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マツダ党の私がビアンテを買わなかった唯一の理由が、他社を意識したセンターメーターです。マツダはマツダらしく全車種に一貫してスポーティな演出を継続すれば良かったんです。当時はトヨタや日産からマツダへ乗り換えるユーザーは多くありませんでした。だからノアやヴォクシー、セレナを意識したあまり、結果として中途半端立ち位置になってしまいました。世の中で抵抗のある3ナンバーサイズや、4wd車は4ATというのも残念でしたね。なので当時の私はマツダらしいCR型プレマシーを買いました。実にキビキビしており、素晴らしかったです。そして今はCX−7に乗っています。
単純な疑問なんですが、もしもトヨタとか他社に自分が一目惚れするような車があったら買いますか?それともマツダじゃないから買わないとかですか?
ビアンテは、4輪独立懸架だからすごいんだよ。今は、エルグランドとアルファードにしかない
しかもその頃のアルファードはトーションビームでしたしね。
俺は好きだぞ。ビアンテ
ビッグモーターで買いました
なんかオモロ
@@ぶちゃいくは?
僕もビッグモーターでビアンテ買った
@@takahi1145オモロ😂ゴルフボールぶつけられてないと良いね👍
マツダ党の私がビアンテを買わなかった唯一の理由が、他社を意識したセンターメーターです。マツダはマツダらしく全車種に一貫してスポーティな演出を継続すれば良かったんです。当時はトヨタや日産からマツダへ乗り換えるユーザーは多くありませんでした。だからノアやヴォクシー、セレナを意識したあまり、結果として中途半端
立ち位置になってしまいました。世の中で抵抗のある3ナンバーサイズや、4wd車は4ATというのも残念でしたね。
なので当時の私はマツダらしいCR型プレマシーを買いました。実にキビキビしており、素晴らしかったです。そして今はCX−7に乗っています。
単純な疑問なんですが、もしもトヨタとか他社に自分が一目惚れするような車があったら買いますか?それともマツダじゃないから買わないとかですか?
ビアンテは、4輪独立懸架だからすごいんだよ。今は、エルグランドとアルファードにしかない
しかもその頃のアルファードはトーションビームでしたしね。
俺は好きだぞ。ビアンテ
ビッグモーターで買いました
なんかオモロ
@@ぶちゃいくは?
僕もビッグモーターでビアンテ買った
@@takahi1145オモロ😂ゴルフボールぶつけられてないと良いね👍