Muito lindo.....lembro no início dos anos 90, assim que as importações foram abertas, os carros franceses chamavam muito a atenção, pois eram designers inovadores para a época, como não lembrar do Renault 19, Renault Laguna, Citroën XM e ZX , bem como os Peugeot 306......bons tempos
Renault 19 un carro de culto aqui en Argentina, ese color blue sport 449 y motor f7p muy similar al clio Williams llantas speedline vega. Como dato los 19, 16v son de España y los 19 16s son franceses. Saludos desde Argentina
Trabalhei numa concessionária Renault em 1998/99. Vi poucos 16s, mas me lembro que até o "cleck" da fechadura das portas era mais agradável do que nos Rn, Rt. Outro nível de acabamento.
Bacana demais os RENAULT 19 16V, esportivos de verdade (não de adesivo), bem equipados (ar, direção, trio elétrico, volante com regulagem de altura, freios a disco nas 4 rodas, bancos esportivos com regulagem de altura e lombar, faróis de neblina, comandos do som no volante - tipo satélite, rodas de liga em aro 15, etc) Esse exemplar azul está magnífico! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hoje dois exemplos de esportivos de verdade na minha leiga opinião é o Sandero RS que é todo trabalhado em motor suspensão câmbio diga-se de passagem é de seis velocidades ,sem contar no seu 0 a 100 em oito segundos é um carro apaixonante .E um esportivo que é quase impossível de se ver ,aqui em Curitiba vi apenas um é o 208 GT que tem seu zero a cem se não me falha a memória em 7,6 segundos um foguetinho acho que por causa do preço na época e o preconceito . abraço Belotte suas matérias como já falei são verdadeiras viagens no tempo parabéns !
3 ปีที่แล้ว +5
Em 1997 fui para o sul e comecei a conhecer estes carros da Renault. Os caras chamavam de 19 apenas
Que belíssimo exemplar, uma cor linda, rodas lindas, lembram as do Mondeo. Esportivos de verdade e com identidade própria, acabamento esportivo, tudo voltado para o piloto. Um Show! Acho ridículo uma certa montadora chamar um sedan de esportivo com motor 1.3 fraco e sem graça. Top! E só pra constar, gostamos das matérias neste formato também.
CARA, ME AMARRO POR DEMAIS NAS LINHAS QUADRADAS DAS CARROCERIAS DOS CARROS DAS DÉCADAS DE 80 E 90!! ESSE RENAULT 19 1.8 16V 1994 É SIMPLESMENTE LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! VOCÊ É SIM, UM BAITA HISTORIADOR AUTOMOTIVO, VERDADE SEJA DITA. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Anos 1990 foram muito legal, várias opção de motorização, a mais ou menos a um ano atrás eu vi um Citroen xantia V6 cor prata muito integro era um senhor que estava na direção deve ser muito raro hoje em dia ver estes esportivos de 4 portas, muito SHOW !!
Andei bastante de Renault 19 quando era moleque, o ex patrão da minha mãe teve dois, ambos Hatch, um 2 portas azul clarinho, acho que 96 e um ano depois trocou por um 4 portas 97 prata, eram 1.6 motor cleon fonte, carrinho muito confortável, ponto fraco que achava (não dirigia na época mas dava umas manobradas) eram os engates, principalmente a primeira que era quase que reta pra frente. Apesar do desenho datado como o bellote falou, acho ele bonito até hj.
Concordo amigo. Tenho um ano 2000 Rxe, motor F4R. Um pouco judiado por donos anteriores, mas ainda confiável e tudo funcionando. Gostaria de encontrar uma Nevada, motor Volvo N7q ou quem sabe V6. Sonhar é de graça né. . .
Eu acho esse carro um dos mais lindos que já vi, especificamente nessa versão. Permeia meus sonhos desde a minha adolescência, tem somente 1 vendendo no Mercado Livre.
Sou um feliz proprietário de um desses. O meu também é um Renault 19/1.8/16V motor F7P, só que o meu é 94, Hatch, na cor preta e 2 portas. Quem tem um puro sangue desses não troca por nada.
Verdade, enquanto muitos ficam se apegando a um único motor nesse país, as vezes passam despercebido carros excelentes e com bom desempenho como esse por exemplo.
@@albatroz941 Quando vi esse meu carro anunciado nem perdi tempo, vendi o que eu tinha, coloquei mais uma grana em cima e comprei o 19. Outra chance dessas nunca mais.
Sempre tenho uma história, afinal, são trinta anos com as mãos enfiadas na graxa, coisa que muito me orgulha, e aliás, continuo até hoje, apesar dos seis parafusos na lombar, que me causam dores atrozes. O Subtenente CBMDF Jules (pronuncia igual a taça do tri ) tinha um, e eu cuidava da manutenção dele e do Santana 2.0 2005 prata que ele tinha também. Anda muito esse carro !!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷 . ' .
Esse carro é maravilhoso, tenho um 94 1.6 Hatch Prata Está na minha família a 20 anos ganhei de presente do meu pai e pretendo continuar com ele o resto da vida.
Hoje ainda sou um proprietário de um R19 RT 1995, desde 2003, um carro excelente mas que sofre muito se não levar no lugar certo para fazer manutenção. Carro excelente, confortável, mas como todo outro necessita estar em dia pra não ter dor de cabeça. Ótima matéria!
Baita carrinho legal esse, quem tem um hatch a venda é o Brunelli, e de duas portas ainda, na hora que vi já até pensei em um projetinho de personalização
Olha, esse Renault 19 16v é muito lindo! Com essa carroceria tanto serve para o dia a dia como para um projeto. Sonho de consumo, estou comprando um RT 1.8
Esses Renaults 19, me lembram uma dentista que me tratou quando eu tinha entre os 6 e 8 anos, e que por coincidência morava perto da minha casa , lembro que era branco a versão nunca reparei , mais com certeza não é igual a esta do vídeo.
O Bellote tocou em algo muito interessante neste vídeo: a esportivação por funcionalidade (como é essa versão do Renault 19) e a esportivação por aparência (caso de muitas montadoras instaladas aqui, que vendem kits opcionais de fábrica ou disponibilizam acessórios avulsos nas concessionárias para que carros comuns ganhem um "corpo esportivo"). Se no primeiro caso há sim um ganho de peso bruto para melhor controle do veículo em situações de velocidade superior, no segundo caso, há ganho de peso que só eleva o consumo de combustível e pode até tornar o carro instável para condições de pilotagem normais, como um passeio em rodovia com família e bagagem). O consumidor precisa entender o que é útil e o que é fútil para si. E que investimento cobra por razão! 😉
quase coloquei um motor de R19 no meu Twingo, mas o motor 1.6 8v mesmo, esse aí parece que infelizmente está fumando um pouco né? mas é show de bola esse R19.
Já pensei em ter um Twingo fuçadinho, e imagino um motor Ford Cht 1.6 nele . É parecido ao 1.2 dos mais antigos . Talvez com câmbio de Escort, seria de fácil manutenção. Louis Renault que não nos ouça!
tive um desses com 100 mil km rodados em 2018 fiquei com ele até ano passado desse mesmo modelo, o r19s ou rt , muito raro nunca comsegui ver outro do mesmo modelo apenas o comum
Boa noite a todos! Excelente matéria e lindo Renault, gosto das marcas francesas e tenho um marca francesa, (Peugeot 206)Em questão a este Renault 19 e depois foi lançado o Renault 21! acertei?
Que bacana ver um destes preservado! E não falo por ser a versão esportiva, falo por todos os carros que ao fim de seus tempos de produção, de modo muito geral, não despertam o interesse de colecionadores, tendo um ou outro raro aficcionado, apenas. Carros come este, o Citroën Xsara, os Peugeot 106, 205, e 306, o Clio "Maradona", o Twingo, entre outros franceses, e também os não franceses, como o Ford Taurus, o último Ford Escort, o Fiat Brava, o Fiat Oggi...Muitos carros mesmo, cujo destino foi o desmanche ou a deterioração e depredação totais abandonado em alguma rua. (BRASIL SOB DITADURA!)
Gosto muito do R19, último Renault a ter números no nome. O que tive era exatamente o oposto a este em esportividade e luxo: um RL 1.9 diesel aspirado. De série, só direção hidráulica. Mas a essência do conforto era a mesma.
Renatão , gosto muito de carros da França, já tive Peugeot Citroen pena que aqui no Brasil a galera ainda é conservadora e o mercado mata essas marcas , salva um pouco os SUV mai não é muito minha praia, estou atras de um Peugeot 106 restaurar
Bonito tatuaje yo llevo renault 19 tatuada la llave con el símbolo de tu camiseta amantes de los 19 un saludo de España Barcelona luchando por este clásico amigo de fuerza emergente hoy mañana y siempre💯👌❤️🤗🙏
Bom Dia Bellote,, Você traria alguma matéria com carros elétricos o Zone, Bolt ou outro no nosso mercado Acredito com seus contatos você conseguiria, fica a sugestão. Gostei da matéria do Renault 19 e o segundo desse que vejo.,realmente e um belo carro. Abraços ARNALDO
Em conversa com um engenheiro no antigo centro de treinamento da Renault em Jundiaí, ele me disse que na verdade esta abertura do capô não é uma entrada de ar, mas sim uma SAÍDA. Que atua em altas velocidades devido o vácuo gerado entre o capô e o para brisas, ajudando a sugar o ar que entra pela grade frontal e extraindo o calor do radiador e motor.
Excelente matéria ! Eu tive um carro destes, 1997 cor prata, adquirido 0 Km, por US$ 16.000,00 montado na Argentina. Gostava muito do carro, aliás o carro mais confortável que tive até hoje mesmo comparando com alguns topo de linha japoneses. Um ponto muito positivo que Vc não falou é a regulagem progressiva de apoio das costas nos bancos dianteiros. Era um sistema de enchimento do encosto, regulável. Pontos negativos do meu carro: Sempre consumiu mais óleo do que o normal (tinha que por 1 litro antes dos 5.000 km/troca). Pneu sobressalente sob o porta malas, externo ao carro (difícil de manejar). Limpador do para-brisa montado errado de fábrica. Remontamos corretamente no Brasil e daí sempre funcionou bem. Também tinha regulagem de altura dos faróis. Quanto ao motor subia bem a serra onde moro, Caxias do Sul e poucos conseguiam ultrapassar nas estradas sinuosas pois o torque do motor subia a baixa rotação (parecia um trator). Quanto aos demais equipamentos, tinha todos, era completo e o ar condicionado muito poderoso.
eu prefiro reunat 19 azul do que o branco . Mas Renato bellote sempre com materiais incrível ,e na aquele vídeo que eu conheci Renault 19 .Mas o azul podia vir com bancos de couro terracota mas escuro ia combinar.
Renato, exemplar lindo porém as marcas francesas nunca se deram bem no BR. O processo de "tropicalização" do carro não foi bem feito e com manutenção cara logo ficou "queimado" entre os consumidores coisa que se perpetua até hoje. São carros muito a frente em relação a tecnologia e conforto porém a mecânica se tornaria o calcanhar de Aquiles. Porém nesse caso do Renault 19, daria um projeto interessante. Joga um motor K4N e um kit turbo "padaria" transformaria esse carro. E uma suspensão um pouco mais alta e rígida pra enfrentar os buracos brasileiros. Ficaria show. Parabéns sucesso, lindo carro da matéria.
Vi um filme de ação francês na Netflix e um carro que aparece no filme é esse Renault 19 um modelo vermelho pra quem curte ação e carros o nome do filme e bala perdida...
Eu prefiro o 19 na cor vinho. De sedan pra mim, o Renault mais bonito era o Megane. A patroa do meu primeiro emprego tinha um verde escuro. Parabéns pela matéria!!!
Muito lindo.....lembro no início dos anos 90, assim que as importações foram abertas, os carros franceses chamavam muito a atenção, pois eram designers inovadores para a época, como não lembrar do Renault 19, Renault Laguna, Citroën XM e ZX , bem como os Peugeot 306......bons tempos
Oi
Renault 19 un carro de culto aqui en Argentina, ese color blue sport 449 y motor f7p muy similar al clio Williams llantas speedline vega. Como dato los 19, 16v son de España y los 19 16s son franceses.
Saludos desde Argentina
Trabalhei numa concessionária Renault em 1998/99. Vi poucos 16s, mas me lembro que até o "cleck" da fechadura das portas era mais agradável do que nos Rn, Rt. Outro nível de acabamento.
Bacana demais os RENAULT 19 16V, esportivos de verdade (não de adesivo), bem equipados (ar, direção, trio elétrico, volante com regulagem de altura, freios a disco nas 4 rodas, bancos esportivos com regulagem de altura e lombar, faróis de neblina, comandos do som no volante - tipo satélite, rodas de liga em aro 15, etc) Esse exemplar azul está magnífico! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Belo exemplar em raro estado de conservação! Parabéns ao amigo proprietário e a você Belotte pela matéria!! Grande abraço!!
Hoje dois exemplos de esportivos de verdade na minha leiga opinião é o Sandero RS que é todo trabalhado em motor suspensão câmbio diga-se de passagem é de seis velocidades ,sem contar no seu 0 a 100 em oito segundos é um carro apaixonante .E um esportivo que é quase impossível de se ver ,aqui em Curitiba vi apenas um é o 208 GT que tem seu zero a cem se não me falha a memória em 7,6 segundos um foguetinho acho que por causa do preço na época e o preconceito . abraço Belotte suas matérias como já falei são verdadeiras viagens no tempo parabéns !
Em 1997 fui para o sul e comecei a conhecer estes carros da Renault. Os caras chamavam de 19 apenas
Todo o interior espumado soft touch. Coisa que não vemos mais em sedãs médios.
Adoro esse carro tinha mãe de um amigo que tinha ela ia pegar galera no shopping pô era da hora voltar no Renault
Que belíssimo exemplar, uma cor linda, rodas lindas, lembram as do Mondeo. Esportivos de verdade e com identidade própria, acabamento esportivo, tudo voltado para o piloto. Um Show! Acho ridículo uma certa montadora chamar um sedan de esportivo com motor 1.3 fraco e sem graça. Top! E só pra constar, gostamos das matérias neste formato também.
CARA, ME AMARRO POR DEMAIS NAS LINHAS QUADRADAS DAS CARROCERIAS DOS CARROS DAS DÉCADAS DE 80 E 90!! ESSE RENAULT 19 1.8 16V 1994 É SIMPLESMENTE LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! VOCÊ É SIM, UM BAITA HISTORIADOR AUTOMOTIVO, VERDADE SEJA DITA. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Obrigado
@@garagemdobellotetv EU QUE AGRADEÇO!!
Anos 1990 foram muito legal, várias opção de motorização, a mais ou menos a um ano atrás eu vi um Citroen xantia V6 cor prata muito integro era um senhor que estava na direção deve ser muito raro hoje em dia ver estes esportivos de 4 portas, muito SHOW !!
Andei bastante de Renault 19 quando era moleque, o ex patrão da minha mãe teve dois, ambos Hatch, um 2 portas azul clarinho, acho que 96 e um ano depois trocou por um 4 portas 97 prata, eram 1.6 motor cleon fonte, carrinho muito confortável, ponto fraco que achava (não dirigia na época mas dava umas manobradas) eram os engates, principalmente a primeira que era quase que reta pra frente.
Apesar do desenho datado como o bellote falou, acho ele bonito até hj.
Parabéns ! ao proprietário,belo exemplar.Mais uma matéria top 👏👏👏
Quando possível faça uma matéria sobre o Renault laguna,aquele carro é lindo.
Laguna V6 😆
Concordo amigo. Tenho um ano 2000 Rxe, motor F4R. Um pouco judiado por donos anteriores, mas ainda confiável e tudo funcionando. Gostaria de encontrar uma Nevada, motor Volvo N7q ou quem sabe V6. Sonhar é de graça né. . .
@@BLOGT1 onde, onde ? Eu quero !
@@fabioluisprecoma6899 vendeu em 24h nem deu chance kkk
Isso sim é Renault, e não Dacia. Quanto a cor, esse azul é muito louco!
Eu acho esse carro um dos mais lindos que já vi, especificamente nessa versão. Permeia meus sonhos desde a minha adolescência, tem somente 1 vendendo no Mercado Livre.
Sou um feliz proprietário de um desses.
O meu também é um Renault 19/1.8/16V motor F7P, só que o meu é 94, Hatch, na cor preta e 2 portas.
Quem tem um puro sangue desses não troca por nada.
Verdade, enquanto muitos ficam se apegando a um único motor nesse país, as vezes passam despercebido carros excelentes e com bom desempenho como esse por exemplo.
@@albatroz941 Quando vi esse meu carro anunciado nem perdi tempo, vendi o que eu tinha, coloquei mais uma grana em cima e comprei o 19.
Outra chance dessas nunca mais.
Sempre tenho uma história, afinal, são trinta anos com as mãos enfiadas na graxa, coisa que muito me orgulha, e aliás, continuo até hoje, apesar dos seis parafusos na lombar, que me causam dores atrozes. O Subtenente CBMDF Jules (pronuncia igual a taça do tri ) tinha um, e eu cuidava da manutenção dele e do Santana 2.0 2005 prata que ele tinha também. Anda muito esse carro !!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷 . ' .
Esse carro é maravilhoso, tenho um 94 1.6 Hatch Prata Está na minha família a 20 anos ganhei de presente do meu pai e pretendo continuar com ele o resto da vida.
Qd veio pro Brasil , se destacava na multidão, lembro até hoje da propaganda
Época de ouro, época que as montadoras fabricavam carros de verdade. Diga-se de passagem esse francês é um espetáculo 😍
Quem fabrica não é montadora, é fabricante kkkk
Esse é mesmo
Belo sedã esportivo esse Renault 19 16V! Uma joia dos anos 90!
Carro com uma identidade totalmente francesa, bem bacana mesmo, a roda é um show.
Top saber que ainda existem
Hoje ainda sou um proprietário de um R19 RT 1995, desde 2003, um carro excelente mas que sofre muito se não levar no lugar certo para fazer manutenção. Carro excelente, confortável, mas como todo outro necessita estar em dia pra não ter dor de cabeça. Ótima matéria!
Muito legal ver o carro do Edy no Bellote. Animal! E o Buggy do Sérgio tbm! Mooca representando no canal!
Baita carrinho legal esse, quem tem um hatch a venda é o Brunelli, e de duas portas ainda, na hora que vi já até pensei em um projetinho de personalização
Sedan esportivo é unir o útil ao agradável, podia fazer um review mais detalhado tbm do Fluence GT
Gravamos com um deles há algum tempo. Carro bem legal 👍🏻
Saudosa decada de 90 onde os carros tinham personalidade !
Acabamento único, carro muito estiloso, tive um desses na versão hatch.
Materia top ! Renault 19 é algo incrível mesmo.
E que cor ...
Olha, esse Renault 19 16v é muito lindo! Com essa carroceria tanto serve para o dia a dia como para um projeto. Sonho de consumo, estou comprando um RT 1.8
Por esse e outros eu sou muito fã de carros da década de 90 em que além dos nacionais muitos importados desembarcaram por aqui... Muito Show!
Esses Renaults 19, me lembram uma dentista que me tratou quando eu tinha entre os 6 e 8 anos, e que por coincidência morava perto da minha casa , lembro que era branco a versão nunca reparei , mais com certeza não é igual a esta do vídeo.
Os Renault 19 eram muito bonitos e os 16V em especial eram lindos as rodas faziam toda a diferença
O Bellote tocou em algo muito interessante neste vídeo: a esportivação por funcionalidade (como é essa versão do Renault 19) e a esportivação por aparência (caso de muitas montadoras instaladas aqui, que vendem kits opcionais de fábrica ou disponibilizam acessórios avulsos nas concessionárias para que carros comuns ganhem um "corpo esportivo"). Se no primeiro caso há sim um ganho de peso bruto para melhor controle do veículo em situações de velocidade superior, no segundo caso, há ganho de peso que só eleva o consumo de combustível e pode até tornar o carro instável para condições de pilotagem normais, como um passeio em rodovia com família e bagagem).
O consumidor precisa entender o que é útil e o que é fútil para si. E que investimento cobra por razão!
😉
Vendo peças e acessórios, mas concordo plenamente. Quanta tralha inútil o povo enfia nas suas naves, só Deus na causa !
Anos 80 e 90 só coisa legal
Aqui. No Brasil a galera não curte carro francês eu sou fã da Renault
São bons carros se tive boa manutenção
Muito top . parabens pelo trabalho
Lindíssimo exemplar !
Essa cor é sensasional! Caro muito lindo, deu vontade de ter um Renault.
Anos 80/90 né? Porque Kwid e Oroch, chuta que é macumba ! 😭😭😭
quase coloquei um motor de R19 no meu Twingo, mas o motor 1.6 8v mesmo, esse aí parece que infelizmente está fumando um pouco né?
mas é show de bola esse R19.
Já pensei em ter um Twingo fuçadinho, e imagino um motor Ford Cht 1.6 nele . É parecido ao 1.2 dos mais antigos . Talvez com câmbio de Escort, seria de fácil manutenção. Louis Renault que não nos ouça!
Sedã é vida ! , carro incrivel
tive um desses com 100 mil km rodados em 2018 fiquei com ele até ano passado desse mesmo modelo, o r19s ou rt , muito raro nunca comsegui ver outro do mesmo modelo apenas o comum
o meu ainda tinha os forros de porta do mesmo couro que o banco, e nao de veludo como este aí
e esse ruido que ele da no video é do painel o meu também dava kkkk crônico que se diz
Salve Bellote...tem um carro da Renault que eu quero muito ver no seu canal,se trata do Renault twingo 👍
Boa noite a todos!
Excelente matéria e lindo Renault, gosto das marcas francesas e tenho um marca francesa, (Peugeot 206)Em questão a este Renault 19 e depois foi lançado o Renault 21! acertei?
Na verdade o 21 é "mais velho" que o 19, o R21 foi lançado em 1986 e o 19 em 1988 (phase1) e esse modelo igual o meu veio em 1992 (phase2)
Dirigi muito, quando o grupo carreira ainda era Renault, aqui em sp.
Era lançamento, eu tinha 16 para 17 anos
Kkkkk
Bons tempos
Um carro dos anos 90 ,que e muito mais bonito do que o Logan e o Sandero .
Esse é um Renault msm
Logan e Sandero são projetos da Dacia que é uma subsidiária romena da Renault
Eai Renato..sempre achei este carro muito legal
Renato, se você puder, faça por favor a avaliação ao Renault Clio RS (o modelo de 2010). Muito obrigado...!
4X1 DE FÁBRICA?
Os caras não estavam pra brincadeira mesmo...
Sempre matérias maravilhosas,carros ímpares
Sou fã de franceses 🇫🇷
Allez la France
Vive les bleus
Que bacana ver um destes preservado! E não falo por ser a versão esportiva, falo por todos os carros que ao fim de seus tempos de produção, de modo muito geral, não despertam o interesse de colecionadores, tendo um ou outro raro aficcionado, apenas. Carros come este, o Citroën Xsara, os Peugeot 106, 205, e 306, o Clio "Maradona", o Twingo, entre outros franceses, e também os não franceses, como o Ford Taurus, o último Ford Escort, o Fiat Brava, o Fiat Oggi...Muitos carros mesmo, cujo destino foi o desmanche ou a deterioração e depredação totais abandonado em alguma rua. (BRASIL SOB DITADURA!)
Concordo totalmente com tudo, infelizmente é essa a realidade
Gosto muito do R19, último Renault a ter números no nome.
O que tive era exatamente o oposto a este em esportividade e luxo: um RL 1.9 diesel aspirado. De série, só direção hidráulica.
Mas a essência do conforto era a mesma.
Renatão , gosto muito de carros da França, já tive Peugeot Citroen pena que aqui no Brasil a galera ainda é conservadora e o mercado mata essas marcas , salva um pouco os SUV mai não é muito minha praia, estou atras de um Peugeot 106 restaurar
Que legal!!!!!
será que vc consegue um Laguna 3.0????
vejo muito falar desse carro
Está na pauta.
Bonito tatuaje yo llevo renault 19 tatuada la llave con el símbolo de tu camiseta amantes de los 19 un saludo de España Barcelona luchando por este clásico amigo de fuerza emergente hoy mañana y siempre💯👌❤️🤗🙏
Esse carro é fantasticamente lindo! Na minha humilde opinião um dos mais bonitos exemplares no clube. Só um correção: o coletor é um 4x2x1
Vc está modesto meu amigo, pq o seu cinza não deixam em nada a desejar, tão lindo quanto o azul👏👏
Bom Dia Bellote,,
Você traria alguma matéria com carros elétricos o Zone, Bolt ou outro no nosso mercado
Acredito com seus contatos você conseguiria, fica a sugestão.
Gostei da matéria do Renault 19 e o segundo desse que vejo.,realmente e um belo carro.
Abraços
ARNALDO
Obrigado. Já gravamos com dois elétricos: o Zoe (geração anterior) e Nissan Leaf 👍🏻
Lembro bem destes modelos !!! Forte abraço!!!
Nessa época na minha cidade tinha um Hatch, eu achava muito legal. Ele era cinza escuro.
Bellote, cadê o link p vídeo do outro Renault 19?
Mais um francês do tempo em que os carros eram variados, diversificados, e não essa mesmice, essa chatice de hoje em dia...
Verdade
É o gosto de hoje
Época em que os carros tinham personalidade
Hoje achei um cinza bem conversado e parado só que sem modificação lindo e maravilhoso
Em conversa com um engenheiro no antigo centro de treinamento da Renault em Jundiaí, ele me disse que na verdade esta abertura do capô não é uma entrada de ar, mas sim uma SAÍDA. Que atua em altas velocidades devido o vácuo gerado entre o capô e o para brisas, ajudando a sugar o ar que entra pela grade frontal e extraindo o calor do radiador e motor.
Isso sim que é carro Francês!
I still have mine after 25 years , In the process of a full restoration.
Traz um ford mondeo aí pra gente
Up
Direto do túnel do tempo! Parabéns ao dono pela conservação.👍
Excelente matéria ! Eu tive um carro destes, 1997 cor prata, adquirido 0 Km, por US$ 16.000,00 montado na Argentina. Gostava muito do carro, aliás o carro mais confortável que tive até hoje mesmo comparando com alguns topo de linha japoneses. Um ponto muito positivo que Vc não falou é a regulagem progressiva de apoio das costas nos bancos dianteiros. Era um sistema de enchimento do encosto, regulável. Pontos negativos do meu carro: Sempre consumiu mais óleo do que o normal (tinha que por 1 litro antes dos 5.000 km/troca). Pneu sobressalente sob o porta malas, externo ao carro (difícil de manejar). Limpador do para-brisa montado errado de fábrica. Remontamos corretamente no Brasil e daí sempre funcionou bem. Também tinha regulagem de altura dos faróis. Quanto ao motor subia bem a serra onde moro, Caxias do Sul e poucos conseguiam ultrapassar nas estradas sinuosas pois o torque do motor subia a baixa rotação (parecia um trator). Quanto aos demais equipamentos, tinha todos, era completo e o ar condicionado muito poderoso.
E vcs Roberto Thompson tiveram o privilégio de ter os R19 16v por mais anos que a gente aqui no Brasil.
Esse carro era confortável!!! Bem competente!!! Parabéns pela matéria!!!
eu prefiro reunat 19 azul do que o branco . Mas Renato bellote sempre com materiais incrível ,e na aquele vídeo que eu conheci Renault 19 .Mas o azul podia vir com bancos de couro terracota mas escuro ia combinar.
Projetos futuros mexer no interior dele.
Renato, exemplar lindo porém as marcas francesas nunca se deram bem no BR. O processo de "tropicalização" do carro não foi bem feito e com manutenção cara logo ficou "queimado" entre os consumidores coisa que se perpetua até hoje. São carros muito a frente em relação a tecnologia e conforto porém a mecânica se tornaria o calcanhar de Aquiles. Porém nesse caso do Renault 19, daria um projeto interessante. Joga um motor K4N e um kit turbo "padaria" transformaria esse carro. E uma suspensão um pouco mais alta e rígida pra enfrentar os buracos brasileiros. Ficaria show. Parabéns sucesso, lindo carro da matéria.
Que carro lindo. Neste azul ficou magnífico
Minha esposa tinha um Hatch, acredito q não era 16V, era mais fraco não tinha 137 CV, era 1.6
Vi um filme de ação francês na Netflix e um carro que aparece no filme é esse Renault 19 um modelo vermelho pra quem curte ação e carros o nome do filme e bala perdida...
Na.verdade não, o do filme é um Renault 21 (irmão "maior" do R19)
@@edersonrochaguimaraes6659 me enganei então foi mal vou até assistir o filme de novo e muito bom ...
Fabio de aracaju sergipe muito lindo
Tem vídeo com Mitsubishi Eclipse no canal Renato? Não encontrei no canal...
th-cam.com/video/BMJVl2dwVmw/w-d-xo.html 👍🏻
qual e a funcao desse scoop ???
ela sobre alimenta a admissao ??
Top...!
Tenho um, gostaria de reforma-lo. Onde posso fazer?
Eu prefiro o 19 na cor vinho. De sedan pra mim, o Renault mais bonito era o Megane. A patroa do meu primeiro emprego tinha um verde escuro. Parabéns pela matéria!!!
Bem Legal
Carro muito top
Porque essas entradas de ar no capô acabaram? Eu acho tão Racing....
Esse era o carro do Táxi. Haha. Só falta ser branco e andar rápido como no filme
Kkk não o do Táxi era um Peugeot, mas parece mesmo...kkk, veja o meu outro 16v branco que o Bellote fez matéria tbm.
Belo exemplar, só um detalhe: O curso do câmbio é longo demais. Nesse quesito a VW é imbatível.
Parabens pela materia! Parabens ao meu amigo Ed pela belíssima máquina! Ta top demais! Quem sabe um dia o 21 aparece por ai... kkkkkkk Valeu!!!
Boa noite !! poderia me dizer se sabe o cunsumo dele ?
Tá voltando a moda dessas lanternas "inteiriças", vide Nivus, T-CROSS, Civic...
Eu tenho um 16s com 54000km originais!!!!! 🙏🙏
Opa meu amigo, temos um grupo do whats para mantermos os 16v."vivos", se quiser chame aí.
Eu tive um desses só que na cor preta, ano 94, carro excelente, me arrependo de ter vendido...!!!
Traz 1 Citroën xsara vts!!!!
Agora manda uma 21 Nevada!
Nossa verdade. Será que sobrou algum?
Esse não conheço.
Sua esposa ela já viu vídeos seus do seu canal?
Ela gosta ou não?
Ou só apoia.
Ela gosta. Sempre dirige durante as passagens dos carros de teste. Já foi minha navegadora nos ralis de regularidade também.
@@garagemdobellotetv Bacana 👍🏻 legal
Já tive um mas era 8 valvulas, bons tempos HahHahHa
Bom carro
Eu tenho um R19. 16v ano 95 parado devido não achar peças
Vale a pena comprar um ou não
quase nao vejo video de renault 19 sou proprietário de um 95 1.6 8v ...
Grava um clio argentino ai amigão, de 95 a 99