Остановка ГПУ200 на ТО с аварией датчика давления масла

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • При остановке газопоршневой установки на очередное ТО на контроллере появилась авария, сигнализирующая об отсутствии сигнала от датчика давления масла. Датчик постоянно залипает, но хорошо, что в большую сторону. Генератор не отключается. Как всегда помогает монтировка.Технические вопросы можно обсудить посредством электронной почты: litvinov.igor.i@yndex.ru
    Другие видео на канале: / @ИгорьЛитвинов-я6й

ความคิดเห็น • 7

  • @stuntstreet8163
    @stuntstreet8163 9 หลายเดือนก่อน

    Так а что случилось с проводкой на заслонке? Перетерлась?

    • @ИгорьЛитвинов-я6й
      @ИгорьЛитвинов-я6й  9 หลายเดือนก่อน

      С проводкой порядок. В самом пластиковом штекере- соединении пропадал контакт. Возможно, от вибрации. Сигнал от БУ пропадал на заслонке. И генератор вырубало. Полтора года промучались.

    • @stuntstreet8163
      @stuntstreet8163 9 หลายเดือนก่อน

      @@ИгорьЛитвинов-я6й адуреть, такая мелочь вроде и столько проблем

    • @stuntstreet8163
      @stuntstreet8163 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@ИгорьЛитвинов-я6й Кстати, заслонка ну прям очень похожа на приоровскую

    • @ИгорьЛитвинов-я6й
      @ИгорьЛитвинов-я6й  9 หลายเดือนก่อน

      Эти заслонки на многих моделях двигателей применяются, в тч на газелях. Вообще, с запчастями особых проблем нет.

    • @stuntstreet8163
      @stuntstreet8163 9 หลายเดือนก่อน

      @@ИгорьЛитвинов-я6й здравствуйте, снова вопрос, почему грузите на половину мощности? Нет потребности в полной нагрузке или с целью увеличить ресурс?