muchas gracias por compartir.. lo mismo me estaba pasando a mi hasta que esta mañana ya no quiso andar y presenta la misma falla que explicaste no sabes cuanto he gastado en mecanicos.. lo bueno que me tope con tu video.....bien por ti muchas bendiciones...
Hola muy buenos vídeos te sigo hace mucho por las ayudas y los conocimientos tengo un bloblema con mi Avenger se queda en segunda marca sensor de presión pero se remplasaron y sigue igual
Precisamente tengo la misma falla... compre un motor nuevo y la misma falla.. voy a quitar el catalizador a ver q tal.. gracias por este video.. vamos a ver q tal.. saludos..
Se mamo ese coche, y ahora es momento de revisar el catalizador de mi caliber, espero sea eso, ya que anda en las mismas que tu avenger, saludos y graciasnpor la explicación!!
Jajajaja a quien no le ha pasado esto desmontamos muchas cosas. Una cosa simple. Tenemos que r revisar el cliente piensa que fácil pero no sabe lo que tenemos que hacer
excelente explicacion mi estimado Luis...para corregir posibles fallas en un avenger me ayudan mucho tus tutoriales para reparar mi veh dodge avenger 2008... saludos y exito..
@@ranitafeliz386 . buen dia mi estimado... el Avenger 2008, los promero 7 años sin complicaciones ,solo servicios...hay que llevar un buen historial ... en carretera son excelentes y economicos con muy buen espacio y estabilidad... mecanicamente.. jala bien....siempre muy atento con sus servicios. su cambio de aceite cada 6 meses y su lavado de inyectores,filtro, y sensores.cuerpo de aceleracion, limpiar valvula pcv, map cada año servicio a la transmision. cada año cambio de aceite de la direccion hidrahuilica. cada año cambio de liquido de frenos. cambio de balatas cada 20 mil. kms. 2 años cambio refrigerante Quiere atencion y cuidado para que responda....todos los servicios en mension ...se los hago personalmente....me han engañado mucho los mecanicos... si lo dejas caer .....cuesta mucho volver a levantarlo...sus refacciones son caras a comparacion de otros vehiculos... la ventaja que es muy noble el avenger todos los sensores estan a la vista y uno los puede cambiar facilmente.....viendo tutoriales...y con un pequeño scaner OBD2... el amigo luis hernandez..subo varios videos de sus reparaciones y de aahi me guio para reparar mi avenger 2008... animo saludos. slp
Luis buenas tardes muy buenos tus vídeos, nos han servido mucho ya que también tenemos un Avenger igual al tuyo, sabes nos acaba de presentar una falla, al encenderlo empezó a oirsele un golpeteo del lado de la cadena y empezó a echar vapor por la bayoneta del aceite, el tapón del aceite y por el filtro de aire, nos podrías informar que podría ser la falla. Saludos y cuídate mucho.
Imagínate tu eres mecánico .haora nosotros jajaj.buen vídeo me recuerda Ami Aveo el mismo síntoma cambie de todo .la última opción fue esa el catalizador.pero no lo ise le cambié la bobina y jalo al 100 pero le quitaré el catalizador como quiera jajaja
Yo estoy asi con una ford escape .. Y ya cambie 2 sensores ... Mañana le bajo el catalizador para probar Espero sea eso ya no puedo mas ... Jejejje saludos
Amigo que tal pregunta, otro síntoma de esa falla era el consumo en exceso de combustible? Porque el mio anda así y consume mucho combustible, tiene 1 mes que le acabo dd hacer afinacion mayor
En la CDMX por dónde tienes tu taller o como te contacto, tengo un Avenger 2013 y se calienta, ya le han cambiado piezas del sistema de enfriamiento y no se compone, después de manejar 3 o 4 horas y si dejo de acelerar, se calienta y debo esperar a que baje la temperatura, pero cada vez pasa menos tiempo para que suba la temperatura de la mitad
Saludos amigo tus videos me an ayudado bastante pero tengo duda que otra cosa puede ser el mío si revolucióna asta los 4000 pero se siente ahogado cuando le piso se tarda en reaccionar la velocidad
Carnal una pregunta espero y me la puedas contestar, cres que si retiro el catalizador gaste mas gasolina de lo normal? Gracias por compartirnos tus conocimientos y experiencias
hola amigo, frecuente veo tus video, tengo un avenger 2010 , de repente se empezó a revolucionar y posterior a esto dejo de aventar los cambios, sabrías que podría ser el problema, gracias
La neta carnalito yo y mi señora nos reimos mucho cada ves q Les arremedas alos amargados q siempre Dan malos comentarios nos reimos mucho como Les arremedas jajajajaja
Gracias amigo por la información fíjate que el mío Avenger 2008 standar prendió el check y se quedó así y de repente como q ase corto y pierde aceleración y cuando va prendido el check parpadea y no acelera q Cres que sea ojalá puedas orientarme gracias amigo y feliz navidad
Buenas noches Luis , por este medio solicito de tu apoyo y colaboración para resolver la siguiente problemática para el auto DODGE AVENGER SXT 2009 MOTOR 2.4LITROS. La falla que presenta es la siguiente, al encender el coche el motor trabaja estable durante el proceso de calentamiento y pero una vez que se adquiere el calentamiento del motor y previo a que entren los ventiladores de enfriamiento el motor trabaja muy inestable. Durante el proceso de calentamiento del motor he checado el funcionamiento de las bobinas y no existe problema bobina e inyectores de combustible. Pero al ya adquirir el calentamiento del motor se presenta el problema de fallo en la bobina e inyector del cilindro número uno (1). Al escanear el vehículo sale el código P0016 y P0301. Gracias por su apoyo y colaboración.
22:32 Hoy Una pregunta puse unos de refaccionaría de aqui y me falló cree que me pueda pasar lo mismo con los que acabo de comprar con Uds o que estaba uno o los dos defectuosos por qué le puse los usados y no falló un Avenger 2012 que me recomiendas 😢
El mío presenta micho de esos mismos problemas de echo le acabo de cambiar el cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo probaré con lo del catalizador
Que tan cierto es que con un sensor de temperatura (laser) checando la parte de delantera y trasera se puede verificar si esta tapado también. (la parte delantera mas caliente que la trasera indica que esta tapado. Saludos
Sabia que eras de SanBuena, compa haz paro tengo una Patriot, se me calento, ahorita ya se rectifico la cabeza y parte del motor, anille, y trae una falla parecida no acelera, se lavo el cuerpo de aceleración y siguió igual y ahorita le estan cambiando la cadena de distribución, crees que sea el mismo fallo?, ahorita ando en GDL, pero allá vivo
Hola amigo luis ya cambie todo igual y tambien cambie jnnta de cabeza y cepillado sensores el mio lo q hace es q va andando y se apaga de repente y tarda en prender y en ocasiones no revoluciona y parpadea el check solo cuando esta frio el carro jala bien que podria ser gracias
Hola yo tengo un neón 2002 el mío al meter drive o reversa Ace lo mismo al acelerar no revoluciona prende bien pero al momento de querer avanzar no por más que el acelerador se va asta al fondo igual que tú cambie empaques de tapa de puntería,del múltiple de admisión lave cuerpo de aceleración tps nuevo cale con tres cuerpos y tres válvulas iac y tps.tambien afinación kompleta aceite de trasmisión mopar atf+4 bujías cables nuevos y sigue sin acelerar me pasó que iba en carretera y de buenas a primeras lo sentí muy lento crees que pueda aplicar la misma técnica de quitar ese sensor y checar si hace algún cambio y acelera con velocidad crees que pudiera estar el catalizador tapado saludos ,bro ( en nuetral si acelera bien en velocidad no aunque le apachurre hasta el fondo )
Yo le cambié la transmicion x que no. Avanzaba y no metía los cambios a un sebring 2010 pero ahora tiembla el motor no tiene potencia marca los cilindros marca falla de oxígeno y me marca muchos códigos! También
Yo le cambié el cuerpo de aceleración y todo perfecto después de dos horas marco el código p122, eso quiere decir que el cuerpo de aceleración está defectuoso?
Dodge Avenger RT 2010 2.4L Automático... al encenderlo tiembla y si acelero solo revoluciona hasta 2000rpm hasta que después de un tiempo como de 2 minutos empieza a revolucionar bien. acabo de cambiar bobinad, bujías... A QUÉ SE DEBERÁ??
El código P2017 y 15 ocaciona que tiemble el motor, ya se cambio soportes y tiene los servicios a tiempo (Bujías, cables, bobinas etc, bien) y son los codigos que me marca escáner y traigo esa falla???? Es un Avenger. Me podría orientar... Gracias
Amigo fíjate, q tengo la misma falla igual, igual le han checado todo como al tuyo, ya le hice lo de el sensor del catalizador y me.sigue haciendo lo mismo, no sabes de alguien q le haya seguido pasando.
Hola hermano tengo un avenger con el código p302 me desactiva un cilindro:;(, vi tu video ya revisé Bobinas, bujías, inyectores, compresión buena,se cambio el empaque de admisión, sensor de ckp y sensor válvulas vvt y todo bien que podrá ser ?😢
Amigo buenos videos te hablo de huston. Tengo este problema 2010 dodge avenger esta todo bien y derepente sale el dibujo de la bateria yo pensaba q era el alternador o la bateria pero ninguno es. En la ma2 prendo y a los 5 minutos se aparece ese dibujo q es la bateria y ya no carga q puede ser amigo gracias
Porque se quedó el taller con el catalizador si solo fuiste a que lo quitaran y es tuyo ! Tu lo podías vender por separado es como si vas a quitarle el motor de arranque si tú quieres lo regresas o si no quieres no !! Nimodo saludos
Mi carro no tiene el catalisador y sigue asiendo esa falla creo que despues del catalisador tiene como una tela yo creo que esa ade estar tapada puede ser
Tengo un problema de código p0016, le arreglamos cabeza y la cadena de distribución está bien a pesar de que me dice que tiene de una desalineación, pero ya chequé las marcas muchas veces y están bien
Muy buenas noches tardes días alguien que me pueda ayudar el Avenger que tengo dejo de funcionar el control lo cierro manual mente pero la alarma del carro cundo lo abro con la llave suena no abren los seguros con el control ya cambié la pila pero sigue sin funcionar para abrir el carro muchas gracias por su apoyo
Mis felicitaciones por tan buena explicación, siempre sigo tus asesoría como buen mecánico que eres
muchas felicidades por tus tips saludos desde patzcuaro michoacan ojalá aya mecánicos honestos como usted.
Gracias acabo de ver tu video, gracias me ahorraste un dolor de cabeza y mucho dinero. Bendiciones, gracias por compartir.
muchas gracias por compartir.. lo mismo me estaba pasando a mi hasta que esta mañana ya no quiso andar y presenta la misma falla que explicaste no sabes cuanto he gastado en mecanicos.. lo bueno que me tope con tu video.....bien por ti muchas bendiciones...
También el sensor de oxigeno tiende a fallar, como si fuera un fallo de bomba de gasolina y se tironea.
Excelente muchas gracias, solo te falló dejar el catalizador se llevó una buena feria el de los mofles...
Buen video gracias,cuando puedas o cuando pongas el nuevo catalizador podrias decirnos la manera correcta de limpiar los sensores de oxigeno
Muy buen diagnóstico y muy bien explicado, un saludo Luís desde España
Excelente camarada gracias por tan eficientemente explicación saludos un abrazo
Hola muy buenos vídeos te sigo hace mucho por las ayudas y los conocimientos tengo un bloblema con mi Avenger se queda en segunda marca sensor de presión pero se remplasaron y sigue igual
Saludos Luis tus videos me han ayudado mucho
Excelente video mi estimado gracias por compartir desde los cabos BCS..
Enhorabuena carnal que quedo el avenger. Y eres chido al reconocer a los colegas que colaboraron
Valió la pena verlo completo
Precisamente tengo la misma falla... compre un motor nuevo y la misma falla.. voy a quitar el catalizador a ver q tal.. gracias por este video.. vamos a ver q tal.. saludos..
Efectivamente està tapado el catalizador, hiciste lo correcto es una prueba de verificar bloqueo de gases..... Me gustó
Se mamo ese coche, y ahora es momento de revisar el catalizador de mi caliber, espero sea eso, ya que anda en las mismas que tu avenger, saludos y graciasnpor la explicación!!
Gracias por tomarte el tiempo por este video Dios te bendiga
Exelente video y muy bien explicado, felicidades bro👍
Jajajaja a quien no le ha pasado esto desmontamos muchas cosas. Una cosa simple. Tenemos que r revisar el cliente piensa que fácil pero no sabe lo que tenemos que hacer
En hora buena Luis, excelente no pares
El mío está higual gracias por tu vídeo está exelente muy bien explicado
Muy buen video,Amigó gracias por compartir tus conosimientos.
excelente explicacion mi estimado Luis...para corregir posibles fallas en un avenger me ayudan mucho tus tutoriales para reparar mi veh dodge avenger 2008...
saludos y exito..
José Alfredo que tan la tosos son esos beiculos
@@ranitafeliz386 .
buen dia mi estimado...
el Avenger 2008, los promero 7 años sin complicaciones ,solo servicios...hay que llevar un buen historial ...
en carretera son excelentes y economicos con muy buen espacio y estabilidad...
mecanicamente..
jala bien....siempre muy atento con sus servicios.
su cambio de aceite cada 6 meses y su lavado de inyectores,filtro, y sensores.cuerpo de aceleracion, limpiar valvula pcv, map
cada año servicio a la transmision.
cada año cambio de aceite de la direccion hidrahuilica.
cada año cambio de liquido de frenos.
cambio de balatas cada 20 mil. kms.
2 años cambio refrigerante
Quiere atencion y cuidado para que responda....todos los servicios en mension ...se los hago personalmente....me han engañado mucho los mecanicos...
si lo dejas caer .....cuesta mucho volver a levantarlo...sus refacciones son caras a comparacion de otros vehiculos...
la ventaja que es muy noble el avenger todos los sensores estan a la vista y uno los puede cambiar facilmente.....viendo tutoriales...y con un pequeño scaner OBD2...
el amigo luis hernandez..subo varios videos de sus reparaciones y de aahi me guio para reparar mi avenger 2008...
animo
saludos.
slp
@@josealfredofigueroacastrej5805 que aplicación usas para el OBD2
Muchas gracias por tu video, cuando se calienta el carro hay muchas consecuencias, mi vecino el mecánico lo hubiera anillado.....
Felicidades me da gusto que hayas resuelto el problema y lo hayas podido compartir a seguir adelante saludos
Hola cuánto fue el costo de la reparación de la cabeza o un aproximado de costo
Gracias bro ,x dar tu información de la falla y la solución, se te agradece mucho, eso habla muy bien de ti
Meda Mucho Gusto Bro que quedó Tu Auto,
Buenas maestro gran trabajo.. Pero con el. Escaner podías revisar el sensor de oxígeno el segundo o no lleva se sensor después del catalizador
Luis buenas tardes muy buenos tus vídeos, nos han servido mucho ya que también tenemos un Avenger igual al tuyo, sabes nos acaba de presentar una falla, al encenderlo empezó a oirsele un golpeteo del lado de la cadena y empezó a echar vapor por la bayoneta del aceite, el tapón del aceite y por el filtro de aire, nos podrías informar que podría ser la falla. Saludos y cuídate mucho.
Imagínate tu eres mecánico .haora nosotros jajaj.buen vídeo me recuerda Ami Aveo el mismo síntoma cambie de todo .la última opción fue esa el catalizador.pero no lo ise le cambié la bobina y jalo al 100 pero le quitaré el catalizador como quiera jajaja
Podrías hacer una explicación de cómo sacar un sensor de oxígeno, el de mi avenger esta súper duro y tengo miedo de dañarlo
8:18 PARA REMATAR MAESTRO LUIS 🤣🤣🤣🤣🤣GRACIAS POR COMPARTIR SUS VIDEOS
SALUDOS DESDE MORELOS ✌🏻
Que buena explicion amigo saludos, tengo un dodge avenger 2013 y voy a probar lo que as hecho
Arreglaste tu problema amigo yo tengo un 2013 no acelera más de 80millas y batalla para prender.
@@armandomiguel5540 ya arreglaste tu falla?
@@cdjdaniel8860 si ya quedó..
@Armando Miguel era eso ?
@@VictorAlyCS en mi caso era la batería le compre una nueva y quedó..
Acabo de ver tu video muy bueno mi Avenger presenta algo similar llega a 6000 rpm pero no pasa de 120 km de velocidad tu Cres que sea x lo mismo ?
Cuánto sale arreglar, limpiar o cambiar el catalizador ?
Buena muy buena .buen dato suerte
Ok muy Bien
Yo estoy asi con una ford escape .. Y ya cambie 2 sensores ... Mañana le bajo el catalizador para probar
Espero sea eso ya no puedo mas
... Jejejje saludos
Gracias Maestro por compartir,,, pero mi duda fue como o que te llevo a checar el catalizador y/0 sensor de Oxígeno???
Le tiraba código de transmisión . Y catalizador
Chido mi luis lo bueno q no t quedas con la buda y preguntas t felisito desd acolman saludasos
Mi carro está igual y me marca cilindro 1 y 4 cambie las bobinas y se movió los cilindros crees que con cambiar las bobinas quedé? Apenas empezó
Amigo que tal pregunta, otro síntoma de esa falla era el consumo en exceso de combustible? Porque el mio anda así y consume mucho combustible, tiene 1 mes que le acabo dd hacer afinacion mayor
😮 nice
En la CDMX por dónde tienes tu taller o como te contacto, tengo un Avenger 2013 y se calienta, ya le han cambiado piezas del sistema de enfriamiento y no se compone, después de manejar 3 o 4 horas y si dejo de acelerar, se calienta y debo esperar a que baje la temperatura, pero cada vez pasa menos tiempo para que suba la temperatura de la mitad
Saludos amigo tus videos me an ayudado bastante pero tengo duda
que otra cosa puede ser el mío si revolucióna asta los 4000 pero se siente ahogado cuando le piso se tarda en reaccionar la velocidad
Estoy igual. Lo solucionaste?
Carnal una pregunta espero y me la puedas contestar, cres que si retiro el catalizador gaste mas gasolina de lo normal? Gracias por compartirnos tus conocimientos y experiencias
Más o menos cuanto fue el costo de la reparación
hola amigo, frecuente veo tus video, tengo un avenger 2010 , de repente se empezó a revolucionar y posterior a esto dejo de aventar los cambios, sabrías que podría ser el problema, gracias
saludos compa maestro
La neta carnalito yo y mi señora nos reimos mucho cada ves q Les arremedas alos amargados q siempre Dan malos comentarios nos reimos mucho como Les arremedas jajajajaja
Que pasa si se le quitan los catalizadores funciona igual ????
Gracias amigo por la información fíjate que el mío Avenger 2008 standar prendió el check y se quedó así y de repente como q ase corto y pierde aceleración y cuando va prendido el check parpadea y no acelera q Cres que sea ojalá puedas orientarme gracias amigo y feliz navidad
Le reventaste el tubo 💥
Buenas noches Luis , por este medio solicito de tu apoyo y colaboración para resolver la siguiente problemática para el auto DODGE AVENGER SXT 2009 MOTOR 2.4LITROS. La falla que presenta es la siguiente, al encender el coche el motor trabaja estable durante el proceso de calentamiento y pero una vez que se adquiere el calentamiento del motor y previo a que entren los ventiladores de enfriamiento el motor trabaja muy inestable.
Durante el proceso de calentamiento del motor he checado el funcionamiento de las bobinas y no existe problema bobina e inyectores de combustible. Pero al ya adquirir el calentamiento del motor se presenta el problema de fallo en la bobina e inyector del cilindro número uno (1). Al escanear el vehículo sale el código P0016 y P0301.
Gracias por su apoyo y colaboración.
Lo pudiste resolver? Me sucede lo mismo en un 2008
Antonio, continuo con la problematica el vehículo está parado en la cochera.
@@antonioescobar5622 y tu como Vaz ya se resolvió tu problema con el Avenger
Si afortunadamente lo pude resolver
@@antonioescobar5622 que fue lo que le hicieron para resolver el problema
Sobre rifas amigo 😎👍🏼
22:32
Hoy
Una pregunta puse unos de refaccionaría de aqui y me falló cree que me pueda pasar lo mismo con los que acabo de comprar con Uds o que estaba uno o los dos defectuosos por qué le puse los usados y no falló un Avenger 2012 que me recomiendas 😢
Muyyyyy bueno
Al carro avanger 2002 se le cambia la cadena del tiempo ???????
Tanto adivinarle hasta que por fin diste en el clavo Luisiño! 😂😂😂
entonces fue el catalizador.. Yo tuve un problema parecido y resulto ser el cuerpo de aceleracion
El mío presenta micho de esos mismos problemas de echo le acabo de cambiar el cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo probaré con lo del catalizador
Hiciste la prueba del catalizador
Es el mismo motor de la jepp compass también
De donde eres maestro y tienes algún taller?????
Que tan cierto es que con un sensor de temperatura (laser) checando la parte de delantera y trasera se puede verificar si esta tapado también. (la parte delantera mas caliente que la trasera indica que esta tapado.
Saludos
Si se puede hacer.
Buenos días yo tengo un carro y gual y la faya es ke se tirones de repente nomas ogaloneas
Sabia que eras de SanBuena, compa haz paro tengo una Patriot, se me calento, ahorita ya se rectifico la cabeza y parte del motor, anille, y trae una falla parecida no acelera, se lavo el cuerpo de aceleración y siguió igual y ahorita le estan cambiando la cadena de distribución, crees que sea el mismo fallo?, ahorita ando en GDL, pero allá vivo
Hola amigo luis ya cambie todo igual y tambien cambie jnnta de cabeza y cepillado sensores el mio lo q hace es q va andando y se apaga de repente y tarda en prender y en ocasiones no revoluciona y parpadea el check solo cuando esta frio el carro jala bien que podria ser gracias
Pregunta si metes drive o reversa hace lo.mismo no revoluciona ni avanza
07:24 INICIO DE LA SOLUCIÓN....DE NADA
Amigo cambie amortiguadores nuevos y uno truena en calles y baches porque porfa
Hola yo tengo un neón 2002 el mío al meter drive o reversa Ace lo mismo al acelerar no revoluciona prende bien pero al momento de querer avanzar no por más que el acelerador se va asta al fondo igual que tú cambie empaques de tapa de puntería,del múltiple de admisión lave cuerpo de aceleración tps nuevo cale con tres cuerpos y tres válvulas iac y tps.tambien afinación kompleta aceite de trasmisión mopar atf+4 bujías cables nuevos y sigue sin acelerar me pasó que iba en carretera y de buenas a primeras lo sentí muy lento crees que pueda aplicar la misma técnica de quitar ese sensor y checar si hace algún cambio y acelera con velocidad crees que pudiera estar el catalizador tapado saludos ,bro ( en nuetral si acelera bien en velocidad no aunque le apachurre hasta el fondo )
Yo le cambié la transmicion x que no. Avanzaba y no metía los cambios a un sebring 2010 pero ahora tiembla el motor no tiene potencia marca los cilindros marca falla de oxígeno y me marca muchos códigos! También
Con esa falla puede llegar a cascabelear el motor?
Yo le cambié el cuerpo de aceleración y todo perfecto después de dos horas marco el código p122, eso quiere decir que el cuerpo de aceleración está defectuoso?
No hace mucho ruido así directo sin catalizador?
Dodge Avenger RT 2010 2.4L Automático... al encenderlo tiembla y si acelero solo revoluciona hasta 2000rpm hasta que después de un tiempo como de 2 minutos empieza a revolucionar bien. acabo de cambiar bobinad, bujías... A QUÉ SE DEBERÁ??
Hola me puede decir como solucionó el problema.
Buenas tardes es normal que al dejar se acelerar se siente como si frenara el carro es un avenger 2008
el mio no sube las reboluciones y aparte se super un poco la temperatura y las luzes como que se bajan y al prenderlo tarda mucho pero arranca
El código P2017 y 15 ocaciona que tiemble el motor, ya se cambio soportes y tiene los servicios a tiempo (Bujías, cables, bobinas etc, bien) y son los codigos que me marca escáner y traigo esa falla???? Es un Avenger. Me podría orientar... Gracias
Hola hermano el mio tampoco acelera ya le cambie pedal garganta múltiple y sigue sin acelerar que podrá ser?
disculpa luis que año es el avenger. pk yo tambien tengo problemas se calienta el carro y ya estoy desmontando la cabeza
SI CASCABELEA AL ACELERAR QUE PUEDE SER TENGO UN SEBRIN MISMA MAQUINA
Amigo fíjate, q tengo la misma falla igual, igual le han checado todo como al tuyo, ya le hice lo de el sensor del catalizador y me.sigue haciendo lo mismo, no sabes de alguien q le haya seguido pasando.
Hola hermano tengo un avenger con el código p302 me desactiva un cilindro:;(, vi tu video ya revisé Bobinas, bujías, inyectores, compresión buena,se cambio el empaque de admisión, sensor de ckp y sensor válvulas vvt y todo bien que podrá ser ?😢
Amigo buenos videos te hablo de huston. Tengo este problema 2010 dodge avenger esta todo bien y derepente sale el dibujo de la bateria yo pensaba q era el alternador o la bateria pero ninguno es. En la ma2 prendo y a los 5 minutos se aparece ese dibujo q es la bateria y ya no carga q puede ser amigo gracias
Cómo apareces en facebook???o pasa el Linck xfa,saludos.
Amigo Luis se me apaga mi carro en circulación lo pongo en neutral y cierro y abro suich lo vuelvo a volar sin parar y agarró marcha nuevamente
Amigo el avenger que revise al principio acelera a 2mil RPM después de unos segundos de en cierta forma bombearle ya acelera
Cómo corregiste la falla p2017?
Que pasa si lo dejas sin el sensor de oxigeno?
Porque se quedó el taller con el catalizador si solo fuiste a que lo quitaran y es tuyo ! Tu lo podías vender por separado es como si vas a quitarle el motor de arranque si tú quieres lo regresas o si no quieres no !! Nimodo saludos
Lo sabia es el catalizador m paso lo mismo pero en otro auto
Ahí ya quedo eñimiafo el sensor??
Ola acabo de comprar una caliver 07
Mi carro no tiene el catalisador y sigue asiendo esa falla creo que despues del catalisador tiene como una tela yo creo que esa ade estar tapada puede ser
Lo solucionaste estoy igual
Tengo problemas con mi Avenger, se acelera y prenden los códigos
Mi carro avenger 2.4 el abanico de enfriamiento no tiene furza
Tengo un problema de código p0016, le arreglamos cabeza y la cadena de distribución está bien a pesar de que me dice que tiene de una desalineación, pero ya chequé las marcas muchas veces y están bien
Muy buenas noches tardes días alguien que me pueda ayudar el Avenger que tengo dejo de funcionar el control lo cierro manual mente pero la alarma del carro cundo lo abro con la llave suena no abren los seguros con el control ya cambié la pila pero sigue sin funcionar para abrir el carro muchas gracias por su apoyo