ニンジャZX-25R試乗インプレッション！バイク女子が250ccの４気筒バイクに乗ってみました。【足つき】
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- ニンジャいいよね？ニンジャいいよね？（圧）
というわけで本日は。ニンジャに乗っていこうと思うんよね？
で、、ちょっと謝らんと行けないことがある。。。
クイックシフターついてるのイイ忘れた。申し訳ない！
このバイクは、装備がめちゃくちゃ豪華な点も見どころだから購入検討中の方ぜひご覧くださると飛んで喜びます！ 茅ケ崎みなみ
借りたのはモトオークさんのレンタルバイク！
私の写真を使っていただいてるんですよね♪
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#スーパーカブ ＃ニンジャZX-25R ＃バイク女子
みなみちゃんが試乗した25Rマフラー変えたあるやん
こんにちは！みなみさんマフラーの音が聞きたかったです。４気筒の250有ると知らなかった。絶滅したと思ってた。
ZX25Rは憧れのバイクです📛
Happy new year
2023年が、幸多き一年になりますように心から願っています。
こんにちは。ZX-25R SE 2023年モデルに乗ってます。
普段はローパワーモードで乗っていますが、フルパワーモードにして回転あげるととんでもない。おじさんは扱えないバイクです。
Indonesia may love
かっ、カッコいい〜🤗
お姉さんの語尾「ねーえ」がかわいい！
ライムグリーンは他メーカーではあまり使われない。だってカワサキカラー😊
スタイリングいいですよね
私も購入候補の一つです
おはようございます。その Ninja ZX-25R のカウル以外、そのまんま、 YAMAHA YZF R25 ですよ。エンジン音ですぐ分かりましたよ🤛（ぶん、ぶぅ〜ん🔥）。
やっぱ、バイクは『Yamasemi』→ヤマハ、カワサキ→ヤマセミ、カワセミ→ヤマセミ『川蝉；野鳥（BLUE or GREEN）の渓流に住むその鳥を山蝉と呼びます🦅king fisher』ですね。
茅ヶ崎みなみさん、こんばんは！ニンジャZX-25Rのインプレッションありがとうございます。４気筒エンジンの排気音とても良きかと思います。もちろん、カブちゃんも良き！
グミのインプレ付きグミツー😸
バイクにとって排気音は重要な要素ですね。
どんなバイクに乗っていても、いつでも可愛い😍😍😍
カワサキのバイクはデザインがすごく良いけどニンジャ250ccは格別なカッコ良さですね。🏍️
パワーとは、トルク×回転数で決まります。ニンジャ400と25Rは全開にした時ほぼ同等のパワーが出てますよ。決定的に違うのは、トルクです。
下道だと意図して回さない限り超高回転型である25Rのパワーを使い切る様な回転域（1万〜1.7万回転）、所謂パワーバンドに行かないのでまた乗る機会があれば高速で目一杯ぶん回してみて下さい。
ひとクラス上の400cc並みにパワーを搾り出すのが4気筒クォーターの醍醐味なんです😊
茅ヶ崎みなみさんに高評価、観ましたよ、ＣＢ℟２５０ℝℝとニンジャXZ２５０Rのインプレッション、乗り比べ、どちらにも魅力は有ります。夏はＣＢ℟ででしょう。本田にはそれなりの性能と伝統の信頼性が有ります。バイクを選ぶ方法として茅ヶ崎みなみさんが紹介した通りです。峠やサーキツト走行、するならば、川崎重工業のニンジャＺＸ２５０Ｒで良いと思います。通常はＣＢ℟２５０ℝℝで十分楽しめるバイクです。
待ってました25R
4気筒 気になってたんよ
レビュー感謝〜
インプレ、お疲れ様です✨
4ストマルチクォーターはこのエンジン音を「心地よい」と感じるか、「煩い」と感じるかで評価が分かれますね。
このバイクに跨って無駄にシフトダウンしたくなる人には絶対に合うバイクです。
4気筒･2st250cc全盛期の世代で､今はリトルカブ72改に乗ってます｡
対抗馬にKATANA250やhurricane250Feather250が出たらリターン組として嬉しいです｡
ニンジャ、孤高のかっこよさ。
グミ参考になります。
スムーズに走る。乗りやすさが伝わりました。
CBR250RRとNinja ZX-25Rの違い、普通なら最高速度に目が行きますが、街乗り視点での比較は参考になりました。
Oh you are so lucky to ride a motorcycle that is a ZX-25R! Thanks for your hard work of riding in the heat. Please take care of yourself when it’s hot!
みなみちゃん暑さとお仕事忙しいせいか、日に日に痩せこけてきてるからお身体大切にご自愛くださいませ☺️💕
ZX25R買うべし！
ニンジャ〜！ニンジャ〜！
僕も'90年代に普通二輪免許を取って最初に買ったのがスズキの250cc4気筒フルカウルだったので、同種エンジンのZX-25Rの動画を見て当時を懐かしく思い出しました。滑らかに高回転域まで吹け上がる様子は4気筒ならではですね！
25R乗ってます。燃費が悪いのは仕方ないですが、それを補って余りあるサウンドの心地よさや乗り心地が堪らんです。ただこの時期は回すと排熱がエグいですねぇ。
最高のオモチャ💖
でも7ヵ月乗って飽きたので下取りに出した😂
下取りに出して何買った？
ワシはr1000rに乗り換えた
@@SenalAxe
一緒だよ
待ってましたよ。新車で買える4気筒250cc、しかも今や唯一！
足周りがオーリンズに変わっているからじゃないかな？乗り心地が良いのは、ノーマルだと突き上げ感じるって人が多いみたいだし、車重は、やはりv2気筒よりあるから、走り出せば安定はしているだろうけど、純正の味付けだと、シャープな感じなのかなって思ってました。
S字の切り返しやカーブの侵入から立ち上がりで(峠)唐突感が出るって印象の人が多かったようなので、レンタルしているショップさんでは、そこを改善する為にオーリンズをチョイスしたのかなぁって思います。
今も1番欲しいバイク！
台湾ではZX-25Rの値段は２００万円を超えていて、めっちゃ高いです。
ニンジャいいですね。乗って楽しいのが一番いいバイクです。
見た目も良いし音も良い👌
もう少し早く販売されていたらこのバイク買っていたかも😚
I wish you add english caption anymore
Like to see your stories
バイクを買うときNinjaSLとか候補に入れてるんです
思ったより前傾きつくなさそうなんですね。4気筒の音、憧れますわー
ライムグリーンが良く似合ってる👍
ちがみなちゃん😁お気に入りのバイクのインプレ試乗お疲れ様です〜😊日差しがまだ暑いから今回は帽子をかぶってちょっと日焼けしましたか〜😅🤔ゲリラ豪雨もここのところ多いのでバイク運転気を付けて下さいねぇ〜🤗😄
zx25r乗っていますが、加速が終わったらギアは6速まであげちゃった方が楽ですよー
このバイクは音を楽しむバイクですね。
低回転から良い音出してるけど、やっぱり1万回転以上回してナンボだと思います。
回すシチュエーションは考えないといけないですけどね。
Love the sound of the Ninja ...😍. ZX-25R sounds and looks cool 😊. Great review Minami ...looked great riding it too ...thanks for all your hard work ☺. Have a great weekend...travel safely..take care and stay safe beautiful Minami ..especially in the hot weather 🤗😘💕
回してなんぼの4気筒、高回転を味わって欲しかったですね。ま、高速じゃないと捕まりますが・・・
低いギアで引っ張って峠とか走ったら楽しかったですよ
SEなんでクイックシフタ－の感想も欲しかった。 SEじゃないやつしか試乗したことないので。
250cc4気筒は、高校卒業してすぐ FZR250買って乗ってました、モータ－みたいに回るエンジン最高でした！
お疲れ様です‼️ZX -25Ｒカッコイイね👍音もいい〜🤣乗ってみたい〜🥹とにかくバイク乗りたい😭
乗ってみたいなと思うバイクですね🏍
自分も25R乗ってましたが発進時1速に入れると回転数が少し上がるのでエンストしにくかったですよ👍
25Rオイラも乗ってんで😊
Ninjaの4気筒、気になってました。デザインもカッコいいですね。
あと、みなみさんのキャップも似合ってました！
似合っていますよ！
チガミナがカワサキか〜。
ホンダのイメージが強いチガミナだからなんか新鮮！！（笑）
今度、ビックスクーターの試乗動画お願いします。
バイクインプレッションも良いけど、偶には初期のやうな？キャンプ動画も観たいです…
直4の音が大好きです。
といいつつ、乗っているのはV4なんですけど、乗り換えることがあるならば絶対直4にしたいです。
ニンジャ良いですね！
これからも事故に気を付けて、インプレッションしていってくださいね。
ではご安全に！
カッコイイ!😎
そう言えば、そろそろ国内もZX-4R発売との噂がありますね。発売、そして試乗会などで試乗の機会あありましたら、400㏄で80馬力の怪物、ぜひ試乗インプレッションお願いします。
ニンジャ…厳ついバイクです👍
スパイダーマンの敵キャラ グリーンゴブリンみたいです(^^)
250、4気筒良いですよね😊👍
カワサキと言えば、みどりですねー😊👍
なんは、値段が高い事ですかねー‼️
カワサキのバイクは、クラッチが軽いのが、良いですね😊👍
wish you have another motorbike like this.
こんにちは このバイクショップで見てきました ノーマルでも良い音してました 欲しかったです 乗り出し価格は100万ちょっとと言われました。
マルチの排気音いいですね！
２５０ＣＣ４気筒復活嬉しいです、高くて買えないけど・・
初めてコメントします！
ギアの選択間違ってませんか🤔
このライムグリーンがかっこいい！
この前、バイクで実家に帰った時に走った道走ってて親近感湧きました！
✨Kawasakiグリーン✨良い色で、マスクもイケメン😊走りも👍一度はninjaかな😊
超高回転型・実用性？何それ美味いの？・・なんて味付けのバイクかと思いきや、意外とマイルドなんですね。
しかし『並列４気筒』ってのは、やっぱ良いすな（世代の所為かな？）
愛車NSR250r sp レプソル１９９６から乗り換えかんがえてるんですが、後悔しそう?
ついに日本の250SS最高峰のバイクいきましたか
4気筒ってとこで重量のデメリットはあるし燃費の悪さもあるけど
SSに乗るならコレっていう夢のバイクですものね・・・めちゃ高いけど
でも同様の値段の高さで同じく最高峰のニダボちゃん乗ってるちがみなさんの意見聞いて
流石、ニダボ乗りだと思いましたｗ
いやぁ率直な意見だからこそ面白かった。
ninja400と比較でまさかパワー無いというとも思わなかった。
実際、発言はカタログスペック上でもあってますが経験を生かした発言ですし
素直なインプレは流石です。
もう立派なSS乗りだと思いますよ。
最近は単気筒エンジンが人気ですが、昔は4気筒エンジンが人気だった。
一世を風靡した『ハイメカツインカム』は、スムーズな走り出しと吹け上がるスピード感が売りでした。
個性的な単気筒エンジンも良いけど、個人的には…まぁ、好みですね？
女性は振動の激しい単気筒が好きなのかな？
突然すみません。いつも楽しく拝見しています。で本題ですが「終了画面」作り忘れてませんか？（笑）
バイク選ぶときにZX25Rも候補に上がってましたが、個人的に見た目が厳つすぎるのと乗車姿勢が前かがみ寄りだったので、Ninja250に落ち着きました✌️
今度、レンタルして乗ってみたいです。
サウンドが良いですね…
昔は4気筒が当たり前の時代でした。今は激レア？なんですね。しかし、マルチに乗れて良かったですね。是非10000回転から上を回して貰いたかったです。それと低速トルクをよく耳にしますが昔のCBR250は下から普通に走ってましたよ。💨💨
CBRから乗り換えですか？😅
なんか見たことある風景だと思ったら
めちゃ地元だった(笑)
ニダボとこのバイクどっちかいつか乗りたい
私はこの車を中国のプライベートセールで約15万元、約200万円で購入する必要がありますが、日本でいくらかかるかわかりません。😂
回転上げてなんぼなバイクですからね
このバイクこそエンジン唸らせて走ってこそってのがありますね
ただ250クラスでダントツで燃費悪いですからねw
まぁバイク好きにいちいち燃費を気にする人の方が少ないですがねw
二ダボよりシート高がちょっと低いんですね意外でした。
エンジンの排熱量は並列4気筒だから二ダボよりあるのかなぁ...🙄
みなみちゃん、ホンダも良いので
買い増しと言うことでどうでしょうか？
また、動画楽しみにしてますよ。🙂
うちのバンバン200と50ccしか排気量に差が無いのに馬力は約2.8倍....
カワサキのバイクは化け物か⁉️
もうみなみちゃんは、カワサキのトリコだね🏍😄
基本単気筒か2気筒ばっかのっていて4気筒はCB400か1300しかのったこと無かったです
2504気筒は独特ですかね
昔Ninja250の普通？のには乗ったことありますがやっぱ違うんでしょうね
毎回安定の多摩川沿いでなによりです(^^)
4スト（4ストローク）マルチ（4気筒）クォーター（1リッターバイクの1/4）は回転数2倍、低速トルク半分、スピード2割増し、音3倍です（あくまでも個人的感想)www
ニンジャは、ハードなイメージが有るので、乗りやすいと聞いてビックリしました。
リヤサスとマフラーは、変えているんで、乗り心地と音は市販品と若干違うんじゃないかな？
それじゃあ、次回迄バイバーイ！
今のカワサキ車は総じて乗りやすいよ。
ニンジャ650なんて音以外は手足の様に動いてくれる。
半分も回してなかったらそりゃパワーは出ないわ
250ccの４気筒バイクはスーっていう感じでいいよね 市場からどんどん消えて無くなってしまったけど
１つギア低めで回すと、日本の道路だったら十分な力はあると思いますよ
ニーハンで190kg近くは重いですな〜
ニダボより似合ってますよ。
むかしは250の4気筒バイク種類も多くて乗っていた時期もあったけど、乗り味を忘れてしまいました。CB400Fと比べてどうですか？パワーはもちろん違いますが、乗った感覚のちがいに興味があります。
みなみ♥
？
超人氣_超萌MINAMI正妹。😍
哇！今番「MINAMI正妹」😍為我們這些FANS紹介「KAWASAKI」的「NINJA」（台灣話=「忍者」）的「ZX_25R」！其MOTOR騎乘起來似乎滾滾聲浪滿吸引人的喲。😉據網站上調查：新台幣大約是48万元！這樣的價錢是怎樣的？我也不是很清楚？哇哈哈。🤣
該輛MOTOR的顏色為「檸檬綠」！看起來頗為搶眼，若是由一位身穿著「紅色」衣服的女孩子來騎乘起來的話，馬路上一定都是她的艷麗身影的「存在」喲。😀
今天的「日本」當地天氣是如何呢？「台灣_台南市」的氣溫為34°C呀！😥看「MINAMI正妹」😍中途休息還必須購買「麥茶」來解渴！想必應該是滿酷熱的天氣呀！今年2022年THE WORLD聽報導說是「大旱及乾涸之年」！因此世界的災情不斷呀。😥但是時間也已經走向下半年了。「日本」的天氣應該也快要轉涼爽啦！希望「MINAMI正妹」😍要多注意自己身體的健康，可不要受到病毒的感染呀。😉
WISH 「世界一SUPER KAWAII．MINAMI正妹」😍 INVINCIBLE YOUTH！哇哈哈。😆🎀🎁💘🗾🗻💄🌏🎄🎃
2022年08月26日（五）台灣TIME21：08。
日焼けしたね。
茅ヶ崎みなみさん、黒色私服と黒髪ロングヘアーと帽子姿と爪ネイルと左手首ヘアゴムと少し濃いメイクとリップ口紅がお綺麗で可愛くて似合っていますね。
茅ヶ崎みなみさん動画配信ありがとうございます。
登録者数１５万５０００人突破行きそうなのでおめでとうございます。
茅ヶ崎みなみさん次回の動画配信も楽しみにしております。
155000rpm！？
本当にツーリング女子目線だから僕らのインプレッションと違って本当に新鮮で面白いです。
回転の上がり方がどうとか、加速力とかなら他のでも観られますもんね！
ちがみなさんの視点のインプレッションでとっても『らしさ』が出ていて楽しいです😊✨
僕のアドレスV100(元祖通勤快速)にも乗ってみてインプレッションしてほしいなぁ…なんて思いました🛵
高回転エンジンなのに回さないで乗ってるのは、勿体ない。
見た目の印象ですが、レースに出てきそうですね。
みなみちゃんがまたがった時、「デカい」という感じがしました。
確かに安定感はすごくよさそうですね。長距離にむいているバイクと言えそうです。
またレンタルして旅に出かけるというのもいいですね。
Goog
Pertamax Gan!
Also, AAAAAAAA THE ZX25R!
Edit : FYI, the ZX25R is kinda popular in Indonesia because the sreaming inline-4 sound that can be heard even from far distance.
ニダボと比較されやすいバイクですよね＾＾
浮気したとしてもカブだけは手放さないでくださいねｗ
燃費わるいよー
ไม่มีแปลไทย🥲
GPXとかニダボとかよりZX25Rは4気筒の滑らかさが、良いでしょ！回せばパワーも出ますからね。高速道路を、使う人や長距離移動するならこれで決まりですよね。ジクサーの単気筒は厳しいですもんね。私のCBR250RR(MC22)も4気筒ですが、もっと前傾でサスもふわふわじゃないですが、シャーンとふけ上がりますよ！25年9.2万Kmです！
車検無い4基は魅力なんだけど、ZX4Rも発売されそうなんでチョイ待ち。ninja400.Ｚ400、Ｚ900も来月新型出るんだよね。と言う話しをしてたら、後輩に笑われた。後輩はＺＸ10Ｒ乗ってるので。
SS買うならミドル以上おすすめ
何気に合成っぽいのはなぜ？w