Witam! Jakiś czas temu prawa żarówka się przepaliła a po jakimś czasie kolejna. Dzięki twojemu filmikowi nie powyrywane plastików i bezpiecznie wymieniłem to co trzeba! Dzięki! 😎
Sposób wymiany idealny. Wypróbowałem. Bez rozbierania połowy samochodu jak to sugerowali "mechanicy" w ciągu góra 20 minut było po robocie. Zdecydowanie polecam użytkownikom Kropków!
Dziękuję za pomoc :) Wiele zależy od telefonu, wybrałem wersję z odkręceniem dwóch dodatkowych śrubek od dołu i użycia lusterka. Było nieco dłużej, ale i nieco łatwiej z moimi łapskami.
Filmy kręcisz pierwsza klasa, tylko te komentarze typu "nie do końca tak jest jak opisujesz" działają na nerwy. Bo jakiś koleś ma ten model auta z innego roku produkcji, lub przed liftingiem czy po... To wiadomo że może się czymś różnic, jakieś mocowanie lub sposób montażu. Przecież twoje video porady są dodatkową wiedzą jak sobie poradzić z danym problemem. To taki jakby materiał przykładowy, a idzie w tym kierunku że ludzie będą się Ciebie za niedługo pytać czy na pewno tą śrubkę ma odkręcić bo na filmie jest torx a ktoś ma krzyżak. Jeśli się ktoś nie czuje na siłach to tak jak zostało powiedziane, jedzie do serwisu. Poza tym to twoje filmy są wzorowe, jestem pełen podziwu dla wiedzy jaka posiadasz, na prawdę wielki respekt. Moja żona też jeździ Grande Punto, a ja Laguna II. Pozdrawiam i szanujcie kolegę miska, takich jak on jest niewielu:)
No to się zgraliśmy - Moja dziewczyna też ma Kropka, a ja Lalę :) Cieszę się że filmy są przydatne. No widzisz, niektórzy mają problemy ale takim to już nic nie pomoże tylko serwis chyba. Założeniem jest że filmy mają stanowić dodatkową pomoc dla ludzi chcących coś zrobić z własnej niewymuszonej woli. Dla przyjemności głównie i satysfakcji że "zrobiłem sam", a zaoszczędzenie kilku groszy jest tylko dodatkowym profitem.
Dziś wymieniałem te żarówki ale zauważyłem że masz dwie kostki do radia u mnie była tylko jedna. Ja nie rozłączałem kostki tylko antenę od radia wyjąłem. Film bardzo przydatny.
Właśnie wymieniłem żarówki. Trudność sprawia zsunięcie kabelków z zaczepów .Potem wychodzi kostka z żarówką .Czas pracy około 1,5 godziny. Pomocne będzie lusterko
Hello, I bought and switched bulbs but still doesnt work, bought bulbs are same 1,2w 286 specification but 3mm shorter than burned old ones, could that be problem or maybe fuse? I cant find which fuse is it.
Hey my friend i didn't understand a single word polish, but nice video. I got a question I want t replace my radio (I saw you done it) but is there a way also get a mic into that like to the stearing weel?
Misiek, jak pisalem wczesniej - robisz bardzo fajne filmiki i czuje ze musze jeszcze troche Ci docukrzyc. Nie dosc ze material jest na temat i bez zbednych pitolen to jeszcze uzywasz poprawnej polszczyzny bez zadnych anglo-wtracen. Nie mieszkam w Polsce juz od 15 lat i wyraznie widze ze jezyk sie zmienil. Twoj kanal i Chrisa Kubeczko najbardziej mi odpowiada. Pozdrawiam i czekam na nastepne.
Dziękuję Ci za miłe słowa - napędzają do działania. Staram się aby filmy były poprawne także od strony językowej. Czasem popełnię jakąś gafę, ale nie myli się ten co nic nie robi :) Pozdrawiam.
A ma Pan pomysł jak wymienić żarówki gdy radio nie chce wyjść? Mam problem z prawym górnym zatrzaskiem, wszystkie inne puszczają po włożeniu wyjmakow, tylko jeden trzyma, najprawdopodobniej jest zepsuty... czy można bezpośrednio wyjąć pokrętło od nawiewu jakoś je podważając?
Wymieniałem ostatnio te żarówki i w przypadku tej po lewej stronie poszło jak na filmie, niestety gniazdo prawej, było tak wciśnięte, że trzeba było wykręcić cały panel (bo bez podważenia zatrzasków śrubokrętem, nie chciało się to wypiąć). Panel z pokrętłami trzymają 4 wkręty, dwa widoczne już po demontażu fabrycznego radia (bądź widoczne dopiero po demontażu maskownicy radia w przypadku nieseryjnego odbiornika). Kolejne dwa wkręty, znajdują się od spodu deski pod zaślepką 12cm x 8cm (można śmiało za to ciągnąć po uprzednim lekkim podważeniu - siedzi na dwóch małych plastikowych zaczepach od przodu i dwóch solidnych, długich blaszanych w głębi ). Dobrze też będzie, okleić cały panel od frontu jakąś taśmą malarską, tak aby go nie porysować jak będziemy go wpychali raz lewym, a raz prawym bokiem wgłąb kokpitu, bo linek sterujących nie ma co odczepiać, a inaczej go nie obrócimy by dojść jednocześnie do obu żarówek. I najważniejsze - w nowych żaróweczkach koniecznie poodginajcie sobie ich nóżki, by trochę odstawały i miały lepszy styk z oprawką - ja musiałem poprawiać bo jedna przestawała świecić.
Wow, tried to do this today. But, it seems those two wires (3:18) do not exist! Either a mouse has eaten them, or maybe some versions of the GP don't have lights there? Mine is 2008 1.2L petrol.
Dzisiaj drugie podejscie do wymiany tych żarówek. Odkreciłem panel nawiewów od gory i dołu i obróciłem go we wnęce konsoli. Dużo mniej szarpania. Niestety ułamał się jeden zatrzask żarówki podczas wyciągania także pech się zdarza 🙄
Nie do konca jest jak to przedstawiasz. Jestem wlasnie swiezo po wymianie tych zarowek. Robilem to po raz pierwszy w GP ale nie po raz pierwszy w ogole w samochodach wiec pojecie mam. Po pierwsze. Zadne lusterko czy smartfon nie pomoze. Kabelki fabrycznie siedza w w specjalnych uchwytach ktore scisle przylegaja je do powierzchni panelu. Nie wymacasz ich, o chwyceniu zań i pociagnieciu zarowki zapomnij. Po drugie jesli zarowke bys jakiks cudem wyciagnal za kabel to jej nie wsadzisz ot tak bo trzeba gleboko je wcisnac. Ja zdjalem panel pokretel. Jest to proste- od spodu masz klapke zaslepke na wcisk, pod ktora sa 2 sruby torx 25 , ktore trzymaja dolny panel od dolu. Po ich odkreceniu masz mozliwosc okrecenia panelu o 90st. do tylu i wowczas zarowki masz jak na dloni. Calosc zajmuje max 10min dluzej niz twoj sposob, a nie musisz miec dloni jak kobieta i bawic sie z lusterkiem. Ponadto zalecam dobrego torxa z magnesowa koncowka, w przeciwnym razie spadna wam srubki trzymajace polkieszen radia. Ich szukanie zabierze wam sporo czasu.
Super filmik. Żarówki od podświetlenia wymienione :) Pół godziny męczyłem się żeby wyciągnąć tą z prawej strony ale udało się :) Czy kolega aby nie jest z okolic Czyżyn ?
Jest trochę prostrzy sposób bez grzebania z tyłu. Dzisiaj to robiłem. Wyciągamy radio. Nie trzeba demontować kieszeni. Odkręcić 2 śruby górne od panelu całego żeby można a było nim poruszać przód tył. Nad frontem panelu nawiewu sa 4 plastikowe haczyki/zatrzaski podważamy je delikatnie. Jak odejdzie góra, odgiąć panel w tył trochę i delikatnie front w dół i powinien odejść cały front panelu. Odkrecamy jedną śrubkę w środku od plastiku i mamy bezposredni dostęp do zarówek od przodu. Próbowałem sposobem na filmie ale mam za duże dłonie i jedna zarowka podchodzi pod linki od regulacji temperatury i po 15 min poddałem się z dojściem od tyłu. Ustawić tylko pokrętła w jednej pozycji np skrajnie w prawo lub w lewo zeby potem łatwo zamontować spowrotem
To jest fabryczna wersja kolorystyczna (można było dokupić jeżeli było Blue&Me - taka śmieszna zależność). Niczego nie oklejałem. Jak będzie okazja to nagram taki film.
To nie ma związku. Podświetlenie może być niesprawne, klimatyzacja ma pracować. Szukaj usterki w układzie klimatyzacji - najczęściej ubytek czynnika powoduje że układ się nie załącza.
Witam mam prośbę o film odnośnie diagnostyki czujnika ciśnienia oleju w renault 1.9 dci i samej kontrolce oleju. Po włączeniu zapłonu u mnie gaśnie i nie bardzo wiem czy tak ma być
Jakie auto? To zależy od zestawu wskaźników oraz modelu samochodu, Laguna II wygasza lampkę po kilku sekundach nawet bez uruchomienia silnika i tak ma być.
А вот в Линее 2011 года выпуска так просто эти светодиодики уже не сменить. Усложнена конструкция креплений, увеличилось количество крепёжных болтов на два, и даже внутри не развернуть блок выключателей, из за чего менять лампочки пришлось почти вслепую....
W EVO musisz najpierw wyjąć radio. Później odkręcasz 7 śrubek (torx 20) trzymających kieszeń radia. Kieszeń radia ciągniesz do siebie, wychodzi razem z tym górnym panelem, na którym jest przycisk od świateł awaryjnych. Demontujesz kość od tego panelu. Następnie odkręcasz z góry 2 śrubki trzymające panel nawiewów również torx 20. Póżniej pod panelem nawiewów demontujesz plastikową zaślepkę, pod która znajdują się 2 śrubki torx 20. Wpychasz panel nawiewów do środka. Przednia część panelu nawiewów, ta z pokrętłami, trzyma się na 8 zatrzaskach. 4 zatrzaski z góry i 4 zatrzaski z dołu. Wszystkie z nich trzeba podważyć śrubokrętem. Wtedy część panelu z pokrętłami demontujesz. Później odkręcasz jedną śrubkę (krzyżak), zdejmujesz światłowód i wtedy dopiero wymieniasz żarówki. Nie zrobisz takiego myku jak na tym filmiku z tego względu, że kable które idą od tego wtyku, w którym siedzi żarówka są poprowadzone w dół i te wtyki są zasłonione mechanizmem pokręteł i linkami. No chyba, że masz palce jak 5 letnia dziewczynka, to może ci się uda.
Prawidłowo. Tak ma być. Te czujniki ciśnienia i tak są nic nie warte w tych samochodach (lampka nie zaświeci się na wolnych obrotach, musisz mieć powyżej 1500 obr i ciśnienie musi być zbyt niskie powyżej pięciu sekund bez przerwy aby zestaw wskaźników łaskawie załączył kontrolkę). Warto profilaktycznie mierzyć ciśnienie oleju manometrem.
Fabryka. Wersja wyposażenia "Estiva" z dokupionym układem Blue&Me. Tak z Rzeszy przyjechał (kupiony od Helmutów). Tamtejszy salon Fiata sprzedawał auta oddane w rozliczeniu (ktoś brał następnego fiata po prostu), kupiliśmy kropka jak miał trzy lata. Problem jest taki że do tego koloru deski oraz tapicerki (też jest nietypowa, z takimi przeszyciami śmiesznymi) ciężko jest cokolwiek dokupić ze szrotów niestety.
+V Zka Otis Cieszę się że film Ci się podoba :) Co do muzyki: McDonald - Fingers. Znajdziesz bez problemu na YT, jeśli potrzebujesz mp3 w 320 kbps to odezwij się do mnie na maila uczciwy@notowany.pl Utwór jest darmowy, można go legalnie rozpowszechniać bez ograniczeń jak i używać w swoich produkcjach. Pozdrawiam :)
A dlaczego? Przecież to nie halogen. Chyba że masz na myśli ewentualne jej pęknięcie i wbicie się w palce (co w przypadku całoszklanych, bezcokołowych żarówek może mieć teoretycznie miejsce).
![[PL/EN] Car multimedia player Seicane S560008 - it's cheap, but is it good? (1DIN, Android)](http://i.ytimg.com/vi/ZqFjkaw-_Dk/mqdefault.jpg)
![[PL/EN] Car multimedia player Seicane S560008 - it's cheap, but is it good? (1DIN, Android)](/img/tr.png)
Instrukcja dla Punto Evo ('2009 i nowsze) oraz Punto ('2012 i nowsze) tutaj: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
Witam! Jakiś czas temu prawa żarówka się przepaliła a po jakimś czasie kolejna. Dzięki twojemu filmikowi nie powyrywane plastików i bezpiecznie wymieniłem to co trzeba! Dzięki! 😎
Zaoszczędziłeś mi wizyty w warsztacie. Naprawa kosztowała 2 zł i pół godziny czasu. Dzięki.
Dziękuję bardzo! Węgierski facet, Miklós
Sposób wymiany idealny. Wypróbowałem. Bez rozbierania połowy samochodu jak to sugerowali "mechanicy" w ciągu góra 20 minut było po robocie. Zdecydowanie polecam użytkownikom Kropków!
Super filmik. 1,4zł (2 żarówki), pół godzinki roboty i panel znowu świeci. Dzięki wielki!
Dziękuję za pomoc :)
Wiele zależy od telefonu, wybrałem wersję z odkręceniem dwóch dodatkowych śrubek od dołu i użycia lusterka. Było nieco dłużej, ale i nieco łatwiej z moimi łapskami.
Filmy kręcisz pierwsza klasa, tylko te komentarze typu "nie do końca tak jest jak opisujesz" działają na nerwy. Bo jakiś koleś ma ten model auta z innego roku produkcji, lub przed liftingiem czy po... To wiadomo że może się czymś różnic, jakieś mocowanie lub sposób montażu. Przecież twoje video porady są dodatkową wiedzą jak sobie poradzić z danym problemem. To taki jakby materiał przykładowy, a idzie w tym kierunku że ludzie będą się Ciebie za niedługo pytać czy na pewno tą śrubkę ma odkręcić bo na filmie jest torx a ktoś ma krzyżak. Jeśli się ktoś nie czuje na siłach to tak jak zostało powiedziane, jedzie do serwisu. Poza tym to twoje filmy są wzorowe, jestem pełen podziwu dla wiedzy jaka posiadasz, na prawdę wielki respekt. Moja żona też jeździ Grande Punto, a ja Laguna II. Pozdrawiam i szanujcie kolegę miska, takich jak on jest niewielu:)
No to się zgraliśmy - Moja dziewczyna też ma Kropka, a ja Lalę :) Cieszę się że filmy są przydatne. No widzisz, niektórzy mają problemy ale takim to już nic nie pomoże tylko serwis chyba. Założeniem jest że filmy mają stanowić dodatkową pomoc dla ludzi chcących coś zrobić z własnej niewymuszonej woli. Dla przyjemności głównie i satysfakcji że "zrobiłem sam", a zaoszczędzenie kilku groszy jest tylko dodatkowym profitem.
No i gitara, żarówki dziś wymienione sposobem na smartfona...
Dobrze ogląda się Twoje filmiki. Sprawnie objaśniasz co i jak należy zrobić. Pozdrawiam.
Thank you, I had no idea on how to pull out my Fiat punto radio panel and on how to replace the bulbs. I gained experience. Thanx a lot
Masz suba i czekam na więcej Grande punta :)
Dziś wymieniałem te żarówki ale zauważyłem że masz dwie kostki do radia u mnie była tylko jedna.
Ja nie rozłączałem kostki tylko antenę od radia wyjąłem. Film bardzo przydatny.
Super, zrobiłem wszystko identycznie, polecam filmik! Super patent z kamerką smartfona, widziałem jak w lustrze ;)
Rzadko komentuje, ale to jeden z lepiej nagranych filmów instruktażowych.
fajnie wytłumaczone, dzięki za filmik
Bardzo pomogłeś . I ładnie opowiedziałeś. Miło się słucha . Pozdrawiam
Dziś wykonałem tą czynność w moim Fiacie Linea. Jedyny problem, który napotkałem to wsadzenie tych żarówek na swoje miejsce. Dzięki kolego ;)
dzięki za te instrukcje, nawet baba sobie poradziła z wymianą dzięki Tobie ;)
Rzeczowo i na temat. Dobrze się słucha i ogląda. Dzięki. Sub.
Sub
Właśnie wymieniłem żarówki. Trudność sprawia zsunięcie kabelków z zaczepów .Potem wychodzi kostka z żarówką .Czas pracy około 1,5 godziny. Pomocne będzie lusterko
Gratuluję Punciaka, dzięki za ogrom wiedzy z Twojego kanału.
Zgadzam się
Thank you from Hungary!
DOBRY FILMIK Z SUPER KOMENTARZEM !! Dzięki i pozdrawiam.
Thank you from Australia ..
Instrukcja bardzo fajna i przejrzysta. Super.
Dzięki mordo udalo mi się wymienić te żarówki ,jeszcze tylko ogranąć dlaczego nawiew nie działa na 3
Jak zwykle instrukcja pierwsza klasa.
Dzięki,pozdrawiam.
Straight forward thank you from John in uk
Świetny film
Fajnie się Ciebie ogląda :)
Spoko filmik,wymieniłem u żony w punto a też myślalem,że pół auta trzeba rozbebeszyć 🤪
Jak zwykle klasa! Więcej!
Dziękować.
Excellent video, thanks, and regards here from Portugal.
Zrobione. Jednak jak się ma wielkie i już mniej elastyczne łapska trochę to trwa. Robota na 20 - 30 minut.
Super - w mojej Lancii Ypsilon prawdopodobnie będzie tak samo to zrobione. To przecież Fiat.
Excellent. Thank you.
Thank you for your help 🙏
Ok bardzo dziękuję
Dzięki, wszystko działa jak trzeba :D
Can you tell me where stepper motor location is on fiat grande punto 2005?
dzieki, dzisiaj wymieniam
Hello, I bought and switched bulbs but still doesnt work, bought bulbs are same 1,2w 286 specification but 3mm shorter than burned old ones, could that be problem or maybe fuse? I cant find which fuse is it.
Hey my friend i didn't understand a single word polish, but nice video. I got a question I want t replace my radio (I saw you done it) but is there a way also get a mic into that like to the stearing weel?
Sposób Ok, ale trzeba mieć mniejsze ręce. Mi pomogła żonka. Dzięki.
Misiek, jak pisalem wczesniej - robisz bardzo fajne filmiki i czuje ze musze jeszcze troche Ci docukrzyc. Nie dosc ze material jest na temat i bez zbednych pitolen to jeszcze uzywasz poprawnej polszczyzny bez zadnych anglo-wtracen. Nie mieszkam w Polsce juz od 15 lat i wyraznie widze ze jezyk sie zmienil. Twoj kanal i Chrisa Kubeczko najbardziej mi odpowiada.
Pozdrawiam i czekam na nastepne.
Dziękuję Ci za miłe słowa - napędzają do działania. Staram się aby filmy były poprawne także od strony językowej. Czasem popełnię jakąś gafę, ale nie myli się ten co nic nie robi :) Pozdrawiam.
Popieram. Duży plus za brak wulgaryzmów. Przecież to oglądają również dzieci
hey man. can you put up a video on how to check the aircon switch. number 4 works but 1 2 3 dont work. changed the resistor no joy.
Witam mam pytanie czy jest możliwy filmik jak wymienić kratkę wentylacji nad radiem w fiat grande punto ??
Very good job my friend,you help me very much, thanks
A ma Pan pomysł jak wymienić żarówki gdy radio nie chce wyjść? Mam problem z prawym górnym zatrzaskiem, wszystkie inne puszczają po włożeniu wyjmakow, tylko jeden trzyma, najprawdopodobniej jest zepsuty... czy można bezpośrednio wyjąć pokrętło od nawiewu jakoś je podważając?
Wymieniałem ostatnio te żarówki i w przypadku tej po lewej stronie poszło jak na filmie, niestety gniazdo prawej, było tak wciśnięte, że trzeba było wykręcić cały panel (bo bez podważenia zatrzasków śrubokrętem, nie chciało się to wypiąć). Panel z pokrętłami trzymają 4 wkręty, dwa widoczne już po demontażu fabrycznego radia (bądź widoczne dopiero po demontażu maskownicy radia w przypadku nieseryjnego odbiornika). Kolejne dwa wkręty, znajdują się od spodu deski pod zaślepką 12cm x 8cm (można śmiało za to ciągnąć po uprzednim lekkim podważeniu - siedzi na dwóch małych plastikowych zaczepach od przodu i dwóch solidnych, długich blaszanych w głębi ). Dobrze też będzie, okleić cały panel od frontu jakąś taśmą malarską, tak aby go nie porysować jak będziemy go wpychali raz lewym, a raz prawym bokiem wgłąb kokpitu, bo linek sterujących nie ma co odczepiać, a inaczej go nie obrócimy by dojść jednocześnie do obu żarówek. I najważniejsze - w nowych żaróweczkach koniecznie poodginajcie sobie ich nóżki, by trochę odstawały i miały lepszy styk z oprawką - ja musiałem poprawiać bo jedna przestawała świecić.
Wow, tried to do this today. But, it seems those two wires (3:18) do not exist! Either a mouse has eaten them, or maybe some versions of the GP don't have lights there? Mine is 2008 1.2L petrol.
Dzisiaj drugie podejscie do wymiany tych żarówek. Odkreciłem panel nawiewów od gory i dołu i obróciłem go we wnęce konsoli. Dużo mniej szarpania. Niestety ułamał się jeden zatrzask żarówki podczas wyciągania także pech się zdarza 🙄
Nie do konca jest jak to przedstawiasz. Jestem wlasnie swiezo po wymianie tych zarowek. Robilem to po raz pierwszy w GP ale nie po raz pierwszy w ogole w samochodach wiec pojecie mam. Po pierwsze. Zadne lusterko czy smartfon nie pomoze. Kabelki fabrycznie siedza w w specjalnych uchwytach ktore scisle przylegaja je do powierzchni panelu. Nie wymacasz ich, o chwyceniu zań i pociagnieciu zarowki zapomnij. Po drugie jesli zarowke bys jakiks cudem wyciagnal za kabel to jej nie wsadzisz ot tak bo trzeba gleboko je wcisnac. Ja zdjalem panel pokretel. Jest to proste- od spodu masz klapke zaslepke na wcisk, pod ktora sa 2 sruby torx 25 , ktore trzymaja dolny panel od dolu. Po ich odkreceniu masz mozliwosc okrecenia panelu o 90st. do tylu i wowczas zarowki masz jak na dloni. Calosc zajmuje max 10min dluzej niz twoj sposob, a nie musisz miec dloni jak kobieta i bawic sie z lusterkiem. Ponadto zalecam dobrego torxa z magnesowa koncowka, w przeciwnym razie spadna wam srubki trzymajace polkieszen radia. Ich szukanie zabierze wam sporo czasu.
Dokładnie kolego!
Dziś robiłem to samo co Ty.
Szybciej i profesjonalniej!
Thank you
Hello did this car it comes with Fiat hifi system?
czy da sie wymienic te przyciski z panelu
A od czego jest ta szaro niebieska kostka mini ISO?
Dzięki. Widziałem jakiś manual że gość wszystko rozkrecał
A w jaki inny sposób radio jest zabezpieczone?
Moja kobieta 2 lata się prosi o wymianę tych żarówek. Myślałem że trzeba rozkręcić pół deski
Pozdrowienia Czarku.
Super filmik. Żarówki od podświetlenia wymienione :) Pół godziny męczyłem się żeby wyciągnąć tą z prawej strony ale udało się :) Czy kolega aby nie jest z okolic Czyżyn ?
Cieszę się że Twój krop ma już podświetlenie :) Nie, Dąbrowa Górnicza.
Great video very helpful !! Thanks !! What is the name of the music at the end ???
Wymieniłem raz...na 9 lat. :)
Jest trochę prostrzy sposób bez grzebania z tyłu. Dzisiaj to robiłem. Wyciągamy radio. Nie trzeba demontować kieszeni. Odkręcić 2 śruby górne od panelu całego żeby można a było nim poruszać przód tył. Nad frontem panelu nawiewu sa 4 plastikowe haczyki/zatrzaski podważamy je delikatnie. Jak odejdzie góra, odgiąć panel w tył trochę i delikatnie front w dół i powinien odejść cały front panelu. Odkrecamy jedną śrubkę w środku od plastiku i mamy bezposredni dostęp do zarówek od przodu. Próbowałem sposobem na filmie ale mam za duże dłonie i jedna zarowka podchodzi pod linki od regulacji temperatury i po 15 min poddałem się z dojściem od tyłu. Ustawić tylko pokrętła w jednej pozycji np skrajnie w prawo lub w lewo zeby potem łatwo zamontować spowrotem
Zdecydowanie pomysł dobry, potrzeba trochę ostrożności, ale poszło dużo szybciej
Są tylko dwie zarowki w panelu klimatyzacji?
dodał byś filmik jak rozmontować te części które ty masz oklejone karbonem ?
To jest fabryczna wersja kolorystyczna (można było dokupić jeżeli było Blue&Me - taka śmieszna zależność). Niczego nie oklejałem. Jak będzie okazja to nagram taki film.
Właśnie ja mam taką złotawą i planuje ją oklejać carbonem ale nie wiem jak rozebrać ten element także taki filmik byłby bardzo pomocny 😁
The new bulbs I put in just blow what would be the problems then
Również polecam wymianę obu na raz. W sobotę zmieniłem lewą, w niedziele spaliła mi się prawa i znowu to samo :(
Będzie wymiana płynu chłodniczego oraz hamulcowego w Puncie :D ?
Czy przez niedziałające żarówki nie działał przycisk klimy ? Nie załaczala się?
To nie ma związku. Podświetlenie może być niesprawne, klimatyzacja ma pracować. Szukaj usterki w układzie klimatyzacji - najczęściej ubytek czynnika powoduje że układ się nie załącza.
Witam mam prośbę o film odnośnie diagnostyki czujnika ciśnienia oleju w renault 1.9 dci i samej kontrolce oleju. Po włączeniu zapłonu u mnie gaśnie i nie bardzo wiem czy tak ma być
Jakie auto? To zależy od zestawu wskaźników oraz modelu samochodu, Laguna II wygasza lampkę po kilku sekundach nawet bez uruchomienia silnika i tak ma być.
А вот в Линее 2011 года выпуска так просто эти светодиодики уже не сменить. Усложнена конструкция креплений, увеличилось количество крепёжных болтов на два, и даже внутри не развернуть блок выключателей, из за чего менять лампочки пришлось почти вслепую....
Cześć co z lagunkami 😉i nie to że się upominam jak tam dtt na chomiku pozdrawiam 🍻
łapke w dol dal ten co caly kokpit rozbierał :D
Haha dobre dobre !
Witam, mam pytanie.
Czy da się za pomocą DDT2000 zrestartować mapę silnika?
Jeśli tak proszę o podpowiedź w jaki sposób.
Pozdrawiam
W Grande Punto jest to niemożliwe za pomocą DDT2000. Potrzebujesz Examinera lub MES'a.
Wiesz jak zdjąć blokadę w radiu w fiacie
Pozdrawiam. A jak się ma sprawa wymiany tych żarówek w Punto EVO i to prawda że koszty wymiany są wysokie sam się o tym przekonałem.
Według schematu jest to bardzo podobnie rozwiązane. Musisz jednak sprawdzić sam - nigdy nie robiłem tego w EVO.
Dzięki za odpowiedz jak się znowu spalą to spróbuję sam je wymienić.
W EVO musisz najpierw wyjąć radio. Później odkręcasz 7 śrubek (torx 20) trzymających kieszeń radia. Kieszeń radia ciągniesz do siebie, wychodzi razem z tym górnym panelem, na którym jest przycisk od świateł awaryjnych. Demontujesz kość od tego panelu. Następnie odkręcasz z góry 2 śrubki trzymające panel nawiewów również torx 20. Póżniej pod panelem nawiewów demontujesz plastikową zaślepkę, pod która znajdują się 2 śrubki torx 20. Wpychasz panel nawiewów do środka. Przednia część panelu nawiewów, ta z pokrętłami, trzyma się na 8 zatrzaskach. 4 zatrzaski z góry i 4 zatrzaski z dołu. Wszystkie z nich trzeba podważyć śrubokrętem. Wtedy część panelu z pokrętłami demontujesz. Później odkręcasz jedną śrubkę (krzyżak), zdejmujesz światłowód i wtedy dopiero wymieniasz żarówki. Nie zrobisz takiego myku jak na tym filmiku z tego względu, że kable które idą od tego wtyku, w którym siedzi żarówka są poprowadzone w dół i te wtyki są zasłonione mechanizmem pokręteł i linkami. No chyba, że masz palce jak 5 letnia dziewczynka, to może ci się uda.
@@MF_BS królu złoty, masz może nagrane to na jakimś filmiku? Albo potrafisz polecić kogoś kto zrobi to fachowo w okolicy Wrocławia?
@@mickk989 Proszę bardzo: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
A jak wymienić w Punto Evo?
Nie robiłem, ale będzie podobnie.
Update, już robiłem :D th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
oczywiście.
Renault Megane ii 1.9 dci 120 km 2003 r. Kontrolka gaśnie po włączeniu zapłonu bez uruchamiania silnika. Nie wiem czy to prawidłowo
Prawidłowo. Tak ma być. Te czujniki ciśnienia i tak są nic nie warte w tych samochodach (lampka nie zaświeci się na wolnych obrotach, musisz mieć powyżej 1500 obr i ciśnienie musi być zbyt niskie powyżej pięciu sekund bez przerwy aby zestaw wskaźników łaskawie załączył kontrolkę). Warto profilaktycznie mierzyć ciśnienie oleju manometrem.
👍
skad masz Pan taki karbonit? taka wersja? :)
Fabryka. Wersja wyposażenia "Estiva" z dokupionym układem Blue&Me. Tak z Rzeszy przyjechał (kupiony od Helmutów). Tamtejszy salon Fiata sprzedawał auta oddane w rozliczeniu (ktoś brał następnego fiata po prostu), kupiliśmy kropka jak miał trzy lata. Problem jest taki że do tego koloru deski oraz tapicerki (też jest nietypowa, z takimi przeszyciami śmiesznymi) ciężko jest cokolwiek dokupić ze szrotów niestety.
co to za nutka od 5:26 nie mam punciaka ale film mega
+V Zka Otis Cieszę się że film Ci się podoba :) Co do muzyki: McDonald - Fingers. Znajdziesz bez problemu na YT, jeśli potrzebujesz mp3 w 320 kbps to odezwij się do mnie na maila uczciwy@notowany.pl Utwór jest darmowy, można go legalnie rozpowszechniać bez ograniczeń jak i używać w swoich produkcjach. Pozdrawiam :)
Grande punto evo?
Bez Evo :)
Tutaj: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
Nie ma jak Punto II FL z tunelem środkowym, który tworzy jedną całość z panelem nawiewów. Chcesz wymienić żarówkę? Rozkręcaj pół auta!!!
I właśnie robię to . Ale lipa . Ja mam 2006r i jak by inaczej to jest . Są zajebiscie gleboko
Why repair blue and me
gołymi paluchami to sie nie instaluje nawet tak malej zarówki
A dlaczego? Przecież to nie halogen. Chyba że masz na myśli ewentualne jej pęknięcie i wbicie się w palce (co w przypadku całoszklanych, bezcokołowych żarówek może mieć teoretycznie miejsce).
πολυ καλο φιλε....
A po co tyle zachodu ,wystarczy zdemontować schowek i dostajemy się do żarówek od tyłu
Nie próbowałem, zaprezentowany na filmie sposób to oficjalna procedura Fiata. Szybko jest, obecnie schodzę poniżej 15 minut :)
Zrobie to w 3 min...
I just hit them and the lights came back on
Jakbyś wsadził ledy SMD nie świeciłyby one puntowo :)
Nie próbowałem SMD. Trzeba by jeszcze dobrać odpowiednią moc świecenia takiej diody oraz barwę, tak aby idealnie pasowało do reszty kokpitu.
Diody led nie działają, pulsują :) Sprawdzałem kilka rodzai i nic z tego, klasyczne żarówki tylko! :D
@@Wesol23 Potwierdzam, diody pulsują (nie mrugają).
Z dwa tysiące ósmego.....
Denne
Niesamowicie kretyńskiego rozwiązanie... Tyle demontować by zmienić żarówki...
To jest jakieś gówno w ciągu roku już 3 razy wymieniam