Audi Q6 e-tron quattro laden top aber Effizienz⁉️
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Den neuen Audi Q6 e-tron haben wir Euch bereits in einer ausführlichen Review mit Fahrbericht vorgestellt:
• Audi Q6 e-tron hat er ...
Daran wollen wir heute mit dem Audi Q6 etron quattro anknüpfen und uns dem Reisekomfort, den Autobahnverbrauch und der Ladepower widmen.
Darüber hinaus die Assistenzsysteme testen und über die Stärken & Schwächen des neuen Elektro SUV Audi Q6 e-tron sprechen.
Am meisten sind wir aber auf Deine Meinung zum neuen Audi Q6 e-tron gespannt - lass uns in den Kommentaren austauschen...
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Der Verbrauch kommt mir extrem hoch vor. In anderen Reviews war der Q6 e-tron Quattro deutlich sparsamer. Bin gespannt was der A6 e-tron letztendlich verbraucht. Hoffentlich auch bald bei euch im Test!?!
Wir fahren die Geschwindigkeiten als Durchschnittsgeschwindigkeit … wenn er auf den Markt kommt testen wir auch den A6 etron
Die Reifenkontrolle hat geleuchtet. War der Druck vielleicht zu niedrig? Das macht ein echten Unterschied.
Nein, Systemfehler … wir hatten den Reifendruck darauf hin überprüft
Du hast es am Ende absolut auf den Punkt gebracht: spannend wird der A6, denn die Verbrauchswerte sind mir absolut gesehen viel zu hoch. Das sollte der flacherer A6 besser können. Und klar, die 800V, die ich gestern noch auf 750 km bei meinem Ioniq6 genießen durfte, sind gerade für die Oberklasse entscheidend und wichtig. Da schauen aktuell Langstreckenfahrzeuge wie EQE und i5 in die Röhre, aber das soll ja auch bald besser werden.
Yep 👍
Ihr testet optimal und realistisch...macht weiter so. Im Vergleich zum Q8 etron ist der Verbrauch schon deutlich optimiert worden. Bin gespannt auf eure weiteren Tests.
Dankeschön 🙏
Das Auto sieht allem Anschein nach sehr gut aus. Ich frage mich nur, warum die Monitore glänzend und nicht matt sind. Ist das während der Fahrt nicht störend?
Und hat es erstmal nicht gestört ☺️
13:07 Kannst du bitte in der Tabelle auch angeben, wie viel Zoll die Räder haben? Sonst lässt sich das nicht wirklich vergleichen.
Nope … lässt sich auch so prima vergleichen 🤷♂️
@@einfachelektrisch Auch wenn das eine Auto 18 Zoll Räder hat und das andere optionale 21 Zoll Räder hat?
Dann ist das so 🤷♂️ wir sagen am Anfang des Videos die Ausgangsgröße und dann hat man eine Richtwert 😉
1 Zoll Unterschied macht 1-2 kWh / 100 km Differenz aus, wovon reden wir 🫡
Top Auto, sehr gut umgesetzt. Der Preis könnte bei neueren Gebrauchten interessant werden.
Dass der Verbrauch entsprechend sein wird war auch anhand der Vorgänger zu erwarten.
Video 👍
thx
Sehr schön. Ganz früh mit dabei mit der ersten Fahrt auf „Langstrecke“ bin gespannt.
Ich auch 😀
Mit Steffen hast ja deine persönliche KI mit dabei. Einfach super ihr zwei 🎉 Bin öfter mal in eurer Ecke und halte die Augen offen. Bei mir bin ich mir nicht sicher, ID4 oder 7 evtl. auch der Q6 wenn unsere geniale Regierung die Förderung hochsetzt. 😅
thx
Könnt ihr die Verbauchstabelle vll nach Temperatur sortieren? Die Analysen sind super aber anders wärs halt übersichtlicher und vergleichbarer
Nein, alphabetisch nach Fahrzeugmarken zur schnellen Orientierung hat sich als sehr sinnvoll & beliebt erwiesen 😉
Wie ich schon beim ersten Video schrieb: Wenn der Etat es hergibt, dann lieber den Porsche Macan.
Yep 👍
Die Ladegeschwindichkeit ist gut. Der Verbraucht dagegen eine Katastrophe.
Ich bleibe bei Verbrenner.
Leider ja
Der Verbrauch ist logisch. Autobahn eben. Der Luftwiderstand steigt mit der Geschwindigkeit zum Quadrat und ein SUV ist da eher suboptimal. Zu hoch. Dazu noch Gewicht und Motorleistung und fertig ist das Problem.
Werde deshalb demnächst wieder auf Limousine/Avant umsteigen.
Yep 👍
Danke für den ausführlichen und guten Test. Das Auto ist zu schwer und zu ineffizient. Die Verbräuche sind viel zu hoch. Zudem sieht der Kühlergrill mit der schwarzen Umrandung einfach nicht gut aus, ausser wenn das ganze Auto schwarz ist.
Danke für Dein Feedback
Bin das Auto letztens probefefahren und massiv enttäuscht. Bei ca. 15 Grad in einem Mix Stadt/Landstraße/Autobahn gerade mal unter 30kw Verbauch gekommen, bei 50 gefahrenen Kilometern waren 130km Reichweite weg. Wenn das effizient sein soll ist das nichts für mich. Innenraum Anmutung ebenfalls sehr enttäuschend und Kofferraum zu klein.
Okay 👍
Wir warten auch auf den A6, der Q ist einfach nicht effizient genug.
Yep 👍
Ist doch logisch, dass der bei Autobahntempo viel verbraucht - man muss nur außen rundherum gehen - ich kenne den cW-Wert nicht, aber er wird hoch sein, v.a. wegen optischem Schnickschnack an der Front (nichtbenötigter Kühlergrill) zusätzlich hat das Auto eine große Stirnfläche….
Danke für Dein Feedback
Also die Verbräuche finde ich ehrlich gesagt nicht gut. Für das neuste Modell was Audi zu bieten hat….ich fahr einen 2022er Taycan Sport Turismo der ist um einiges sparsamer auch unser 2. E-Auto der Enyaq 80x liegt da weit drunter. Natürlich ist der Taycan vom CW Wert her besser aber der Q6 ist das neuste was Audi zu bieten hat und wenn ich den Verbauch vom Taycan Facelift sehe den ich schon Probe gefahren bin, liegen da Welten zwischen.
Absolut 💯
Wie würde der Verbrauch ohne Quattro sein?
Gute Frage 🙋♂️ denke 1-3 kWh / 100 km geschätzt
Danke 🙏 da sieht man dass die Form eines SUVs eine dominante Faktor ist im Verbrauch. Die Werte vom Q6 aus diesem guten Video sind kaum besser als die meines jetzigen E-Trons aus 2022 (der Ur-etron der jetzt Q8 heißt)
Ja leider
Habe jetzt nicht ganz heraushören können welches Modell ihr vom Q6 empfehlt. Große Batterie ist klar aber dann…? Performance , Quattro oder SQ6?
Das kommt an, ob Du RWD oder AWD brauchst 😀
Ich fahre zb lieber AWD als RWD, deshalb würde für mich der Quattro anstelle des Performance wahrscheinlich eher in Frage kommen.
Ich mag halt keine SUV, deswegen bin ich auf den A6 etron gespannt … soll zum Jahreswechsel wohl kommen😎
@@einfachelektrisch Danke, weiß nicht ob ich AWD oder RWD bevorzuge, mir kommt es da eher auf die Spritzigkeit und Leistung an.
Bin vom A6 nur enttäuscht, nachdem ich diesem eigentlich entgegengefiebert hatte.
20cm länger als Q6 trotzdem nicht mehr Platz auf der Rückbank, geschweige denn ein größerer Kofferraum
Sitzposition auf der Rückbank sehr angewinkelt
Kleiner Frunk
Keine Hinterachslenkung
Kein Schiebedach
Keine Sonnenrollos
Ja 👍 war ich auch überrascht … die meiste Power hat der SQ6 zweifelsohne 🤩
@@einfachelektrisch A6 ist richtig gut 👍
@@einfachelektrischwenn du vor der Wahl stündest Q6 oder P4?
Audi Vollgas bei den E-Modellen . Respekt, sehr schöne Autos mit sehr guten Leistungswerten!
👍
E-Autos sind die besseren Verbrenner... 🔥🔥🔥
Achso
@@einfachelektrisch EV's sind super! In Florida wegen ein wenig Flut waren die Fahrzeuge nicht mehr zu bewegen oder haben sich wie gewohnt selbst entzündet. Doch, sehr fortschrittlich diese Technologie... 🤣🤣🤣
Interessant
...... schönes Auto, für mich jedoch ein zu hoher Verbrauch! Reichweite mit einer großen Batterie zu bekommen .... fragliche Effizienz. Dann bleibe ich doch bei meinem E-Niro!
Okay
Verbrauch geht mal garnicht
Ja, wir waren auch überrascht
Ein bischen SAIC dazu...und fertig....
Okay 😀
Der Verbrauch ist viel zu hoch.
Yep 👍
Audi kann es nicht und wird es niemals können……….. ausser Lampen und Diskobeleuchtung innen und außen 😂
Achso
Cw Wert 0,30 ist schon ein Rückschritt ggü. dem alten e-tron, zudem ist er noch höher...
Absolut 💯
Verbrauch unterirdisch !!
Ja leider überraschend hoch