[PL/EN] Fiat Grande Punto - HVAC control panel illumination bulbs replacement
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2017
- [4K UHD 2160p] [ENGLISH AND POLISH-SHIT SUBTITLES] This is a common problem with the Grande Punto. Fix it yourself with 10 minutes maximum!
= CONTENTS - FAST JUMP TO THING YOUR INTERESTING =
00:01 - Introduction
00:27 - Radio disassembly
01:44 - Radio mount bracket disassembly
02:20 - Bulbs replacement
04:58 - Reassembly of the radio with bracket
05:42 - Final result
05:58 - Finish
= PATRONITE =
If you want to support my channel, you can do it with Patronite platform here:
patronite.pl/misiekstaszic
They support those who want, I do not encourage or induce anyone. Thank you in advance - your money will be spent on the equipment that I need to make better quality video.
-= LAGUNA FAN = -
I recommend channel of my friend "Laguna Fan":
/ nio55ut - ยานยนต์และพาหนะ
![[PL/EN] Fiat Grande Punto - Rear manual window lifter replacement](http://i.ytimg.com/vi/4MTUXTzFk4w/mqdefault.jpg)
![[PL/EN] Fiat Grande Punto - Rear manual window lifter replacement](/img/tr.png)
![[PL/EN] Fiat Punto Evo ('09) and newer - HVAC control panel illumination bulbs replacing](http://i.ytimg.com/vi/W8_4bHWtQGg/mqdefault.jpg)
![FIAT Grande Punto - Rear Door Opening Problem / Rear Handle Problem [ Meca Maniaque ]](/img/n.gif)
Instrukcja dla Punto Evo ('2009 i nowsze) oraz Punto ('2012 i nowsze) tutaj: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
Dobrze ogląda się Twoje filmiki. Sprawnie objaśniasz co i jak należy zrobić. Pozdrawiam.
Zaoszczędziłeś mi wizyty w warsztacie. Naprawa kosztowała 2 zł i pół godziny czasu. Dzięki.
Witam! Jakiś czas temu prawa żarówka się przepaliła a po jakimś czasie kolejna. Dzięki twojemu filmikowi nie powyrywane plastików i bezpiecznie wymieniłem to co trzeba! Dzięki! 😎
Super filmik. 1,4zł (2 żarówki), pół godzinki roboty i panel znowu świeci. Dzięki wielki!
Super, zrobiłem wszystko identycznie, polecam filmik! Super patent z kamerką smartfona, widziałem jak w lustrze ;)
Thank you, I had no idea on how to pull out my Fiat punto radio panel and on how to replace the bulbs. I gained experience. Thanx a lot
Masz suba i czekam na więcej Grande punta :)
Dziś wykonałem tą czynność w moim Fiacie Linea. Jedyny problem, który napotkałem to wsadzenie tych żarówek na swoje miejsce. Dzięki kolego ;)
Bardzo pomogłeś . I ładnie opowiedziałeś. Miło się słucha . Pozdrawiam
Rzeczowo i na temat. Dobrze się słucha i ogląda. Dzięki. Sub.
Sub
Gratuluję Punciaka, dzięki za ogrom wiedzy z Twojego kanału.
Zgadzam się
dzięki za te instrukcje, nawet baba sobie poradziła z wymianą dzięki Tobie ;)
fajnie wytłumaczone, dzięki za filmik
DOBRY FILMIK Z SUPER KOMENTARZEM !! Dzięki i pozdrawiam.
Jak zwykle klasa! Więcej!
Instrukcja bardzo fajna i przejrzysta. Super.
Fajnie się Ciebie ogląda :)
Dziś wymieniałem te żarówki ale zauważyłem że masz dwie kostki do radia u mnie była tylko jedna.
Ja nie rozłączałem kostki tylko antenę od radia wyjąłem. Film bardzo przydatny.
Jak zwykle instrukcja pierwsza klasa.
Sposób wymiany idealny. Wypróbowałem. Bez rozbierania połowy samochodu jak to sugerowali "mechanicy" w ciągu góra 20 minut było po robocie. Zdecydowanie polecam użytkownikom Kropków!
Dziękuję za pomoc :)
Wiele zależy od telefonu, wybrałem wersję z odkręceniem dwóch dodatkowych śrubek od dołu i użycia lusterka. Było nieco dłużej, ale i nieco łatwiej z moimi łapskami.
Excellent video, thanks, and regards here from Portugal.
Dzięki,pozdrawiam.
Świetny film
Thank you from Hungary!
Thank you from Australia ..
Excellent. Thank you.
Straight forward thank you from John in uk
dzieki, dzisiaj wymieniam
Dzięki, wszystko działa jak trzeba :D
Dzięki mordo udalo mi się wymienić te żarówki ,jeszcze tylko ogranąć dlaczego nawiew nie działa na 3
Dziękuję bardzo! Węgierski facet, Miklós
Ok bardzo dziękuję
Dziękować.
Hey my friend i didn't understand a single word polish, but nice video. I got a question I want t replace my radio (I saw you done it) but is there a way also get a mic into that like to the stearing weel?
Właśnie wymieniłem żarówki. Trudność sprawia zsunięcie kabelków z zaczepów .Potem wychodzi kostka z żarówką .Czas pracy około 1,5 godziny. Pomocne będzie lusterko
Very good job my friend,you help me very much, thanks
Thank you for your help 🙏
Filmy kręcisz pierwsza klasa, tylko te komentarze typu "nie do końca tak jest jak opisujesz" działają na nerwy. Bo jakiś koleś ma ten model auta z innego roku produkcji, lub przed liftingiem czy po... To wiadomo że może się czymś różnic, jakieś mocowanie lub sposób montażu. Przecież twoje video porady są dodatkową wiedzą jak sobie poradzić z danym problemem. To taki jakby materiał przykładowy, a idzie w tym kierunku że ludzie będą się Ciebie za niedługo pytać czy na pewno tą śrubkę ma odkręcić bo na filmie jest torx a ktoś ma krzyżak. Jeśli się ktoś nie czuje na siłach to tak jak zostało powiedziane, jedzie do serwisu. Poza tym to twoje filmy są wzorowe, jestem pełen podziwu dla wiedzy jaka posiadasz, na prawdę wielki respekt. Moja żona też jeździ Grande Punto, a ja Laguna II. Pozdrawiam i szanujcie kolegę miska, takich jak on jest niewielu:)
No to się zgraliśmy - Moja dziewczyna też ma Kropka, a ja Lalę :) Cieszę się że filmy są przydatne. No widzisz, niektórzy mają problemy ale takim to już nic nie pomoże tylko serwis chyba. Założeniem jest że filmy mają stanowić dodatkową pomoc dla ludzi chcących coś zrobić z własnej niewymuszonej woli. Dla przyjemności głównie i satysfakcji że "zrobiłem sam", a zaoszczędzenie kilku groszy jest tylko dodatkowym profitem.
No i gitara, żarówki dziś wymienione sposobem na smartfona...
Thank you 👍
Rzadko komentuje, ale to jeden z lepiej nagranych filmów instruktażowych.
Great video very helpful !! Thanks !! What is the name of the music at the end ???
Pozdrowienia Czarku.
Super - w mojej Lancii Ypsilon prawdopodobnie będzie tak samo to zrobione. To przecież Fiat.
Dzięki. Widziałem jakiś manual że gość wszystko rozkrecał
Thank you
Spoko filmik,wymieniłem u żony w punto a też myślalem,że pół auta trzeba rozbebeszyć 🤪
hey man. can you put up a video on how to check the aircon switch. number 4 works but 1 2 3 dont work. changed the resistor no joy.
Zrobione. Jednak jak się ma wielkie i już mniej elastyczne łapska trochę to trwa. Robota na 20 - 30 minut.
Cześć co z lagunkami 😉i nie to że się upominam jak tam dtt na chomiku pozdrawiam 🍻
Wymieniłem raz...na 9 lat. :)
Witam mam pytanie czy jest możliwy filmik jak wymienić kratkę wentylacji nad radiem w fiat grande punto ??
Również polecam wymianę obu na raz. W sobotę zmieniłem lewą, w niedziele spaliła mi się prawa i znowu to samo :(
Będzie wymiana płynu chłodniczego oraz hamulcowego w Puncie :D ?
Hello did this car it comes with Fiat hifi system?
Hello, I bought and switched bulbs but still doesnt work, bought bulbs are same 1,2w 286 specification but 3mm shorter than burned old ones, could that be problem or maybe fuse? I cant find which fuse is it.
Can you tell me where stepper motor location is on fiat grande punto 2005?
A ma Pan pomysł jak wymienić żarówki gdy radio nie chce wyjść? Mam problem z prawym górnym zatrzaskiem, wszystkie inne puszczają po włożeniu wyjmakow, tylko jeden trzyma, najprawdopodobniej jest zepsuty... czy można bezpośrednio wyjąć pokrętło od nawiewu jakoś je podważając?
A w jaki inny sposób radio jest zabezpieczone?
Super filmik. Żarówki od podświetlenia wymienione :) Pół godziny męczyłem się żeby wyciągnąć tą z prawej strony ale udało się :) Czy kolega aby nie jest z okolic Czyżyn ?
Cieszę się że Twój krop ma już podświetlenie :) Nie, Dąbrowa Górnicza.
Wow, tried to do this today. But, it seems those two wires (3:18) do not exist! Either a mouse has eaten them, or maybe some versions of the GP don't have lights there? Mine is 2008 1.2L petrol.
czy da sie wymienic te przyciski z panelu
Są tylko dwie zarowki w panelu klimatyzacji?
Sposób Ok, ale trzeba mieć mniejsze ręce. Mi pomogła żonka. Dzięki.
Moja kobieta 2 lata się prosi o wymianę tych żarówek. Myślałem że trzeba rozkręcić pół deski
Witam, mam pytanie.
Czy da się za pomocą DDT2000 zrestartować mapę silnika?
Jeśli tak proszę o podpowiedź w jaki sposób.
Pozdrawiam
W Grande Punto jest to niemożliwe za pomocą DDT2000. Potrzebujesz Examinera lub MES'a.
Dzisiaj drugie podejscie do wymiany tych żarówek. Odkreciłem panel nawiewów od gory i dołu i obróciłem go we wnęce konsoli. Dużo mniej szarpania. Niestety ułamał się jeden zatrzask żarówki podczas wyciągania także pech się zdarza 🙄
A od czego jest ta szaro niebieska kostka mini ISO?
Wymieniałem ostatnio te żarówki i w przypadku tej po lewej stronie poszło jak na filmie, niestety gniazdo prawej, było tak wciśnięte, że trzeba było wykręcić cały panel (bo bez podważenia zatrzasków śrubokrętem, nie chciało się to wypiąć). Panel z pokrętłami trzymają 4 wkręty, dwa widoczne już po demontażu fabrycznego radia (bądź widoczne dopiero po demontażu maskownicy radia w przypadku nieseryjnego odbiornika). Kolejne dwa wkręty, znajdują się od spodu deski pod zaślepką 12cm x 8cm (można śmiało za to ciągnąć po uprzednim lekkim podważeniu - siedzi na dwóch małych plastikowych zaczepach od przodu i dwóch solidnych, długich blaszanych w głębi ). Dobrze też będzie, okleić cały panel od frontu jakąś taśmą malarską, tak aby go nie porysować jak będziemy go wpychali raz lewym, a raz prawym bokiem wgłąb kokpitu, bo linek sterujących nie ma co odczepiać, a inaczej go nie obrócimy by dojść jednocześnie do obu żarówek. I najważniejsze - w nowych żaróweczkach koniecznie poodginajcie sobie ich nóżki, by trochę odstawały i miały lepszy styk z oprawką - ja musiałem poprawiać bo jedna przestawała świecić.
Nie do konca jest jak to przedstawiasz. Jestem wlasnie swiezo po wymianie tych zarowek. Robilem to po raz pierwszy w GP ale nie po raz pierwszy w ogole w samochodach wiec pojecie mam. Po pierwsze. Zadne lusterko czy smartfon nie pomoze. Kabelki fabrycznie siedza w w specjalnych uchwytach ktore scisle przylegaja je do powierzchni panelu. Nie wymacasz ich, o chwyceniu zań i pociagnieciu zarowki zapomnij. Po drugie jesli zarowke bys jakiks cudem wyciagnal za kabel to jej nie wsadzisz ot tak bo trzeba gleboko je wcisnac. Ja zdjalem panel pokretel. Jest to proste- od spodu masz klapke zaslepke na wcisk, pod ktora sa 2 sruby torx 25 , ktore trzymaja dolny panel od dolu. Po ich odkreceniu masz mozliwosc okrecenia panelu o 90st. do tylu i wowczas zarowki masz jak na dloni. Calosc zajmuje max 10min dluzej niz twoj sposob, a nie musisz miec dloni jak kobieta i bawic sie z lusterkiem. Ponadto zalecam dobrego torxa z magnesowa koncowka, w przeciwnym razie spadna wam srubki trzymajace polkieszen radia. Ich szukanie zabierze wam sporo czasu.
Dokładnie kolego!
Dziś robiłem to samo co Ty.
Szybciej i profesjonalniej!
Witam mam prośbę o film odnośnie diagnostyki czujnika ciśnienia oleju w renault 1.9 dci i samej kontrolce oleju. Po włączeniu zapłonu u mnie gaśnie i nie bardzo wiem czy tak ma być
Jakie auto? To zależy od zestawu wskaźników oraz modelu samochodu, Laguna II wygasza lampkę po kilku sekundach nawet bez uruchomienia silnika i tak ma być.
Jest trochę prostrzy sposób bez grzebania z tyłu. Dzisiaj to robiłem. Wyciągamy radio. Nie trzeba demontować kieszeni. Odkręcić 2 śruby górne od panelu całego żeby można a było nim poruszać przód tył. Nad frontem panelu nawiewu sa 4 plastikowe haczyki/zatrzaski podważamy je delikatnie. Jak odejdzie góra, odgiąć panel w tył trochę i delikatnie front w dół i powinien odejść cały front panelu. Odkrecamy jedną śrubkę w środku od plastiku i mamy bezposredni dostęp do zarówek od przodu. Próbowałem sposobem na filmie ale mam za duże dłonie i jedna zarowka podchodzi pod linki od regulacji temperatury i po 15 min poddałem się z dojściem od tyłu. Ustawić tylko pokrętła w jednej pozycji np skrajnie w prawo lub w lewo zeby potem łatwo zamontować spowrotem
Zdecydowanie pomysł dobry, potrzeba trochę ostrożności, ale poszło dużo szybciej
Misiek, jak pisalem wczesniej - robisz bardzo fajne filmiki i czuje ze musze jeszcze troche Ci docukrzyc. Nie dosc ze material jest na temat i bez zbednych pitolen to jeszcze uzywasz poprawnej polszczyzny bez zadnych anglo-wtracen. Nie mieszkam w Polsce juz od 15 lat i wyraznie widze ze jezyk sie zmienil. Twoj kanal i Chrisa Kubeczko najbardziej mi odpowiada.
Pozdrawiam i czekam na nastepne.
Dziękuję Ci za miłe słowa - napędzają do działania. Staram się aby filmy były poprawne także od strony językowej. Czasem popełnię jakąś gafę, ale nie myli się ten co nic nie robi :) Pozdrawiam.
Popieram. Duży plus za brak wulgaryzmów. Przecież to oglądają również dzieci
łapke w dol dal ten co caly kokpit rozbierał :D
Haha dobre dobre !
The new bulbs I put in just blow what would be the problems then
oczywiście.
👍
А вот в Линее 2011 года выпуска так просто эти светодиодики уже не сменить. Усложнена конструкция креплений, увеличилось количество крепёжных болтов на два, и даже внутри не развернуть блок выключателей, из за чего менять лампочки пришлось почти вслепую....
Wiesz jak zdjąć blokadę w radiu w fiacie
Pozdrawiam. A jak się ma sprawa wymiany tych żarówek w Punto EVO i to prawda że koszty wymiany są wysokie sam się o tym przekonałem.
Według schematu jest to bardzo podobnie rozwiązane. Musisz jednak sprawdzić sam - nigdy nie robiłem tego w EVO.
Dzięki za odpowiedz jak się znowu spalą to spróbuję sam je wymienić.
W EVO musisz najpierw wyjąć radio. Później odkręcasz 7 śrubek (torx 20) trzymających kieszeń radia. Kieszeń radia ciągniesz do siebie, wychodzi razem z tym górnym panelem, na którym jest przycisk od świateł awaryjnych. Demontujesz kość od tego panelu. Następnie odkręcasz z góry 2 śrubki trzymające panel nawiewów również torx 20. Póżniej pod panelem nawiewów demontujesz plastikową zaślepkę, pod która znajdują się 2 śrubki torx 20. Wpychasz panel nawiewów do środka. Przednia część panelu nawiewów, ta z pokrętłami, trzyma się na 8 zatrzaskach. 4 zatrzaski z góry i 4 zatrzaski z dołu. Wszystkie z nich trzeba podważyć śrubokrętem. Wtedy część panelu z pokrętłami demontujesz. Później odkręcasz jedną śrubkę (krzyżak), zdejmujesz światłowód i wtedy dopiero wymieniasz żarówki. Nie zrobisz takiego myku jak na tym filmiku z tego względu, że kable które idą od tego wtyku, w którym siedzi żarówka są poprowadzone w dół i te wtyki są zasłonione mechanizmem pokręteł i linkami. No chyba, że masz palce jak 5 letnia dziewczynka, to może ci się uda.
@@MF_BS królu złoty, masz może nagrane to na jakimś filmiku? Albo potrafisz polecić kogoś kto zrobi to fachowo w okolicy Wrocławia?
@@mickk989 Proszę bardzo: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
dodał byś filmik jak rozmontować te części które ty masz oklejone karbonem ?
To jest fabryczna wersja kolorystyczna (można było dokupić jeżeli było Blue&Me - taka śmieszna zależność). Niczego nie oklejałem. Jak będzie okazja to nagram taki film.
Właśnie ja mam taką złotawą i planuje ją oklejać carbonem ale nie wiem jak rozebrać ten element także taki filmik byłby bardzo pomocny 😁
Czy przez niedziałające żarówki nie działał przycisk klimy ? Nie załaczala się?
To nie ma związku. Podświetlenie może być niesprawne, klimatyzacja ma pracować. Szukaj usterki w układzie klimatyzacji - najczęściej ubytek czynnika powoduje że układ się nie załącza.
co to za nutka od 5:26 nie mam punciaka ale film mega
+V Zka Otis Cieszę się że film Ci się podoba :) Co do muzyki: McDonald - Fingers. Znajdziesz bez problemu na YT, jeśli potrzebujesz mp3 w 320 kbps to odezwij się do mnie na maila uczciwy@notowany.pl Utwór jest darmowy, można go legalnie rozpowszechniać bez ograniczeń jak i używać w swoich produkcjach. Pozdrawiam :)
skad masz Pan taki karbonit? taka wersja? :)
Fabryka. Wersja wyposażenia "Estiva" z dokupionym układem Blue&Me. Tak z Rzeszy przyjechał (kupiony od Helmutów). Tamtejszy salon Fiata sprzedawał auta oddane w rozliczeniu (ktoś brał następnego fiata po prostu), kupiliśmy kropka jak miał trzy lata. Problem jest taki że do tego koloru deski oraz tapicerki (też jest nietypowa, z takimi przeszyciami śmiesznymi) ciężko jest cokolwiek dokupić ze szrotów niestety.
Renault Megane ii 1.9 dci 120 km 2003 r. Kontrolka gaśnie po włączeniu zapłonu bez uruchamiania silnika. Nie wiem czy to prawidłowo
Prawidłowo. Tak ma być. Te czujniki ciśnienia i tak są nic nie warte w tych samochodach (lampka nie zaświeci się na wolnych obrotach, musisz mieć powyżej 1500 obr i ciśnienie musi być zbyt niskie powyżej pięciu sekund bez przerwy aby zestaw wskaźników łaskawie załączył kontrolkę). Warto profilaktycznie mierzyć ciśnienie oleju manometrem.
A jak wymienić w Punto Evo?
Nie robiłem, ale będzie podobnie.
Update, już robiłem :D th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
Grande punto evo?
Bez Evo :)
Tutaj: th-cam.com/video/W8_4bHWtQGg/w-d-xo.html
Why repair blue and me
I właśnie robię to . Ale lipa . Ja mam 2006r i jak by inaczej to jest . Są zajebiscie gleboko
Nie ma jak Punto II FL z tunelem środkowym, który tworzy jedną całość z panelem nawiewów. Chcesz wymienić żarówkę? Rozkręcaj pół auta!!!
πολυ καλο φιλε....
I just hit them and the lights came back on
Denne
Z dwa tysiące ósmego.....
Jakbyś wsadził ledy SMD nie świeciłyby one puntowo :)
Nie próbowałem SMD. Trzeba by jeszcze dobrać odpowiednią moc świecenia takiej diody oraz barwę, tak aby idealnie pasowało do reszty kokpitu.
Diody led nie działają, pulsują :) Sprawdzałem kilka rodzai i nic z tego, klasyczne żarówki tylko! :D
@@Wesol23 Potwierdzam, diody pulsują (nie mrugają).
gołymi paluchami to sie nie instaluje nawet tak malej zarówki
A dlaczego? Przecież to nie halogen. Chyba że masz na myśli ewentualne jej pęknięcie i wbicie się w palce (co w przypadku całoszklanych, bezcokołowych żarówek może mieć teoretycznie miejsce).
A po co tyle zachodu ,wystarczy zdemontować schowek i dostajemy się do żarówek od tyłu
Nie próbowałem, zaprezentowany na filmie sposób to oficjalna procedura Fiata. Szybko jest, obecnie schodzę poniżej 15 minut :)
Zrobie to w 3 min...
To jest jakieś gówno w ciągu roku już 3 razy wymieniam
Niesamowicie kretyńskiego rozwiązanie... Tyle demontować by zmienić żarówki...