【BMW】【E46】 325ツーリング Mスポーツ いまさら？今だから？買いました！ 前期モデル (愛車紹介)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- 大本命のツーリング（ワゴン）しかも直列6気筒325のMスポーツ。ずっとずっと良い状態の個体を探していましたが、ついに入手できました。
2001年式 BMW E46 325ツーリングＭスポーツ、2019年の冬にめでたく入手できました。
2005年式 E46後期320MSPORTセダンの限定車のアルティメートからの乗り換えになります。
最新型を追わず、敢えて入手時に既に１８年も経過した古いモデルを買い、今後発生するであろうトラブルにも果敢にチャレンジし、旧車イジメの15%増税にも負けないつもりです。
古いクルマが好きな人間は、選択肢はついつい古いモデルへ。
２０年経過なんてまだまだ、３０年経過でそこそこ古いね、と感覚は相当にズレています。そんな変わり者の私の新たな愛車の紹介動画です。
30年以上旧車を趣味にしていると本当に年式の感覚はおかしくなりますね！
自分の中では、まだついこないだのクルマです(^_^;)
これから自分好みのモディファイ（派手なことはしませんが）や襲い掛かるであろう各種トラブルなど、こちらのチャンネルでご紹介していきたいと考えています。
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（店主 渡辺圭一）
２０代前半に、今も所有を続けるホンダＮ３６０に出会って以来、ホンダ車と旧車にハマってしまい今日に至る昭和４１年生まれのおじさんです。
古い車以外に鉄道模型やプラモデルの趣味もあります。
(関連動画）
僕の大好きなユーチューバ―さんの「まーさん」も同型セダンを入手しユーチューブで紹介をされています。
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#BMW,#E46,#ツーリング,#クラインクラフト,
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中古でE46の318ツーリング乗ってました。
とても良い車で、今はE90のセダン320i乗ってます。
走りは断然E46です！
素直な動き！
コメントありがとうございます😊90のセダンいいですね🎵剛性や限界性能は90のほうがダントツ良いみたいですね。46は絶妙なボディのサイズ感が性能以上の何かを感じさせてくれるのかもしれません。
親父が、E46の330xiに新車から乗っています。色はチタンシルバーです。今でも現役バリバリです。こうしてみると、これくらいの車がちょうどいいという親父の意見がわかります。それからサンルーフのくだりは、そう思いました。実は調子が悪く、修理すると結構かかるみたいで放置してます。
コメントありがとうございます😊新車から乗られているとは相当に気に入られているようですね。新しいものにはそれはそれで魅力はありますが、丁度良いサイズ感、昔ながらの3シリーズのファンからみると当初の3のコンセプトを引き継いでいるのは46モデルが最後かなと思っています。レアな330xiこれからも大切に維持されてください。
46の４気筒mtを購入予定です。本当はE30,E34が好きでしたが、それに負けないくらいの美しさを46にも感じました。
色々な故障やヘタリ等ありそうですが、初外車を楽しみたいと思います。
ピニンファリーナ最高！
コメントありがとうございます😊４気筒MTいいですね🎵
輸入車だからというより経過年数も年数なので４６のウイークポイント含めて対処しながら４６を楽しんでくださいね😉良いクルマですよ。
とても綺麗な46ですね、トパーズブルーほんと綺麗だな、自分も後期型のシルバーの318imsp乗っています。現在4万kmカウルカバーは去年交換しました。46まだまだ乗りますよ！
コメントありがとうございます。4万キロとは驚きの少走行ですね。カウルトップカバー交換されたんですね！樹脂部品は欧州車は弱いですよね。自分も早く交換したいです。お互い末永く46乗っていきましょう😊
私はこの世代のBMWにハマってe38の740から、e46の320。そしてe39の530に現在も乗っています。どれも素晴らしい車。
メンテ代はかかりますが、型落ちになればBMW安く買えますね。
好きな者にとってはたまりません。
コメントありがとうございます。このくらいの世代は昨今のまるでパソコンのようなハイテク装備も無く、経年劣化による仕方ないトラブルこそあれど、謎の電子トラブルとは無縁、かつ入手価格も安価、各部の造りや素材も良く、魅力に気がついている人にとっては最高の車たちですよね。E39の530Mツーリングはウチにもありますが、タマが昨今激減しているので手放せない感じです。39はサイズを感じさせない走りと、やはり長距離移動は疲れ知らずで最高ですよね‼️トラブルに負けずこれからも大事に乗ってください😊
現代のクルマ達と比べても、e46は見た目がカッコ良いし、使い勝手良さそうだし、何よりプロが限界走行して皆がその走りを褒めるし悪く言わないってことは、相当完成度が高いってことなんでしょうね。
時代を先取りした車だったということでしょうか。
自分は30手前ですが、今の中古市場の値段なら、サラリーマンでも維持出来そうな気がしています。
コメントありがとうございます。新しい車に慣れている方からみれば古いクルマではありますが、基本が実にしっかり造られていて、なによりボディは小さく乗りやすく、現行ほどのハイテク装備もなく、故障しやすい弱点や経過年数ゆえの劣化はありますが、それを差し引いても完成度の高い車だと思います。今は底値なので、安価に良質な個体を入手し、そのぶん少し予防整備にコストをかければまだまだ楽しめる名車だと思います。ほんとイイ車ですよ🎵
2000ccの6発エンジン、魅力的ですね！今にはない感じすごく好きです！
コメントありがとうございます😊小さなボディに搭載されている、今となっては希少な直列6気筒エンジン、V型6気筒とはまた異なるフィーリング最高ですよ🎵
コメント失礼します。当方この度e46 330i トパーズブルーの個体を購入しました。現状は大変綺麗な個体ですが、こちらの動画で今後交換が必要そうな部分等を確認することができ、大変参考になりました。周囲の人から理解されることはほぼないですが、金がかかる道楽をお互い楽しみましょう^_^
コメントありがとうございます😊330ですか!!珍しいですね。かなりじっくり探されたのではないですか？贅沢な大排気量の直列6気筒なんてこれからの時代少なくなるばかりですから大切にかつ大いに楽しまれてください😉窓落ちと水回りトラブルは定番なのでご注意ください。
はじめまして、自分もこの車の同じ色のに乗っておりました。オイル下がりがひどく、泣く泣く手放したのですがもう一度購入しようとチャンスをうかがっております^ ^ デザインが本当に好きです。
コメントありがとうございます😊同じ色ですか!?希少色なので同色乗られていたと聞くとなんだか嬉しいです。新たな46と良い出会いがあればいいですね！☺️
クラインクラフト渡辺圭一 さん ありがとうございます！ あと、プレリュードもめちゃくちゃ好きです^ ^ 今の車より一昔前の車にどうしても乗りたくなります。。
新しいクルマは快適で安全で素晴らしいのですが、何かが足りない?のですよね。私もクルマの物欲はすべて古いものに…。旧車増税や部品確保の問題など課題はありますが、所有する楽しさはダントツですね古いモデルは😃
クラインクラフト渡辺圭一 さん ありがとうございます^ ^ 46手に入れましたら遊びに行かせてください・笑
ぜひ!!😊
当時幕張にあったBMWジャパンの本社ビルの向かいのビルに勤務していました。
社員は全員BMWで通勤してるの？って位、朝は走行してるBMW見放題でした。
E36,E46が多かった印象です。
みんな運転が楽しいのかアクセル結構多めに踏んでくれるんで聴いてて楽しかったです。
私が好きなのは３１８セダンのエストリルブルーの限定車ですが今はかなり安くなっていてビックリしました。
BMWはとにかく楽しいですからね☺️輸入車は中古になると安いから選び放題ですよ。修理代が国産よりはかかりますが、新車時価格考えたらお得だと自分は思っています。
E46の前期型ですね！
とてもきれいなBMWですね。
オイルフィルター/クーラントホース周りの白い点々がある所が気になりました。
私も同じモデルの後期型です。
エンジン警告のマークがでまして、センサー交換をしました。
コメントありがとうございます。白い点々、あまり意識してませんでした(^_^;)ただし現状上から下から見てもオイルも冷却水も漏れは無いんですよね。もう一度確認してみます。エンジン警告灯ということはO2センサーの交換でしょうか？ABS点灯よりは心臓に悪くないですね。
自分も先月念願のe46ツーリングの325i買いました！
周りからは全く理解されません（笑）
20年落ちぐらいは全然まだまだ新しいですよね^^;
コメントありがとうございます☺️325ツーリングはタマが少ないので探すのが大変ではなかったですか？私も同じで全然古いという感覚が無いですが、一般の方からは中々理解は得られませんよね。でも46が好きな人が世界にはたくさんいるわけで、高コストな造り、3シリーズらしいコンパクトなボディの魅力ある46をお互いこれからも楽しんでいきましょう😊
きれいですね！！！
私も同モデルの2002年型を所有しています！
ありがとうございます😊2002年だと後期の前期になるんですかね？46,お互い大事に乗っていきましょう🎵
@@k1kraft さん
ありがとうございます！
その通りです！
私も旧車というかネオ・クラシックのBMWが特に大好きです。
その前はE30、325iの左ハンドル車に30年乗ってました。
今のE46は右なので乗り換え当時は車幅感覚が慣れませんでした。
15年落ちなんて「おお、まだ行けるじゃん」という感覚です。
なんだか私と愛車遍歴が重なります😊私も46を二台乗り継ぐ前はE36セダン318、その前は1991最終の325セダンの左に乗っていました。この325はトラブルメーカーでずいぶん泣かされましたが、30年乗られていていかがでしたか？
@@k1kraft さん
E30は3台乗り継ぎました。3台目は平成元年型で平成30年まで乗りました。このE30は大当たりで故障したのはエアコン修理が2回とスピードメーターが動かなくなるだけでした。エアコンのコンプレッサーは日本製なのに弱かったですね。弱いというよりはコストに見合った設計なんでしょうかね？10年毎に壊れました。
もちろん途中でE36に乗りたいと思った事があります。友人が買った所窓が落ちたり内装が剥がれたり、トラブルが多発すると聞いて諦めました。今お世話になっているBMW専門の修理工場さんは、E36はコストダウンし過ぎた車なのでトラブルが多いのでやめたほうが良いですと言われそのままE30に乗り続けました。
こんにちは！
私も2004年式のe46の325i Touring Mを先日手に入れました。
自分で色々触りたいのですが、車触るのはナビを自分で付けるレベルでしかなく、ど素人なもので、まずはどこから手をつけていいやら、これから楽しんでいきたいと思います。
良かったら、動画アップされるの楽しみにしています‼️
コメントありがとうございます😊
前期後期の違いはあれど、同じ325Mツーリングオーナーさんからコメントいただけるなんて嬉しいです😃
Mツーリングは318が多いので、よく見つかりましたね(@_@)
46、ほんといいですよね🎵絶妙なサイズ感たまりませんよね！
ブログにはUPしているのですが、外装仕上げを動画にしていなかったのですが、スライド画像＋走行動画などで時間あるとき今度撮影しUPしてみようと思いました！ちょっとお時間いただくかもですが、また動画あげますのでお待ちいただければ嬉しいです☺️お互い大事に46をこれからも乗っていきましょう🎵
@@k1kraft 返信ありがとうございます。なかなか自分の思うものがみつからなかったのですが、ようやく出会うことが出来ました。大事にのりたいと思います。動画楽しみにしています。私も動画upしようかな〜と思ったりしています。また、お知恵を拝借いただけるとたすかります。
ヘッドライトがかなりくすんでいて透明感がなく、黄ばんでいるので交換を考えてます。
ヤフオクの物(中華製？)はいかがお考になりますか？
また、オススメのものはありますか？
@@zman1574 さん 納得できる1台と出会えてよかったですね😃
ヘッドライトカバーですが、ライトに限らず自分は安い中華製で懲りてるクチなので、欧州製のOEM品を買うことが多いです。中華よりは高いですが、そんなに価格差ないと思います。
ヘッドライト磨きとコーティングに外注に出すより安価です。
46は簡単に殻割り交換できるのでコスパ最強ですよ。
こんにちは。セダンから乗りかえされたのですか？
46はフェンダーの膨らみが好きですね。ほんと新車のようにきれいですね。乗りたくなるはずですね。
コメントありがとうございます☺️ はい、セダンの320後期からの乗り換えです。46のフェンダーの膨らみ、美しい部分ですよね♪いつまで眺めていても飽きないデザインの1台です。
同じ色のe46買いました(笑)
ただ嬉しくてコメントしました。
失礼しました。
コメントありがとうございます😊最近購入されたのですか？わりと珍しい色なので、こういうコメントいただくとなんだか嬉しくなります(о´∀`о)ぜひ拝見してみたいですね☺️
綺麗でいい車両ですねー👍
当方もe65 で頑張っております
近々Dラーにてメンテ入庫予定です^_^
コメントありがとうございます😊フラッグシップ7シリーズいいですね🎵メンテから戻ったときはシャキッとした愛車で至福のドライブできそうですね☺️
E91の最終型でもオイルセンサーの誤作動ありました。坂道でカーブを曲がるとオイルが偏って油圧不足のエラーメッセージが出ました。オイルを固めの10W-50カストロールに変えると解決しました。
コメントありがとうございます☺️なるほどですね。交換までとりあえず様子見というならアリですね。
初めまして。
私も同じシリーズに乗っておりますが、
私の車も、動画で紹介されている様にフロントガラスのロワーモールの劣化が酷いです。
動画では「交換部品も豊富」と有りますが、宜しければ、何処のショップ（サイト）で販売
されているか教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願いいたします。
コメントありがとうございます。特にどことは決めていないですが、内外装部品はググって出て来た業者さんだったり、ヤフオクに新品部品を出品している業者だったりと色々です。値段と送料、製造国やメーカーなど確認しながらいつも買ってます。適合確認してくれるところが確実ですね。
@@k1kraft お忙しい中、コメント下さり、有り難う御座いました。
使い勝手よさそうですね
コメントありがとうございます😊たしかに便利です☺️。他車種に比較すると狭いですが、走りに振ってる車なので、そのあたりは仕方ないですかね。
トパーズブルーですか？
はい！そうです。
@@k1kraft
以前、ミスティックブルーのE46M3に乗ってました🚙
46のM3元オーナーさんですか!!羨ましいです♪ミスティックブルーは、光の加減で色味が変わりますよね？
俺と同じクルマやんけ！俺のはボロボロだけどw
コメントありがとうございます☺️同じ46乗りなんですね!?最近あまり見かけなくなっているモデルですが、こうして所有されてる方から声かけてもらうと愛着が更に湧きます😃
クラインクラフト渡辺圭一 色々苦労してます、特にアイドリング地獄から抜け出せずに居ます！外車は自分でスキャナー買って使いこなさないと修理屋に金流し続ける事になりますね。
手間と時間、機械や工具への投資はかかりますが、自分で作業すれば色々覚えられるし他人の時間を奪わないぶん安価に修理はたしかにできますね。
BGMが大きい過ぎる。
話が聞こえません。
ご指摘ありがとうございます。まだこの頃は音量調整の頃合いがよくわからなかったもので。すみません。アップしてしまうとあとで変更もできないですし。