Está a acontecer isto no meu carro no pneu direito frente... depois de ver este video tenho 100 % certeza que vou ter que colocar isto no meu carro, ainda tem os camber todos originais Muito obrigado pelos teus vídeos Abraço de Portugal
Legal o vídeo meu 2000 na traseira resolvi a cambagem usando um calço sob medida mas na dianteira tbm tenho problema, e acho que o caminho e esse kit. Valeu!!
Show de bola! Estou preste a comprar meu primeiro EJ1 e estou assistindo muitos vídeos e já vou poder diagnósticar vários possíveis problemas e resolver de forma simples!! Parabéns pelo trabalho irmão!! Só tem a crescer!!!! 💪👏👏👏👏
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼pelo seu trabalho cm mta responsabilidade no q vc fala cm mta propriedade ....n perco um vídeo sempre me faz cuidar cada vez melhor do meu hondinha civic coupé 97 Abraço ! Força sempre 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fala man blz? Eu estou com esse problema, eu coloquei mola esportiva no Azera 2008 e fui ver e o pneu está comendo todo e não tem como ajustar os pneus da frente esse camber, teria algo universal ou sabe alguém que faça sob medida esse tipo de coisa em SP?
Gostei desse kit dianteiro!!! Qdo poder,fala da bucha do facão traseiro e da suspensão traseira tbm...achei top o modelo do seu. O meu honda é o LX 99 1.6 16 Será q tem desse modelo pro meu tbm? Abraço!!!
Muito bom Rafa! Tive o mesmo problema que você com os pneus, menos de 7 mil km tive que trocar todos. No meu caso utilizei na traseira os espaçadores, que era o mais problemático. Na dianteira fiz um esquema caseiro, desbastando com uma mini retífica o orifício onde vão os parafusos das buchas da bandeja superior, pois não ouvi falar muito bem desses kits xing ling. Desbastei a medida de meia largura dos parafusos. Senti MUITA diferença na guiagem, só preciso conferir agora se a cambagem zerou de vez, pois foi tudo no chutometro kkk
Cara, é uma ideia essa sua da frente. Tem um pessoal que entorta a manga de eixo tb. Não testei nenhuma das duas rs. Hoje (quinta as 17:30) vai sair o segundo video sobre camber kit. Como melhorei o chinês!
Tenho o camber kit dianteiro e traseiro no meu ej1... Ajustando em 1 grau negativo em todas as rodas, meu carro fica muito estranho de guiar, fica passarinhando para um lado e para o outro.... Agora ajustei tudo em 0 grau, melhorou muito, mas ainda não esta perfeito
Sim gu, pois quantos mais graus vc coloca, menos área de contato fica no solo em linha reta, então qualquer ondulação ou ranhura na pista vc ja sente. Como disse no video, a cambagem é importante para dinâmica em curvas em altas velocidades. Em carro do dia a dia pode manter no 0, ou 0,5 graus
amigo e pra quem quer montar uma pegada mais stance, tem que usar pneu bem fino, e a roda sai pra fora do parlamas. usar o carro com suspen a ar. e dar uma cambada, kit camber ja resolve?
muito bom o video....uma duvida...essa arruela de cambagem,onde acha?o meu mesmo trocando todas as buchas,tivemos que açertar a cambagem com algumas arruelas...mas com o tempo elas foram gastando....teria que trocar
O cara da aula mesmo. Parabéns e show de bola. No minuto 6.54 vc mostra o braço original, mas fiquei com dúvida. Esse braço não está de ponta cabeça ou a ordem dele não afeta em nada ? No meu carro a parte reta está pra cima e a meia lua pra baixo.
A parte curvada da meia lua fica pra cima, se não me engano tem até uma seta desenhada nela. Mas acredito que não afete nada, o que afeta é a posição da gravatinha em relação a ela, pois pode ficar forçada e rasgar a bucha. Igual explico nesse video: th-cam.com/video/e_K3ePacfNg/w-d-xo.html
@@NinjaCustomCars no 1.19m deste seu vídeo th-cam.com/video/YG5MB2WKOJA/w-d-xo.html o braço tb está igual no Ninja. Mas realmente não sei se importa, pois no meu está ao contrário e também já vi outros igual ao meu. E quanto a gravatinha vc tem razão, tanto que dou o aperto somente com o carro na posição de rodagem. Valeu meu amigo.
so queria saber uma coisa, esse camber kit e aqueles baratos do ebay ou e de alguma marca especifica, to receoso de comprar e quebrar rapido por nao ter marca e tals
Ninja, a porca do camber traseiro que vai no chassi pode ser substituída? Percebi que a rosca do meu hondinha estar meio que espanada, embora o torque ali é de no máximo 39 NM, ainda assim quero saber se posso tirar aquela porca que por dentro e substituir por uma perfeita.
Show de bola, estou chegando perto de começar a equipar meu carro com essas peças. Mas Ninja, dá uma olhada no direct do insta sobre o chassi do meu civic que diz ser um CRV.
Video top....... Gostaria de aproveitar e te fazer uma pergunta, eu tenho um civic lx 99 que esta com a cambagem negativa apenas na roda dianteira lado motorista.... nesse caso, eu posso adquirir um camber kit desses para fazer essa correção? Mais uma vez seu video foi muito top e agradeço desde já.
@@NinjaCustomCars agradeço muito pela ajuda não só apenas nesse vídeo mas em todos , com seus vídeos aprendi muito da mecânica do Civic e eu mesmo acabo fazendo as manutenções pelo fato de não encontrar um mecânico competente aqui na região Tks mais uma vez
Mestre queria fazer uma pergunta sobre o consumo do carro. Tenho um EG 93, ta com motor todo original, mas no alcool, estou iniciando projeto. O consumo dele ta dando uns 6km/l, eu comprei ele de um amigo que tava querendo mexer nele mas acabou desistindo. Consigo melhorar o consumo do carro com remap ou alguns bypass? Ele tem uma fueltech 300 instalada ja.
Tô querendo compra um desse regulador traseiro,minha cambagem traseira tá positiva. É impressão minha ou esse Regulador traseiro é maior que o original?
Salve Rafael, beleza? qual a marca do seu camber kit? O que você acha destes vendido na china? É melhor ter paciência e guardar uma grana para comprar um skunk2? Abç
"Se puder curte..." Conteúdo Premium assim é obrigação curtir! Não é querendo dar uma brochada no tema da em alta (pista), mas qnd sai aquela bíblia de "o que olhar antes de pegar um FIT"? O que vc falar vira lei, e a mulher está querendo um automático (90%dos que vejo tem sinistro.... Seja seguradora, média ou pequena monta 🤦)
Grande Alisson! Valeu meu amigo. Então, nesse sábado será a corrida, então estou gravando os temas de pista. Em breve volto com um novo guia de compra!
Coloquei na suspensão traseira do meu civic 2000 e quebrou com 4 meses e ainda rasgou o pneu, peça fraca de alumínio, comeu a rosca , não aguenta os buracos das nossas ruas.
O meu Civic 99 tá com esse problema na traseira, obrigado Ninja 👍🙏✌️
Veja o último video sobre camber
Está a acontecer isto no meu carro no pneu direito frente... depois de ver este video tenho 100 % certeza que vou ter que colocar isto no meu carro, ainda tem os camber todos originais
Muito obrigado pelos teus vídeos
Abraço de Portugal
Legal o vídeo meu 2000 na traseira resolvi a cambagem usando um calço sob medida mas na dianteira tbm tenho problema, e acho que o caminho e esse kit. Valeu!!
Boa Rodrigo!
Show de bola! Estou preste a comprar meu primeiro EJ1 e estou assistindo muitos vídeos e já vou poder diagnósticar vários possíveis problemas e resolver de forma simples!!
Parabéns pelo trabalho irmão!! Só tem a crescer!!!! 💪👏👏👏👏
Opa fico feliz em saber Tunas!
gostaria de ver u video seu sobre o subframe para intender mais do assunto
Opa, vou fazer sim! Tem um video que aparece ele: th-cam.com/video/e_K3ePacfNg/w-d-xo.html
Legal.
Campinas -- SP 26/07/22
Legal
Cotia -- SP 26/07/22
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼pelo seu trabalho cm mta responsabilidade no q vc fala cm mta propriedade ....n perco um vídeo sempre me faz cuidar cada vez melhor do meu hondinha civic coupé 97
Abraço ! Força sempre 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Opa Klayton, agradeço por sempre assistir o canal da Ninja! Estamos crescendo juntos!
Conheci seu canal há mais ou menos uma semana e estou maratonando os vídeos 🙂Show de bola! Muitas explicações. Vlw! Abs!
Po Marcos, fico muito feliz em saber que está curtindo o conteúdo do canal!
Gostei bastante Ninja, sobre a cambagem esteticamente fica lindo também
Sim, ai vai de gosto de cada um!
Fala man blz?
Eu estou com esse problema, eu coloquei mola esportiva no Azera 2008 e fui ver e o pneu está comendo todo e não tem como ajustar os pneus da frente esse camber, teria algo universal ou sabe alguém que faça sob medida esse tipo de coisa em SP?
Ótima explicação, como sempre!
Opa sempre por aqui!
Top mano eu tenho um lancer Mitsubishi 1995 esse kit do honda ai Q vc mostrou ele da certo no meu carro
Obg professor ninja ..
Eu que agradeço por assistir e seguir o canal Marcos!
Mais uma excelente aula! Obrigado!
Grande André! Valeu!
Excelente Ninja
Opa valeu Di! Assiste o ultimo que eu fiz um upgrade nesse camber!
Gostei desse kit dianteiro!!!
Qdo poder,fala da bucha do facão traseiro e da suspensão traseira tbm...achei top o modelo do seu.
O meu honda é o LX 99 1.6 16
Será q tem desse modelo pro meu tbm?
Abraço!!!
Tem esse kit sim pro seu
Muito boa explicação.
Opa Gilberto, essa semana sai outro se eu conseguir adiantar!
Sempre bom ver seus vídeos cara, realmente são Ninja...!
Grande Welligton! Amanha (Quinta sai outro!)
Sempre melhor conteúdo , tomara que seu canal seja um dos maiores do Br na parte automotiva, só temos a ganhar
Grande Alan! Graças a vocês que estão sempre acompanhando e comentando, em breve ficaremos grandes!
Obrigado por esse vídeo top 👍👍👏👏👏
Eu que agradeço
Like. Sempre tirando todas as minhas dúvidas. Abs!
Opa, olha o JP ai!
Muito bom Rafa! Tive o mesmo problema que você com os pneus, menos de 7 mil km tive que trocar todos. No meu caso utilizei na traseira os espaçadores, que era o mais problemático. Na dianteira fiz um esquema caseiro, desbastando com uma mini retífica o orifício onde vão os parafusos das buchas da bandeja superior, pois não ouvi falar muito bem desses kits xing ling. Desbastei a medida de meia largura dos parafusos. Senti MUITA diferença na guiagem, só preciso conferir agora se a cambagem zerou de vez, pois foi tudo no chutometro kkk
Cara, é uma ideia essa sua da frente. Tem um pessoal que entorta a manga de eixo tb. Não testei nenhuma das duas rs. Hoje (quinta as 17:30) vai sair o segundo video sobre camber kit. Como melhorei o chinês!
Dicas show parabéns pelo vídeo 👏👏
Opa Allan, fico feliz que esteja sempre por aqui!
Fala Rafa blz Diretor? Seus vídeos são mágicos rsrsrs parabéns pelo excelente trabalho, sempre ansioso pelo próximo vídeo....
Opa Thi! Vou tentar lançar um ainda essa semana tb!
Blz meu jovem vc é fera, se não tiver esse kit oq dá pra fazer na parte da frente???
Na frente tem só isso mesmo de forma correta
O melhor!
Grande Hideki!
Excelente explicação 👏👏
Passei por isso nos pneus traseiros, consegui corrigir com o camber kit
Boa Adriano, próximo vídeo teremos surpresa boa!
@@NinjaCustomCars um dúvida, é possível colocar outra bucha no lugar da bucha Pu que vem no kit ?
Você diz na traseira? Cara, não achei buchas de qualidade no tamanho do kit, apenas nas originais.
@@NinjaCustomCars sim na traseira, cometi o erro de montar sem antes lubrificar e faz um barulho danado 😅, vou seguir suas dicas com a graxa.
Tenho o camber kit dianteiro e traseiro no meu ej1... Ajustando em 1 grau negativo em todas as rodas, meu carro fica muito estranho de guiar, fica passarinhando para um lado e para o outro.... Agora ajustei tudo em 0 grau, melhorou muito, mas ainda não esta perfeito
Sim gu, pois quantos mais graus vc coloca, menos área de contato fica no solo em linha reta, então qualquer ondulação ou ranhura na pista vc ja sente. Como disse no video, a cambagem é importante para dinâmica em curvas em altas velocidades. Em carro do dia a dia pode manter no 0, ou 0,5 graus
amigo e pra quem quer montar uma pegada mais stance, tem que usar pneu bem fino, e a roda sai pra fora do parlamas. usar o carro com suspen a ar. e dar uma cambada, kit camber ja resolve?
Tem algum link pra compra do kit?
Muito top esse Video 👏👏👏parabéns pelo o seu trabalho de Video aula top top
Opa Josiel, você ajuda muito o canal sempre assistindo e comentando!
Vc também pode falar sobre o uso da cambagem para o "dia a dia" e tbem para pista ou até msm pra quem mora em zona mista (asfalto e terra) ^^
Opa, vou falar disse sim em outro vídeo!
Ninja, poderia dar dicas de marcas do kit camber, sei q rola alguns comentários de que os chinas não aguentam. Parabéns pelo conteúdo 🚀
Opa Bruno, próximo vídeo então é imperdível!
Show de bola, bem explicado estou pensando em colocar no meu
Aguarde o vídeo de quinta feira então!
Ótima explicação 👏👏
Opa valeu Ga, essa semana acho que sai outro sobre camber!
🗣só sucesso!!!
TMJ
Dalhe Xamã!
Ótimo Conteúdo
muito bom o video....uma duvida...essa arruela de cambagem,onde acha?o meu mesmo trocando todas as buchas,tivemos que açertar a cambagem com algumas arruelas...mas com o tempo elas foram gastando....teria que trocar
Tem arruelas e chapinhas específicas para isso. Em casa de suspensão tem. Acredito que até no mercado livre ache.
@@NinjaCustomCars no mercado livre procura como?
Valeu Ninja
O cara da aula mesmo. Parabéns e show de bola. No minuto 6.54 vc mostra o braço original, mas fiquei com dúvida. Esse braço não está de ponta cabeça ou a ordem dele não afeta em nada ? No meu carro a parte reta está pra cima e a meia lua pra baixo.
A parte curvada da meia lua fica pra cima, se não me engano tem até uma seta desenhada nela. Mas acredito que não afete nada, o que afeta é a posição da gravatinha em relação a ela, pois pode ficar forçada e rasgar a bucha. Igual explico nesse video: th-cam.com/video/e_K3ePacfNg/w-d-xo.html
@@NinjaCustomCars no 1.19m deste seu vídeo th-cam.com/video/YG5MB2WKOJA/w-d-xo.html o braço tb está igual no Ninja. Mas realmente não sei se importa, pois no meu está ao contrário e também já vi outros igual ao meu. E quanto a gravatinha vc tem razão, tanto que dou o aperto somente com o carro na posição de rodagem. Valeu meu amigo.
Então, já peguei carro com o braço pra cima e pra baixo. A curvatura eu vi pelo manual de serviço, e lá a meia lua está pra cima
Boa!
Boa Thi!
ninja, sabe me dizer se os camber kit dianteiro q vende no aliexpress e etc presta? ou melhor passar longe
Amanhã as 17:30 vai sair vídeo sobre isso!
Ótimo vídeo. Sucinto e bem explicado. Valeu!!
Opa Welinton! Todos os videos do canal são assim!
so queria saber uma coisa, esse camber kit e aqueles baratos do ebay ou e de alguma marca especifica, to receoso de comprar e quebrar rapido por nao ter marca e tals
Fala Pablo, na quinta vou lançar um video sobre esse assunto.
Aonde compro esse Camber Kit?
Vou por umas molas cortadas e preciso comprar para não perder os pneus
Ninja, a porca do camber traseiro que vai no chassi pode ser substituída? Percebi que a rosca do meu hondinha estar meio que espanada, embora o torque ali é de no máximo 39 NM, ainda assim quero saber se posso tirar aquela porca que por dentro e substituir por uma perfeita.
Cara, eu tirei o camber kit traseiro china no meu por causa dessas 2 portas. Um dia deu uma afrouxada e fiquei receoso. Eu estou usando as arruelas.
Vlw ninja. Qual é essa suspensão a rosca que você usa no ninja? Fica boa na suspensão original do carro?
Opa Matheus, to usando da Trust99. Procura eles no instagram.
Oima explicacao, que suspencao voce usa?
Fala Victor, uso da Trust99
Show de bola, estou chegando perto de começar a equipar meu carro com essas peças. Mas Ninja, dá uma olhada no direct do insta sobre o chassi do meu civic que diz ser um CRV.
Opa vou ver la!
Aquilo no video é apenas uns poucos exemplos. Se você olhar na descrição tem a lista completa.
Top ninja 💪
Boa Vascão!
Video top....... Gostaria de aproveitar e te fazer uma pergunta, eu tenho um civic lx 99 que esta com a cambagem negativa apenas na roda dianteira lado motorista.... nesse caso, eu posso adquirir um camber kit desses para fazer essa correção? Mais uma vez seu video foi muito top e agradeço desde já.
Opa Rafa, pode sim. Na verdade é a forma correta de se fazer!
@@NinjaCustomCars agradeço muito pela ajuda não só apenas nesse vídeo mas em todos , com seus vídeos aprendi muito da mecânica do Civic e eu mesmo acabo fazendo as manutenções pelo fato de não encontrar um mecânico competente aqui na região Tks mais uma vez
Mestre queria fazer uma pergunta sobre o consumo do carro. Tenho um EG 93, ta com motor todo original, mas no alcool, estou iniciando projeto. O consumo dele ta dando uns 6km/l, eu comprei ele de um amigo que tava querendo mexer nele mas acabou desistindo. Consigo melhorar o consumo do carro com remap ou alguns bypass? Ele tem uma fueltech 300 instalada ja.
Cara, 6 km/l, no alcool, num motorzinho "fuçado", tá ótimo! Tem HB20 original, automático, que faz esse número aí! kkkkkkkkkkkkk
Esse consumo varia muito, ainda mais passando pro alcool. Sem mapa, sem saber o pistão, taxa e etc fica dificil. Um acerto ai pode melhorar.
UP!
Top.
Top aula Ninja, sonho de consumo taí haha
Opa Antonio, em breve colocarei na minha loja
é mal de honda arriar a traseira quando abaixa hahah o meu tá assim tbm, pneuzinho ta acabando, to enrolando p pegar esse camber kit
Pode usar as chapinhas e arruelas tb!
Blza gostei!!
Opa valeu Vanderlei!
Ola boa noite aonde eu posso comprar este kit sou de Minas gerais Araxá
Tô querendo compra um desse regulador traseiro,minha cambagem traseira tá positiva. É impressão minha ou esse Regulador traseiro é maior que o original?
Como disse no vídeo, o traseiro é melhor ir nas arruelas
Salve Rafael, beleza? qual a marca do seu camber kit?
O que você acha destes vendido na china?
É melhor ter paciência e guardar uma grana para comprar um skunk2?
Abç
Fala Ale, próximo vídeo é sobre isso!
@@NinjaCustomCars Vlw
Eo vídeo da lenta oscilando no iavc
Fala Alex, ainda vou fazer rsrs. Na Ninja só sou eu. Eu faço, arrumo, gravo, edito e tudo mais haha.
Eu tenho um camber kit traseiro no civic 2005, mas ele faz um barulho tipo rangido! Alguém tem alguma solução pra isso?
Se for PU, acaba fazendo barulho mesmo. Assiste esse: th-cam.com/video/e_K3ePacfNg/w-d-xo.html
Que marca é essa suspensão a rosca
"Se puder curte..." Conteúdo Premium assim é obrigação curtir!
Não é querendo dar uma brochada no tema da em alta (pista), mas qnd sai aquela bíblia de "o que olhar antes de pegar um FIT"?
O que vc falar vira lei, e a mulher está querendo um automático (90%dos que vejo tem sinistro.... Seja seguradora, média ou pequena monta 🤦)
Grande Alisson! Valeu meu amigo. Então, nesse sábado será a corrida, então estou gravando os temas de pista. Em breve volto com um novo guia de compra!
Coloquei na suspensão traseira do meu civic 2000 e quebrou com 4 meses e ainda rasgou o pneu, peça fraca de alumínio, comeu a rosca , não aguenta os buracos das nossas ruas.
Perdi 2 pinel traseiro tô com medo de fazer mesma coisa