วีดีโอ

_Тогда приус. В плане багажника, он далеко впереди от сивика. Да и в общем наверное поинтереснее будет. Ну или хонду инсайт. Внешний дизайн на любителя, но багажник неплох. Да и устройство батареи более разумное, чем на сивике. На инсайтах батарея обычно живёт дольше._

_Дякую за перегляд та коментар)_

_Это древнее видео, снималось для прикрепления к объявлению о продаже этого автомобиля. Просто общий вид вокруг. Но согласен, без знания предыстории, то выглядит реально странно._

_Дякуємо за об'ємний коментар. Коней було багато, але що стосовно цієї хонди, то спогади із найкращих..._

_Когда я работал в этой фирме, то фирма раскрывать секреты используемого оборудования не желала. Но если коротко, то батарея ставится в стенд поэлементно и тестируется каждый элемент. Дальше исходя из степени износа принимается решение, менять всю батарею, или элементы поштучно. В общем смысл таков, что без какого-либо вменяемого оборудования, способного померять емкость элементов дальнейший ремонт самостоятельно выполнить будет нереально. Можно пробовать играться с обычными мультиметрами и т.п., но такие ремонты это из стиля "авось повезёт", иногда может даже привести к ухудшению ситуации._

_Согласен. Когда-нибудь ликвидируются остатки стереотипов в голове и ситуация изменится._ 😉

_Надо было хранить. Тогда этот Ниссан за 600$ купил. Теперь такое найти уже не так просто..._

_Эта проблема случилась когда нужно было срочно ехать в аэропорт, людей встречать, свою машину продал, взял эту шкоду у знакомого, а в ней такая подстава. Под боком не было никакого инструмента. Приходилось что-то выдумывать на ходу. Счёт шёл на минуты. Так и появился этот способ... А по возвращении с аэропорта машину отдал, товарищ уехал. Поэтому так ничего и не продиагностировал. Товарищ обрадовался, что способ работает и в итоге так ещё года два в режиме такси проездил, а потом в итоге поменял заслонку..._

_Только выбирайте, чтоб общее состояние было живое, так как у автомобиля много разной электроники, и если кто-то её всю перековырял, то потом эти нюансы кругом проявляются. И по поводу панорамы, если будете брать с панорамой, то имейте ввиду, что при переезде разных бугров (особенно по морозу), то она издаёт всякие звуки, ну и на скорости шумит. На канале ещё есть где-то видео: "стук пружины по рулю", или что-то подобное. Там этот же сценик немного видно изнутри, если будет интересно. Спасибо за Ваш комментарий._

​@@AutoSculptor, Вадим это Вам спасибо за дельные советы

_Интересное дополнение. Но в нашем случае такой вариант не подошёл бы. Человек ездил в режиме такси и ему отключать клемму на 15 минут было бы проблематично..._

@@AutoSculptor ,это на случай ,если на безлюдке трабл случился .Паниковать не нужно ,час-полтора выдержки (зимой времени меньше понадобится ,жарким летом больше ) и ехать можно дальше

_Все съёмки получались под влиянием каких-то обстоятельств. Не всегда можно было сказать то, что хотелось. Сейчас обстоятельства немного изменились. Скоро возможно оживлю канал, попробуем немного по другому). P.S. В видео с yeti, уже сам не помню, что наснимал)))_

_Ну если посмотреть на какой-нибудь Фиат Мультипла, то там маловероятно, что 50/50 получится))))_

@@AutoSculptorда я пошутил Бро 😎 без обид 🤝

@@AutoSculptorкстати сервант зачетный, на будущее я бы рассмотрел

_я понял, что это юмор, всё ок)_

_К сожалению, это очень редко помогает. В основном обычно это приводит к замене дроссельной заслонки. Ваш случай, это больше как исключение. Та Шкода, которая в видео, в таком режиме прокоталась около года или полтора. И там никакие промывки не помогали, к сожалению..._

С фигали расход то меньше сказочнив😂😂😂

@@РоманФомченко-с2е по паспорту даже на 0.7 л больше на 2.4 , чем 2.0 что логично 🌝 😂, или на 2.4 один горшок в холостую куячит 😂😂

У меня хонда срв 2,4 2013 года жрёт на много меньше че 2х литровый проверенно !Не слышал понятия вес по отношению объёмв двигателя неее наверное !А на заборемхуй написанно и что ?

@@РоманФомченко-с2е так я тебе тоже скажу , что 100% 2.0 меньше расход , чем 2.4 , тоже проверено и чО ? Многое зависит от водителя и техсостояния автомобиля , а то , что паспорт писали инженеры тебе видимо до писты и ты всё испытываешь сам в различных условиях и тд 😂😂

​@@РоманФомченко-с2еподкапотное пространство двигатель на 2.4 на 50кг тяжелее. Так что помните, когда садитесь за руль, что у вас на капоте лежит мешок цемента. Влияет это на расход или нет решайте сами

_Какой аккумулятор сел, мелкий, который под капотом или большой, который за задним сиденьем?_

_Уже пару лет, как я продал эту Хонду, но впечатления остались реально только позитивные. Классная машина._

Что купили после хонды? И чем лучше будет хонды?​@@AutoSculptor

_Форд Эскейп 2016г. Комплетация Титаниум. Ездить тоже можно, но в хонде я себя чувствовал намного увереннее. Я знал, что в любую точку мира она меня довезёт. В этом форде такого ощущения нет. Хотя и комплектация у него побогаче. Единственное, что реально нравится в этом форде - это удачные боковые зеркала (очень хороший обзор в них), и довольно хорошее звучание музыки (но это только в богатых комплектациях, с заводским сабвуфером)._

_А хонду вынуждено пришлось продать. Ещё довольно хороший вариант - это форестер 16-18г., Но тоже, если в высокой комплектации (там, где есть активный круиз контроль, и т.п.). Форестер наверное будет более капризным в плане обслуживания, но в езде по плохим дорогам и на крутых поворотах будет на порядок комфортнее._

_Если найти в хорошем состоянии, то вполне. Автомобиль реально не плохой. И довольно вместительный. Единственный момент, это уже возраст. Не в каждом городе возьмут в такси. Но это уже зависит от вашего места жительства._

Только на газу и не в убитом состоянии.За дизель не скажу.

_Если речь про Хонду Сивик, то будет ехать, пока не разрядится мелкая АКБ. Но лучше так не экспериментировать так как есть риск повреждения инвертора, конвертера и т.п. У других гибридных авто, поведение будет зависеть от схемы гибрида._

@@AutoSculptorспасибо большое! а можно ли снять с панели «чэк» без устранения проблемы?

_Нет, не получится. К нам приезжали не ремонт пару таких Хонд, у которых лампочка чека была чёрной изолентой заклеена. А люди купили и не знали, что там такая подстава..._

Максимально бестолковый комментарий...

_Диски были от тюнинг-ателье "Lorinser", если не ошибаюсь, то модель D93._

Мне они не попадаются что б купить(((

но чаще,чем японские.Так что по кругу корейцы ещё вперёд уйдут по увеличенным расходам на содержание

Расход какой-то большой.... какой двигатель?

_Прошивками модулей не занимаюсь, поэтому о способе прошивки не подскажу, тут нужно специалиста из этой области спрашивать. Но о таком слышу впервые. О каком мозге речь? Модуль двигателя, или какой-либо модуль в батарее? Если модуль двигателя, то может вам модуль с обычной, бензиновой машины попался, а не с гибридной? Компьютерной диагностикой читали автомобиль? Есть какие-либо ошибки?_

_Здравствуйте. К сожалению, в связи с войной в Украине, поиском, продажей и доставкой авто пока не занимаюсь. С ув._

_Что интересно, то в Украине узбекистанские Daewoo стоят дешевле. Походу на экспорт отправляли дешевле, чем внутри продавали._

А пробега за 5 лет тысяч 50, да?😂 Или меньше?