Das ist der Content warum ich die Hamburger Jungs damals aboniert habe und den ich sehen wollte! Nicht wie die Karren nach und nach aus Japan importiert werden und mit Gewinnspielen wieder an den Mann gebracht werden...... WEiter so Eicko bester Content!
soll günstig werden oder? Also würde ich ihn aufspindeln, Büchsel rein, Bohren, hohnen und mit alten Kolben zusammen bauen, du machst es schon fein, zumindest besser wie die "Facharbeiter" vor dir! Motor ist draußen und zerlegt, dann sollte es zeitlich auch flott weiter gehen! ich finde deine Videos derzeit sehr angenehm zu sehen, schöner Content und alles low buget!
Mal wieder feiner Content. Ich würde ihn buchsen lassen - guck mal bei Subi nach. Weil gebrauchter Motor ist auch wieder Alusil und das ist einfach Murks. Stahlbuchsen rein, Italian RP Kolben, eventuell noch schöne Pleuel da du schonmal dabei bist und dann glücklich sein. Ist auch besser für den Käufer, falls du den Wagen wieder verkaufst und du kannst auch noch ein wenig mehr Leistung fahren. Eventuell sogar Close Deck Umbau...? ;) So würde ich es machen und preislich wäre es wahrscheinlich auch kein gro0er Unterschied zu einem AT Motor - nur eben weniger Risiko. Ansonsten weiter so - dieser Content macht echt Spaß.
erstaunlich, dass die Lager nicht gefressen haben bei der Öl-Verstopfung und -Verdünnung. Die Kolben sehen jetzt auch nicht so schlecht aus, und vielleicht kann man deren Spiel mit verschiedenen Buchsen individuell ausgleichen. Mir erscheint das Richten des Motors günstiger, im Ergebnis vorhersehbarer und als Content auch interessanter. Du schaffst das schon!
Naja eigentlich hätte da sofort schon die Öldrucklampe leuchten müssen! Hatte das beim 1,8T da hing vielleicht 1/6 von dem Zeug im Sieb, und da war schon Alarm. 😅
Wenn an einem Motor so gepfuscht wurde gibt's sicher noch einige Schäden....😢Gewinde, Dichtflächen,....da gibt's ja tausend Dinge die man kaputt machen kann
Überholung vs gebraucht ... ist doch "nur" ne Preisfrage .... bei gebraucht halt "Katze im Sack" bei Überholung weißt du was du gemacht hast .... wenn der Preis stimmt eher Überholen !
Ich hab ganze Zeit gerechnet es geht in diesem Video zu einem Motorenbauer. Der beim Buchsen den Motor zerstört hat 😅. Dieser Titel hat mich maximal verwirrt.
ALso denke rein für den Kanal, wäre buchsen lassen doch auch mal interessant. Ein neuer Motor kostet bestimmt deutlich mehr. Oder vielleicht kann ja Motorenzimmer dir das was anbieten. ABer top Video, spannende Videoreihe.
Hallo Eicko ich liebe deinen content ich finde du bist wie matt Armstrong der auch immer Unfall Autos wieder ins Leben holt und ich hoffe das Projekt bleibt so spannend weiter so Hammer content grüße an die Community
Ich würde es super finden wenn du den Block rettest mit Buchsen planen usw. anstatt einfach nen neuen Motor rein. Das haben wir oft genug gesehen das etwas getauscht wird aber eine Reparatur sieht man selten. Glaube das möchten auch alle hier sehen :) und mach auf jeden Fall die Kolbenringe und alles andere neu was du in dem Zuge in der Hand hast. P.s von weistec würde es da ein paar lustige Sachen wie Kolben pleule usw geben womit man richtig Leistung fahren könnte 😂
Motorenzimmer sollte ein Reaction Video darüber machen😅 Aber jetzt mal ehrlich was du in der Zeit gelernt hast Hut ab✌ Nur dem sogenannten Motoren bauer sollte man das das Ding um die Ohren....😂😂
Finde deine Videos immer cool. Bin aber nur ein Hobby-Bastler. Aus meiner beruflichen Perspektive möchte ich dir das konsequente Tragen von Handschuhen ans Herz legen. Die Aufnahme von lipophilen (=fettlöslichen) Stoffen über die Haut ist nicht vernachlässig. Auf die Dauer gefährdest du deine Gesundheit mit diesen ständig ölvermutzten Händen🙈. Nur nett gemeint 😇. Ansonsten: Weiter so! Top!💪🏻
Hey #Eicko also ich schaue das auf alle Fälle, deswegen habe ich Dich und die Hamburger Jungs Abonniert. Ich möchte nicht sehen wie man Plug in Play schraubt, das macht jeder. Ihr holt euch eine Unfallkarre, oder ein anderes eigentlich totes Projekt und stellt es wieder auf die Beine. Das sich das für Dich nicht Rechnen kann, müsste jeden klar sein, deshalb Werbung. Kann mir aber nicht Vorstellen, das die Videos so viel einbringen, das man mit Plus raus geht. Ich Liebe Deine Videos, oder #Phil #MaxSchlange #Autisiastick #LackFlow #Mtcars #Hagen und #Maximilliano nur bei dehnen wird der Content immer weniger, bei #Hagen verstehe ich es sogar, bei der ganzen Scheiße was er am Bein hat. Lieber #Eicko auch dieses Video werde ich bestimmt wieder 3 mal schauen. Bin echt am überlegen, ob ich mal nach einer kleinen Halle schaue und selber wieder anfange zu schrauben. Alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken. Diesen Text Poste ich auch mit meinen 3 anderen Kanälen, nicht das ihr Denkt, ich wäre ein BOT, Nein nur Support
Wenn du low budget weiter machen willst, dann würde ich ihn buchsen und die alten kolben verwenden. Wird denke ich alle mal besser wie davor und wie hier viele schon sagen, ist auch interessanter. Gutes Video! Gern mehr davon!
Es gibt keine Worte die ausdrücken könnten wie dankbar ich der AMG Leasing bin! Niemand hätte es geschafft, keiner hätte eine Chance gehabt - aber man kann wieder alte BMWs fahren! Hätte ich niemals für möglich gehalten! Danke AMG Leasing, dass die "jungen Männer" alle mit diesen Fahrzeugen mit 200 km/h durch die Stadt knallen. Noch ein paar Jahre und man kann eventuell sogar wieder einen 3er BMW fahren, ich freu mich!!
Warum Schrauben solche Mechaniker nich weiter an ihren Fahrrädern und überlassen solche Motoren Leute die sich Auskennen und Gewissenhaft Arbeiten können! Verdammt, das is so Bitter! Eiko, ich Feier Deine Videos sehr. Du hast eine so Entspannte, Sachliche Art. Vielen Dank dafür!
Wenn du ihn Buchsen lässt ist er doch auch haltbarer, Grad wenn es Grauguss Buchsen sind, oder nicht? Eventuell kannst du dann sogar noch mehr Leistung raus holen ~750-800ps
Das Getriebe, Diff und Antriebswellen müssten dann wahrscheinlich auch noch revidiert werden wenn die Karre schon zu vermurkst ist. Das Geld bekommt er doch nie wieder rein wenn er den mal verkaufen möchte
Gerade Feierabend gemacht, Pulli von EickoP an....und schaue jetzt genüsslich dein Video an..... Anhand deiner Überschrift dachte ich schon, du hast den Motor abgegeben und dabei ist was schiefgelaufen.
Mega Video Bro, kann ruhig etwas länger sein. Und sehr spannend wäre wenn du anhand des Motors mal erklärst wie so ein Motor eig funktioniert. be blessed :)
Frag doch mal bei H2 Motors an. Die sind ziemlich spezialisiert in der Alusilitzium Geschichte. Die machen eigentlich die Bmw motoren die V8 haben ja auch Alu-Sil. Wenn dir die Videos von denen anschaust zur Alu-Sil Thematik merkt man das die verstehen was die tun. Die können den Vermessen und vieleicht reicht es wenn man auf übermaß geht. Die können nach dem Aufbohren das Silizium wieder mit einer Paste freilegen. Von Buchsen halten die nicht so viel da es anscheinend nicht so lange hebt. Nur eine Idee die haben früher auch mit Mercedes angefangen und denk der Herrmann ist das flexibel. Aifjedenfall aus persönlicher erfahrung einer mit dem man reden kann und vieleicht bekommst durch werbezwecke ein Rabatt wenn ihr zusammen ein schönes Video macht 👍
Moin, ich glaube du hast bei der Ölwanne eine Bohrung um diese abzudrücken, Dan müsste es auch ohne Schraubenzieher gehen. Ansonsten viel Spaß damit und Top Videos!
Ganz klar überholen! Das wäre super interessanter Content und du würdest viel lernen. Außerdem weißt du das es vernünftig gemacht ist, bei einem gebrauchten steckst du wieder nicht drin. Das hast du evtl. das selbe bzw ähnliche Probleme.
Gibt es für den m113k Übermaß- Kolben? Wenn der Verschleiß der Zylinder noch nicht zu viel ist, kann man den Motor auch bohren und Übermaß- Kolben einbauen. Aber wenn ein neuer M113k Standart Kolben schon 800 kostet, kosten Übermaß Kolben wahrscheinlich noch mehr
Ich bin genau wie du schockiert wie fertig dieser geile Motor ist ich sage ehrlich wenn der Monteur keie Ahnung hat vom überholen eines Motors ja dann die Wichgriffel weg lassen so habe ich ds noch nie gesehen und ich bin seit meiner Ausbildung 1988 bei Mercedes an vielen Motoren gewesen aber das ist echt iese Arbeit guter Motoren Kontent tja jetzt überlege dir was du machen möchtest bis dahin lieber Eicko 👍💪
Mache es wie TurboTsallo’s Lamboprojekt, Motor überholen, da weißt Du was Du hast. Gebrauchter Motor ist Lotterie 🥶. Der CLS hat es verdient 😎 Vielleicht kann Dir JP Zimmer ein paar Tip‘s geben 😉
Also du kannst den rumpfmotor komplett neu planen, schleifen hohnen MIT buchsen oder du holst direkt nen neuen. Da brauchst gar nicht anfangen mit eine buchse Machen eine nich etc. Alle Machen oder mein Vorschlag neuen rumpfmotor kaufen.
Alusil ist keine Legierung sondern eine Materialzusammensetzung von ~70% Aluminium und ~30 Silizium. Die Siliziemkristalle müssen beim Hohnen speziell freigelegt werden und dienen dann als Gleitpartner. 🤝
Ich find es echt geil wie du das alles alleine machst ein großen Respekt und an alle wo was gegen dich haben fuck auf euch mach weiter so deine Videos sind Hammer und sehr spannend. Liebe Grüße aus Sebo aus Karlsruhe
Tipp von mir. Wenn du die Zylinder instand setzt lässt, musst du sowieso nochmal auf das Kolbenspiel schauen. Ich würde frische Kolben nehmen, da die Kühlflüssigkeit sehr aggresiv ist.
Ich feier dein videos, super content ,also M113 motoren sind schon super robuste motoren bei regelmäsigem fachgerechtem öl wechseln und wartung, die haben alles falsch gemacht , lass es neu buchsen und besichten, da gibs schon sehrgute motorenbauer die das wieder hinbekommen. bin gespannt .
Eicko tolles Video, endlich 🧐 Die Beschichtungen auf den Kolben kannst du erneuern und sogar ein Par hunderte damit zurückgewinnen, frag bei Subi Performance nach er lässt es auch bei einer Firma machen, frag nach wo 👍👍👍👍👍💪💪💪💪 nur weiter so
Wenn du keinen Riss in den Laufbahnen hast sondern nur Spuren von Kolbenkippern dann würde ich den Block auf Übermaß aufspindeln, dann passende Übermaßkolben und direkt noch auf Closed Deck umbauen wenn noch etwas Taschengeld übrig. Die Lagerschalen sind schon länger nicht mehr lieferbar aber da gibt es alternativ direkt von Mercedes.... Pierre müsste das wissen..... Zubehör würde ich nicht nehmen. Ich bin kein Freund vom Stahlbuchsen, wenn nicht ordentlich gemacht können die auch gern mal hoch kommen. Letztendlich ist es eine Glaubensfrage wie beim Öl auch. Und wie gesagt, wenn du das Ding wieder zusammen hast, schau nach deinem Benzindruck und log den mal mit ob der konstant bei über 5 bar bleibt. Weiterhin gutes gelingen.....
Das ist der Content warum ich die Hamburger Jungs damals aboniert habe und den ich sehen wollte!
Nicht wie die Karren nach und nach aus Japan importiert werden und mit Gewinnspielen wieder an den Mann gebracht werden......
WEiter so Eicko bester Content!
DAS unterschreibe ich zu 110 Prozent! ❤
Danke, damit muss ich das nicht mehr schreiben 🙏
FAX
Gut gesagt! Wenn ich “S Tonne aus Japan” höre schaue ich schon gar nicht mehr.
Eicko und phil machen mein lieblings content.
Buchsen lassen und neu aufbauen... Dann gibt es was zu schauen. Freu mich schon drauf.
Zeitraffer hätte noch länger sein können, wie du den auseinanderbaust so beruhigend
soll günstig werden oder? Also würde ich ihn aufspindeln, Büchsel rein, Bohren, hohnen und mit alten Kolben zusammen bauen, du machst es schon fein, zumindest besser wie die "Facharbeiter" vor dir! Motor ist draußen und zerlegt, dann sollte es zeitlich auch flott weiter gehen!
ich finde deine Videos derzeit sehr angenehm zu sehen, schöner Content und alles low buget!
so würde ich es auch machen.
ja und er ist um weiten besser als so manche "fachleute" .
Mal wieder feiner Content. Ich würde ihn buchsen lassen - guck mal bei Subi nach. Weil gebrauchter Motor ist auch wieder Alusil und das ist einfach Murks. Stahlbuchsen rein, Italian RP Kolben, eventuell noch schöne Pleuel da du schonmal dabei bist und dann glücklich sein. Ist auch besser für den Käufer, falls du den Wagen wieder verkaufst und du kannst auch noch ein wenig mehr Leistung fahren. Eventuell sogar Close Deck Umbau...? ;) So würde ich es machen und preislich wäre es wahrscheinlich auch kein gro0er Unterschied zu einem AT Motor - nur eben weniger Risiko. Ansonsten weiter so - dieser Content macht echt Spaß.
erstaunlich, dass die Lager nicht gefressen haben bei der Öl-Verstopfung und -Verdünnung. Die Kolben sehen jetzt auch nicht so schlecht aus, und vielleicht kann man deren Spiel mit verschiedenen Buchsen individuell ausgleichen. Mir erscheint das Richten des Motors günstiger, im Ergebnis vorhersehbarer und als Content auch interessanter. Du schaffst das schon!
Naja eigentlich hätte da sofort schon die Öldrucklampe leuchten müssen! Hatte das beim 1,8T da hing vielleicht 1/6 von dem Zeug im Sieb, und da war schon Alarm. 😅
Wenn an einem Motor so gepfuscht wurde gibt's sicher noch einige Schäden....😢Gewinde, Dichtflächen,....da gibt's ja tausend Dinge die man kaputt machen kann
Kolben sehen noch sehr gut aus, können auch neu beschichtet werden und so wieder auf Maß gebracht werden
@@thomasschreiber9333Kein Mercedes Benziner aus den Baujahren hat ein Öldruckschalter nur einen Ölstandsensor.
J.P, Zimmer von Motoren-Zimmer wird gespannt dein Video verfolgen und sein Blutdruck wird seiner Frau nicht gefallen.
reaction video von motoren-zimmer wäre super :D
@@lumutudkebab8122 Motorrevision zusammen mit M-Zimmer wäre der Hammer
JP Zimmer hat bestimmt noch nen Guten liegen😂
Ein defekter Kundenmotor von ihm wäre eine gute grundlagen zum überholen, oder aus 2 bis 3 einen aufzubauen.
@@Turban81ja so für 35TEUR😂
Eicko macht aktuell den besten Schraubercontent. Regelmäßig, technisch, funny.
Kein Japanimport
Hallo Eicko, Danke für das tolle Video genau was ich sehen möchte !!! Noch ein Paar Orage Handschue und es kann nichts mehr schief gehen!
Überholung vs gebraucht ... ist doch "nur" ne Preisfrage .... bei gebraucht halt "Katze im Sack" bei Überholung weißt du was du gemacht hast .... wenn der Preis stimmt eher Überholen !
Buchsen lassen, Kolben beschichten und Abfahrt Richtung 850 ps
LOL am besten bei den gleichen "Motorinstandsetzer", der den Motor das erste mal "überholt" hat. Jeder verdient eine 2te Chance !
wäre auch mein Vorschlag, Buchsen und neue Beschichtung für die Kolben, dann weißt du was du hast.
Ich hab ganze Zeit gerechnet es geht in diesem Video zu einem Motorenbauer. Der beim Buchsen den Motor zerstört hat 😅. Dieser Titel hat mich maximal verwirrt.
Dachte ich bei dem Titel auch😊
hab ich auch gedacht
Korrekt. Ich such
same war wahrscheinlich absichtlich clickbait
Na Endlich hatte schon sorgen weil ich nicht wusste was ich mit meiner freizeit anfangen soll :D
Geil, Bitcoin-Millionär! Gönn dir!
Schön dass du noch darüber lachen kannst. Ich würde schon heulend da stehen. Freu mich auf den weiteren Fortschritt.
Deine Motorenzerlegungsvideos sind die Besten und ich freu mich immer wenns wieder losgeht 🥰
Den Motor hat anscheinend ein Fliesenleger überholt, soviel Silikon 🤦
Fliesenleger arbeiten hauptsächlich mit Fliesenkleber.
@dacat8171 bin selbst Fliesenleger und am Ende wird ringsrum im eine Silikon naht gezogen 🤔 so war das gemeint.....!!
ALso denke rein für den Kanal, wäre buchsen lassen doch auch mal interessant. Ein neuer Motor kostet bestimmt deutlich mehr. Oder vielleicht kann ja Motorenzimmer dir das was anbieten.
ABer top Video, spannende Videoreihe.
Du wirst immer besser , super Content , macht Spaß dir zuzuschauen und zu hören 👍👍
Bau nen 1.9 TDI in den Bumms😂
Afn mit Düsen, Pumpe und bisschen Druck das wäres doch 🎉
Wenn diesel dann om606 Turbo😊
@Edik 1 renault franz technik ???!!!!!!!
@@sk5e504 pumpe düse besser
Hallo Eicko ich liebe deinen content ich finde du bist wie matt Armstrong der auch immer Unfall Autos wieder ins Leben holt und ich hoffe das Projekt bleibt so spannend weiter so Hammer content grüße an die Community
Habe ich richtig gefreut auf das video❤😊
Das ÖL Sieb hat mich gekillt! :D
Ich würde es super finden wenn du den Block rettest mit Buchsen planen usw. anstatt einfach nen neuen Motor rein. Das haben wir oft genug gesehen das etwas getauscht wird aber eine Reparatur sieht man selten. Glaube das möchten auch alle hier sehen :) und mach auf jeden Fall die Kolbenringe und alles andere neu was du in dem Zuge in der Hand hast.
P.s von weistec würde es da ein paar lustige Sachen wie Kolben pleule usw geben womit man richtig Leistung fahren könnte 😂
Bei Graugussbuchsen, Kolben passend beschichten lassen, und entsprechende Kolbenringe! 😬
Motorenzimmer sollte ein Reaction Video darüber machen😅
Aber jetzt mal ehrlich was du in der Zeit gelernt hast Hut ab✌
Nur dem sogenannten Motoren bauer sollte man das das Ding um die Ohren....😂😂
Bestes Video seit langen 👍🏻
Respekt, wenn man sowas zerlegen und zusammenbauen kann. Eickos Motorenzimmer. 😊
Das schreit nach Motoren Zimmer :D
Top Video! Gibt es bei solchen Motoren überhaupt irgendwas was günstig ist? 🤔
Schönes Video gewesen...Endlich mal wieder richtige schrauber Videos...warte aufs nächste Videos...
Maschine ehrlich 😅wie die omiii früher schon immer sagte :Wissen ist Macht 😁
Eiko , danke für das neue Video , bin gespannt wie’s weitergeht,Grüße und Kuss geht raus ❤
Finde deine Videos immer cool. Bin aber nur ein Hobby-Bastler. Aus meiner beruflichen Perspektive möchte ich dir das konsequente Tragen von Handschuhen ans Herz legen. Die Aufnahme von lipophilen (=fettlöslichen) Stoffen über die Haut ist nicht vernachlässig. Auf die Dauer gefährdest du deine Gesundheit mit diesen ständig ölvermutzten Händen🙈.
Nur nett gemeint 😇.
Ansonsten: Weiter so! Top!💪🏻
Bei Motorenzimmer noch nie eine Messuhr gesehen :)! Super Eicko weiter so!!
Hebt den Kompressor mit dem Motorkran aber trägt das Getriebe wie ein junger Gott 😂🤪
Das stimmt
8 Minuten und 225 Likes, da ist die Community am Start
Die obi Eimer habe ich auch. Ich pflanze da manchmal Blumen drin ein.
Hey #Eicko also ich schaue das auf alle Fälle, deswegen habe ich Dich und die Hamburger Jungs Abonniert. Ich möchte nicht sehen wie man Plug in Play schraubt, das macht jeder. Ihr holt euch eine Unfallkarre, oder ein anderes eigentlich totes Projekt und stellt es wieder auf die Beine. Das sich das für Dich nicht Rechnen kann, müsste jeden klar sein, deshalb Werbung. Kann mir aber nicht Vorstellen, das die Videos so viel einbringen, das man mit Plus raus geht. Ich Liebe Deine Videos, oder #Phil #MaxSchlange #Autisiastick #LackFlow #Mtcars #Hagen und #Maximilliano nur bei dehnen wird der Content immer weniger, bei #Hagen verstehe ich es sogar, bei der ganzen Scheiße was er am Bein hat. Lieber #Eicko auch dieses Video werde ich bestimmt wieder 3 mal schauen. Bin echt am überlegen, ob ich mal nach einer kleinen Halle schaue und selber wieder anfange zu schrauben. Alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken. Diesen Text Poste ich auch mit meinen 3 anderen Kanälen, nicht das ihr Denkt, ich wäre ein BOT, Nein nur Support
Von der Technik her ein super Video. Reden kann jeder aber selber schrauben nur die wenigsten. 👍🏻
Geiler Content wird langsam rar. Danke Dir, Phil und Sport frei!
Die Musik in dem Schrauber Teil ist sehr cool
Mach weiter so eiko Das ist mein Respekt, was du da immer leistest als nicht Mechaniker
Wenn du low budget weiter machen willst, dann würde ich ihn buchsen und die alten kolben verwenden. Wird denke ich alle mal besser wie davor und wie hier viele schon sagen, ist auch interessanter. Gutes Video! Gern mehr davon!
Es gibt keine Worte die ausdrücken könnten wie dankbar ich der AMG Leasing bin! Niemand hätte es geschafft, keiner hätte eine Chance gehabt - aber man kann wieder alte BMWs fahren! Hätte ich niemals für möglich gehalten! Danke AMG Leasing, dass die "jungen Männer" alle mit diesen Fahrzeugen mit 200 km/h durch die Stadt knallen. Noch ein paar Jahre und man kann eventuell sogar wieder einen 3er BMW fahren, ich freu mich!!
Warum Schrauben solche Mechaniker nich weiter an ihren Fahrrädern und überlassen solche Motoren Leute die sich Auskennen und Gewissenhaft Arbeiten können!
Verdammt, das is so Bitter! Eiko, ich Feier Deine Videos sehr. Du hast eine so Entspannte, Sachliche Art.
Vielen Dank dafür!
Eicko bitte den Motor wieder richten...toller Content😊
Wenn du ihn Buchsen lässt ist er doch auch haltbarer, Grad wenn es Grauguss Buchsen sind, oder nicht? Eventuell kannst du dann sogar noch mehr Leistung raus holen ~750-800ps
Das Getriebe, Diff und Antriebswellen müssten dann wahrscheinlich auch noch revidiert werden wenn die Karre schon zu vermurkst ist. Das Geld bekommt er doch nie wieder rein wenn er den mal verkaufen möchte
Buchsen und Toyota Kolben rein da :D
Super Arbeit .
Ahh I wish the video was auto-dubbed in English like your last video! Ich versuche Deutsch zu lernen!
You can change it in the settings… it’s available a few hours after upload
Bei dir sieht man wenigstens das geschraubt wird und kein sinnloses palaber 🎉
Mega macht echt Spaß sowas mal zu sehen! 👍👍👍👍
Gerade Feierabend gemacht, Pulli von EickoP an....und schaue jetzt genüsslich dein Video an.....
Anhand deiner Überschrift dachte ich schon, du hast den Motor abgegeben und dabei ist was schiefgelaufen.
erst Like dann schauen!
Motoren Studio Eicko, Hut ab Großer, sxhau gern deine Videos, Du wagst Dich an Projekte, Krass. Weiter so in 2025...
Respekt sowas ist pure Nerven Arbeit meiner meinung nach top video❤
das ist der CONTENT den ich liebe.....😁
So ein Zeitraffer kann nicht lang genug sein! Das kann ich mir stunden lang ansehen. Auch ein bißchen langsamer.
Mega Video Bro, kann ruhig etwas länger sein. Und sehr spannend wäre wenn du anhand des Motors mal erklärst wie so ein Motor eig funktioniert. be blessed :)
Frag doch mal bei H2 Motors an. Die sind ziemlich spezialisiert in der Alusilitzium Geschichte. Die machen eigentlich die Bmw motoren die V8 haben ja auch Alu-Sil.
Wenn dir die Videos von denen anschaust zur Alu-Sil Thematik merkt man das die verstehen was die tun.
Die können den Vermessen und vieleicht reicht es wenn man auf übermaß geht. Die können nach dem Aufbohren das Silizium wieder mit einer Paste freilegen. Von Buchsen halten die nicht so viel da es anscheinend nicht so lange hebt.
Nur eine Idee die haben früher auch mit Mercedes angefangen und denk der Herrmann ist das flexibel. Aifjedenfall aus persönlicher erfahrung einer mit dem man reden kann und vieleicht bekommst durch werbezwecke ein Rabatt wenn ihr zusammen ein schönes Video macht 👍
Um weitere Überraschungen auszuschließen, neige ich zur Überholung.
Hey,Hut ab was du so machst☝️👌,man lernt ja nie aus.Das sieht man ja bei dir 🙌👍😉
Das ist der Kontent den ich als junger Kfz-Meister sehen will👍
Es ist sehr inspirierend, deinen Kanal zu sehen. Deine Videos sind immer so interessant und informativ.🐤⚓🥓
Wieder mal super interessanter content👌👍🚗
Moin, ich glaube du hast bei der Ölwanne eine Bohrung um diese abzudrücken, Dan müsste es auch ohne Schraubenzieher gehen.
Ansonsten viel Spaß damit und Top Videos!
Respekt Eicko, mal eben ratzfatz den dicken Brocken zerlegt... 👍🏻 Ich liebe Deine Videos 😉
Weiter Eicko ich liebe deine Videos ❤ und schön das man bei die noch kommentieren kann ohne dafür Geld zu bezahlen 😊👍💪
Einfach nur Top, kommt morgen schon der nächste Teil?
Ganz klar überholen! Das wäre super interessanter Content und du würdest viel lernen. Außerdem weißt du das es vernünftig gemacht ist, bei einem gebrauchten steckst du wieder nicht drin. Das hast du evtl. das selbe bzw ähnliche Probleme.
Gibt es für den m113k Übermaß- Kolben? Wenn der Verschleiß der Zylinder noch nicht zu viel ist, kann man den Motor auch bohren und Übermaß- Kolben einbauen. Aber wenn ein neuer M113k Standart Kolben schon 800 kostet, kosten Übermaß Kolben wahrscheinlich noch mehr
Sehr schönes Video
Deutsche Matt Armstrong! Mach weiter so Mann!👍💪
Ich liebe deine Videos.
Ich bin genau wie du schockiert wie fertig dieser geile Motor ist ich sage ehrlich wenn der Monteur keie Ahnung hat vom überholen eines Motors ja dann die Wichgriffel weg lassen so habe ich ds noch nie gesehen und ich bin seit meiner Ausbildung 1988 bei Mercedes an vielen Motoren gewesen aber das ist echt iese Arbeit guter Motoren Kontent tja jetzt überlege dir was du machen möchtest bis dahin lieber Eicko 👍💪
Danke für dieses video, hab gerade das gleiche leiden mit den alusil buchsen in meinem w222 278 Motor
Hi leute
Mache es wie TurboTsallo’s Lamboprojekt, Motor überholen, da weißt Du was Du hast. Gebrauchter Motor ist Lotterie 🥶. Der CLS hat es verdient 😎
Vielleicht kann Dir JP Zimmer ein paar Tip‘s geben 😉
1.6er Saugdiesel ist die beste Wahl, dazu neue Felgen 😂😂😂😂
Ich liebe Motoren Videos
❤ für Motoren-Content
Also du kannst den rumpfmotor komplett neu planen, schleifen hohnen MIT buchsen oder du holst direkt nen neuen. Da brauchst gar nicht anfangen mit eine buchse Machen eine nich etc. Alle Machen oder mein Vorschlag neuen rumpfmotor kaufen.
Alusil ist keine Legierung sondern eine Materialzusammensetzung von ~70% Aluminium und ~30 Silizium. Die Siliziemkristalle müssen beim Hohnen speziell freigelegt werden und dienen dann als Gleitpartner. 🤝
Die werden frei geätzt, nicht gehont...
Ich find es echt geil wie du das alles alleine machst ein großen Respekt und an alle wo was gegen dich haben fuck auf euch mach weiter so deine Videos sind Hammer und sehr spannend. Liebe Grüße aus Sebo aus Karlsruhe
Echt eine coole Kiste, da kommt bestimmt einiges an Content bei rum ;-).
Was soll ich dazu sagen? Du wolltest ein Motoren Projekt - das nenne ich mal ein Motoren Projekt 🙁
Die Kolben kannst Du auch neu beschichten lassen. Super Video 👍👍👍. Mfg
Geiles Video, mach weiter so!
Auf jeden Fall Büchsen setzen. Dann weißt du was du hast 👍🏻😊
Bastellmotor schlicht untergreifend😊
Alter, größten Respekt. Ich würd das Puzzel im Leben nicht wieder zusammen basteln können. Finde das Projekt mega👌
Eicko mach mal Videos, wie du mit Fans derrer Autos reparierst 💪🏼💪🏼
Tipp von mir. Wenn du die Zylinder instand setzt lässt, musst du sowieso nochmal auf das Kolbenspiel schauen. Ich würde frische Kolben nehmen, da die Kühlflüssigkeit sehr aggresiv ist.
Ich feier dein videos, super content ,also M113 motoren sind schon super robuste motoren bei regelmäsigem fachgerechtem öl wechseln und wartung, die haben alles falsch gemacht , lass es neu buchsen und besichten, da gibs schon sehrgute motorenbauer die das wieder hinbekommen. bin gespannt .
Einfach Zylinder ausschleifen und dann an den Kolben was ranschweißen und wieder abschleifen. Das wäre mal ne richtige bastelbude 😂😂😂
Top Video 🎉
Handy klingelt.. kein Problem für übergangsking Eicko!😉🤙
Eicko tolles Video, endlich 🧐 Die Beschichtungen auf den Kolben kannst du erneuern und sogar ein Par hunderte damit zurückgewinnen, frag bei Subi Performance nach er lässt es auch bei einer Firma machen, frag nach wo 👍👍👍👍👍💪💪💪💪 nur weiter so
Subi Performance 🎉🎉🎉
toller Content
Buchsen und die Kolben weiter nutzen, wenn kein guter deal um die ecke kommt.
Wenn du keinen Riss in den Laufbahnen hast sondern nur Spuren von Kolbenkippern dann würde ich den Block auf Übermaß aufspindeln, dann passende Übermaßkolben und direkt noch auf Closed Deck umbauen wenn noch etwas Taschengeld übrig. Die Lagerschalen sind schon länger nicht mehr lieferbar aber da gibt es alternativ direkt von Mercedes.... Pierre müsste das wissen..... Zubehör würde ich nicht nehmen. Ich bin kein Freund vom Stahlbuchsen, wenn nicht ordentlich gemacht können die auch gern mal hoch kommen. Letztendlich ist es eine Glaubensfrage wie beim Öl auch. Und wie gesagt, wenn du das Ding wieder zusammen hast, schau nach deinem Benzindruck und log den mal mit ob der konstant bei über 5 bar bleibt. Weiterhin gutes gelingen.....