Дима, спаиьо за обзор, впечатления двоякое, рывок с места явно резче чем у мотор-колеса, а вот как он ведёт себя на скорости, ну скажем с 20Км/ч не понятно. Нужно сравнение в динамике с своим черным велосипедом. P.S. большая просьба, реже используй эмоциональные ПОВТОРЯЮЩИЕСЯ вскрикивания, и повторяющиеся комментарии, после очередного "ю-ху, черт" хотелось выключить.
Про спидометр я отвечу почему он не работает. Данный байк чисто для тест драйвов - этот был первым тестовым. И мы имели на тот момент только один наш штатный спидометр - но он не поддерживал работу с датчиком холл сенсора который устанавливается на колесе (single hall sensor). У нас сейчас новый спидометр - который поддерживает работу с таким датчиком - может позже вышлем для замены.
Зачем? Для этого байка этого движка с излишком, больше просто не требуется там. Что ВЫ хотите получить при использовании 7.5 кВт? больше скорости или что? Также не забудьте что байк сейчас оптимизирован - если поставить к примеру 7.5 кВт - то чтобы его раскачать - надо ставить большой контроллер (и по мощности и по размеру), надо более емкостную батарею (другие токи) - во первых все это утяжеляет конструкцию, а во вторых сильно удорожает.
Я не спрашивал про зачем или почему, а будет ли версия с мотором 7,5кВт, который имеет место быть и по моему в таком же размере как и этот 3-х киловаттник.
Согласен, но это реалии, ждем когда рынок все устаканит)) и тут вопрос не столько в цене, сколько в средней зарплате по региону проживания, к сожалению именно так.
Согласен, что бы купить такой вел придётся либо кредит брать на 3 года, либо зарабатывать по 100 000р чистыми в месяц, что в современной России очень тяжело достичь. Завод на котором я пашу сбывает продукцию за рубеж, получая огромную прибыль в долларах, и платит нам копеечную зарплату, за ту же работу за рубежом платят не менее 200 000 в рублях. Но без профсоюза и безмолвного народа, который терпит все это не исправить. Как говориться один в поле не воин. И работодатель диктует правила в одностороннем порядке.
@@0apollon Но ты же там работаешь? Значит руководство молодцы делая супер-прибыль инвесторам и зарплату себе, обдирая и выжимая работяг, одно печалит, что понимая ситуацию, работяги всё это терпят и соглашаются с этим, терпилы, рабы и бараны. По факту тупой скот.
спидометр?!)) а ты наверное школьник которому важно что бы 299км/ч по асфальту))) это другая техника, тут важны ощущения, эмоции, подрыв. Езда по пересеченке подразумевает что неважно какая именно скорость, важны ощущения, по тропинкам с колеями, горкам и прочему достаточно 40-50 что бы обделаться от шчастя)))
ПОСЛЕ 7.00 Я НЕ СМОГ БЫ ТРОНУТЬСЯ, Т.К. МОЯ 2т 200 YAMAHA СРАЗУ ЗАРЫВАЕТСЯ !!! Т.е. там где ты ехал 30-40, я - русский - хуярю 80-100 !!! Т.е. - что на рынке ЭЛЕКТРО отвечает - ЕЗДИТЬ ПО РУССКИ ?!!
Велосипед по цене авто, пусть и недорогого - это звездец... Вот почему веловоры не скупятся на покупку болгарок. А что: десяток таких отпилишь с замками навороченными(любыми) и многократно оправдаешь расходы. Одно только НО: сумасшедших, покупающих вело за такие бабки, ОЧЕНЬ немного.
Если Вы не заметили, уважаемый, подобное ТС не является усовершенствованным изобретением (модификацией) обычного велосипеда. Это совершенно другая техника. А замок отпилить - старо как мир, и свойственно ... не помню, 2-й или 3-й профессии с начала исторического сознания. Другое дело, что ездить эффективно - только в условиях, и по местам, которые 90% людей - нахрен не нужны! Вот в Турции "allinklusiv" - это самое то!)))
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Дима, спаиьо за обзор, впечатления двоякое, рывок с места явно резче чем у мотор-колеса, а вот как он ведёт себя на скорости, ну скажем с 20Км/ч не понятно. Нужно сравнение в динамике с своим черным велосипедом. P.S. большая просьба, реже используй эмоциональные ПОВТОРЯЮЩИЕСЯ вскрикивания, и повторяющиеся комментарии, после очередного "ю-ху, черт" хотелось выключить.
Михаил Денисов Миш, ну не ворчи! У чувака эмоции шкалят! Я бы даже на мат внимание не обратил.
Хороший аппарат))
Интересно смотреть. Давай Димасик бомби ысчо видосики
Почему спидометр не работает? Интересно было бы на какой скорости проходил тест драйв
Какая цена аппарата? И Доставка сколько стоит?
Переднее колесо отрывает от земли? Тягой мотора можно переднее колесо поднять смещая центр тяжести назад?
Да, приходится газ плавно крутить, хотя можно комп настроить, что бы не резко рвал с места..
Ух-ты .. черт.. вауу.. йооууу.. Это когда сыну на 6 лет купили первый велик
Для города на каких колесах его брать?
Ты извини конечно , но потихоньку бесит твое ЯХУ , ЧЕР Т, а так все отлично
И где купить такой и какая цена
на 7.24 при развороте маятник так колбасит или камера шаталась ?
Я вот понять не могу, электровелосипед - это ведь когда с педалями, а у этого педального привода то нет - значит это электромотоцикл нет?=)
Иван, ну электромотоциклом его конечно сложно назвать из-за габаритов, но вы отчасти правы!)
Крутая вещь!! Это вообще заводское производство или кастомная сборка под заказ?
Хотя я уже разобрался) www.eastgem.net/boxon.html
Почему нельзя поставить педали? Всегда можно доехать до зарядки на педалях
Про спидометр я отвечу почему он не работает. Данный байк чисто для тест драйвов - этот был первым тестовым. И мы имели на тот момент только один наш штатный спидометр - но он не поддерживал работу с датчиком холл сенсора который устанавливается на колесе (single hall sensor). У нас сейчас новый спидометр - который поддерживает работу с таким датчиком - может позже вышлем для замены.
будет видос про такой же байк, но с центральным мотором 7,5 кВт?
Зачем? Для этого байка этого движка с излишком, больше просто не требуется там. Что ВЫ хотите получить при использовании 7.5 кВт? больше скорости или что? Также не забудьте что байк сейчас оптимизирован - если поставить к примеру 7.5 кВт - то чтобы его раскачать - надо ставить большой контроллер (и по мощности и по размеру), надо более емкостную батарею (другие токи) - во первых все это утяжеляет конструкцию, а во вторых сильно удорожает.
Я не спрашивал про зачем или почему, а будет ли версия с мотором 7,5кВт, который имеет место быть и по моему в таком же размере как и этот 3-х киловаттник.
ждем байк с двигателем DA90S.
Дима, отличный обзор! Подскажи, пожалуйста, где такой можно купить, от официалов?))
Bugimen, спасибо за отзыв, вот ссылка: eastgem.net/
Узнал цену - аж присел. Я ожидал конечно, что много но...
Вечный спор на счёт цены) Если вы посмотрите сколько стоят отдельные комплектующие и сложите, то цена будет ещё выше)
Если не секрет а сколько ВЫ ожидали?
Согласен, но это реалии, ждем когда рынок все устаканит)) и тут вопрос не столько в цене, сколько в средней зарплате по региону проживания, к сожалению именно так.
Согласен, что бы купить такой вел придётся либо кредит брать на 3 года, либо зарабатывать по 100 000р чистыми в месяц, что в современной России очень тяжело достичь. Завод на котором я пашу сбывает продукцию за рубеж, получая огромную прибыль в долларах, и платит нам копеечную зарплату, за ту же работу за рубежом платят не менее 200 000 в рублях. Но без профсоюза и безмолвного народа, который терпит все это не исправить. Как говориться один в поле не воин.
И работодатель диктует правила в одностороннем порядке.
@@0apollon Но ты же там работаешь? Значит руководство молодцы делая супер-прибыль инвесторам и зарплату себе, обдирая и выжимая работяг, одно печалит, что понимая ситуацию, работяги всё это терпят и соглашаются с этим, терпилы, рабы и бараны. По факту тупой скот.
Привет Димон скажи какой у тебя рост?
Метр с кепкой) 186
Он без педалей чтоля?
Смысл без спидометра снимать?
спидометр?!)) а ты наверное школьник которому важно что бы 299км/ч по асфальту))) это другая техника, тут важны ощущения, эмоции, подрыв. Езда по пересеченке подразумевает что неважно какая именно скорость, важны ощущения, по тропинкам с колеями, горкам и прочему достаточно 40-50 что бы обделаться от шчастя)))
Где можно купить???
Не чего толком не рассказал какой контроллер какая батарея
Я один посмотрел это видио ради смеха
А можно цену узнать?
Посмотрите вот здесь eastgem.net
без защиты не ездите!! Это только мне можно, я ведь супер-гуру электровелосипедный!
Скынь сылу на электровел!!! В коменты
ПОСЛЕ 7.00 Я НЕ СМОГ БЫ ТРОНУТЬСЯ, Т.К. МОЯ 2т 200 YAMAHA СРАЗУ ЗАРЫВАЕТСЯ !!! Т.е. там где ты ехал 30-40, я - русский - хуярю 80-100 !!! Т.е. - что на рынке ЭЛЕКТРО отвечает - ЕЗДИТЬ ПО РУССКИ ?!!
Будьте аккуратны Вадим)
Я и здравомыслие за одним рулём не помещаются ...
Педалей нет,спидометр разъёбаный,а так отличный аппарат,себе такой конечно же не возьму
Велосипед по цене авто, пусть и недорогого - это звездец... Вот почему веловоры не скупятся на покупку болгарок. А что: десяток таких отпилишь с замками навороченными(любыми) и многократно оправдаешь расходы. Одно только НО: сумасшедших, покупающих вело за такие бабки, ОЧЕНЬ немного.
Если Вы не заметили, уважаемый, подобное ТС не является усовершенствованным изобретением (модификацией) обычного велосипеда. Это совершенно другая техника. А замок отпилить - старо как мир, и свойственно ... не помню, 2-й или 3-й профессии с начала исторического сознания. Другое дело, что ездить эффективно - только в условиях, и по местам, которые 90% людей - нахрен не нужны! Вот в Турции "allinklusiv" - это самое то!)))
Indian roads are not suitable for everyone productive e byke
Ручку в пол а думать не надо
Научись ездить на велосипеде, потом за руль, смотреть не оч, как ты ездить не умеешь (((
Сатанист на электро тяге ....
Показал бы из чего он состоит по ближе подключения все соединения - обзор байка а такое чувство что обзор тебя 😅