Danke für das gut gemachte Video! Wenn man nun noch mal die verschiedenen Softwareversionen (ein Problem seit langer Zeit von der Firma aus Kassel) in den Griff bekommen und ein paar Dauerkrankheiten abstellen könnte, dann wäre das gut. Trotzdem ist die 185er immer noch meine Lieblingslok, besser als die 187er mit ihren zu vielen Problemen im Betrieb! Diese Plattform wäre auch gut für den unbedingt kommenden Schritt in die Zukunft. in Form von dem H² Antrieb, als Güterzuglok für den leichten und mittleren Güterzugbetrieb!
Interessant die vier Kurzdokus zu Loks. Da kommen hoffentlich noch ein paar. In den Videos scheinen viele Aufnahmen an der Kinzigtalbahn entstanden zu sein? VG Achim
Hallo Achim, dein Kommentar wurde wegen "anstößiger" Wörter ausgesiebt. *Kopfschüttel* Versteh einer die Logik! Ein paar Aufnahmen sind im Kinzigtal zwischen HU-Wolfgang und Langenselbold entstanden. Die meisten in und um Aschaffenburg und ein paar Szenen in Nürnberg und München Hbf. Danke für dein Lob
i know im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any tips you can give me!
@Cassius Jimmy Thanks for your reply. I found the site through google and I'm trying it out atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Normale, nicht besonders gute Gleislage. Da ist eine Kuppe sichtbar. Bei den Wagen wirkt sie stärker, da die Sattelauflieger nachwippen. In dem Gleis ist 60km/h erlaubt, da passt das schon. Keine außergewöhnliche Situation.
Die Kurzdokus über die BR, ist eine sehr gute Idee!
Sind ja auffallend wenig Kommentare, da kritzel ich schnell einen hin mit 👍👍👍
Gibt es zwischen der BR 145 und 245 außer der Traktion (Elektro bzw. Diesel) noch weitere Unterschiede
Den Rahmen, Lokkasten, Führerräume etc.. Die Basis der 145 war eine TRAXX1 , der 245 ist eine TRAXX2
Danke für das gut gemachte Video! Wenn man nun noch mal die verschiedenen Softwareversionen (ein Problem seit langer Zeit von der Firma aus Kassel) in den Griff bekommen und ein paar Dauerkrankheiten abstellen könnte, dann wäre das gut. Trotzdem ist die 185er immer noch meine Lieblingslok, besser als die 187er mit ihren zu vielen Problemen im Betrieb! Diese Plattform wäre auch gut für den unbedingt kommenden Schritt in die Zukunft. in Form von dem H² Antrieb, als Güterzuglok für den leichten und mittleren Güterzugbetrieb!
Interessant die vier Kurzdokus zu Loks. Da kommen hoffentlich noch ein paar. In den Videos scheinen viele Aufnahmen an der Kinzigtalbahn entstanden zu sein?
VG Achim
Hallo Achim, dein Kommentar wurde wegen "anstößiger" Wörter ausgesiebt. *Kopfschüttel* Versteh einer die Logik!
Ein paar Aufnahmen sind im Kinzigtal zwischen HU-Wolfgang und Langenselbold entstanden. Die meisten in und um Aschaffenburg und ein paar Szenen in Nürnberg und München Hbf.
Danke für dein Lob
i know im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the password. I love any tips you can give me!
@Flynn Gatlin instablaster ;)
@Cassius Jimmy Thanks for your reply. I found the site through google and I'm trying it out atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Cassius Jimmy It worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out !
Bei 2:46 wackelt aber die Lok und der erste Wagen sehr stark. Gleislageproblem?
Normale, nicht besonders gute Gleislage. Da ist eine Kuppe sichtbar. Bei den Wagen wirkt sie stärker, da die Sattelauflieger nachwippen. In dem Gleis ist 60km/h erlaubt, da passt das schon. Keine außergewöhnliche Situation.
@@AlexEAE Ok, danke