Из пластиковой бутылки ( лимонад, кока-кола, минералка) полоску вырезаем, зажимаем кольца полоской и пассатижами и надеваем цилиндр. Убираем полоску одним концом на себя. Всё элементарно.
I dont mean to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
Я вместо пробки использую кусочек металлопластиковой трубы, как раз у нее наружный 16 чуть в минусе, и она плотно прижимает иголочки. Промежуточный этот тонкий палец конечно хорошая идея, но я обычно без него обхожусь. Вот лучше расскажи, как ты правую половинку ставишь на игольчатый подшипник пром.вала? Вот это реальная беда
я разбирал отцовскую яву 1975 года выпуска и палец выпрессовывал также с деревянным чурбачком только грел поршень перед сборкой на электроплитке ,открытый огонь не рекомендуется а так он все правильно,раньше все так делали и ездили ,а сейчас дохрена умников развелось
согласен, но на счет открытого огня, хочу заметить, что нельзя им греть подшипники, так как там есть смазка которая от открытого огня обугливается, и работает как абразив, что приводит к преждевременному износу.... А поршни ничем не намазаны, да и алюминий сильно греть не нужно, тепловое расширение у него высокое... Да и раньше все перед сборкой переворачивали поршень. наливали чуть чуть бензина, поджигали и таким путем грели поршни.
Здравствуй Евгений, чехи ремонтные втулки вгш делают, не пробывали ставить на качественные сепораторы, ведь японцы ставят, там моторы мощней, оборотистей?
А какой смысл в установки первого (обточенного пальца)? Что мешает деревянную вставку сразу заменять рабочим пальцем, пока поршень имеет достаточный прогрев?
Только Чехи так не думают. Если Китайцы ставят стрелки как им нравится, то самое главное надо смотреть куда попадают стопора в цилиндре, а стрелки так себе. В своё время купив яву в магазине, менял поршневую, когда пришло время, и стрелки там стояли на выхлоп.
Поршни на всех Явах всегда ставиЛИСЬ стрелкой по "направлению полета", т.е вперёд, т.е на выхлоп. Как вообще Ижевским конструкторам впёрло в голову стрелку ставить против направления движения Т.С.? Ну, а сейчас действительно х.з. что покупаешь и куда там кто нарисовал ту стрелку. Поэтому надо проверять, чтобы второе кольцо своим замком смотрело на "язычок" во впускном окне, специально для него там устроенный
промежуточный как направляющая для нового, пробовал собирать без него, вечно приходится поршень четко позиционировать относительно шатуна....а так прослабленный палец всунул и поршень уже не убежит не в низ не в верх....
Люблю смотреть как Евгений мастерит , все просто , по уму, и надежно.
Всё очень просто, если есть смазочные отверстия в бобышках поршня, значит посадка пальца в нём плавающая. В яве их нет.
Евгений огромное спасибо за коленвал .
Из пластиковой бутылки ( лимонад, кока-кола, минералка) полоску вырезаем, зажимаем кольца полоской и пассатижами и надеваем цилиндр. Убираем полоску одним концом на себя. Всё элементарно.
красавчик ! спасибо !
Здравствуйте! скажите пожалуйста, поршневой палец должен заходить в сепаратор шатуна с натягом или от руки?
Для меня эта процедура всегда как серпом по яйцам,всегда собирал когда двигатель на раме,шатуны обвязывал тряпкой чтоб иголки не попали в картер.
Фен братуха строительный бери , греет мягко и хорошо.
15 лет назад я ставил поршни так,как ты. Один раз сделал с плавающей посадкой и забыл про эти ебаные прогревы, как страшный сон. Ты попробуй попробуй.
I dont mean to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an Instagram account?
I somehow forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Isaac Harold Instablaster ;)
Я вместо пробки использую кусочек металлопластиковой трубы, как раз у нее наружный 16 чуть в минусе, и она плотно прижимает иголочки. Промежуточный этот тонкий палец конечно хорошая идея, но я обычно без него обхожусь.
Вот лучше расскажи, как ты правую половинку ставишь на игольчатый подшипник пром.вала? Вот это реальная беда
Сашкин мотор собираеш молодец
Этому видео 5лет🤣
Как подобрать иголки палец, под ватулку шатуна
я разбирал отцовскую яву 1975 года выпуска и палец выпрессовывал также с деревянным чурбачком только грел поршень перед сборкой на электроплитке ,открытый огонь не рекомендуется а так он все правильно,раньше все так делали и ездили ,а сейчас дохрена умников развелось
согласен, но на счет открытого огня, хочу заметить, что нельзя им греть подшипники, так как там есть смазка которая от открытого огня обугливается, и работает как абразив, что приводит к преждевременному износу.... А поршни ничем не намазаны, да и алюминий сильно греть не нужно, тепловое расширение у него высокое... Да и раньше все перед сборкой переворачивали поршень. наливали чуть чуть бензина, поджигали и таким путем грели поршни.
ну такто да просто картера я в духовке грел чтобы вроде бы как не локально и вся прогрелась потом от мамани пиздюлей получал
А что поршень боится открытиго огня, а как во время работы двигателя?
Здравствуй Евгений, чехи ремонтные втулки вгш делают, не пробывали ставить на качественные сепораторы, ведь японцы ставят, там моторы мощней, оборотистей?
здравствуйте. Не приходилось ставить такие...
Здравствуйте Максим! А где такие Чешские ремонтные втулки ВГШ можно заказать? Ищу уже давно, не могу найти.
@@АлександрМаксимов-м8х Здравствуйте,это был вопрос,забыл ? Поставить.
У меня в школьные годы в конце 90х ума не хватило их вставить пошел к токарю сделал втулки
втулка не высыпется. + от втулки тише работает поршневая, - чуть падает мощность.
А какой смысл в установки первого (обточенного пальца)? Что мешает деревянную вставку сразу заменять рабочим пальцем, пока поршень имеет достаточный прогрев?
Обточенный палец ставится чтобы рабочий палец так сказать не збился с пути очень удобно проверено
Поршни на Яве 638 ставяться только стрелкой на ВПУСК!!! То-есть назад! И никак по другому.
Только Чехи так не думают. Если Китайцы ставят стрелки как им нравится, то самое главное надо смотреть куда попадают стопора в цилиндре, а стрелки так себе. В своё время купив яву в магазине, менял поршневую, когда пришло время, и стрелки там стояли на выхлоп.
Поршни на всех Явах всегда ставиЛИСЬ стрелкой по "направлению полета", т.е вперёд, т.е на выхлоп. Как вообще Ижевским конструкторам впёрло в голову стрелку ставить против направления движения Т.С.?
Ну, а сейчас действительно х.з. что покупаешь и куда там кто нарисовал ту стрелку. Поэтому надо проверять, чтобы второе кольцо своим замком смотрело на "язычок" во впускном окне, специально для него там устроенный
пальца должны от руки входить
Не понял зачем нужен промежуточный палец, почему не ставиться сразу палец новый?
промежуточный как направляющая для нового, пробовал собирать без него, вечно приходится поршень четко позиционировать относительно шатуна....а так прослабленный палец всунул и поршень уже не убежит не в низ не в верх....
Центрует пальцем,что бы новый не направлять
выбери чтото одно герметик или прокладка
Так и должно быть палец в поршне должен седеть плотно
а зачем греть если палец проваливается,да и потом грохот будет
на холодную палец в поршень не лезет, по этом и грел.
Саня Пятаков провалюється направляючий палець
@@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф Так а че ты кулек не снял, или как ты узнал, что запакованный палец не влезет к гадалке ходил, или на мать его еп!
@@АлександрИвченко-м2р я даже не знаю что на это ответить.... Не задавай тупых вопросов, что бы не услышать тупых ответов....
А ты попробуй.18 лет
Поршни не правильно поставил!
Ну, главное, чтобы ты правильно ставил!🤣
✌✌✌👍👍👍