Тест-драйв BMW 5 E39 - Не имеющий конкурентов ?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2022
- Официальный сайт Wolf
www.wolflubes.com
Где купить продукцию Wolf ?
euroauto.ru
www.ozon.ru
Тест-драйв BMW 5 E39 это второй обзор этого автомобиля на моем канале, многие зрители просили переснять видео о е39, что мы и сделали.
В этом ролике я расскажу историю бмв 5 серии е39, поговорим о ее дизайне, датах производства и о том, в каких кузовах выпускался этот автомобиль.
Обязательно уделим внимание двигателям м52, м54, м62, м57 и другим, я дам рекомендацию с каким двигателем купить e39.
Далее сам тест драйв бмв, в котором мы поговорим про революционные решения которые до е39 не применялись компанией и другими автопроизводителями, поэтому в названии видео вы видите фразу - не имеющий конкурентов )
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
Владелец машины
/ hellaf1ush
Чип-тюнинг BMW F и G серии
s231a.ru
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
s231a.ru
+7(903)799-84-09
id8627177
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #бмв #bmw5 #bmwe39 #тестдрайв #e39 #тестдрайвbmw - ยานยนต์และพาหนะ
Что еще снять из старой школы ?
е21, е28
E24
Думаю, Владимир, пора обновить видео про Х5 Е53 😁
Желательно 4.8
e52 (ее кстати не было на канале), реобзор e34, z3 e36, e63/e64,
Правильную е46
Кто решил купить е39 в 2024 Вы тут ?))))
Ща только китайское свое ведро 🪣 продам и вернусь к Автомобилю!
на месте
В 2028 году за руль сяду только)
Решил я филдр 141 продать и купить такую бмв , с детства мечтаю о бмв , мне уже 33 года а я так и не исполнил эту мечту
тут тут
Маленькая и грустная история про E39. Май 2010 года покупаю себе E39, первая машина, радости полные штаны! Катаюсь довольный, каждый день заливаю бензина на 500 р, потому что надо же самым первым дернуть со светофора, а денег не так много, чтобы полный бак заливать)) Катаю девчонок, жизнь удалась кароче. Летом еду на ней в деревню в Воронежскую область из Москвы 700 км. Там в первую же ночь удачно улетаю в овраг, отрывается правая стойка, колесо вообще нашел в метрах 200 от места виража, под утро когда вытаскивали ее трактором из оврага настроение начало портиться. Но ничего, вызываю эвакуатор и до ближайшего города в сервис. Там ее немного оживили, поставили на ноги, еду обратно в Москву. В Москве загоняю её в сервис и капиталю ее полностью, всего на ремонт у меня ушло около 200 тр, а покупал я ее за 340 тр. На дворе осень, решил купить зимнюю резину 20 тр, загружаю ее в салон, паркую машину около дома и иду спать, утром на работу. Утром иду к машине, а ее нет, когда пришло осознание, что ее спиздили, у меня аж ноги подкосились. Вот такая вот печалька со мной приключилась, но хочу сказать, что кайфанул я тем летом будь здоров, тачка огонь, тем более для 25 летнего пацана! P.S. Машину так и не нашли.
Можно фильм снять по твоему рассказу, готовый сценарий
Жаль, бывает такое (
Жесть... Вот пи......сы....
Хорошая история, жалко авто
жаль тебя,мужик
Сколько лет существует эти машины и ни одного обзора нормального а Владимир взял и сделал очень познавательно и Интересная твой контент.Спасибо большое Владимир
Спасибо
Посмотрите блогера VLASOV из Риги, у него хороший обзор Е39))
на М5 Е39 зато было
Vlasov ещё тоже хороший сделал обзор
Да да а остальные нормальные обзорщики говорят уже 100500 обзоров а по сути ни одного толкового
Владимир, на 39-ке не было полного привода возможно потому - что они уже заранее предугадывали, что выпустят на рынок е53. И как раз чтобы полноприводный универсал, да еще и на пневме не создавал внутренней конкуренции грядущему первому кроссоверу от BMW, они возможно и решились на такой радикальный шаг. По сути своей - полноприводная 39-ка - это е53
Лагична Лагична🤣😂
У е53 задняя подвеска намного мощнее другие пружины и весь конструктив намного крупнее... База е39, но конструктивно е53 это совсем другая машина
возможно
@@amg2509 естественно, Е53 это все таки кроссовер а не седан
Согласен на 100%
владею м5 е39 5 лет, каждый раз как в нее сажусь, получаю эмоции как и в день покупки. Удивительная машина.. которая с каждым годом растет в цене.
Е39 09.1999 г.с магнитофоном, с 2003 года, прекрасная автомашина.
Растут в цене надёжные автомобили? Вы вообще вменяемый? этот хлам с дроме 1998 года - 2003 года за 300 - 400 тыс продают незнаю как от него избавится и не кто его не берёт. Посмотрите сколько Lexsus GS того же года стоит.
Растут в цене ухоженные BMW, соответственно в хорошем состоянии !!!
Владею такой уже 1,5 года и жалею только об одном, что не купил её раньше. Столько эмоций она дарит, это может понять только тот кто хотя бы немного на ней поездил
Берегите ее
Я 10 лет уже владею)
@@cherepovartem ещё не надоела? Круто )))
@@user-nb6in8ov2z нет не надоела)) до этого которые машины были всё не то, а эту хотел но боялся из-за слухов про бмв) но теперь только марка
*эта марка
В день влюблённых обзор е39 разве может быть что то лучше
))
Старая школа,приятно посмотреть и понастольгировать,довелось один раз проехать на М5 Е39 пару км.,этого хватило,чтобы надолго(навсегда) в памяти сохранились непередаваемые эмоции👍
3 года владел Е39.530i.2002г.Она для меня до сих пор горячая!Машина очень хорошая!Кузов,салон,оптика,вождение на 5!Щас езьжу на F02.740Li.Технология.
Была такая же в 2006 , 2001 года, американка. Машина которую не забыть! Мотор у ней просто волшебный, везёт и с низу и сверху. Единственное автомат немного туповат, но зато надёжный.Когда продавал через три года в душе что-то ёкнуло, больше такого не с одной тачкой не было.
За е39 лайк не глядя! Не то что самая любимая бмв, а самая любимая машина! Автомобиль - революция, сделанный для ЛЮДЕЙ во всех аспектах. Полностью алюминиевое шасси(включая корпусы амортизаторов(!) и карданный вал), 5hp19, m54, задняя подруливающая подвеска, 10 подушек безопасности , и все это в одном флаконе с комфортным и эргономичным салоном! Гениальный дизайн: одновременно спортивная и элегантная, строгая и агрессивная. Прекрасно откалиброванный датчик дождя, работа климата, пассажирский поводок стеклоочистителя на 2 шарнирах для того чтобы оставалась минимальная слепая зона на лобовом, самодиагностика, которая мгновенно сигнализирует тебе о не работающей лампе ближнего или стопа например, закончившейся омывайке, не закрытом багажнике и т.п. всего не перечислишь. Одна из тех бмв, которой не нужен М-пакет чтобы выглядеть отлично. Е39 самодостаточна, не возникает желания в нее что-то добавить, многие машины даже на сегодняшний день не доросли до нее по технологичности и комфорту использования, и даже сами бмв некоторые хорошие решения не удержали для более новых моделей. Спасибо за обзор Владимир! Хороший подарок на день всех влюбленных, ведь все мы влюблены в свои е39ки, верно?)) P.S. про вторичную переработку пластика не знал, феноменально для 95 года, браво бмв! ТЩУТЬ БРАНИРОВАННАЯ)))))) 6 лет владею 525iA с edition exclusive :)
на 39 не было подруливающей подвески
@@bohdanmukhalchenko915 нет, есть. Во всех Е39 механически подруливающая задняя подвеска. К слову, точно также, как и на каком-нибудь Лансере 9)
Пристегулся или нет, всё равно красавчик)
Всегда с удовольствием смотрю ролики про это поколение бмв, на мой взгляд самое красивое!
е46, е39, е38 - абсолютные легенды!
Спасибо )
@@bmwlifee чучуть бронированная :D
И е36, черты формы линии как и у е38, е39, и года выпуска одинаковые.
Е 34🤟
Е34: - подержи моё пиво
E39 поистине эпохальная машина!
Много лет назад владел такой, незабываемые впечатления от авто.
Просьба к автору делать больше внутривидовых сравнений авто, например 5, 7 и х5, х7, уверен многие потенциальные покупатели БМВ колеблются в выборе собирая информацию с разных источников об особенностях разных моделей
Принял
Володя , Рассказывай чутка побольше про ощущения от езды , насколько она рулится до сих пор по сравнению с современными автомобилями , как стоит на дороге , в целом ощущения от вождения 😀
Я намеренно этого не делаю , это субъективно и во многом зависит от комплектации
@@bmwlifee я знал , что ты так ответишь 😄🤝
У каждо машины даже одинаковых по кузову всё по разному , своя душа !
у меня была 528i m52 1997/12 7 лет ездил и прошел около 155-60 тыс км. Шикарный авто, даже обогрев руля был.
круто, спасибо за обзор братан, монтаж, факты, и качество как всегда на высоте👏👍
Была Е39 530 на М54) мне и раньше нравились БМВ, но именно из за неё я стал одним из самых ярых фанатов компании БМВ) спасибо за ролик Владимир, Е39 это один из лучших БМВ которые сходили с конвеера, и мое самое либимое поколение.
Ну зачем так снимать? Опять Е39 хочется) И когда мне показалось, что я завязал - они снова меня туда затащили ©
Ну наконец-то новое видео!!! После просмотра твоих роликов хочется ездить только на машинах марки BMW! Машина история, удачный кузов!
А после моих захочется ездить ещё и на Мерседесе)
Видно сразу что проделана колоссальная работа по подготовке к видео! Впрочем как и всегда! Только годная инфа! Всё сжато,без воды! Одним словом-респект! Каждый раз смотрю новый ролик с восторгом! И по традиции-желаю успехов !
Спасибо 🤝✊
Е39 528i 95 г.в. цвет зелёный (изумруд или как там его), на бежевом салоне наппа (кожа супер была, жаль не ухаживали за ней совсем), музыка hi-fi с CD-ченджером, коробка автомат - это была первая иномарка в моей семье новая и из салона официального дилера. Я просто обожал её, хотя она за три года уже сильно настрадалась от ужасного бензина, это была первая машина, на которой я самостоятельно потом в 2000 году сел за руль в Москве. Nostalgia
Emeraldgruen 👌
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!!
для меня е39 лучше всех) много лет на ней езжу и постоянно дооснащаю
Лучшая это е34!
Спасибо, Владимир, получил огромное удовольствие от просмотра! У меня были и седан 528i и туринг 520i, чуть не купил 535i.
Совсем недавно, в каталогах БМВ,кузов е39 официально перешёл в раздел классики.
Это и заметно, на дорогах их всё меньше... А на разборках больше...
Классный обзор !!! Доходчиво и ясно !!!! Я всю жизнь на пятерках катаюсь…. Не изменял ни себе ни BMW… сейчас на е -39 - ой с доработанным 2,8 катаюсь . Удовольствие, ни с чем не сравнить!!!!
У меня была 39 эксклюзив. Всегда, когда приезжал за запчастями к одному и тому же продавцу, он не уставал удивляться, как с мотором 2,2 (170лс) машина была в максимальнейшей комплектации. Всё, что ставилось в 2002 году в Е39, в ней стояло. Причем стояло с завода!!! Видимо, какой-то буржуй захотел топ комплектацию при скромном расходе топлива, в Германии оно дорогое. Сейчас езжу на BMW G05, но очень часто вспоминаю тридцать девятку, хотя у меня были и другие БМВ. Спасибо за видео, ностальгия прям))
Исключения бывают )
Я встречал с штатным холодильником и двойными стеклами е39, как в моей индивидуал е38 750iL
Хороший, качественный ролик, очень благодарен за 2160p. Все по полочкам, как всегда, Владимир и Дмитрий, респект!
Спасибо, стараемся )
@@bmwlifee скажите пожалуйста за сколько можно купить такую машину Бмв и ещё запчасти бывают на е39
короче я не знаю, как это работает. около часа назад возникла мысль, примерно такая: блин, что-то давно новых выпусков на bmw-life не выходило... ладно, как только выйдет, попрошу в комментах снять видео "актуально ли в 2022 покупать бмв е39". и спустя некоторое время появляется этот выпуск. что за чёртова магия???
Мы находимся в единой матрице, мы все единое разрозненное сознание, так и происходит)
Магия ))
Привет из Тбилиси )) 6 лет назад, после твоего обзора про bmw e46 ,решил купить эту машину )) купил e46 325i M-PACK . до сих пор езжу на нее. спасибо за видео. good luck
Приветствую )
Володя, с удовольствием посмотрел обзор 5-ки в кузове Е-39!) Полностью согласен с тем, что необходимо относится к автомобилям с душой и вкладывать в них средства, особенно в возрастные)
Шикарный выпуск как обычно! Эстетика на высшем уровне. Как уже заметили в комментариях - полный привод вероятнее всего отсутствовал по причине скорого запуска e53. Поскольку 53й построен на базе 39ки, полный привод у пятёрки создавал бы прямую конкуренцию.
Та 39 что-то обделили совсем) полного привода не было, редуктора с блоком не было, туринга м5 не было,хотя что е34,что е60(61) с таковыми опциями были. Там толи экономическая ситуация была такая,толи я даже не могу сказать в чём причина
@@BuT9I100 Кстати да, касательно самоблока тоже вспомнил что его не было. Фиг его знает, может туринговая м5 e34 не сделала должной кассы и решили отказаться от м5 в форме универсала как от нерентабельного.
Даа, как я давно этого ждал)
Молодец парень, хорошо рассказал, складно, лаконично, интересно, поучительно, грамотно. Не забыл упомянуть о нюансах, годно вышло, моё почтение.
Спасибо! Как всегда информация на высшем уровне.
Классное видео, очень информативно…сам считаю е39 одну из самых красивых BMW особенно в М пакете, или M5…у меня кстати были две е39 M5 одна 2001-го года, другая 2003-го…М5 2001-го у меня была модифицированная почти 500лс, а М5 2003-го была сток, я считаю что сток была очень хорошо сбалансированная, мне нравилась как она едет больше чем модифицированая…400лс ей хватит за глаза…
Володя как всегда, всё очень информативно и познавательно, приятно смотреть твои обзоры!!!
Спасибо)
Круто как всегда! И очень интересно!!!
Спасибо большое была такая вспоминаю с любовью, сейчас ездит Отец на ней ) кайфовая!!!! Правда не чуть-бронированная, но тоже ничего !!!!) спасибо за обзор!!! Хозяину тачки респект!!!
Спасибо )
Салам лучшему учителю лезгинки!👋
Машина огонь, в Калининграде еще актуальна - в каждом дворе такая есть. Продолжай тему на счет сравнения рестайлинга и до, и про надежность двигателей если можно подробнее раскрыть тему. Спасибо!
Валодя сделаи ишё обзор на E38 будит интересно🤙
E39 это доработаная и отшлифоная E38 , e39 лучше
да👍, 750il рестайлинг в черном цвете, тут на канале есть тесть драйв но не современная, и Володя тоже там все быстренко рассказал как будто торопиться
@@user-ir3kb4xd8n уменя был е39 540 и тоже владел е38 и я харашо знаю какая машина лучше😉
👍750il черный, я за
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!!
Когда съемки из салона начались, руки уже потянулись писать коммент, но решил повременить. 25:03 - исправился. Красавец, Владимир! Очень рад, что пристегиваешься!
Наконец-то новое видео на канале Володяяяя!!!
Очень интересно, спасибо! Момент когда ты пристегнулся был хорош)))
Даёшь видео про Е83! Он сейчас, на самом деле, учитывая стоимость автомобилей, весьма актуален, хотя многие об этом не догадываются, не обращая на него внимания из-за спорного внешнего вида.
Возможно позже переснимем )
Е39 одна из топовых БМВ
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!!
Всегда приятно слушать 😊👍 привет!) Вовик 👍
В 2011 году была у меня Е39 528i
Шикарная тачка. Черная на черной коже. Кожа была не убиваемая, шумка хорошая.
Крутая машина. Теплые воспоминания!
6 лет кайфую со своей е39м54б30, каждое утро настроение поднимает
Красавчик)) тоже хочу себе взять м54б30)
Как по мне, сымый лучший твой обзор был на Е46 М3... И вообще идеальный тест-драйв в принципе!! Там по мимо истории, был драйв, эмоции, слезы счастья, звук v8) эхх, до сих пор помню этот обзор... Либо мне такие эмоциональные заходят, либо это дело вкуса...
Каждому свое)
Владимир, Как всегда обзор на высоте!!! Очень приятно и интересно Вас смотреть , спасибо большое
Spasibo za infotmativnost. Kak vsegda ochen poleznoe vipusk👍👍👍
Охххх кайф! Спасибо большое Владимир за этот замечательный обзор! Просто лучший ! 🤝🔥
Спасибо )
Володя ,твои тест драйвы нужно золотыми буквами вписывать как пособия обзоров на БМВ.... всё чётко,по нужным темам,интересно и ненавязчиво! Респект тебе за твоё дело 💪
Спасибо за оценку )
Спасибо за обзор!! Информативно и четко)
Как и всегда, очнь интересно) Владимир ждем новых обзоров
Спасибо )
Володя, обзор как всегда на высоте , подсадил на видосы всех друзей, более информативного канала о бмв не встречал!
Ещё VLASOV по технике и сервису хорош.
Спасибо большое )
Приятная, грамотная речь, не забитая новомодными словечками и матом! Очень приятно смотреть, продолжай снимать обязательно! Удачи тебе!
Спасибо)
Не успев начать ролик, но услышав вопрос Владимира про актуальность, тут же ответил сам для себя, и спешу написать коммент - да! Ещё как актуальна, и сейчас и после. Ей времени нет…
Только лайки))) Спасибо за продолжение легенды в наших сердцах 🙂
Спасибо за обзор Е39. Отлично получилось!
Спасибо )
Лайк не глядя
Не хотел открывать видео, потому что ну камон, сколько уже видео было по Е39 и о них рассказано уже вообще все, но столько интересной и новой информации и размышлений - прямо вау, смотрел на одном дыхании как очень интересный рассказ о чем-то, что ты думал знаешь, но оказывается что нет. Уважение за такую работу, все бы так обозревали классику с углублением в архивы.
Спасибо)
Подписка сразу моментом оформил, когда Владимир начал рассказывать про историю машины и модификации, очень интересно
🤝✊
БМВ е39 530 дизель м57 исали долго х-с в Россие не нашли купил во франции 2003 г 260т км пригнал в РФ сделал уч АМ уже 5лет владею езда на ней одно удовольствие когда я слышу речь про эту машину то сразу хочется сесть за руль а мне 44года.
Золотые слова по поводу то что машины 90х и начало 2000х требуют внимания и ухода кррасавачик жирный лайк 👌
Спасибо
Круто Володя!) Будем считать что ты начал выпускать рестайлинги старых видосов! Как всегда четко и по делу!
Спасибо )
Шикарный обзор
Пересмотрел абсолютно все обзоры, но этот просто идеален, слушать очень приятно, никакой воды, все по делу, ни разу не промотал :)
Спасибо за отличный обзор на лучший кузов бмв
Спасибо за отзыв )
Ну это сразу лайк
Давно уже не владею е39, но обзор мне понравился, так держать :)
🤝
Обзоры на эту машину могу смотреть 24/7 )) много нового узнал 👍🏾
Володь, прям кайфовый обзор вышел! Прям вот поток полезных информаций. Круто! Очень понравился обзор! 👍🏽👍🏽👍🏽
Владею е39 535 m62tu
Не соглашусь с вашим высказыванием.
535 сейчас очень актуальна,т.к. до налог но уже божественный звук атмо V8.
Плюс при желании легко можно поставить 4.4
В целом выпуск очень понравился 👍👍👍👍👍
E39 ЭТО ДОРАБОТАНАЯ И ОТШЛИФОВАНАЯ 7КА E38 , У САМОГО ТАКАЯ БЫЛА, ЕЗДИЛ НА СОВРЕМЕННЫХ БЕХАХ, КРУТО НО НЕТО, САДИШЬСЯ В E39 И БУДТО В БРОНЕВИКЕ ЗАХЛОПЫВАЕШЬ ДВЕРЬ КАКБУДТО ЛЮК У БТР... 💥💥💥💪💪
Лол
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!
Владею Е39 уже без малого 10 лет, хотя нет, уже вторая эта 10 лет, а первая была 5 лет, итого 15 лет наслаждений от Е39! Каждый день езжу куда глаза глядят, хочу уехать на 2000 км еду и не парюсь. Не устаешь за рулем, рулится просто супер, шумоизоляция на высоте.
BMW Е39 2002 года выпуска, 192 л.с. Exclusive Edition.
Полет нормальный!
Вот и я этой машине доверяю, как себе. Нигде ни разу не подвела. Всё предсказуемо и стабильно. Про регламент не забываешь и она тебе отвечает взаимностью. Кстати, да. Один из первых вопросов у тех, кто впервые садится в эту машину - а сколько я шумоизоляции тут кинул?)) Забавно, учитывая, что никакой шумки в ней, кроме заводской, нет. Это одна из лучших машин, произведённых человечеством. А у меня их было всяких. И японцев, и корейцев, даже один америкос.
приятный обзор ! лайк однозначно
Е39 лучшая бмв , владел 4 года . Жалею до сих пор что продал . Такого состояния уже не найти
На чем сейчас ездишь и жалеешь?
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!!
@@ermi_lov.e ди на... Дуралей
Не покидает ощущение, что BMW не просто автомобиль, а некое живое существо.
Спасибо тебе за этот ролик. Очень интересный получился. Я сам владелец почти идеальной е39 530i. Почему почти, да по тому, что не бывает идеальных машин, которые используются даже только летом как моя.
Здравствуйте Владимир! Спасибо большое за видио, было очень интересно посмотреть и послушать про такой замечательный автомобиль . Ролик получился отличный , много интересных фактов.Спасибо, что подходите к мелочам так педантично . Спасибо за вашу работу. Хотелось бы посмотреть про BMW E 53. За ранее спасибо, всего вам самого наилучшего!
Спасибо
Владимир, большое спасибо за отличный видеобзор. M39 - это действительно один из лучших автомобилей от марки БМВ и уже настоящая классика. Их нужно беречь и лелеять.
М39 ? Может е39))))
@@antongor835 Я имел в виду E39 M5.
Самая проблемная бмв th-cam.com/video/ICgA7mopQ2Q/w-d-xo.html без экспертиз понятно!!!!
Е39 самый удачный кузов👍👍👍
Как всегда на высоте))!
Очень понравилось как ты преподносишь контент! Честко и по делу!
Спасибо
Кстати у брата была май 2001 (именно выпуск) и на ней как раз стептроник был другой, я еще смотрю в Вашем видео не тот, думаю как так.
У меня была 530i, очень резвая даже 3.5 V8 оставляла позади без усилий. 5 лет отьездил, очень надежная машина как по ходовой, так и по мотору
а 3.5 - самый бестолковый мотор, на самом деле) единственное, что в нём хорошего, это звук v8. 530 едет не хуже, так как легче. при этом, ты получаешь все "прелести" обслуживания v8 - то есть умножай смело всё на 2)) если уже v8, так 4.4
Владимир, огромное спасибо Вам за такое прекрасное видео!
А качество канала по съёмки стало просто невероятном красивым!
Спасибо , сменили камеру
@@bmwlifee отлично
Мне 16 лет и я с детства мечтаю о Е39 я хочу её в бело оранжевом цвете, когда мне было 12 я думал что когда-то я просто забуду про эту идею, но когда до 18 осталось совсем чуть-чуть я поменял свою мнение
Ещё не посмотрел но оооояегь кайфану при любом раскладе
Ещё хочу услышать опции какие были
И была ли все таки пневма на седане))
Была) выше даже владелец такой отписался)
у меня в таком же цвете и состоянии, только 540 ))))))......кстати лайк за полный бак!
Спасибо)
Лучший исторический обзор по е39. Спасибо!
Спасибо Володе за то, что просвещает нас интересными фактами и редкими моделями! Очень интересный выпуск, время прошло незаметно!
Спасибо)
Рад что являюсь владельцем е39
Владимир по классике обновляет видосы, давай легендарный е53)) и про дизеля можно по чаще проблемы болячки итд
Расскажи пожалуйста ещё про разные опции
Отличный обзор, спасибо. До сих пор самый любимый авто. С теплотой вспоминаю калинградский дорест серебристого цвета 528 2000 года. Я тогда тупанул конкретно не осознав, что даже подголовники на электроприводе.🙂
Спасибо за видео!👌🙂👍
Красивй видео я в каждом ролике узнаю чота новоё...👍👍👍
Если говарята про какой следуюший то мне чоравно...знаю видео будет граматний и приятний...🤘👍
Спасибо )
there are more interesting things about e39, rare option as thief protection (special windows that are harder to break through), e39 alpine diesel came with 6 speed manual getrag g420 same gearbox as 540i (only 6 speed e39 diesel) and there is tuning company build - bmw e39 560i with 6.1l 438bhp
Вован! Красавчик!
Лайк за ремень! =)
Блин аж настроение поднялось! Спасибо!
Хорошего дня!
Спасибо )
Кайф прям, обзоры Владимира смотреть) никакого пафоса, все по полочкам и спокойно) супер! как всегда)
Спасибо)
у меня тоже было 3 39 и по сей день езжу и кайфую! обзор супер!
Спасибо, я снова влюбился в свою машину)
Первый раз в жизни поставил первым лайк в ютубе
Володя, очень интересно расказываеш 👍👍👍👍