coloqué un carburador pz27 en un Matiz 2001 y funciona perfecto ,consume menos combustible y tiene la misma potencia que tenia cuando estaba nuevo el carro quedó perfecto.
@@carloszampolli2599 te aseguro que no es la misma fuerza. En subidas y en alta el carro no va a responder igual pero igualmente vale la pena si la idea es que funcione y ahorre
@@fleitasgarage4871 yo le puse a mi auto un carburador 200cc le di 2 vuelta y media al de aire y lo puse y cuando aceleraba estornudaba y agrande el alta y sigue haciendo lo mismo.. y se acelera encima
@@nicshadow494 presta mucha atención a todo lo que mencionó en el vídeo. Empezando porque debes colocar un resorte más fuerte para que no se te acelere solo
ASÍ coloque resorte más fuerte a veces no funciona poder controlar ese detalle tiene que poner un filtro de aire pero de papel por qué los universales traen una maya y dejan pasar mucho aire y allí viene el problema de que se acelera
Amigo trate de abrirle el orificio a la de caja con una aguja como dices y no he podido será con una mecha . Y otra cosa el carburador me estornuda que puede ser amigo
@@TheRockman234 filtro de retorno. Si hay mucha presión aún puedes conectar el filtro al revés y por el tubo pequeño alimentas el carburador. También en caso de bombas de inyección se usa un regulador de presión o a la vieja escuela estrangulando la manguera de gasolina para que pase poca gasolina
coloqué un carburador pz27 en un Matiz 2001 y funciona perfecto ,consume menos combustible y tiene la misma potencia que tenia cuando estaba nuevo el carro quedó perfecto.
@@carloszampolli2599 te aseguro que no es la misma fuerza. En subidas y en alta el carro no va a responder igual pero igualmente vale la pena si la idea es que funcione y ahorre
Es cierto de que funciona, funciona pero en altas revolución disminuye la potencia @@fleitasgarage4871
He visto como han colocado wn otros videos un carburador de esos en cada cilindro. Funciona excelente.
@@phillmat5079 si pero es más complicado
@@fleitasgarage4871 yo le puse a mi auto un carburador 200cc le di 2 vuelta y media al de aire y lo puse y cuando aceleraba estornudaba y agrande el alta y sigue haciendo lo mismo.. y se acelera encima
@@nicshadow494 presta mucha atención a todo lo que mencionó en el vídeo. Empezando porque debes colocar un resorte más fuerte para que no se te acelere solo
ASÍ coloque resorte más fuerte a veces no funciona poder controlar ese detalle tiene que poner un filtro de aire pero de papel por qué los universales traen una maya y dejan pasar mucho aire y allí viene el problema de que se acelera
Amigo trate de abrirle el orificio a la de caja con una aguja como dices y no he podido será con una mecha . Y otra cosa el carburador me estornuda que puede ser amigo
Hola amigo buenos días, cómo se puede regular la presión de gasolina? Solo poniéndole el filtro con retorno? Es que nuevo en esto
@@TheRockman234 filtro de retorno. Si hay mucha presión aún puedes conectar el filtro al revés y por el tubo pequeño alimentas el carburador. También en caso de bombas de inyección se usa un regulador de presión o a la vieja escuela estrangulando la manguera de gasolina para que pase poca gasolina
Buen día, puedo adaptar ese carburador a motor 6cl, carro chrisley lebaron 95
@@franciscotovar6751 a cualquier motor amigo
Una pregunta intenté hacer lo mismo con un Mitsubishi Lancer 12 v y no me funciono estaba ahogado totalmente