Анатолий, в Кургане два завода, которые изготавливали прицепы, КМЗ на сколько я помню, с 2014 года не выпускает прицепы, Крепыш выпускает другой завод в Кургане, "Торговый дом Курган", ступицы у них разные, оригинальные от КМЗ сейчас можно сказать не найти)
Я такой прицеп специально искал, купил за 10 000 рублей. Но у моего стоит балка с рессорами. Отпискоструил, выкрасил, снизу промазал раму пушечным салом. Вставки в борта алюминиевые, точнее один из них идет с номером. Усилил дополнительными перекладинами дно пола. Сделал тент, и зашил влагостойкой фанерой борта. Сделал корзину под полом для запаски.
Добрый день Анатолий а как ГИБДД относится к такому длинному дышлу. Просто есть маленький вятско-полянский прицеп используется для поездок на природу родная сцепная головка износилась пришлось ставить другую а у нас только под квадратную трубу в продаже. Под круглую на 40 мм нет. И дышло соответственно удлинилось.
До сих пор использую КМЗ 8136 1994 г.в.. Переделал прицепное на кнотт. Наварил ещё 4 усилителя под пол. Надставные борты 50 см поставил вниз. Родные борта 25 см сопрели сильно. Ступица реально забавная- хочешь под 4 хочешь под 5 болтов. Крылья тоже поставил пластик. Удлинителем дышла пользуюсь постоянно. Вожу 6м профиль. Есть такой вопрос, по рычагам. Есть ли какие-то аналоги их? Просто от одного уже отваливалось крепление амортизатора(. А у меня запорожские сайлентблоки болтались. Пришлось резать рычаг вдоль и заваривать. После того как из-за сварки натянулись не много только и встали.
Здравствуйте, как называются пневмобаллонны, и стоимость их, на сколько примерно занижается прицеп в полностью сдутом положение ? Мысль сдувать, чтобы на небольшой глубине всплывала лодка и не заезжать глубоко.
День добрый Анатолий. Уже задавал такой вопрос и всё же... если я поставлю такую же сцепную головку с площадкой на УАЗовский прицеп (сделанный в Ишиме ) вместо родного кольца , как это будет выглядеть с точки зрения законности ? Спасибо.
мой прицеп 1984 года!чего он только не видел но до сих пор ездит и возит!
С родной подвеской?
Сайлентблок только от Запарика,та как рычаг подвески прицепа от Запора.С такой подвеской выпускалось много прицепов,Мытищинский тоже
Где его купить.голову сломал
Анатолий, в Кургане два завода, которые изготавливали прицепы, КМЗ на сколько я помню, с 2014 года не выпускает прицепы, Крепыш выпускает другой завод в Кургане, "Торговый дом Курган", ступицы у них разные, оригинальные от КМЗ сейчас можно сказать не найти)
Долгой жизни прицепчику и хорошего обслуживания........Условия эксплуатации у прицепов зачастую суровые.....
Привет Анатолий!!!! Андрею выговор за эксплуатацию прицепа, тебе респект за ТО.
Я такой прицеп специально искал, купил за 10 000 рублей. Но у моего стоит балка с рессорами. Отпискоструил, выкрасил, снизу промазал раму пушечным салом. Вставки в борта алюминиевые, точнее один из них идет с номером. Усилил дополнительными перекладинами дно пола. Сделал тент, и зашил влагостойкой фанерой борта. Сделал корзину под полом для запаски.
Добрый день Анатолий а как ГИБДД относится к такому длинному дышлу. Просто есть маленький вятско-полянский прицеп используется для поездок на природу родная сцепная головка износилась пришлось ставить другую а у нас только под квадратную трубу в продаже. Под круглую на 40 мм нет. И дышло соответственно удлинилось.
К сожалению, сайлентблок "Запорожец" мне в Грузии достать не удалось, я установил его на Мерседес Бенц 124 с небольшой доработкой.
До сих пор использую КМЗ 8136 1994 г.в.. Переделал прицепное на кнотт. Наварил ещё 4 усилителя под пол. Надставные борты 50 см поставил вниз. Родные борта 25 см сопрели сильно. Ступица реально забавная- хочешь под 4 хочешь под 5 болтов. Крылья тоже поставил пластик. Удлинителем дышла пользуюсь постоянно. Вожу 6м профиль. Есть такой вопрос, по рычагам. Есть ли какие-то аналоги их? Просто от одного уже отваливалось крепление амортизатора(. А у меня запорожские сайлентблоки болтались. Пришлось резать рычаг вдоль и заваривать. После того как из-за сварки натянулись не много только и встали.
Проще отреставрировать эти. А так, у Кнотт есть аналоги.
Может найдете для себя что полезное из опыта участников. www.chipmaker.ru/topic/145774/
Брат похоже младший 😄
Старший!🤣
Здравствуйте, как называются пневмобаллонны, и стоимость их, на сколько примерно занижается прицеп в полностью сдутом положение ? Мысль сдувать, чтобы на небольшой глубине всплывала лодка и не заезжать глубоко.
Анатолий, привет ! Рычаги прицепа , видимо, и есть от ЗАЗ 968, поэтому и сайлентблоки от него же.
Нет к сожалению. Рычаги как раз Курганские свои(
День добрый Анатолий. Уже задавал такой вопрос и всё же... если я поставлю такую же сцепную головку с площадкой на УАЗовский прицеп (сделанный в Ишиме ) вместо родного кольца , как это будет выглядеть с точки зрения законности ? Спасибо.
Добрый день. Если деталь сертифицирована, то все законно.
@@SuperSozopol А регистрировать изменения нужно ?
@@Шуруп-э4я более детально вам ответит профильная организация, которая занимается внесением изменений в конструкцию.
У меня такой-же прицеп калёса сильно в развалку, может это быть из-за саленблоков?
Да, я понял- брат все портит и ломает ! Вот и дай что то хорошее такому...
Привет, а у тебя категория е? И еще вопрос, у тебя категория д есть или ты кавз переоформил в с?
Е есть. Кавз будет С.
👏👏👏
Что-то вы слишком наколхозили с этим прицепом за долгое годы владения
Эти рычаги слабые хочу такую подвеску переделать на рессоры
Ресора лучше
Ааааа, эээээээ, ааааааа