*Сценик 2е поколение. Обзор:* th-cam.com/video/HYHVGsW4Bw0/w-d-xo.html *Снимаем стойку, меняем опорный подшипник на Сценике 2:* th-cam.com/video/Bffwldyd90A/w-d-xo.html *Если Вы желаете повлиять на дальнейшую историю данного канала, тогда предлагаем Вам сбегать голосование, во вкладку "сообщество". (либо нажать на ссылку под этим текстом)* th-cam.com/users/AutoSculptorcommunity
*Я под каждым видео пишу, что планка поднимается, но наверное уже не буду. Ведь всё видно и без лишних комментариев! Видео реально крутое! Очень классно снято! Красавчик, продолжай, не останавливайся, чем дальше - тем интереснее!! Молодец!!!*
Шикарная машина,за три года термостат поменял и все.Расход чисто в городе 7,8 литра,на трассе 6.Колёса на 20 дисках смотрятся на много круче.автомат 7 скор.работает чётко.Панорама вообще бомба.
Классная тачка, очень круто смотрится! Видел пару раз в потоке. Ситроен староват для конкуренции, но если в новом кузове, то вполне может быть. Хороший обзор!
Да, нынче Сценики не те, что были раньше. Три задних раздельных сидений, которые снимались на раз-два, канули в лету. 8 лет проездил на первом Сене. Отличная машина. Мечтал о четвертом Сценике. Так получилось, что пересел на Каптюр московской сборки. Не идеальная машина, но менять на четвертый желание пропало.
_Согласен. Если второй мне абсолютно не нравился, но после того как я на нём покатался, я был удивлён насколько же прекрасный автомобиль. То с четвёртым получилось с точностью до наоборот. Автомобиль в общем не плохой, но не за эту цену. Если цена станет более доступной, то в принципе можно брать..._
_Спасибо за комментарий! По покрышкам к сожалению подсказать не получится, так как на данный момент Сценик уже продан. Может если где-то в исходниках видео попадётся крупный план колеса, тогда позже ответим. С ув._
Там же сидения задние двигаются вперёд и назад. Если это грант. Я назад до конца отодвигал и до передних просто куча свободного места. Машина не плохая,только по ремонту и обслуживанию думаю будет беда) и крутится на этой корове на парковке не оч. На моей крете под капотом места ещё на один двигатель наверное хватит) и давольно верткая. Короче лично мне она зашла больше) простая по ремонту,простой двигатель и гидроавтоматическая трансмиссия. Не хочу больше француза)
_Это гранд, но пятиместный. Места там хватает, но в сравнении с предыдущими сцениками он выглядит более тесным. При этом с улицы огромный. Поэтому по поводу парковок и тесных улиц, Вы правильно написали._
Лайк, как всегда доступно и просто. Я думал кроме заводских дисков 20 диаметра с "изолентой", ничего не поставишь. А оказывается влезает отличный размер 215/60 17. Это меняет мой взгляд на него. Что касается обслуживания, то сам сначала боялся Рено после опеля, а сейчас мне Рено даже больше нравиться, много всего разбирать, на дольше в гараже можно зависнуть)) даже маслофильтр поменять на F4R turbo, по тех ноте, нужно кронштейн компрессора кондиционера снять))
_Удобство разборки и сборки, это и есть для меня самый большой минус. В остальном Реношки в общей массе хороши. За исключением может быть каких-то редких случаев. С Опелями бывает посложнее, хотя тоже есть неплохие варианты. Что касательно этого Сценика, то на мой взгляд, его основным минусом является стоимость на сегодняшний день._
ПТУ хоть закончил? Речь гопника из подворотни... Кому, прости Господи, автомобиль был "должен" иметь третий ряд??? Хочешь - заказываешь, не хочешь - не заказываешь... "Э..." Ну да, "эта штука", "бочина", круто смотрится, морда... Где вас выращивают, таких косноязычных? Или это "закос" под "народность"? Для этого же и сравнения со "вторым"? Второй у меня был, но 15 лет назад!!! Зачем сейчас-то? Это ж не дом, это всего лишь автомобиль... "Около 15 тысяч долларов"? Да ну? Я за свой 22 тысячи евро отдал, и это было очень дёшево! Или этот "агрегат" уже пробежал половину предполагаемого пожизненного пробега? Наверное, я - старый... Хочется от автора ожидать журналистского качества... Ну, не мне судить... Кому-то, наверное и "типа, в принципе" нравится...
_В этом отличие ютуба от телевиденья, что здесь довольно свободная атмосфера. Образование есть повыше от ПТУ, просто встретилось в жизни очень много людей, которые разговаривают очень культурно, а в жизни поступают совершенно по другому. Поэтому захотелось как-то быть по проще в разговоре, при этом в жизни остаться нормальным человеком. Извиняюсь, если не оправдал Ваших ожиданий. Возможно и пересмотрю свой подход к созданию видео. Мы ведь развиваемся, поэтому каждый раз стараемся делать всё лучше и лучше. Спасибо за Ваш объёмный комментарий! Люблю, когда пишут по делу._
@@AutoSculptor Простите. Тогда написал "на нервах" и не следил больше... Извините за резкость, она была явно излишней, но заметил я это только сейчас. Свой комментарий перечитал, понял, что мне действительно стыдно...
_Всё ок) Рад, что Вы снова здесь, и стремитесь стать лучше, чем были вчера. Это хороший подход. Дай Бог, нам всем с таким подходом двигаться по жизни. Хорошего Вам дня, и жду снова снова в гости на этом канале! Сейчас, к сожалению так сложилась жизнь, что не до Ютуба. Но думаю ещё придёт день, когда я оживлю этот канал. Благодарю за Ваше участие._
Взял себе новый такой. В максималке. Бензин 1.3ТСЕ 160. При пробеге 500 км. стали пузыриться левые наружные ручки дверей. Поеду по гарантии менять (брак походу). При панорамной крыше задние пассажиры трутся головой в потолок при роста около 190см. Немного вибрирует вначале когда в горку страгиваешься. Пока не понял почему (может надо больше оборотов давать так как двиг. 1.3 всего) Нет отсека под очки. Спрятали куда-то вниз подстаканники. А так комфортно вроде бы. Летом в жару проверю крышу панорамную. Если жарко будет, то тонировать придется. У пассажиров есть подполье под ковриком (у водителя не помню).
@@ИгорьБугаков-с5м _Утверждать не буду, но вполне может быть. Когда панорама сдвижная, то во многих случаях потолок немного ниже становится, чем с глухой панорамой или без неё._
_У четвертых сцеников за панорамой есть большой выступ на потолке. Возможно силовой элемент кузова. Посмотрите это видео, на времени __5:10__. Там это хорошо видно. Я думаю, в комментарие выше, человек об этом и писал._ th-cam.com/video/6VUVRffXdZs/w-d-xo.html
_Это такая привычка заполнять эфир общими фразами, от которой довольно сложно избавиться, но возможно. Будем стараться с каждым разом повышать качество создаваемых видео. Спасибо за Ваш комментарий!_
_А Вы оказывается, довольно внимательный зритель)) Да, смешная ситуация получилась. На том моменте просто было одновременно две фразы в голове, в итоге получилась одна непонятная))) Спасибо за комментарий!_
Смотрите больше художественных фильмов и узнаете кто такой глошатый. А про пустыню, это как в анекдоте про азиатов, еду по пустыне, что вижу -про то и пою. Если берешься про что то раскатать, то надо знать материал.
@@МихаилБабкин-ж6в Мне лично видео, в большей части, понравилось. Поэтому и стало не до конца понятно. Сюда это адресовано, или нет. Но, каждому своё. Сколько людей, столько и мнений.
*Сценик 2е поколение. Обзор:* th-cam.com/video/HYHVGsW4Bw0/w-d-xo.html
*Снимаем стойку, меняем опорный подшипник на Сценике 2:* th-cam.com/video/Bffwldyd90A/w-d-xo.html
*Если Вы желаете повлиять на дальнейшую историю данного канала, тогда предлагаем Вам сбегать голосование, во вкладку "сообщество". (либо нажать на ссылку под этим текстом)*
th-cam.com/users/AutoSculptorcommunity
*Я под каждым видео пишу, что планка поднимается, но наверное уже не буду. Ведь всё видно и без лишних комментариев! Видео реально крутое! Очень классно снято! Красавчик, продолжай, не останавливайся, чем дальше - тем интереснее!! Молодец!!!*
Шикарная машина,за три года термостат поменял и все.Расход чисто в городе 7,8 литра,на трассе 6.Колёса на 20 дисках смотрятся на много круче.автомат 7 скор.работает чётко.Панорама вообще бомба.
Расход какой-то большой.... какой двигатель?
нормальный видос ,замутил.
_Ага. Только долго он "мутился", надо повышать планку._ 😉
@@AutoSculptor ну давай ,на тебя вся страна смотрит.и ждет результатов.
_План на первую пятилетку уже построен!_ ))))
Спасибо за обзор! Один из немногих с объёмным количеством информации. Да и картинка неплохая. Творческих успехов!!!
Классная тачка, очень круто смотрится! Видел пару раз в потоке. Ситроен староват для конкуренции, но если в новом кузове, то вполне может быть. Хороший обзор!
Да, нынче Сценики не те, что были раньше. Три задних раздельных сидений, которые снимались на раз-два, канули в лету. 8 лет проездил на первом Сене. Отличная машина. Мечтал о четвертом Сценике. Так получилось, что пересел на Каптюр московской сборки. Не идеальная машина, но менять на четвертый желание пропало.
_Согласен. Если второй мне абсолютно не нравился, но после того как я на нём покатался, я был удивлён насколько же прекрасный автомобиль. То с четвёртым получилось с точностью до наоборот. Автомобиль в общем не плохой, но не за эту цену. Если цена станет более доступной, то в принципе можно брать..._
Классный обзор, а какие пакрышки на 17дисках у вас параметры?
_Спасибо за комментарий! По покрышкам к сожалению подсказать не получится, так как на данный момент Сценик уже продан. Может если где-то в исходниках видео попадётся крупный план колеса, тогда позже ответим. С ув._
@@AutoSculptor пробывал разглядеть никак)
)))
_Поэтому и говорю, что постараюсь в исходниках посмотреть. Ютуб ведь сжимает качество._
Спасибо!
_Нашёл.)) 215/60 R17_
Что за колеса установлены на РГС4 в видео?
Напишите пожалуйста размер 17 колес на гранд сценик
Всем кому ненравится, гоняйте на Жигулях и ремонтировать просто кувалтой и ломом ,савок выбить трудно,в дерьме жили на дерме ездили
Там же сидения задние двигаются вперёд и назад. Если это грант. Я назад до конца отодвигал и до передних просто куча свободного места. Машина не плохая,только по ремонту и обслуживанию думаю будет беда) и крутится на этой корове на парковке не оч. На моей крете под капотом места ещё на один двигатель наверное хватит) и давольно верткая. Короче лично мне она зашла больше) простая по ремонту,простой двигатель и гидроавтоматическая трансмиссия. Не хочу больше француза)
_Это гранд, но пятиместный. Места там хватает, но в сравнении с предыдущими сцениками он выглядит более тесным. При этом с улицы огромный. Поэтому по поводу парковок и тесных улиц, Вы правильно написали._
Лайк, как всегда доступно и просто. Я думал кроме заводских дисков 20 диаметра с "изолентой", ничего не поставишь. А оказывается влезает отличный размер 215/60 17. Это меняет мой взгляд на него.
Что касается обслуживания, то сам сначала боялся Рено после опеля, а сейчас мне Рено даже больше нравиться, много всего разбирать, на дольше в гараже можно зависнуть)) даже маслофильтр поменять на F4R turbo, по тех ноте, нужно кронштейн компрессора кондиционера снять))
_Удобство разборки и сборки, это и есть для меня самый большой минус. В остальном Реношки в общей массе хороши. За исключением может быть каких-то редких случаев. С Опелями бывает посложнее, хотя тоже есть неплохие варианты. Что касательно этого Сценика, то на мой взгляд, его основным минусом является стоимость на сегодняшний день._
ПТУ хоть закончил? Речь гопника из подворотни...
Кому, прости Господи, автомобиль был "должен" иметь третий ряд??? Хочешь - заказываешь, не хочешь - не заказываешь...
"Э..." Ну да, "эта штука", "бочина", круто смотрится, морда...
Где вас выращивают, таких косноязычных? Или это "закос" под "народность"?
Для этого же и сравнения со "вторым"? Второй у меня был, но 15 лет назад!!! Зачем сейчас-то? Это ж не дом, это всего лишь автомобиль...
"Около 15 тысяч долларов"? Да ну? Я за свой 22 тысячи евро отдал, и это было очень дёшево! Или этот "агрегат" уже пробежал половину предполагаемого пожизненного пробега?
Наверное, я - старый... Хочется от автора ожидать журналистского качества... Ну, не мне судить... Кому-то, наверное и "типа, в принципе" нравится...
_В этом отличие ютуба от телевиденья, что здесь довольно свободная атмосфера. Образование есть повыше от ПТУ, просто встретилось в жизни очень много людей, которые разговаривают очень культурно, а в жизни поступают совершенно по другому. Поэтому захотелось как-то быть по проще в разговоре, при этом в жизни остаться нормальным человеком. Извиняюсь, если не оправдал Ваших ожиданий. Возможно и пересмотрю свой подход к созданию видео. Мы ведь развиваемся, поэтому каждый раз стараемся делать всё лучше и лучше. Спасибо за Ваш объёмный комментарий! Люблю, когда пишут по делу._
минусА
@@AutoSculptor Простите. Тогда написал "на нервах" и не следил больше... Извините за резкость, она была явно излишней, но заметил я это только сейчас. Свой комментарий перечитал, понял, что мне действительно стыдно...
_Всё ок) Рад, что Вы снова здесь, и стремитесь стать лучше, чем были вчера. Это хороший подход. Дай Бог, нам всем с таким подходом двигаться по жизни. Хорошего Вам дня, и жду снова снова в гости на этом канале! Сейчас, к сожалению так сложилась жизнь, что не до Ютуба. Но думаю ещё придёт день, когда я оживлю этот канал. Благодарю за Ваше участие._
ПрокАтимся!!!
🙂
Взял себе новый такой. В максималке. Бензин 1.3ТСЕ 160. При пробеге 500 км. стали пузыриться левые наружные ручки дверей. Поеду по гарантии менять (брак походу). При панорамной крыше задние пассажиры трутся головой в потолок при роста около 190см. Немного вибрирует вначале когда в горку страгиваешься. Пока не понял почему (может надо больше оборотов давать так как двиг. 1.3 всего) Нет отсека под очки. Спрятали куда-то вниз подстаканники. А так комфортно вроде бы. Летом в жару проверю крышу панорамную. Если жарко будет, то тонировать придется. У пассажиров есть подполье под ковриком (у водителя не помню).
_Спасибо за такой содержательный комментарий! Думаю многим будет интересно узнать разные нюансы, которые могут ждать на пути._
А что, если нет панорамы,то место над головой больше станет???Чушь какая-то!
@@ИгорьБугаков-с5м _Утверждать не буду, но вполне может быть. Когда панорама сдвижная, то во многих случаях потолок немного ниже становится, чем с глухой панорамой или без неё._
@@AutoSculptor утверждать не буду,но на Сцениках4 нет сдвижной панорамы)
_У четвертых сцеников за панорамой есть большой выступ на потолке. Возможно силовой элемент кузова. Посмотрите это видео, на времени __5:10__. Там это хорошо видно. Я думаю, в комментарие выше, человек об этом и писал._ th-cam.com/video/6VUVRffXdZs/w-d-xo.html
Я так понимаю, мне так кажется, я так думаю, наверно.... Такое ощущение что ты эту машину в первый раз видишь.
_Это такая привычка заполнять эфир общими фразами, от которой довольно сложно избавиться, но возможно. Будем стараться с каждым разом повышать качество создаваемых видео. Спасибо за Ваш комментарий!_
Can I have English subtitles? Рlease)
_Thanks for the comment! I am a rather lazy person, but I am working on it.)) I will try to fulfill your request._
@@AutoSculptor I partially understand Russian, but it is still easier to speak English.
Андроїд авто, все працює. Підключилося без всяких лишніх маніпуляцій.
_Прекрасно! Время идёт, технологии развиваются. Возможно уже поправили этот момент и в наших краях._
3.02..значит что вы попадаете здесь.....😂 более косноязычного обзора сложно найти! Русский язык учи- а то ухо режет👎
_А Вы оказывается, довольно внимательный зритель)) Да, смешная ситуация получилась. На том моменте просто было одновременно две фразы в голове, в итоге получилась одна непонятная))) Спасибо за комментарий!_
Стойки снять не проблема, просто глошатый не готов практически, поет как тот, который едет по пустыне.
Что такое "глошатый"? И что за пустыня? Это к этому видео комментарий?🤔
Смотрите больше художественных фильмов и узнаете кто такой глошатый. А про пустыню, это как в анекдоте про азиатов, еду по пустыне, что вижу -про то и пою. Если берешься про что то раскатать, то надо знать материал.
@@МихаилБабкин-ж6в Мне лично видео, в большей части, понравилось. Поэтому и стало не до конца понятно. Сюда это адресовано, или нет. Но, каждому своё. Сколько людей, столько и мнений.