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こんにちは。BT5 アプライドB型のりのものです。ずっとnamaチャンネルは拝見しておりました。今回の動画お気持ちはよくわかります。ブラックセレクションはツボをくすぐる良いパッケージと思いますが、個人的に30th記念モデルはどうかなというとこでした。アプライドB、C乗りの方はD型が本当にうらやましく思っているのでB、C乗りの方にD型仕様へのアップグレードキャンペーンなるもの期待してました。絶対無理かと思いますが・シートベンチレーション（運転席・助手席）。・アイサイトトリプルカメラ仕様。・スマートリアビューカメラ。・SUBARU STARLINKのリモートエアコン機能を追加。・Apple CarPlayのワイヤレス接続。・クッション長調整機構（運転席）。これに360度カメラが揃えば言うことなしなんですがね。
こんばんは 私も B 型 なのですが D 型以降のモデルが心底うらやましいです 私はアイドリングストップキャンセルをしているのですが やはり 使い勝手が全然違うと思います その他の機能で 羨ましいと思うのは やはり アイサイトの三眼 カメラですね その他のものに関しては 私的にはなくてもいいかなと思います 360度カメラに関しては 何やら 技術的につけることができない らしく なぜ技術的につけることができないのか 理解に苦しみます それくらい何とかしてくれよという感じですね WRX S 4の刺激的な乗り味に惹かれる一方 アウトバック のゆったりした 乗り味 に満足している自分がいます もしかしたら このまま アウトバックを乗りつぶすことになるかもしれませんね S 4 に関しては 中古車でも良いと考えています 新型がもし発表になったとしても値段がかなり高くなりそうなので 私としては背伸びして新型を手に入れるより 現行の中古車をお手頃価格で 購入する方が 満足度が高いかと思います TH-cam 的には新型を買った方が良いのですが 自分の満足度を優先したいと思います☺️
C型乗りなので非常に共感できます。車検前なのですが、30th記念モデルの抽選申し込みしようと思います。外れても年度末に最終型に乗り換えるつもりです。
こんばんは。慢性的な腰痛、辛いですね。シート、イスで痛みがかなり軽減しますので車のシートも重要ですねー。ストレッチ等で改善できると良いですね。私は、試乗を重ねてアウトバックのシート、乗り味がとても良いと実感した次第です。WRX良いタイミングで実現できるといいですね。
こんばんは 私は 血液型の関係で昨日と今日では 意見が分かれてしまいます 今日は S 4 明日はアウトバック 明後日はどちらに魅力を感じるのか分かりません シートに関しては絶対 アウトバックの方が楽チンなのですが S 4の標準の革シートも そんなに悪くはないですね ただ足回りが硬いです 腰のヘルニアに関しては 手術をするか 薬で様子を見るか という選択を迫られましたが 薬で様子を見ることを選びました 結果的にはこれが正解だったと思います 少しずつではありますが 良くなる方向に向かっていると思います 自分の体に合った車を選ぶというのも良いですが 車に自分の体を合わせるというのも 1 つの考え方です なんとか腰を治して アウトバック S 4 何の制限もなく好きな方が選べるようになれば良いなと思っています☺️
わかる腰の気持ち、私もBS9からBT5に乗り換えましたがBS9の時は小一時間乗ると腰から背中にかけて痛みと痺れが走ってたのですが今のBT5は3.4時間乗っても全く痛みなしほんとにこのシートいけてますね。
@@HotBT5 さん おはようございます 私はこのアウトバックに出会うまで シートというものを軽視していました ここまで違うのかというのを 初めて知りましたね 今しばらくは このシートを含め アウトバックを堪能していきたいと思います☺️
namaさんまだまだ若いから純ガソリンの新型WRX STI(腰によいバケットシート)に乗り換えてほしいですね😆そして65歳～越えたらアウトバックのような楽チンな車に乗ってください😉✌️
@@中山忠夫-k1r さん 私はむしろ逆なことを考えていました 今現在 アウトバックの 穏やかな 乗り味 を満喫していますが 60歳を超えた時点でスポーツモデルである S 4に乗り換えたいと考えています 私の夢は 老後 マツダロードスターのようなオープンカーで 妻と二人旅行に行くことでした しかし 現実的な話 雪国 在住 なので FR もオープンカーも あまり適切ではないと思うに至りました なので 全天候型スポーツカーである WRX S 4に乗りたいと思うようになりました 年を取ってからこそ過激なモデルに乗りたいと思うのが 私の性分なのかも 知れません😅
@@Outback_namaちゃんねる さん 私も定年退職後にスポーツカー８６(BRZ)やロードスターに乗りたいと思ってましたが低いシート乗り降り家族も無理で諦めました😭還暦前に純ガソリンのWRXなどスポーツカーに乗って楽しんでください🎶PHEVやEVスポーツカー700万円越えになる前に🚙💨
@@中山忠夫-k1rさん こんばんは 自分の体に合った車を選ぶというのも 一つですが 車のために体を鍛えるというのも また一つの選択だと思います 幸い腰の方は手術は必要なほどではないので なんとか直して 制限なく 好きな車を選べるようにしていきたいと思います😊
自分は逆にAB型好きです 血液型の中で苦手な人が少ないからです一方でB型好きじゃありません 苦手な人が多いからですちなみに自分はA型です
こんにちは 血液型で性格を判別するのはナンセンスという人もいますが 私は結構あてになると思っています 妻は何かといえば私が ab型 なので と ディスってきます そういう妻は a型です😅
おはようございます。昔は腰痛持ちの方はドイツ車に乗ると改善するとか言いましたよね。他にも営業車のハイエースにレカロ入れてた人も居ました。S4なら登録済み未使用車のBMW3シリなんかも候補になりませんか？
ちょっとお時間よろしいですか。昔 ドイツのほうの車は 整形外科の医師も関わっていたとか。腰痛が 治るのは聞いたことがあります。
@@スバルSTI様コメントありがとうございます。仰る通り開発に関わると聞きます。僕の930の純正シートの製造元はレカロらしいです。それとボルボも整形外科医との共同開発出そう、確かに長時間でもモゾモゾとお尻を動かす事なく居られます。
@@fumimoge 様 そうですね。乗員と接触する大事な部品ですね。930が 速く走れるのはシートが良いからと言われるほどです。
ご丁寧にありがとうございます。確かに一番クルマに触れてますよね。STI様もシートには拘りがおありなんですね♪
こんばんは 輸入車は非常に興味がありますが やはり 長い目で見るとトラブルが怖いですね 全然大丈夫という人もいれば トラブル続きという人もいます あと 私的にはやはり スバルのフルタイム AWD に惚れ込んでおりますので スポーツモデルである WRX S 4あたりが 一番心に刺さる モデルになります アウトバックから乗り換えにはまだ少し猶予がありますので なんとか S 4に乗れるぐらいまでには回復させたいと思っています☺️
この先 アウトバックの様なラグジュアリーカーが、でそうにないですね。アウトバックは月500台は売れていたのにもったいないですね。メーカーの 目標はクリアしているのにです。きっと ト〇タへの忖度です。クラウン レクサスに誘導したいのではないかと。そのためのハイブリットシステムの供与ではないかと 勘ぐってます。
@@スバルSTI さん おはようございます そういったことも考えられますが 何か他に事情があったのかもしれません 今は現実を受け入れるしかありませんね ハイブリッドシステムの 供与は スバルのアイサイト等の技術を供与しているので おそらくその見返りではないかと思います🤔
@@Outback_namaちゃんねる 恐らく次期型は北米重視で更に大型化するのではないでしょうか
@關將壽 さん こんにちは アウトバックに関しては 大型化することが予想されます WRX に関しては そんなにサイズは変わらないと思いますね WRX に関しては 次があればの話ですが アウトバックは何らかの形で存続し続けると思います🤔
こんにちは。BT5 アプライドB型のりのものです。ずっとnamaチャンネルは拝見しておりました。今回の動画お気持ちはよくわかります。ブラックセレクションはツボをくすぐる良いパッケージと思いますが、個人的に30th記念モデルはどうかなというとこでした。アプライドB、C乗りの方はD型が本当にうらやましく思っているのでB、C乗りの方にD型仕様へのアップグレードキャンペーンなるもの期待してました。絶対無理かと思いますが
・シートベンチレーション（運転席・助手席）。
・アイサイトトリプルカメラ仕様。
・スマートリアビューカメラ。
・SUBARU STARLINKのリモートエアコン機能を追加。
・Apple CarPlayのワイヤレス接続。
・クッション長調整機構（運転席）。
これに360度カメラが揃えば言うことなしなんですがね。
こんばんは 私も B 型 なのですが D 型以降のモデルが心底うらやましいです 私はアイドリングストップキャンセルをしているのですが やはり 使い勝手が全然違うと思います その他の機能で 羨ましいと思うのは やはり アイサイトの三眼 カメラですね その他のものに関しては 私的にはなくてもいいかなと思います 360度カメラに関しては 何やら 技術的につけることができない らしく なぜ技術的につけることができないのか 理解に苦しみます それくらい何とかしてくれよという感じですね WRX S 4の刺激的な乗り味に惹かれる一方 アウトバック のゆったりした 乗り味 に満足している自分がいます もしかしたら このまま アウトバックを乗りつぶすことになるかもしれませんね S 4 に関しては 中古車でも良いと考えています 新型がもし発表になったとしても値段がかなり高くなりそうなので 私としては背伸びして新型を手に入れるより 現行の中古車をお手頃価格で 購入する方が 満足度が高いかと思います TH-cam 的には新型を買った方が良いのですが 自分の満足度を優先したいと思います☺️
C型乗りなので非常に共感できます。車検前なのですが、30th記念モデルの抽選申し込みしようと思います。外れても年度末に最終型に乗り換えるつもりです。
こんばんは。
慢性的な腰痛、辛いですね。シート、イスで痛みがかなり軽減しますので車のシートも重要ですねー。ストレッチ等で改善できると良いですね。私は、試乗を重ねてアウトバックのシート、乗り味がとても良いと実感した次第です。WRX良いタイミングで実現できるといいですね。
こんばんは 私は 血液型の関係で昨日と今日では 意見が分かれてしまいます 今日は S 4 明日はアウトバック 明後日はどちらに魅力を感じるのか分かりません シートに関しては絶対 アウトバックの方が楽チンなのですが S 4の標準の革シートも そんなに悪くはないですね ただ足回りが硬いです 腰のヘルニアに関しては 手術をするか 薬で様子を見るか という選択を迫られましたが 薬で様子を見ることを選びました 結果的にはこれが正解だったと思います 少しずつではありますが 良くなる方向に向かっていると思います 自分の体に合った車を選ぶというのも良いですが 車に自分の体を合わせるというのも 1 つの考え方です なんとか腰を治して アウトバック S 4 何の制限もなく好きな方が選べるようになれば良いなと思っています☺️
わかる
腰の気持ち、私もBS9からBT5に乗り換えましたがBS9の時は小一時間乗ると腰から背中にかけて痛みと痺れが走ってたのですが今のBT5は3.4時間乗っても全く痛みなし
ほんとにこのシートいけてますね。
@@HotBT5 さん おはようございます 私はこのアウトバックに出会うまで シートというものを軽視していました ここまで違うのかというのを 初めて知りましたね 今しばらくは このシートを含め アウトバックを堪能していきたいと思います☺️
namaさんまだまだ若いから純ガソリンの新型WRX STI(腰によいバケットシート)に乗り換えてほしいですね😆そして65歳～越えたらアウトバックのような楽チンな車に乗ってください😉✌️
@@中山忠夫-k1r さん 私はむしろ逆なことを考えていました 今現在 アウトバックの 穏やかな 乗り味 を満喫していますが 60歳を超えた時点でスポーツモデルである S 4に乗り換えたいと考えています 私の夢は 老後 マツダロードスターのようなオープンカーで 妻と二人旅行に行くことでした しかし 現実的な話 雪国 在住 なので FR もオープンカーも あまり適切ではないと思うに至りました なので 全天候型スポーツカーである WRX S 4に乗りたいと思うようになりました 年を取ってからこそ過激なモデルに乗りたいと思うのが 私の性分なのかも 知れません😅
@@Outback_namaちゃんねる さん 私も定年退職後にスポーツカー８６(BRZ)やロードスターに乗りたいと思ってましたが低いシート乗り降り家族も無理で諦めました😭還暦前に純ガソリンのWRXなどスポーツカーに乗って楽しんでください🎶PHEVやEVスポーツカー700万円越えになる前に🚙💨
@@中山忠夫-k1rさん こんばんは 自分の体に合った車を選ぶというのも 一つですが 車のために体を鍛えるというのも また一つの選択だと思います 幸い腰の方は手術は必要なほどではないので なんとか直して 制限なく 好きな車を選べるようにしていきたいと思います😊
自分は逆にAB型好きです 血液型の中で苦手な人が少ないからです
一方でB型好きじゃありません 苦手な人が多いからです
ちなみに自分はA型です
こんにちは 血液型で性格を判別するのはナンセンスという人もいますが 私は結構あてになると思っています 妻は何かといえば私が ab型 なので と ディスってきます そういう妻は a型です😅
おはようございます。
昔は腰痛持ちの方はドイツ車に乗ると改善するとか言いましたよね。他にも営業車のハイエースにレカロ入れてた人も居ました。
S4なら登録済み未使用車のBMW3シリなんかも候補になりませんか？
ちょっとお時間よろしいですか。昔 ドイツのほうの車は 整形外科の医師も関わっていたとか。
腰痛が 治るのは聞いたことがあります。
@@スバルSTI様
コメントありがとうございます。
仰る通り開発に関わると聞きます。
僕の930の純正シートの製造元はレカロらしいです。
それとボルボも整形外科医との共同開発出そう、確かに長時間でもモゾモゾとお尻を動かす事なく居られます。
@@fumimoge 様 そうですね。乗員と接触する大事な部品ですね。930が 速く走れるのはシートが良いからと言われるほどです。
ご丁寧にありがとうございます。
確かに一番クルマに触れてますよね。STI様もシートには拘りがおありなんですね♪
こんばんは 輸入車は非常に興味がありますが やはり 長い目で見るとトラブルが怖いですね 全然大丈夫という人もいれば トラブル続きという人もいます あと 私的にはやはり スバルのフルタイム AWD に惚れ込んでおりますので スポーツモデルである WRX S 4あたりが 一番心に刺さる モデルになります アウトバックから乗り換えにはまだ少し猶予がありますので なんとか S 4に乗れるぐらいまでには回復させたいと思っています☺️
この先 アウトバックの様なラグジュアリーカーが、でそうにないですね。アウトバックは月500台は売れていたのにもったいないですね。メーカーの 目標はクリアしているのにです。
きっと ト〇タへの忖度です。クラウン レクサスに誘導したいのではないかと。そのためのハイブリットシステムの供与ではないかと 勘ぐってます。
@@スバルSTI さん おはようございます そういったことも考えられますが 何か他に事情があったのかもしれません 今は現実を受け入れるしかありませんね ハイブリッドシステムの 供与は スバルのアイサイト等の技術を供与しているので おそらくその見返りではないかと思います🤔
@@Outback_namaちゃんねる 恐らく次期型は北米重視で更に大型化するのではないでしょうか
@關將壽 さん こんにちは アウトバックに関しては 大型化することが予想されます WRX に関しては そんなにサイズは変わらないと思いますね WRX に関しては 次があればの話ですが アウトバックは何らかの形で存続し続けると思います🤔