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中学生の頃地図帳を見て、妙に迂回して塩尻へ行く線路は謎に思った。旧中央本線だった訳が判明したのは、塩嶺トンネル開通後数年経てから知りました。因みに、この旧中央本線は7年前上下共に乗車して、飯田線も完全乗車!
This is actually the _old_ Chūō Main Line between Okaya and Shiojiri. The modern line between Okaya and Shiojiri uses the 5,994 meter long Enrei Tunnel to shorten travel times.
この地域は燃料の輸送を鉄道に依存してるから、タンク車が多い。
23:57 長野指令
塩尻駅の蕎麦は旨いざんすよ。
Goood
中学生の頃地図帳を見て、妙に迂回して塩尻へ行く線路は謎に思った。旧中央本線だった訳が判明したのは、塩嶺トンネル開通後数年経てから知りました。因みに、この旧中央本線は7年前上下共に乗車して、飯田線も完全乗車!
This is actually the _old_ Chūō Main Line between Okaya and Shiojiri. The modern line between Okaya and Shiojiri uses the 5,994 meter long Enrei Tunnel to shorten travel times.
この地域は燃料の輸送を鉄道に依存してるから、タンク車が多い。
23:57 長野指令
塩尻駅の蕎麦は旨いざんすよ。
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