2006 토스카 2.5 가솔린 제로백, 가속 / Chevrolet & Holden Epica 2.5 0-210km/h Top Speed Acceleration
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2017
- GM대우 토스카 2.5 가솔린 (2006년식)
L6 XK Engine 2492cc (157ps, 24.0kg.m) / 5 Speed Automatic (AISIN) / 17inch Alloy Wheel + 215/50R17" Tires
Chevrolet / Holden Epica acceleration - ยานยนต์และพาหนะ
토스카 탈때 초반은 느려도 100부터 150까지 속도붙는 쾌감은 아직도 설명할수 없습니다
토스카가 한창이었을때 NF소나타랑 로체가 경쟁차종이었는데 그것들은 180키로쯤 가면 차선변경할때 차 날아갈거같았음. 토스카는 200밟아도 꽤 안정적이었고 핸들링도 요즘 소나타 DN8이나 K5 스포츠모드 눌른거랑 똑같았습니다. 가속페달 반응이 늦고 시내연비가 안나와서 그렇지 지금 기준으로도 그렇게 나쁜 차인것만은 아닌듯요. 만약 제가 한국으로 돌아간다면 토스카를 중고로 한대 사서 아끼면서 타다가 나중에 좋은차 살때 직접 눌러주고싶은 그런 찹니다. 갓 슴살때 전연령렌트카로 빌려타던 추억이 있습죠
지금이야 느려보인다지만.. 저 당시엔 정말 잘나온차였죠..
그래도 꾸준히 속도올라가네ㅎㅎㅎㅎㅎ
옛날엔 간지엿는뎅ㅋㅋㅋ
잘나가네 👍👍
Yes,, i have such Epica nice car
Kick down en go
Greetings from Netherlands
살아있네!!!L6짱
sm3 2007년식을 gps 193까지 밟아보고선 쫄보라서 더이상은 못밟겠던데 210이라니 ㄷㄷㄷ
단종되기전에 타보고 싶었던 차..
제로이백 1분 잘봤습니다
아 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 아~~졸 웃기네
엔진소리 쥑이고오~
180까지가 엑센트 디젤이 30초 정도인데 이건 39초라니...
사운드 좋넹
임산부경고등이 아니라 에어백 경고등 입니다
아놬ㅋㅋ 이게 뭐라고 웃기죠;; ㅠㅠ 😭
@@user-ut9xq9ub8y ㅋㅋㅋ
고속의 대우...
음성에서 누가 시동걸고 옆에 주차해논거 엔진음 듣는데 골골골골 하면서 크랭크 도는 소음이 참 부드러워서 구매하려고 했지만, 성능이 처참하군요ㅠㅠ
오로지 6기통 감성으로만 타는차입니다... 성능도 원하시면 BMW 로...
오른쪽 깜빡이 어디 안 들어오네
이차도 에어백 경고등이 계속 떠 있네요
저는 대우 윈스텀인데 제 차도 그러거든요..
조수석 밑에 노란색 하네스 잘 만져보세요~ 고정핀 빠져있을수도 있어요.
잘 보고 제대로 껴넣으면 문제없을거에요.
우와...
어디 도로에서 달리셨길래 220 가까이 밟으실 수가 있으신 건가요?
국내에 그정도로 긴 고속도로가 있나요????
서울외곽 북쪽구간이에요.
겁나많은데요
고속도로는 원래긴니다ㅋㅋ차가있고없고차이지ㅋㅋ
@@user-rt9op2uo9l 긴니다X 깁니다O
오타
저때는 과속단속이많이업을때인가요?
왜 왼쪽 깜빡이는 정상인데 오른쪽 깜빡이는 안절부절 못하고 촐싹촐싹 대는건가요?
한쪽 전구가 나갔었죠. 어느차든 방향지시등 한쪽 나가면 촐싹거릴겁니다. 어떻게보면 전구나갔다고 알려주는거라 보심될듯
@@user-ls9ui5yv1q 와... 알아갑니다 전 항상 도로에 보면 저렇게 깜빡이가 빨리 점등점멸 되는게 왜 그런건지 궁금했었는데 알려주셔서 감사합니다
누가 뒤에서 땡기나요?
국산유일 직렬6기통이자 마지막 직렬6기통이네요...ㅠ
계속 이어졌으면 했었는데 ㅠㅠ
유일은 아닌듯요 체어맨도 있고 무쏘, 코란도에도 있는데
Gv80
@@user-zu4cf6be7w 체어맨 무쏘 코란도는 벤츠 직수입이니까 "국산" 마지막은 토스카가 맞아요
@@user-zu4cf6be7w 앞에 국산이라 적었습니다.
쌍용의 직렬엔진은 죄다 벤츠엔진 아닌가요?
아쉽지만 엔진 내구마진이 제로라ㅜ
토스카가 2.5도 있었나보네?!
있죠 비싸서 많이없었죠
2.5가 제로이백이 거의 1분이라니ㅠㅠ
테스트 장소가 살짝 오르막이긴 합니다만... 스펙이 스펙이다보니 어쩔수 없죠 ㅠㅠ
제로백 10초 아닌가요?
@@had1094 제로백은 10초고 제로이백은 1분입니다
속도보다 우측깜빡이가 더빠르네
좌측
@@user-oo2bu5wv6h 0:48 쯤 나오는 우측깜빡이 말인거 같은데요
보통 한쪽 퓨즈나 릴레이 나가면 저렇게 미친듯이 깜빡이더라구요 ㅋㅋㅋ
1단 65kph 2단 100kph 3단 155kph
살면서 딱 1번 본 .초극레어 ㅋㅋㅋ sm5 죠스바 2.5는 몇번 봤는데
같은 토스카인데 왜 이 토스카가 더 느려보일까요..? 제가 오픈흡기를 해서그런가요..?
2.5 신가요? 체감이랑 보는거랑 차이가 있을수도 있고 제가 찍었던 장소가 의정부ic 에서 별내방향 첫 터널이라 약간 오르막인것도 있어요.
그랜버드는 국도
토스카는 영모영모 거리는 고속도로
에서 측정했어요
0-100 за 11 секунд для 2.5 конечно дико
Согласен,у самого такая… там всего 156 лс… у меня ещё вся в шумке и с сабом который килограмм 40 весит… короче веса где-то 1700… и жрет ещё как падла)))
저당시에 6기통 토스카 간지였음 ㅋ기
왜 준중형 크루즈보다 느린거니.... ㅜ 근데 6기통은 6기통이구나 소리하난 좋네요...
11 초 정도 나오네요 ...제 차는 8 ~ 9 초 인데 ㄴ 만족 lf 쏘나타로 바꾸야 겟다 7~8 초대
직렬6기통 감성으로 타는 차에요 ㅎㅎ 성능은 ㅠㅠ
2006년식인데 210까지 안정적으로 달려주네요 ㅋㅋ
@@jsjang7631 3.3터보인데 210이 빡센거면 폐차하시는게,,,
요새는 할배모드로 100 넘기질 않지만 계기판 꺽이기도 합니다
@@jsjang7631 합성유 리터당 8마넌???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 지크 한통에 7처넌짜리넣어요 ㅋㅋㅋㅋ
아...ㅠㅠ
요즘 차와 비교 대상은 아니지만 많이 답답하네요!^^;;
나도 토스카 탔었지만 에어백 경고등은 지운면 몇일있다가 또 켜지고....
마침내 조숫석 시트 교체하니 꺼졌다.
바로정비에서 스캔물려보니 조수석 사이드에어백 어쩌구라길래 걍 타고다니네요 ㅎㅎ
@@user-ls9ui5yv1q 조수석 시트 에어백 센서 이상으로 잡혔는데 지워도 계속 뜨길래
폐차장가서 시트 8만원주고 사와서 교체했다니 지워졌습니다.
지금은 V6 3.0차량 타지만
직렬6기통의 부드러움과 중저음 엔진음은
V6가 따라가질 못합니다.
그거 센서 같은거쓰던 기아 대우 비엠 다 리콜대상이었어요
@@mobi1644 에어백 경고등때뭄에 쉐보레 서비스센터를 엄청드나들었는데 리콜얘기는 없었고
조수석시트 교체해야한다고 해서
폐차장에서 구해서 공임주고 교체했었습니다.
이후로 경고등은 한번도 안들어왔습니다.
06년식이면 2005년이나 2006년일텐데
저때 저 정도면 빠른차죠?
그냥 무난한거죠 빠른거도 딱히 느린거도 아닌..
2.5맞아요??? 왜케 가속이 느리지
2.5 맞습니다 ㅠㅠ 물론 테스트 장소가 약간 오르막이긴 합니다만... 휠출력 측정하면 요즘 나오는 준중형차와 비슷할거라 생각되요 ㅎㅎ
풀악셀맞나요
네. 테스트장소가 약간 오르막인것도 있습니다
알피엠을 6천이상 못쓰네요..
2.5대 가속이 답답하긴 하네요
@@korea251 시발아 1.2..3단 6천 알올라는 차량이 있냐 4단5단에서 못쓰니 얘기하는것이지 6단은 항속기어라 이해하지만
@@korea251 4단이 말도 안 되게 기는 거 이야기하는 거임. 160 되기 전에 4000rpm으로 바뀌어놓고는 5000rpm 210대 찍고 공기저항 대비 출력이 딸려서 더 가속을 못 하잖음.
@ 푸른 제로이백이 거의 1분 입니다..
사운드 직이네
사운드만 좋은 차네요 :)
00:06 00:10 🇩🇪BMW 6기통 사운드 난다;
제로백 10초 정도인데 SM7 2.3보단 느리네요 SM7은 거의 7초 후반대인데
저 속도에서 차선변경..너무 위험하네
2.5가 저정도라니..한숨자고와야 200나오네 헐..
병걸렸어? 잠 1분만 잠?
연비주행해도 연비가 아주 살발한 차죠..ㅡㅡㅋ
시내에서 에쿠스급... 80~100 정속하면 리터당 17~18km 까진 나와주더라구요 ㅎㅎ
@@user-ls9ui5yv1q 일산에서 당진까지 게이지바닥에 있을때 3만원주유하고 정속으로 110키로 내외로 왔는데도 도착하니 불들어오더라구요ㅡㅡㅋㅋㅋ
@@user-ls9ui5yv1q 너무 갭이 큰거 아니에요? ㅋㅋ
그때 당시 중요한거는 한번도 안쉬고 올라간다는거
현대차는 중간에 120때 160때 쉬었거든
최종감속비가 세팅이 잘못된듯... 1단에서 60km/h 가속하는 시간, 2단에서 100km/h 까지 올라가는 시간 보면 기어구간보다 최종감속기어가 좀더 빠릿하게 세팅이 되었으면 잘나갔을거 같은 생각. 2.5 엔진 치고 1.6 보다 가속이 넘 느림. 그렇다고 묵직한 느낌도 아님 4단 미션의 한계인듯.. 저당시엔 대부분의 양산차가 4단 미션이었으니 ㅎㅎ
토스카 초기형에는 아이신 5단이 들어갑니다. 제 알기론 2.0 은 종감속비가 2.7, 2.5 는 2.4 인걸루... 그덕에 100 에서 1900rpm 정도만 쓰죠 ㅎㅎ
개인적으로 보령6단 물린 2.5 모델이 궁금하기도 해요. 2.0 과 동일 기어비, 종감속이라 들었거든요. 1단 55, 2단 90, 3단 135, 4단 180 이니 아이신5단보단 잘나갈듯 싶습니다
기어를 몰아놔서 그나마 재로백 10초라도 나온듯...
2.0 대비 종감속비가 낮죠. 2.0 과 동일한 종감속비였다면 조금더 빠를듯 싶은데 롱기어 세팅...
번개장터 당근 광고 금지요청 법원에 신고해주세요 야누스님
기름값 얼마나 부담됬으면 차를 안밝아가지고
저리 길이 안나서 안나갈까?
그당시 중형차 딱 저성능인데요?
맞춤법은 잘 모르지만 돈은 많으신가보네요
2.0 은 200 도 안나와요... 그시절 2.0 중형차들 평균이 요즘 1.6 과 비슷하다 보심되여
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배기량이 아깝다
내용을 모르면 걍 글이나 읽던ㄱᆢ
@@user-rz8mz4ok3v 뭐라냐 비싼 기름 연소시키는데 배기량은 높은데 마력이 좆같으니 하는 말이지
임산부 경고등
에어백 경고등입니다 ㅎㅎ
목숨걸고 찍으시네
더그TV ?
이게?
에어백경고등 들어와서 그런듯ㅋㅋㅋ
우중충한 녹색..
엔진숨넘어가네
Давайте лучше по русски
느려터졌네.
100km까지 11초대? ㅋㅋ 오피러스프리미엄 3.8가솔린 245까지 밟아봤는데, 진짜 잘나간다. 100km까지 8초대. 220km까지는 그대로 쑥쑥 잘 올라간다. 이후엔 좀 더디지만 최고속도 240~245km까지 나가긴한다. 함 타봐라. 배기량이 깡패라는 말이 왜 있는지 안다. 신호대기 타고 출발할때 풀악셀 때리면 급출발하는 택시들도 쩜 시켜버린다.
Nf 3.3 도 생각해봤었는데 매물이 없던 ㅠㅠ
bh 5.0 깡패지 ㅋㅋ
Slow tbh car is not that heavy
이경민이 댓삭하노
이런영상 댓글 특
툭하면 명차타령
이런 댓글 특
뚜벅이
그냥 영상이나 봐
@@mrkimleader 추가로 특 잼민이일 확률 99%임ㅋㅋ