Восстановление двигателя минск
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Извиняюсь за звук телефон поломался
Решил дать вторую жизнь этому двигателю
Было сделано
Картер заварен
Коленвал перепресованы
Поршневая новая
Сцепление в отличном состоянии
Коробка в хорошем состоянии
Звезда ведущея в отличном состоянии
и ещё вопрос: встанет ли двигатель от 112 минска на лидеровскую раму?
Смотря какой если 12 вольтовый двигатель то выхлоп просто в раму упрется а если 6 вольтовый то вообще не встанет поскольку крышка сцепление округлая упрется в крепление маятника
И также выхлоп будет упираться в раму надо будет раму переваривать
привет, подскажи пожалуйста, можно ли ставить якорь от обычного минска 112, на лидер? потому что у меня на лидере, он высокий идёт, а статор такой же как и у всех
На лидере Белорусский якорь с ссср размеры у них практически одинаковые это китайские маленький а так должный подойти я менял
@@БогданТахтамышев-э3д то есть можно поставить от обычного??)) а то у меня беда, может подскажешь, не хватает хода статора, чтобы выставить по метке ротора датчик на статоре. Получается болты упёрлись уже в край, что делать? Спасибо большое
@@wtchrprod.1121 посмотри на коленвалу шпонка в верхней мёртвой точке должна смотреть вниз может из-за коленвала или на статоре крышку не правильно поставили
@@БогданТахтамышев-э3д уточни пожалуйста какую крышку на статоре? сегодня утром когда снял якорь, то бывший владелец уже и без шпонки пытался его поставить, а он всёравно не совпадает, но вроде бы место для шпонки было внизу.
@@wtchrprod.1121 th-cam.com/video/4bVMo_pPY0U/w-d-xo.html