En españa lo llaman pulmon. Eso se gasta para motores de muchas vueltas . Y es para cuando vas a tope y cortas para tomar la curva ,cuando vuelves a dar gas no haga vacio el motor. En el 4t no se gasta porque cuando pisamos el acelerador suelta un chorrito de gasolina extra de forma automatica evitando el vacio
Un poco tarde para contestarte, jajajaja. El problema en los dos tiempos, es, que cuando el piston baja para apretar la mezcla atomizada en el carter hacia los transfers, por un corto periodo, la admision tambien esta abierta y expulsa un poco de aire-combustible en direccion al carburador. El carburador vuelve a chupar esa pequeña mezcla con mas aire para una mezcla fresca. Por lo tanto verdaderamente un dos tiempos convencional con tiempos de admision por corredera siempre ira rico en mezcla y se corrije con el cambio de chicle. La botella acumula vacio en el ciclo de admision (por venturi) y en el momento que colabse el vacio cuando expulse mezcla, la botella se lo chupa para adentro. Cuidado con la botella, ya que el carburador ira pobre y hay que cambiar chicle. Un saludo.
Los motores 4 tiempos, tienen un sistema parecido, se coloca en la salida del escape a una distancia determinada, las titan brasileras hay modelos que lo traen
Loco muy buena tu xplicacion y todo lo q decis ..muy bueno pero t falta un detalle muy inportate y es hacerle un orificio al piston q es por donde cumple x comopleto su funcion el sistema yeis.. fijate q todos los motores con ese sistema de yamaha los pistones vienen con dos transfer ala mitad del piston ala altura de la lumbrera de admicion te funcionaria perfecto con un motor de zanella v3 con un motor de admicion al block pierde ese rendimito q t podria dar el sistema q queres usar..yo le haria a tu ciclo para q ande mejor seria modeficar mas el escape un carburador de 22 a 24 para el escape q hagas yo cortaria el ritmo y lo haria mas largo ocea dos conos de la misma medida con la zordina de desodorante q hicistes pero bien soldado un embrague de goma el mas barato o corcho...un poquito de avance al encendido y x favor un acelerador corto el original t saca velocidad...no t vas a arrepentir..
es un recuperador de mezclar cuando se cierran las laminas tiene un rebote interno y eso se depocita en el depósito y cuando se vuelven a abrir las laminas de entruduce la mescla guardada más la mescla .no se nota y eso tiene una medida según la cilindrada .
Hola quería hacerte una consulta, el yeis tiene que ser flexible ósea de plástico, o puede ser también de un desodorante en aerosol? Porque e visto que lo hacen de lata. Y puede ir conectado directamente a la admisión con solo un pedazito de manguera? Obviamente la admisión ya teniendo el agujero y el cañito insertado.
yo coloque una hace poco en la bicimoto se me REEEEEEEE acelera cuando ya teniendo encendido el motor,mantengo el embrague, nada natural a como antes,para colmo apreto la manguerita de la botella y no pasa nada(vi que se apagaba el motor al apretar), no se que onda,si es algo del carburador o que,pero lo quite por seguridad del motor y de mi para no causar accidentes. Otro detalle mas es que no hace falta usar el acelerador,ya con soltar el embrague va a ir a 40/45,si uso el acelerador apenas sirve para aumentarle un poquito,medio raro la verdad,he visto bicimotos que con un boost bootle lo usan normalmente. Lo unico positivo que saque es que acelera rapido de salida y eso que peso mas de 100kg.
SHEIS sho lo conozco como diafragma, tengo un malossi montado en un motor minarelli 49cc y la verdad no es la gran cosa, pero se ve chistoso funcionando
Hola en un sistema motriz de cuatro tiempos que remplazaria un yeis,o que le podríamos adaptar, gracias por tu apoyo cuídate mucho exitos y bendiciones 🥇🔧🏁👍
@@germanmorales776 Disculpe, si mi dt 175 tiene cortina plana, pero no el yeis, es necesario ponérselo? Porque ayer que estuvo en el mecánico me dijo que si para que no se escapara aire por ahí y perdiera compresión o algo así el motor...
El filtro de alto flujo? Los venden así ya hecho y a medida aunque es solo para competencia uso normal puede jalar humedad y polvo por la falta de recámara
hola , tengo una moto suzuki 2t ax100 (98 cm2) la maquina esta standar de fabrica y mi pregunta es puedo ponerle el YEIS a mi moto- ...... saludos desde republica dominicana
Sonia Vera yo sí eh visto varios motores 2tiempos con turbo , pero antes del turbo ya tenés que tener trabajado bastante el motor con varias modificaciones, porque si le pones el turbo solo no te va a servir de mucho
hola bro, nono el funcionamiento es de almacenar mezcla en la precamara, para que luego salga con mas presion hacia las laminas del flapper brindando una potencia extra en lo que seria torque, la funcion no es que tenga serradas las laminas del flaper porque si fuese así la moto no aceleraria al maximo. un saludo hermano!!
Esta bien pero falta más explicaciones ej,Yamaha rx115 especial lo trae de fábrica y si se nota ese plus también se le puede adaptar y muchos lo fabrican con materiales de calidad viene siendo como un overdrive en los autos o el doble inyección del carburador mikuni que trae honda rebel 250 Lo probaré en un ax 100
Y si se lo quiero poner a una zanella RX 150 puedo?, es que me gusta porque se ve fachero :V. Lo vi en motos como cg titan y motomel s2, que tienen un tubo al costado del filtro de aire por ahí... Pero, ¿cómo sería la instalación?
no lo escuchen si quieren hacer la prueba de ponerlo van a perder tiempo, no da torque ni potencia , lo van a poner y ni cuenta se van a dar del supuesto cambio de "torque" jajajajajajajajajajajajajaj , ustedes fíjense si algún motor de carreras por así decirlo tiene recuperador de gases 😂
Estamos en dos tiempos, Einstein, la RD350 lo tiene, la NSR 150 y NSR500R lo tienen, la Cagiva Mito lo tiene, la familia de las TZR las tienen, la RXZ 135 la trae de fábrica, no opine a lo idiota, amigo.
Este sistema es patentado por Yamaha por la única razón de darle a las motos 2t más rendimiento y velocidad acá en Colombia las Rx 115 y el DT 125 175 de carreras los tienen por qué dan lo que desean los pilotos potencia por qué si así fuera se lo quitarian a todos las Yamaha 2t
En españa lo llaman pulmon. Eso se gasta para motores de muchas vueltas . Y es para cuando vas a tope y cortas para tomar la curva ,cuando vuelves a dar gas no haga vacio el motor. En el 4t no se gasta porque cuando pisamos el acelerador suelta un chorrito de gasolina extra de forma automatica evitando el vacio
Un poco tarde para contestarte, jajajaja. El problema en los dos tiempos, es, que cuando el piston baja para apretar la mezcla atomizada en el carter hacia los transfers, por un corto periodo, la admision tambien esta abierta y expulsa un poco de aire-combustible en direccion al carburador. El carburador vuelve a chupar esa pequeña mezcla con mas aire para una mezcla fresca. Por lo tanto verdaderamente un dos tiempos convencional con tiempos de admision por corredera siempre ira rico en mezcla y se corrije con el cambio de chicle. La botella acumula vacio en el ciclo de admision (por venturi) y en el momento que colabse el vacio cuando expulse mezcla, la botella se lo chupa para adentro. Cuidado con la botella, ya que el carburador ira pobre y hay que cambiar chicle. Un saludo.
Excelente explicación.. Te consulto, para una scooter 50cc, de cuantos cm3 tendría que ser el recipiente/botella? Gracias desde ya
Los motores 4 tiempos, tienen un sistema parecido, se coloca en la salida del escape a una distancia determinada, las titan brasileras hay modelos que lo traen
Qué grande Carlitos Aranda motos !!! Buen video...
Hola amigos de las motos :v (ahre que no me confundí de youtuber) like!
interesante vídeo chavon queremos ver la motito dale!!!
Loco muy buena tu xplicacion y todo lo q decis ..muy bueno pero t falta un detalle muy inportate y es hacerle un orificio al piston q es por donde cumple x comopleto su funcion el sistema yeis.. fijate q todos los motores con ese sistema de yamaha los pistones vienen con dos transfer ala mitad del piston ala altura de la lumbrera de admicion te funcionaria perfecto con un motor de zanella v3 con un motor de admicion al block pierde ese rendimito q t podria dar el sistema q queres usar..yo le haria a tu ciclo para q ande mejor seria modeficar mas el escape un carburador de 22 a 24 para el escape q hagas yo cortaria el ritmo y lo haria mas largo ocea dos conos de la misma medida con la zordina de desodorante q hicistes pero bien soldado un embrague de goma el mas barato o corcho...un poquito de avance al encendido y x favor un acelerador corto el original t saca velocidad...no t vas a arrepentir..
no es por el sistema yeis los de los agujeros en el piston. muchas motos los traen sin el yeis.
es un recuperador de mezclar cuando se cierran las laminas tiene un rebote interno y eso se depocita en el depósito y cuando se vuelven a abrir las laminas de entruduce la mescla guardada más la mescla .no se nota y eso tiene una medida según la cilindrada .
Bastante bien dicho mi broder
Hola yo tengo una moto suzuki ax 100 me Recomienda que le ponga un yeis?
@@griseldafelix8593 si se le puede poner
Buena explicación, yo lo tengo montado en mi moto.
Bueno a ponérselo a mi bicimoto 😁👍
Muy bueno juaco estare esperando el otro video
Hola quería hacerte una consulta, el yeis tiene que ser flexible ósea de plástico, o puede ser también de un desodorante en aerosol? Porque e visto que lo hacen de lata. Y puede ir conectado directamente a la admisión con solo un pedazito de manguera? Obviamente la admisión ya teniendo el agujero y el cañito insertado.
Muy buen video está bien claro 🖒👏👏
yo coloque una hace poco en la bicimoto se me REEEEEEEE acelera cuando ya teniendo encendido el motor,mantengo el embrague, nada natural a como antes,para colmo apreto la manguerita de la botella y no pasa nada(vi que se apagaba el motor al apretar), no se que onda,si es algo del carburador o que,pero lo quite por seguridad del motor y de mi para no causar accidentes. Otro detalle mas es que no hace falta usar el acelerador,ya con soltar el embrague va a ir a 40/45,si uso el acelerador apenas sirve para aumentarle un poquito,medio raro la verdad,he visto bicimotos que con un boost bootle lo usan normalmente. Lo unico positivo que saque es que acelera rapido de salida y eso que peso mas de 100kg.
Yo me lo quiero comprar, es bueno?
SHEIS sho lo conozco como diafragma, tengo un malossi montado en un motor minarelli 49cc y la verdad no es la gran cosa, pero se ve chistoso funcionando
Hacelo lo más pronto posible. Voy a adaptar para 4t con rellenado a mano y una válvula para activar cuando vaya a picar
Ola buenas noches saludos desde colombia
Hola amigo mí Yamaha v80 trajo un yeis pero con dos mangueras, (una es más finita) tendrás idea donde va
"Des-satura" la admisión cuando no es posible que entre al motor y la libera cuando es necesario. Eso entendí.
Hola en un sistema motriz de cuatro tiempos que remplazaria un yeis,o que le podríamos adaptar, gracias por tu apoyo cuídate mucho exitos y bendiciones 🥇🔧🏁👍
La induccion forzada, sea turbocompresor o supercargado.
Podria ponerle un carburador cortina plana
@@germanmorales776 Disculpe, si mi dt 175 tiene cortina plana, pero no el yeis, es necesario ponérselo? Porque ayer que estuvo en el mecánico me dijo que si para que no se escapara aire por ahí y perdiera compresión o algo así el motor...
Che Joaquín me podes explicar como es el punto de la zanella 70cc
Llegue tarde 😟, pero llegué y siempre voy a llegar tarde o temprano pero voy a llegar ,saludos Joako😁🖒
Scooby Doo ツ saludos mi broder
Saludos aprendi mucho mis felicitaciones te pregunto de donde sacaste eae yeis rojo tan bonito
tengo un juki y me anduvo perfecto amigo!!crack
Buenísimo maestro
Jaja y yo pensando hace 30 años que la toma de la tobera de mi varian era para el nitro, que pena no saberlo entonces.
Tendria que adaptarle al ciclo un motor de scooter o un 2t que no sea con las aletas,si no que sea enfriado por agua,es mucho lio aparte.
La camara de gas puede ser metalica o siempre tiene que ser plaatica?tambien veo que tienes un tuvo boos es metalico? gracias
También puede ser metálica no importa
Sirve para 4 tiempos ? Buen video
que honda pariente podrias hacer un video haciendo o explicando como pusiste el encendido liviano ese te lo agradeceria, como modificaste los carter
MaZzy Buffa está bien Bro voy a tratar de hacer un vídeo un poco más explicado de cómo ponerlo
de una pariente gracias
Jajaja hola carlos aranda motos
Hola amigos de las motos 😂
Como manda fruta ese viejo jajaja
@@juanpablospahn8067 carlos? Si vos decis...
Serviría para una appia de 4 tiempos ??
(Es que no entendi mucho😅😅)
esta modificacion sirve para la yamaha AG100?
Sirve para coger mínimo ?
Ta duro brother
Me quedo esperando el tutorial de como hacerlo!
Se puede adaptar a una 4tiempos?
Amigo ese filtro que tienes en el carburador como se llama? Se puede hacer artesanalmente?
El filtro de alto flujo? Los venden así ya hecho y a medida aunque es solo para competencia uso normal puede jalar humedad y polvo por la falta de recámara
En mexico donde lo puedo comprar? Le queda a una ax100?
Busca uno de yamaha rx 115
hola , tengo una moto suzuki 2t ax100 (98 cm2) la maquina esta standar de fabrica y mi pregunta es puedo ponerle el YEIS a mi moto- ...... saludos desde republica dominicana
Joaquin Lagual si
Le puede poner el de Rx 115
Un turbo volumeteico enganchado al carbu,¿RESISTIRA EL CARBU?
Sonia Vera si lo va a resistir, pero hay que ver si el motor lo resistiría
La botella puede ser grande?
🤯👏🏻👏🏻👏🏻👋🏼🇺🇾
Hola funciona con el poder jet ? Buen video
Diego Cappello claro mi hermano
Che por favor podes subir un vídeo de como poner un carburador de 110cc a una 2t? :'c
Qe tal funciona si lo pones en una 4 tiempos?
Tengo un rx100 y me vino joyaaaa
En que te ayudo
Tengo la misma y tengo la misma duda
Hola chabooooooon :D buen video
LIKASSSOOO JOACO CRACK
Hola una pregunta,le puedo poner un turbo,pero es dificil conseguirlo por que es un turbo muy chiquito,pero lo consigo son problemas.
Sonia Vera si tú moto es un ciclomotor sé va a a poder, pero no va rendir como tendría que rendir
Joaquin 2T ツ como?
Nunca vi un 2t con turbo por eso quiero hacerlo ayudame.
Sonia Vera yo sí eh visto varios motores 2tiempos con turbo , pero antes del turbo ya tenés que tener trabajado bastante el motor con varias modificaciones, porque si le pones el turbo solo no te va a servir de mucho
Hola. en realidad es para que mantenga las láminas del flaper seradas
hola bro, nono el funcionamiento es de almacenar mezcla en la precamara, para que luego salga con mas presion hacia las laminas del flapper brindando una potencia extra en lo que seria torque, la funcion no es que tenga serradas las laminas del flaper porque si fuese así la moto no aceleraria al maximo. un saludo hermano!!
Servirá para uno un motor gy6 150
donde consigo un tubo asi como el rojo de la miniatura?
Sirve en motos standart? O tienen que estar preparada?
Las motos Yamaha originales los traen como el: DT 125,175 la moto Rx 115 lo trae original también
Y más Yamaha 2t con ese sistema
Da Fuerza Mas No Velocidad??
Velocidad también da
Donde consigo eso Amigo?
buenas tardes una pregunta para que motos sirve para 2t o 4t ??
Solo para 2 tiempos
Les cuento mi experiencia con el yeiss tengo una mb 100 honda le adapte un yeiss y se me recalento me toco quitarlo no me dio resultado
Esta bien pero falta más explicaciones ej,Yamaha rx115 especial lo trae de fábrica y si se nota ese plus también se le puede adaptar y muchos lo fabrican con materiales de calidad viene siendo como un overdrive en los autos o el doble inyección del carburador mikuni que trae honda rebel 250
Lo probaré en un ax 100
Y si se lo quiero poner a una zanella RX 150 puedo?, es que me gusta porque se ve fachero :V. Lo vi en motos como cg titan y motomel s2, que tienen un tubo al costado del filtro de aire por ahí... Pero, ¿cómo sería la instalación?
Y si lo pones en un 110 no sirve?
El sheis jajajajajaja
c4POWER ZAMBRANO jajaja😂😂
Si le instalamos a una moto 2t un YEIS tendria mas consumo de gasolina?
Se ahorraría el consumo de combustible pero no tanto
Alguien le puso yeis al ax100?
Sirve para una 4 t 125cv
crack broh
Quiero unooooooo!
Sirve eso? No te ahoga el motor?
70cc Lallana si tu moto esta un poco retocada funciona muy bien
Como Queda En Arranque?
Amigo de cuantos cm3 tiene que ser para un ax100? lo quiero hacer casero
Le puede colocar el de Rx 115
Eh se te metió Carlos aranda adentro
segun tenia entendido funciona mas en bajas rpm
Rutz Tutz en medias revolución, ni muy bajas ni muy altas
Joaquin 2T ツ de donde sacaste ese dato? para saber
Rutz Tutz hablando con varios muchachos amigos que son mecánicos preparadores de 2tiempos y en la web
Alguna moto de competicion lo usa?
racingares eh visto que en picadas algunos usan el yeis también en las scooters racing
Acá en Colombia las 2t Yamaha de carreras lo usan
Se le puede hacer a una bici motoo
Para un poco wacho
Hola estoy por compra un motor 80cc desarmado por 500 pesos está bien?
si el estado del motor se encuentra bien, si esta muy accesible ese precio,yo lo compraria, saludos hermano!
Resien me estoy metiendo en los 2t me podría decir todas las piezas de motor grasias
NICO DYJ depende que tipo de motor es, no podría darte el nombre de todas las piezas porque son muchísimas y hay muchos que no sé su nombre,
Joaquin 2T ツ gracias
Le estoy por poner un motor de ciclo a un cuadro de visita modificado
Podes subir algún día un vídeo de como adaptar un carbu de 110cc a una 2t?
Se le puede poner a una pasola yamaha
Futa lima porsupuesto mi hermano, creo que va muy bien en las pasolas , saludos
Vigila como como pronuncias.... No hay ninguna jota en Yeis
Es legal tenerlo en ka moto
Como lo busco donde lo puedo conseguir????
En Yamaha
Y para un 50cc anda
5 minutos cambiando las palabras de lugar y diciendo lo mismo
si por ti fuera la moto no tragaria aire
Primero quiero un cora
no lo escuchen si quieren hacer la prueba de ponerlo van a perder tiempo, no da torque ni potencia , lo van a poner y ni cuenta se van a dar del supuesto cambio de "torque" jajajajajajajajajajajajajaj , ustedes fíjense si algún motor de carreras por así decirlo tiene recuperador de gases 😂
Estamos en dos tiempos, Einstein, la RD350 lo tiene, la NSR 150 y NSR500R lo tienen, la Cagiva Mito lo tiene, la familia de las TZR las tienen, la RXZ 135 la trae de fábrica, no opine a lo idiota, amigo.
Este sistema es patentado por Yamaha por la única razón de darle a las motos 2t más rendimiento y velocidad acá en Colombia las Rx 115 y el DT 125 175 de carreras los tienen por qué dan lo que desean los pilotos potencia por qué si así fuera se lo quitarian a todos las Yamaha 2t
Joaquin tienes whatsapp ??
Cheis?????
siento lastima