Cybertruck外型為什麼設計成這樣?特斯拉首席設計師訪談解析!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @tkc61770
    @tkc61770 ปีที่แล้ว +2

    特斯拉皮卡我已經訂了

  • @gracecheung188
    @gracecheung188 ปีที่แล้ว +1

    喜歡你的節目謝謝加油💪

  • @andylyn640117
    @andylyn640117 ปีที่แล้ว +1

    ok,不錯

  • @又-b9r
    @又-b9r ปีที่แล้ว +1

    期待! 這節目有看頭

  • @lilydad77
    @lilydad77 ปีที่แล้ว +1

    感謝分享
    很喜歡這集

  • @Lee98981
    @Lee98981 ปีที่แล้ว +2

    🎉

  • @shingoring-g5f
    @shingoring-g5f ปีที่แล้ว +1

    roadster2什么情况

  • @ububububkimo
    @ububububkimo ปีที่แล้ว +2

    🐱🐶🐭🐷😄❤️🎂🥰來了

  • @yitzeng9849
    @yitzeng9849 ปีที่แล้ว +3

    不知是否有機會開發更平價的休旅車呢🥺

    • @ububububkimo
      @ububububkimo ปีที่แล้ว +2

      有毛豆Y了,應該不會再有有suv了,聽說會有小廂型貨車

    • @jeffyoungyoutube
      @jeffyoungyoutube  ปีที่แล้ว +3

      未來幾年應該不會 平價版跟廂型車會先出來

    • @yitzeng9849
      @yitzeng9849 ปีที่แล้ว +2

      台灣211萬有點硬😣

    • @ububububkimo
      @ububububkimo ปีที่แล้ว +4

      @@yitzeng9849 台灣是因爲有保護性關稅和貨物稅,所以貴很多,為了保護國產車

    • @yitzeng9849
      @yitzeng9849 ปีที่แล้ว +1

      @@ububububkimo 嗯啊…只能期待n7看看了🥺

  • @wordees
    @wordees ปีที่แล้ว +1

    这种扁平设计对空间牺牲太大,所以Model Y实用性和销量远胜Model 3,如果Model Q还往更扁平做,那这款产品不可能大卖超过Y

    • @joezhang9446
      @joezhang9446 ปีที่แล้ว

      Model Y会长期是特斯拉最好卖的车,这一点很难被打破。Q应该尺寸比3还更小,很可能是一台两厢的车辆。而Q推出后对3的销量确实可能造成进一步的冲击。特别是如果Q的外观会比3更加优秀的话,那很可能出现“买Q不买3,买3不如买Y”这样的情况。

  • @tieningwang4682
    @tieningwang4682 ปีที่แล้ว

    在vw之后是gm,然后是mazda

    • @jeffyoungyoutube
      @jeffyoungyoutube  ปีที่แล้ว +1

      Audi是VW旗下的,訪談中他說是在VW跟Audi開啟職涯,後來才到GM,然後是馬自達

  • @what_if_I_were_wrong
    @what_if_I_were_wrong ปีที่แล้ว +1

    Premium

  • @tsh5870
    @tsh5870 ปีที่แล้ว +1

    我只耽心4680電池的量產,EV做得好不好,賺不賺錢,推出新車型?一切決定在電池,不能只靠去買。

  • @MrZhihuang
    @MrZhihuang ปีที่แล้ว +2

    兄弟,講得有氣無力⋯⋯