Это тебе нужны новые мозги, чтобы понять, что у тебя фальшивый паспорт и еврейский банк России и фальшивое образование! И все вы получаете зарплату от евреев фрс США! Вы все деграданты с своей стране!
Да они все на месте просто руководству уаз нах ничего не надо говно покупают и ладно + с бюджета денег дают а вот поставили бы их на самоокупаемость догда и шевелится начнут
Уаз производит 40-50 к машин. С таким копеечным тиражом содержать большой штат дизайнеров и инженеров нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
Да какие на х.. Новинки? Да они бы хоть с 409 двигателем его нормальным зделали... Так его бы брали. Мало того, что ходовая слабая и кузов сгнивает за несколько лет, так ещё и 409 змз умудрились испортить.
А вы думали по пржнему лопать пиво и задешево кататься на мировых иномарачках?! Хрен вам в рыльцо, теперь будете пахать за удовольствие прокатится на полукитайце.
Нельзя! Холопам не положено, они должны отдавать всё до копейки и жить дрожа в кредит всю жизнь - 65 лет! Потом сразу сдохнуть. Необременяя любимую страну пенсионными выплатами.
65 лет никуя не делают, теперь в спешке что-то собираются сделать 😂это капец. Напомню что новый Хантер стоит 1,5 млн. , а патриот 1,9 млн. (4 двери), пикап (2,8 млн), буханка (1,6 млн). Это капец 😂
Уаз производит 40-50к машин. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
@@user-KosMosWi так УАЗ никогда не был большим производителем, ни в советские времена, ни в 90-е. При этом он всегда был заточен на утилитарную технику для государства, а не потребителя. А в 90-е государство почти отказалось от их буханок и козликов. Хватило энтузиазма и заделов, чтобы сделать Симбир. На этом всё. Так что просирать в общем то нечего было, ну может кроме надежности. Государство кинуло их, наверно надо было продаться кому-то или по лицензии наладить сборку чего-то импортного, других вариантов не было. Ну и правильно делают, что лупят цены, может заработают и что-то новое разработают.
@@sergsokolov4253Да какая разница сколько стоит другой джип. Человек сказал, что УАЗ стал не подъемным для населения нашей страны. Про иномарки и речи быть не может.
Видите ли. Завод УАЗ не имеет отношения к государству и народу. Это обычный коммерс, который что хочет то и собирает у себя на конвейере. А так как у государства сейчас проблемы с авто, то почему бы и не продать свое говно государству, за огромные деньги.
Уаз производит 40-50к машин. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
Эти братья пока ты даешь и только отвлекся из под носа утянут я помню ДАМАНСКИЙ СКОЛЬКО ПАЦАНОВ ПОЛЯГЛО ЗА НЕ ПОНЮХ ТАБАКА ,СЕЙЧАС ВСПОМИНАЮ И СЛЕЗЫ ИДУТ НО СЕЙЧАС ОНИ С НАМИ ДРУЖАТ НО НАШИ ЧИНУШИ И ЭТУ ЗЫБКУЮ ДРУЖБУ ИСПОГАНЯТ ЖАДНОСТЬЮ И ТУПОСТЬЮ ЭТО КАК НУЖНО СЕБЯ НЕ ЛЮБИТЬ ЧТО БЫ ПОКУПАТЬ ТО ЧТО И У НАС НЕПЛОХОЕ НО РАДИ НАЖИВЫ ГОТОВЫ СДЕЛАТЬ :КУ: И ЖЕЛТЫЕ ШТАНЫ ОДЕТЬ НА ГОЛОВУ НЕУВАЖЕНИЕ К СЕБЕ РОЖДАЕТ ПРЕЗРЕНИЕ К ГОСУДАРСТВУ.
УАЗик должен стоить по нынешним временам MAX 2.0M₽!!!гранта, легенда 600-800К₽, Веста, тревел,ларгус 800-1200К₽, аура 1.5М₽!!!Даёшь Автомобиль для Народа!!!
После установки новой МКПП и двигателя цена должна снизиться, а не наоборот. Потому что отечественные агрегаты стоят дороже импортных и если честно уже давно никому нахуй не нужны. У УАЗа был шанс в 22 году сделать рестайл, но тогда по какой то причине ( интересно какой ? ) Его так и не сделали. Сейчас очевидно уже всем что без китайских партнёров заводу перспектив не светит. Да и точечными модернизациями вопрос не решить.
Получил в начале апреля новый УАЗ Патриот, качества сборки 0!!!! Его нет, от слова совсем.Весь гудит, коробка трещит. Одним словом ВЕДРО с Болтами, суповой набор
Вы заметили? Весь наш автопром посыпался. ВАЗ заныл о утеле, УАЗ хернёй занялся, Камаз дышит через раз, Москвич задержал дыхание, предполагаю последний уйдет в штопор после москвича 8. Появились какие-то стартапы в стиле оки на батарейках или бизнес проекты с переклеиванием шильдиков. У всех них есть одна большая проблема и это экономисты на директорском кресле. По сути их надо гнать санными тряпками... Давайте наберемся терпения и дальше посмотрим на эту трагикомедию. Будем наедятся на "вот это поворот", хотя по закону жанра такого быть не должно, но все же.
Дрова и спички нужны уазу и вазу,позор блин эт что как с москвичем шильдик только свой пипец блин,лучшеб газ выпустил свои модели там и внедородник и волга были что надо но блин куда чинуши свой клюв засовывают от этого толку нет
Становимся полностью зависимы от зарубежного автопрома, своего достойного авто из-за жадности менеджеров не могут сделать, вот тебе и импорто замещение! Сделать не гниющий кузов, разработать свою коробку автомат и выполнить работу над ошибками, наконец поработать с владельцами авто решить постоянные проблемы машины, сделать линейку семейного переднепиводного авто. Но нет мы наступим на те же грабли, а потом когда китай уйдёт с рынка, будем говорить что нет у нас корбки автомат, и кузов нечем красить!
Пока будут покупать будут лепить УАЗы а перестать всем брать может и за ум возьмутся сами же могут придумать коробку и движок новый. Что образование стало хуже чем в СССР когда УАЗ придумовали
Да, не надо особенно ничего для уаз. Ему нужно одно - Надежность. Самое главное для такого плана машин. Ну и по мелочи, что выносит мозг. Чуть довести до ума, и все!
Сейчас начнётся модернизация, отказ от старых моделей, перенастройка оборудования, просрут бабки И как обычно, нихера не появиться 🤣 на выходе получаем АЗЛК ver2.0
@@Ivan-bv1qn Дело не в джипе. ГАЗ в отличие от УАЗа имеет вменяемое компетентное руководство, которое грамотно распорядится возможностями УАЗа и реально начнёт решать проблемы качества автомобилей и их соответствия ожиданиям на рынке.
Как то общался с одним , якобы , представителем Уаз . Говорю , поставьте обыкновенную балку на шкворнях , на выбор покупателя ! Ведь , 90 % ам , покупателей Вашего пепелаца , передний мост на х.. не нужен ! Выиграете в цене , экономия топлива , а если ценник не опускать , то нее могли бы войти , допустим , оцинковка , или другие плюшки ! Ответ : " завод ориентирован именно на бездорожный вариант . А , если нужен попроще , возьмите уаз - профи . Грузовик . Далее , комменты излишни..
Я смотрю в комментариях все хаят УАЗ, мол где разработки новых автомобилей, это позор и т.д. А я, вот, выступлю насчет УАЗа с точки зрения экономики производства, а не диванного эксперта. Разработка нового автомобиля с нуля это минимум 30-40 млрд руб. Уаз производит 40-50к машин, его выручка около 40-50 млрд. руб в год. При таких финансовых показателях, откуда УАЗу взять денег на разработку нового автомобиля? Я уж не говорю о том, что скорее всего нет нужного количества квалифицированных инженеров, дизайнеров и т.д. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. Найдите в этом мире хоть одного независимого авто производителя, который с таким копеечным тиражом мог хотя бы изредка разрабатывать автомобили с нуля. Нет таких. Все независимые авто производители это тираж 800+ тысяч, все остальные - это либо сборка по лицензии, либо клепание одних и тех же авто по 50 лет. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот. Перспективы УАЗа это либо сборка по лицензии, либо его покупка/национализация и вливание в него пары сотен лярдов рублей.
На нем будет не очень удобно передвигаться по городским улица!!!! Что блин!?!?!!? Зачем он нужен тогда. Его будут закупать силовые структуры, а они что только по горам ездят😂😂😂😂 система стабилизации устаревшая😂😂😂 сами признались всему миру что это хлам!!!!!
Своего ни чего нет. Посмотрите в сторону народных умельцев, возьмите за основу и развивайте. На одни и те же грабли наступать сколько можно. Сегодня китайцы здесь, а завтра срулят и вот вам опять остановка уаз
Какой смысл менять что то,если вы по сути делаете конструкторы " Доведи до ума сам" причем всю линейку автомобилей. Качества нет практически ни где. Ну сделаете вы якобы новую модель,но качество останется тем же,а вы ещё и цену зарядить,то думаю придется вашим топ менеджерам искать работу. Они то ее найдут,а вот что делать рабочим,я вот их на автопредприятие бы не взял, в них уже автоматически заложена халтура,не могут они делать качественные автомобили
Кто работает на узе за 40 тысяч рублей? Кто? И какой продукт будет делать человек за такие деньги? Гавнище !!! И на отвали !!! Смена кончилась и хер с ним . Поэтому и качества нет и не будет , всё что сделано в России россиянами без участия иностранцев Гавно!!! Эта традиция из СССР
😅американская колония и в кремле их менеджеры управляющие.Вот потому и идёт уничтожение коренного населения и его замена на мигрантов.@@AvariconCompany
Это ппц ребята.Уазу нужен иностранный партнёр.Б..ь где все инженеры дизайнеры?куда делись?
Это тебе нужны новые мозги, чтобы понять, что у тебя фальшивый паспорт и еврейский банк России и фальшивое образование! И все вы получаете зарплату от евреев фрс США! Вы все деграданты с своей стране!
Ушли к более перспективным работодателям.
@@stasgusew8665 Ведь всё же есть и инженеры есть и дизайнеры почему не допускают
Да они все на месте просто руководству уаз нах ничего не надо говно покупают и ладно + с бюджета денег дают а вот поставили бы их на самоокупаемость догда и шевелится начнут
Жадность хозяев солерса не даёт вложиться в инженеров которые бы смогли достойный уаз сделать
УАЗ позор. Даже гос.структуры перестанут закупать. Докатились со своей жадностью и отсутствием нововведений. Трижды позор
😂удивишься они поэтому и начали работать над патриотом потому что гос.органы начали закупать китайцев потому что они дешевле УАЗа
Покажи где отказались. На сво сплошные УАЗы, по крайней мере в Москве силовики на УАЗ
@@geo_455УАЗ в базовой версии 1,6 млн стоит, не ври
@@sergsokolov4253 ок, и сколько он стоит по твоему? У нас в городе 1,6 😬
@@sergsokolov4253 да, соврал 🤔1,9 😂
Раньше Китай копии делал, а теперь и УАЗ туда же...
Позорище
Уаз производит 40-50 к машин. С таким копеечным тиражом содержать большой штат дизайнеров и инженеров нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
Да какие на х.. Новинки? Да они бы хоть с 409 двигателем его нормальным зделали... Так его бы брали. Мало того, что ходовая слабая и кузов сгнивает за несколько лет, так ещё и 409 змз умудрились испортить.
Позор, ПОЗОР, ПОЗОР. Враги везде. Своё не развивают. Теперь ещё мы и сырьевой придаток Китая.
А вы думали по пржнему лопать пиво и задешево кататься на мировых иномарачках?!
Хрен вам в рыльцо, теперь будете пахать за удовольствие прокатится на полукитайце.
То что творят руководители УАЗ - вредительство и саботаж.
Почему бы не покупать коробку у ГАЗ?
У них есть своя АКПП, а вот почему ее не ставят, это вопрос руководящему составу Solers
А завод в частных руках! И к государству уже ни каким боком не подходит. А госструктуры и военка на 90 процентов работают с ГАЗ
@@ЕвгенийИванов-к6л8и и КАМАЗ
@@ЕвгенийИванов-к6л8и нужна национализация.
@@Билгэ-Б проще новый завод построить . ( Как Аурус)
сделайте уаз актуальным по цене до миллиона ! и продажи попрут
До пол лимона👍
@@user-Turbo37 за 1 рубль😂
Нельзя!
Холопам не положено, они должны отдавать всё до копейки и жить дрожа в кредит всю жизнь - 65 лет!
Потом сразу сдохнуть. Необременяя любимую страну пенсионными выплатами.
Нухотябы 1.5милл но не как сейчас
@@deast1132 Полтора шибко дорого, 500 максимум
В бездну УАЗ катится.
Уже давно, лет так двадцать
Он просто не отстаёт от страны в целом!
65 лет никуя не делают, теперь в спешке что-то собираются сделать 😂это капец. Напомню что новый Хантер стоит 1,5 млн. , а патриот 1,9 млн. (4 двери), пикап (2,8 млн), буханка (1,6 млн). Это капец 😂
Уаз производит 40-50к машин. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
@@6KamRad9 ну лох не мамонт не вымрет 😂, будут покупать 🤔
@@6KamRad9так и делают так мало потому, что нихера не делают просрали всё что могли. А теперь цены лупят на своё говнище.
@@user-KosMosWi так УАЗ никогда не был большим производителем, ни в советские времена, ни в 90-е. При этом он всегда был заточен на утилитарную технику для государства, а не потребителя. А в 90-е государство почти отказалось от их буханок и козликов. Хватило энтузиазма и заделов, чтобы сделать Симбир. На этом всё. Так что просирать в общем то нечего было, ну может кроме надежности.
Государство кинуло их, наверно надо было продаться кому-то или по лицензии наладить сборку чего-то импортного, других вариантов не было.
Ну и правильно делают, что лупят цены, может заработают и что-то новое разработают.
Как я думаю насколько он подорожает? Да вообще похуЮ сколько он будет стоить, он уже по ценнику неподъемный. Кому он нужен?
Покажи по ценнику рамные внедорожники новые дешевле УАЗ
@@sergsokolov4253Да какая разница сколько стоит другой джип. Человек сказал, что УАЗ стал не подъемным для населения нашей страны. Про иномарки и речи быть не может.
Руководство Уаза, нужно прилюдно выпороть на площади! При всем честном народе. Идать сроку полгода на то, чтобы пошёл в серию новый, настоящий Уаз
Видите ли. Завод УАЗ не имеет отношения к государству и народу. Это обычный коммерс, который что хочет то и собирает у себя на конвейере. А так как у государства сейчас проблемы с авто, то почему бы и не продать свое говно государству, за огромные деньги.
Как услышал цену этого Барсика М1 - сказал да ну его …., будет как с Москвичем - полное фиаско !
Сделайте доступный в ценовой категории автомобиль
Уаз Патриот и есть доступный автомобиль)
Прощай УАЗ,а мы в тебя верили до последнего...
Я думаю инженера УАЗа на все способны, но жадный менеджмент им банально денег не даёт....
Уаз производит 40-50к машин. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот.
Русский-китаец братья на век. Да ну нах!!! Слышал помню при МАО братались.
Эти братья пока ты даешь и только отвлекся из под носа утянут я помню ДАМАНСКИЙ СКОЛЬКО ПАЦАНОВ ПОЛЯГЛО ЗА НЕ ПОНЮХ ТАБАКА ,СЕЙЧАС ВСПОМИНАЮ И СЛЕЗЫ ИДУТ НО СЕЙЧАС ОНИ С НАМИ ДРУЖАТ НО НАШИ ЧИНУШИ И ЭТУ ЗЫБКУЮ ДРУЖБУ ИСПОГАНЯТ ЖАДНОСТЬЮ И ТУПОСТЬЮ ЭТО КАК НУЖНО СЕБЯ НЕ ЛЮБИТЬ ЧТО БЫ ПОКУПАТЬ ТО ЧТО И У НАС НЕПЛОХОЕ НО РАДИ НАЖИВЫ ГОТОВЫ СДЕЛАТЬ :КУ: И ЖЕЛТЫЕ ШТАНЫ ОДЕТЬ НА ГОЛОВУ НЕУВАЖЕНИЕ К СЕБЕ РОЖДАЕТ ПРЕЗРЕНИЕ К ГОСУДАРСТВУ.
Усё весь автопром просрали чинуши
Китай уже задавали. Посмотрите сколько марок китайских. Там в любом гараже уже делают тачки для нашего рынка
Уаз-срам-барс и дарс не нужнс 😂
УАЗик должен стоить по нынешним временам MAX 2.0M₽!!!гранта, легенда 600-800К₽, Веста, тревел,ларгус 800-1200К₽, аура 1.5М₽!!!Даёшь Автомобиль для Народа!!!
После установки новой МКПП и двигателя цена должна снизиться, а не наоборот. Потому что отечественные агрегаты стоят дороже импортных и если честно уже давно никому нахуй не нужны. У УАЗа был шанс в 22 году сделать рестайл, но тогда по какой то причине ( интересно какой ? ) Его так и не сделали. Сейчас очевидно уже всем что без китайских партнёров заводу перспектив не светит. Да и точечными модернизациями вопрос не решить.
Где нормальный нержавеющий кузов?? Где нормальное железо?????
Да с такими ценами и качеством сборки, действительно лучше Китай. Досадно что скатился Ульяновский практически ниже плинтуса
Да сбросьте цену!!И будут они уходить как пирожки,завод будет работать в три смены,цена до миллиона и все!и нахер дилеров,прямые продажи!
А простому рыбаку только на старых буханках ездить 😢
Давно понятно, что руководство Солерс специально хочет разорить УАЗ, это предатели и саботажники.
Да с чего вы такие цены то рисуете,если за 2 мил. Вас уже никто не берёт,хотите сырую машину за 4-4,5 миллиона продавать,совсем из ума выжили.
УАЗ думал будем ляпать как раньше а государство денег выделят а людей вынудят купить , все кончилось халява...
Из говна конфетку, уже не сделать ! А узику неотмытся, от этого позора 😢😮
А уаз когда то был такой конфеткой?😂
УАЗики отлично воюют, пока ты тут херню несёшь. Китачата на такое не способны, потому что одноразовые, дорогие и картонные.
@@ИльяВознесенский-ж8ж да что ты говоришь? ) умойся водичкой холодной и проспись "воюющий" с дивана 💩
Какого позора? Вы о чем?
@@V.T.F.Wпацаны воюют на них. Не знал?
Получил в начале апреля новый УАЗ Патриот, качества сборки 0!!!! Его нет, от слова совсем.Весь гудит, коробка трещит. Одним словом ВЕДРО с Болтами, суповой набор
Вы заметили? Весь наш автопром посыпался. ВАЗ заныл о утеле, УАЗ хернёй занялся, Камаз дышит через раз, Москвич задержал дыхание, предполагаю последний уйдет в штопор после москвича 8. Появились какие-то стартапы в стиле оки на батарейках или бизнес проекты с переклеиванием шильдиков.
У всех них есть одна большая проблема и это экономисты на директорском кресле.
По сути их надо гнать санными тряпками...
Давайте наберемся терпения и дальше посмотрим на эту трагикомедию. Будем наедятся на "вот это поворот", хотя по закону жанра такого быть не должно, но все же.
Китайцы уже летные машины делают а у нас уазики только делают 😂😂😂😂
Дрова и спички нужны уазу и вазу,позор блин эт что как с москвичем шильдик только свой пипец блин,лучшеб газ выпустил свои модели там и внедородник и волга были что надо но блин куда чинуши свой клюв засовывают от этого толку нет
Становимся полностью зависимы от зарубежного автопрома, своего достойного авто из-за жадности менеджеров не могут сделать, вот тебе и импорто замещение! Сделать не гниющий кузов, разработать свою коробку автомат и выполнить работу над ошибками, наконец поработать с владельцами авто решить постоянные проблемы машины, сделать линейку семейного переднепиводного авто. Но нет мы наступим на те же грабли, а потом когда китай уйдёт с рынка, будем говорить что нет у нас корбки автомат, и кузов нечем красить!
Фантазеры какие то сняли это видео. Бред какой то сплошной. Зачем такую чушь нести какой то барс м1. Авторы чудаки
Чего Вы хотите,Вова же сказал только калоши можем делать хорошо😂😂😂
Самое главное это кузова, а они гниют как падлы.
Да ни..я нового уаз не выпустит, только цены лупит в гору и больше ни чего нового!
Очередной недоджип, недокроссовер недоносок вобщем, но по цене огонь 🎉
Вы откуда. 4.5 млн за уаз
Так царьку же на войнушку нужно 😂скоро по 10 будут 😂🎉
Для кого всё это говорится и делается????
Нас считают за .............
Интересно, когда ГАЗ купит то что останется от УАЗа ?
Когда я услышал сумму 5 лямов, я понял что всё кончено с уаз
Пока будут покупать будут лепить УАЗы а перестать всем брать может и за ум возьмутся сами же могут придумать коробку и движок новый. Что образование стало хуже чем в СССР когда УАЗ придумовали
доиграются позорники...
Идёт к банкротству😂
Надо было сразу копировать вранглеры
Да, не надо особенно ничего для уаз. Ему нужно одно - Надежность. Самое главное для такого плана машин. Ну и по мелочи, что выносит мозг. Чуть довести до ума, и все!
Да силовики будут покупать и готовить к ремонту😂
Потребуется более 6 ЛЕТ!)
Сколько, сколько!!!!! Почти 5 милионнов, обалдели вообще что-ли 🤦
Страна легла под Китай)
Сейчас начнётся модернизация, отказ от старых моделей, перенастройка оборудования, просрут бабки
И как обычно, нихера не появиться 🤣
на выходе получаем АЗЛК ver2.0
УАЗ катится в никуда.
Буханку новую делайте, и будет Вам счастье...
Буханку новую делают на канале Машинаторы, вот там и дизайн и круть.
Машина для рукастых.😊
Для тех кто не дружит с головой и кому не жалко своего здоровья 😂
Кроме бензина , нужен и дизель до 200 лс включительно. За 4 с лишним ляма, УАЗ потеряет основную часть покупателей
УАЗ китайский😂
Если УАЗ станет государственным то и качество вырастит а пока барыги хозяева там хорошего не будет
Это корыто, имеет только 1 плюс, он едит по грязи. Перечислять то говно, которое с ним происходит, ну это передачи не хватит!!!!!
Отдайте УАЗ ГАЗу!
Нахрена, у Газа своих джипов и легковых прототипов есть 😢😢😢
@@Ivan-bv1qn Дело не в джипе. ГАЗ в отличие от УАЗа имеет вменяемое компетентное руководство, которое грамотно распорядится возможностями УАЗа и реально начнёт решать проблемы качества автомобилей и их соответствия ожиданиям на рынке.
С правым рулем?
Инженеры каждый год выпускаются😂
Старые доума не довели зановое берутся
Застой мозгов на одном и том же подобно 💀... Если они буханку с 58го до сих порн производят и не чего нового то директора нада увольнять..
Как то общался с одним , якобы , представителем Уаз . Говорю , поставьте обыкновенную балку на шкворнях , на выбор покупателя ! Ведь , 90 % ам , покупателей Вашего пепелаца , передний мост на х.. не нужен ! Выиграете в цене , экономия топлива , а если ценник не опускать , то нее могли бы войти , допустим , оцинковка , или другие плюшки ! Ответ : " завод ориентирован именно на бездорожный вариант . А , если нужен попроще , возьмите уаз - профи . Грузовик . Далее , комменты излишни..
Российский авто пром не кому-то не нужен
Там одни барыги доход имеют и ладно а развитие нет отнять все и национализировать ато целые комбинаты в частных руках 😡!!!
Позорище! Пора проверить хозяев УАЗА! Куда девались господдержки? Позорят страну!
Если толковый инженер придет то ему руководство скажет что бы он молчал и не чего не предлагал вот таковые и уходят от туда
Россия вперёд......, только вперёд....., ДАЁШЬ ЛАВЭ
Уаз я верю в тебя!
Ваз и УАЗ только ценники прибавляют и требуют повысить опять утиль сбор
Нет а нас автопрома. От слова Совсем!! Комплектующие Китай. Все слизывают с кого-то, комплектующие зарубежные. Только шильдик УАЗ остался. Позор.
Я смотрю в комментариях все хаят УАЗ, мол где разработки новых автомобилей, это позор и т.д. А я, вот, выступлю насчет УАЗа с точки зрения экономики производства, а не диванного эксперта. Разработка нового автомобиля с нуля это минимум 30-40 млрд руб. Уаз производит 40-50к машин, его выручка около 40-50 млрд. руб в год. При таких финансовых показателях, откуда УАЗу взять денег на разработку нового автомобиля? Я уж не говорю о том, что скорее всего нет нужного количества квалифицированных инженеров, дизайнеров и т.д. С таким копеечным тиражом разрабатывать что-то с нуля нереально. Найдите в этом мире хоть одного независимого авто производителя, который с таким копеечным тиражом мог хотя бы изредка разрабатывать автомобили с нуля. Нет таких. Все независимые авто производители это тираж 800+ тысяч, все остальные - это либо сборка по лицензии, либо клепание одних и тех же авто по 50 лет. С таким тиражом удивительно, что УАЗ до сих пор не банкрот. Перспективы УАЗа это либо сборка по лицензии, либо его покупка/национализация и вливание в него пары сотен лярдов рублей.
100%
Закрыть вообще этот завод, они ни когда не будут делать нормальные автомобили.
Не пользуется популярностью не потому что некрасивый и не практичный а потому что неебически дорогой
Ннада закрыть завод и забыть как страшный сон.
Позор разогнать и закрыть
Может уже хватить производство
На нем будет не очень удобно передвигаться по городским улица!!!! Что блин!?!?!!? Зачем он нужен тогда. Его будут закупать силовые структуры, а они что только по горам ездят😂😂😂😂 система стабилизации устаревшая😂😂😂 сами признались всему миру что это хлам!!!!!
Своего ни чего нет. Посмотрите в сторону народных умельцев, возьмите за основу и развивайте. На одни и те же грабли наступать сколько можно. Сегодня китайцы здесь, а завтра срулят и вот вам опять остановка уаз
Как можно покупать нынешний УАЗ и НИВА по таким ценам???
УАЗ фактически труп. Ничего нового, никакого качества. Наш автопром - национальный позор...
Почему-то говорят про BAIC но показывают SsanYong Rexton 2018 года с шильдиками УАЗ или это реальная машина? Sollers уже выпускал SY Kyron
Почему нельзя скопировать прадо ?
Потому что он будет стоить как прадо
Какой смысл менять что то,если вы по сути делаете конструкторы " Доведи до ума сам" причем всю линейку автомобилей. Качества нет практически ни где. Ну сделаете вы якобы новую модель,но качество останется тем же,а вы ещё и цену зарядить,то думаю придется вашим топ менеджерам искать работу. Они то ее найдут,а вот что делать рабочим,я вот их на автопредприятие бы не взял, в них уже автоматически заложена халтура,не могут они делать качественные автомобили
Ни хрена сами не могут!
Патрик это родом из СССР ,
Теперь чисто китай...
Названия моделей, только на русском надо обозначать ! Срам ,позор и стыд за нашу страну . А когда -то была держава. Рыба гниёт с головы!
только качество и адекватная цена поможет.
Да у нас зарплата же 150тысяч мы же шыкуем
Рекстон?
Зачем?
За эту цену можно взять хорошего японца или нового китайца, например Танк300
Кто работает на узе за 40 тысяч рублей?
Кто?
И какой продукт будет делать человек за такие деньги?
Гавнище !!! И на отвали !!!
Смена кончилась и хер с ним .
Поэтому и качества нет и не будет , всё что сделано в России россиянами без участия иностранцев Гавно!!! Эта традиция из СССР
С российской коробкой надо было сцепление выжимать дважды УАЗ стоил 1,7 млн рублей А С китайской КПП будет стоит 2,7 млн р!
У россии больше нет автопрома!
Да и самой россии уже нет
А что же за самая большая страна на карте, самый восток европпы и верхнюю часть азии занимает?)
@@AvariconCompanyЧинай 😢😢😢
😅американская колония и в кремле их менеджеры управляющие.Вот потому и идёт уничтожение коренного населения и его замена на мигрантов.@@AvariconCompany
😂новый уаз барс успешно прошёл все испытания не выходя из бумажной картинки и печалька что он на бумаге так и останется
Все санкции против РФ, рассчитаны на реанимацию производство и технологий уровня СССР, в данном случае полная ж.... А, исходя из данного ролика!!!!
Подешеветь должен. Москвич в Китае 500тыс..руб.в России тот же Китаец Москвич 2 миллиона руб.