Углич-Калязин Эпизод 28 день 28 / 30.05.2021
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Углич никак не хотел нас отпускать.
30 мая, вместо того, чтобы отправиться дальше, мы ждали возможности прошлюзоваться. Времени решили зря не терять, и прогулялись по городу. К сожалению, так и не вышло попасть на экскурсию на ГЭС. Видимо, в следующий раз
После обеда наконец пригласили на шлюзование. Оставшегося времени хватило только дойти до Калязина
------------------------
На парусной яхте «Ё-моё» мы планируем пересечь Европейскую часть России с Севера на Юг, пройдя по внутренним водным путям Российской Федерации маршрут от Балтийского до Черного и Каспийского морей общей протяженностью более 7 000 км.
Экспедиция стартует в поселке Советский Выборгского района Ленинградской области (Яхтенный порт «Йоханнес»).
Путевой журнал и информацию об экспедициях и путешествиях смотрите на нашем сайте:
under-sail.ru/
Герои!😊😊😊 Городские покоряют моря и окияны😊😊😊
👍👍👍
⛵️
Вить ,чё там с воротами ? Мы шлюз сломали ?🤣
"Оно само!" 🤣
Скажите сколько стоит стоянка в год у вас на пироговском, насколько это не дорого?)
@@user-ks4uk8xm1w зависит от яхт-клуба. В нашем порядка 100к/год. В основном цена ~15тр/мес
@@UnderSail спасибо за ответ, сотня в год, это ещё нормально, как называется ваш яхт клуб? Хочу тоже яхту взять...
Родные места! Хочу заметить, что на Угличской ГЭС перепад уровней воды составляет 11 метров. При каждом шлюзовании вниз, минуя турбины, "вхолостую" уходит 110 тысяч куб. м воды. Скорее всего, вас не поднимали, дожидаясь подхода сверху тех круизных судов, что попались вам навстречу.
Давненько вас не было...
Нужен член команды, который будет заниматься монтажом видео)
Ура! С продолжением! Румпель починили слишком быстро, ни мелей, ни поломок, ни трудностей вообще... Не зачёт 😁
Румпель... Ну, не починили, а временно зафиксировали в нужном положении) Чтобы его окончательно починить, нужно его с яхты демонтировать полностью и ликвидировать износ
Ура! Вы с нами! Я дождался следующего видео!
Смотрел как вы волновались швартуясь к рыму при шлюзовании. Просто не торопитесья идите в камере медленнее.
Медленнее лодка не управляется 🙁 А, как правило, впереди кто-то большой, и крутит винтами на малом ходу. Нам этой турбулентеости хватает, чтобы начало крутить яхту. Так что, тренируемся с оттормаживанием 🙃
А, ещё у нас заброс кормы влево. Т.е. стенка нам нужна противоположная, по хорошему. Но на видео мы об этом ещё не знаем)
@@UnderSail Интересно, почему заброс влево? Может расположение дейдвуда относительно баллерв пера руля? То есть винт и вал винта смещён влево от ДП(деффиринциальная полоса)?
У меня так по крайней мере, но так стационарный двигатель был приобретен и ещё не обслужен и не установлен, я ходил на подвесном моторе и такого эффекта не наблюдал. Лодка модели FINGAL 27, немного похожа на Альбин Вегу.
@@Grishanin79 заброс кормы зависит от направления вращения винта и угла атаки лопастей. У большинства лодок заброс кормы вправо, и мы рассчитывали именно на это. Но оказался влево 🤷♂️
На подвесных тоже эффект заброса кормы есть, просто он ощущается больше всего именно при ходе назад. Или оттормаживании)
@@UnderSail мне наверно посчастливилось не наблюдать на своей лодке заброса кормы. Рулил подвесным мотором как румпелем. Очень удобно при отходах и швартовке. То есть поворачивал мотор противоположенно туда куда мне надо кормой.
Ну наконец-то😂😂😂, а то уже подумал что бросили яхтинг, уже. Устал у вас спрашивать когда новый выпуск
Яхтинг не забросили) Скорее времени на монтаж не хватает 😒 Смонтировать короткий ролик, это примерно 2 дня на процесс. Так что быстро не движется...
заблудились в мировом океане? оказались на необитаемом острове? нет? тогда где вас носило всё это время?))
Засосала опасная трясина под названием работа 🤷♂️ Яхта сама на себя не зарабатывает 🙂
У Вас яхта - красотка, берегите себя и её!
Мы о ней заботимся, как только можем) И о себе 😊
много воды за три года утекло
О да. Монтаж оказался дольше самого путешествия
Рад что в строю! Давайте еще)
Через неделю следующее)