Hatte sogar 2x Glück mit einem Vierteiligen und sogar dem Achtteiligen bis Berlin Ostbahnhof zu Reisen mit 200 und über die Stadtbahn zu dieseln. Einfach unvergesslich 😊👍❤🤗. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main .
Der ICE-TD war auch im Fahrt Hamburg-Aarhus. Bis 2007 Wurde diese Verbindung mit Tschechischen Materiel gefahren ein Mal täglich direkt Aarhus-Hamburg-Berlin-Prag (-Wien). Ab 2007 fuhr ICE-TD nur Aarhus-Berlin, und seit 2017 dänische IC3 (Gumminase), und nur bis Hamburg. -Jetzt eben nur bis Flensburg. Die CD-wagen war so absolut meine bevorzugte von die drei für Reisekomfort. Unsere dänische IC3 ist nicht für längere Reisen gebaut, doch die Möbel sind besser als die zwei andere. Air Condition ist bei allen schlecht, doch im TD am schlimmstens - wirkt nie. Ich freue mich zum Sommerfahrplan 2022, wenn CD wieder disen Lauf bedienen - und den ganzen Weg wieder ohne Zugwechsel und ohne Motorgeraüch im Wagen. :-) Schöner Video. Danke für's Mitfahren.
Ist der Diesel ICE-T nicht absolut unnötig? Man kann doch auch einfach einen IC mit Diesel Triebzug nehmen und hat das gleiche bei der gleichen Geschwindigkeit. Man sollte generell eher den Zug IC nennen...
@@Patrick-ng3iq seit ungefähr einem Jahr nicht mehr. Die Linie Kopenhagen Hamburg wurde frühzeitig stillgelegt, weil auf Dänischer Seite schon gebaut wird, in Deutschland jedoch nicht. DB eben. Somit fährt man nun von Oldenburg knapp 2 Std anstatt 1std.
@@TheKartoffel101 Heutzutage ist Putin sogar an Regen und Wind schuld und auch daran, wenn holländische Tomaten und spanische Orangen nicht mehr zu erhalten sind
Bin ich damals auch mal von Hamburg nach Kopenhagen gefahren. Der ICE-TD auf der Faehre war ein tolles Erlebnis!
Hatte sogar 2x Glück mit einem Vierteiligen und sogar dem Achtteiligen bis Berlin Ostbahnhof zu Reisen mit 200 und über die Stadtbahn zu dieseln. Einfach unvergesslich 😊👍❤🤗.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main .
Es ist ein schöner Film aus " guten alten Zeiten ".
Erstes Mal das ich einen Diesel ICE sehe
Der ICE-TD war auch im Fahrt Hamburg-Aarhus. Bis 2007 Wurde diese Verbindung mit Tschechischen Materiel gefahren ein Mal täglich direkt Aarhus-Hamburg-Berlin-Prag (-Wien). Ab 2007 fuhr ICE-TD nur Aarhus-Berlin, und seit 2017 dänische IC3 (Gumminase), und nur bis Hamburg. -Jetzt eben nur bis Flensburg. Die CD-wagen war so absolut meine bevorzugte von die drei für Reisekomfort. Unsere dänische IC3 ist nicht für längere Reisen gebaut, doch die Möbel sind besser als die zwei andere. Air Condition ist bei allen schlecht, doch im TD am schlimmstens - wirkt nie. Ich freue mich zum Sommerfahrplan 2022, wenn CD wieder disen Lauf bedienen - und den ganzen Weg wieder ohne Zugwechsel und ohne Motorgeraüch im Wagen. :-)
Schöner Video. Danke für's Mitfahren.
ICE-TD hiessen sie wohl richtig.
Vorführeffekt xD
ja die Dieselvariante *heißt* ICE-TD, da er auch Neigetechnik hat.
neun mal klug du
I think they removed this train from service. The ferry from Puttgarden still has the railway tracks on it.
Yes. The trains do since 2 years i think not run anymore over the ferry line.
@@mindervotinder7929 damnnn, I'd have liked to have seen it.
Warum hat man den Zug denn eingestellt? Weil der Tunnel ist ja noch nicht da, oder?
Wie lange braucht er bis Kopenhagen?
Wieviel Ps und wieviel hubraum und Zylinder hat der zug
Der ICE-TD hat 3045 PS (4 x 560 kW).
Удивительно, "Сапсан" на дизеле!)))
ЧУДО!
„Von Hamburg nach Kopenhagen sollte man den Zug nehmen, ist umweltfreundlicher!“
Deutsche Bahn: Der ICE fährt mit Diesel 😂😂😂
Pantograph ICE >>>>
Ist der Diesel ICE-T nicht absolut unnötig? Man kann doch auch einfach einen IC mit Diesel Triebzug nehmen und hat das gleiche bei der gleichen Geschwindigkeit. Man sollte generell eher den Zug IC nennen...
Dann sind doch die Tickets billiger...
@@TheKartoffel101 das ist für die DB das Problem 😂
@@Davioyt exakt. Deswegen haben sie es ja nicht gemacht ;)
Fährt heute doch der Gummi-Zug in Grau
Nein wurde eingestellt
Seit wann?
@@Patrick-ng3iq seit ungefähr einem Jahr nicht mehr. Die Linie Kopenhagen Hamburg wurde frühzeitig stillgelegt, weil auf Dänischer Seite schon gebaut wird, in Deutschland jedoch nicht. DB eben. Somit fährt man nun von Oldenburg knapp 2 Std anstatt 1std.
@@Patrick-ng3iq es existiert lediglich der DB Regio Verkehr und die grauen Gummi Züge fahren über das Festland.
Aber ich sehe den....dann fährt der nur mach Aarhus
Wie schnell fährt der?
Gar nicht
Seit wann gibt es diese Diesel ICEs? Ich habe bis jetzt nur von E ICE gehört und gesehen
Die gab es von 2000 bis 2015
In Sachsen fährt einer
Einen gibt es noch als Train-lab... der war letztens auf alten Industriegleisen in West-Berlin unterwegs ... Forschungsreise
Laut Wiki gabes 20. HEute keine mehr?!
de.wikipedia.org/wiki/DB_Fernverkehr
@@janrichter8662 1 im DB Museum Koblenz, und ein Train Lab...
Der Sprecher hört sich an wie Frank Elstner
You have Mc donat.
100 km/h
Wow.
Der Beitrag erinnert mich an Olaf Scholz
Da schau ich mir lieber SpaceX Videos an oder was vom Shinkansen
Die Höchstgeschwindigkeit war 200 km/h.
soon in EGYPT electric model
C🙁☹️😜😜😜😜😜😜😜
100% Ökostrom
Gehört dem Putin jetzt auch unser Strom ?
?
@@TheKartoffel101 Heutzutage ist Putin sogar an Regen und Wind schuld und auch daran, wenn holländische Tomaten und spanische Orangen nicht mehr zu erhalten sind
Gehört dem Putin jetzt auch unser Strom ?