Los discos deben ser bañados en aceite nuevo antes de armar, los separadores de metal tienen un lado chaflanado y deben ir mirando hacia afuera, 2 de las 5 fibras son diferentes, los cuales van en los extremos, incluso vienen marcados.
@@frikilive1277 si lleva aceite el motor. Pero una vez que la prendes a la moto , hasta que se mojan todos los discos se queman . Siempre le ponen en aceite antes de colocarlos
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?
Hola jente muy bueno el video pero les doy un consejo soy mecanico de moto y los disco de embrague como minimo se dejan reposar media hora en aceite porque si lo ponen sin un baño de aceite los disco a corto tiempo se cristalisan y pierden material y se recalientan los separadores y la canasta trabaja en seco y comiensa a tener juego
Los discos los tenes que dejar 20 minutos metidos en aceite para humedecer bien todo, esos discos ya se gastaron por aramarlos sin dejarlos en aceite, los separadores tienen una posicion y los discos tambien, todo lo demas bien explicado!
Saludos profesor lo felicito super su video y esplicacion yo soy muy cabeson para aprender y su estilo muy muy intendible muchas grasias y saludos desde Mexicali Baja California
Excelente video, lo único que se te paso capo era lubricar los discos nuevos con aceite, por la fricción que vas a tener al arrancar nuevamente la moto un saludos..
@@frikilive1277 tienes razón amigo ,pero el aceite se encuentra en cárter ó sea en en fondo del motor y cuando se le dé la partida al motor sus piezas empezarán a trabajar en seco sobretodo las piezas que están en la parte superior. Siempre, siempre, siempre se deben lubricar las piezas cada vez ese habré y se cambian piezas ( anillos, pistón, cilindro, balancines, rodamientos, discos de embrague,campana de embrague,bomba de aceite,el centrífugo,caja de cambios, estrella selectora,tambor selector, etc,etc,etc. Saludos cordiales desde Chile.
Ehhh no sabía eso de calentar la tuerca castillo. Yo siempre quebraba el centrífugo del aceite y lo mandaba comprar al cliente🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️otro nuevo, más los discos. Porque mierda que cuesta un culo, desaflojar cuando es la primera vez de la moto🤣🤣🤣 Saludos! Gracias
Buenas noches (observación) los discos no se colocan en seco,se deben humedecer en aceite de motor un par de horas y después colocarlos. Ya que después de armado y haber colocado el aceite al motor, en el primer arranque van a trabajar en seco y se gastan más rápido. También cuando estabas colocando los resortes (se notaban que ya necesitaban cambio a simple vista se veía lo doblado que estaban y eso perjudica aún más. Aparte con 50000 kilómetros lo recomendado es cambiar el conjunto completo (canasta,plato, discos, discos metálicos, resortes, rodamiento). Suerte en tu canal y espero que te sirva mi recomendación.
franco farias también, lo importante es dejarlos bien mojados con aceite un par de horas así quedan bien húmedos. Pero si le vas a pasar un pincel con aceite, que sea mucha cantidad así no trabajan en seco en el primer arranque
hola. buena observación. es recomendable hacer lo que decís. yo en mi caso arme todo , puse aceite puse en marcha para que se mojen bien los discos y no la use hasta el otro día. No es lo mismo pero obviamente los ascente consiente de no castigarlos mucho.
Tengo un cg titan 2013 con 95.700 km y nunca se le cambio los discos de enbrague, viendo tu comentario tendria que ver como esta todo adentro y cambiar, pero la verdad anda de 10, si lo cambiaria es por precaución, la verdad este cg salio de 10
Hola! Como hiciste para sacar el apoyo pie? Es que me molesta la palanca del freno trasero y el escape, un bajón, no se que herramienta meter ahí, ya que las llave tubo no me entran. Que dolor de huevo. El vídeo esta muy bueno, ahí va mi like. Saludos!
buenísimo otto, mejor explicado y mas simple imposible. me trabe en la tuerca castillo quise sacarla con una pinza, que herramientas usaste? una llave de tubo nomas?, que medida?, tengo cg 150 tambien lo hice 190cc con el kit, saludos y gracias!!
@@Fraaannnjbn Hola habrá que hacer algun molde previo con plastilina y transportarlo a un tubo y asi irlo cortando lo mas preciso para que asiente bien en la tuerca y no la dañe. Eso se me ocurre. gracias por el aporte
@@vicenteangeles417 generalmente , siempre se cambia esa tuerca por qué la vieja queda marcada o dañada. Si no hay que calentarla para que afloje más fácil. Y después tienen que quedar bien apretada otra vez . Con sella.rosca
Muy buen video ! Excelente explicación!! Hasta me alentó para hacerlo yo solo !! , amigo me podrías decir cuales son las llaves tubo que necesitas para sacar la canasta de embrague ?? El primero y el 2do que es para la canasta que medida son ??
Los discos se aceitan, primero los separadores lleva una posición y no hay necesidad de calentar nada con el tubo solamente o con un par de destornilladores basta.
Gracias por el aporte. Muy bueno. Tenes fotos dE como ES la llave para la tuerca Castillo? Conviene cambiar la Junta dE la tapa para volver a armar? A cuantos km dE hace el cambio?
El cambio de embarague se hace cuando empiezan a patinar y no da más el registro. La junta se cambia si se rompe , generalmente sale completa cunado desarmas en caliente. Y la herramienta de la tuerca castillo es complicada pegarle. Yo tuve que comprar dos por qué la primera no me anduvo
Hola, una consulta el dado castillo de que diametro es ? Tengo uno de 24 mm pero vi q hay de 19mm y capaz es esa que es un poco mas chica .. gracias buen video
geniio otto muchas gracias podras decime si se pone asi nomas la tapa o hay que engancharla de alguna manera? (me refiero a la palanca de embrague) esa entra asi nomas?
gonzalo elisii yo te recomiendo esperar. Mientras le cambies el aceite como corresponde y te asegures que el motor este caliente cuando vas a sacar el aceite viejo no hay drama
Tremendo video yo necesito hacerle lo mismo y me cobran 1800 p por hacer eaa boludes espero hagas mas videis asi capo saludo cuales herramientas necesito para sacar la tuerca esa que calentaste ? A y yo no tengo esa herramienta para calentar con ek tornillo como lo puedo hacer ?
Hola, tengo una honda Cg Titan 150 esd, las tuerca son la misma rosca, porque probe la tuerca del embrague en el cigüeñal, enrrosco fácil casi toda la tuerca..??
@@Fraaannnjbn Gracias por responder. La tuve desarmada por 2 semanas. No tuve otro remdio que hacer una traba embrague casero (parecido al que figura en el manual) con un herrero, ahi lo pude aflojar.
malditoooo.... donde estad cuando desarme mi cg, eh..eh..eh.. porq n isist este video antes... 😢😢 desarm y n supe como arreglarlo..hehe te odio otto.. jeje.
Hola amigo! Muy bueno y fácil de entender el video que subiste! Quería preguntarte tu opinión: tengo una moto china 150cc que es el clon de la CG Titán y cuando le cambie los discos de embrague.. podría ponerles uno de mejor calidad como los de la Titán? En vez de poner nuevamente discos chinos? Te lo pregunto porque pensé en la calidad y duración de los originales.. Saludos desde Guarambaré, Paraguay
Hace mucho que hiciste este video, hoy me tocó cambiarle los discos a un amigo y descubrí que en su moto los discos estaban todos juntos en la canastilla, lo quise poner como tú dices, el primero de arriba cruzado y no embriagaba, los volví a poner como los desarme y si lo hizo, xq difiere de como tú lo hiciste???
Te hago una consulta, es normal que los discos de embrague tengan una separación -juego entre y otro, están puestos los separadores, todo como en el video. El problema es que me estoy volviendo loco porque no me embraga, a la leva se le rompió el resorte, lo arreglé, el perno de empuje esta pero no me embraga, encima el cable no tensa para nada. Voy a ver si consigo el resorte. Me da bronca porque le cambie el embrague a 2 motos que tuve y no tenia estos problemas.
Bien video gracias, hago una consulta, cuando salgo en primera y quiero poner segunda no entra, se queda clavado el cambio, tengo q volver a primera y de ahí la segunda, tengo q cambiar los discos o será otra cosa? Gracias
Hola como estas! Necesito tu ayuda te comento yo tengo un cg titan 150 2012.. la moto falla a altas rpm antes del corte, cambie lo siguiente.. Carburador 0km, probé chicleres de alta, filtro aire nuevo, controle luz de valvulas y el punto, bobina nueva con cable y capuchon nuevo, también la bujia además probé cdi nuevo y sigue la falla, cuando el motor está frío la moto no falla pero ya con el andar le doy al límite de rpm pero vuelve a lo mismo, siempre falla antes del corte. Que podría ser?
Capo te hago una consulta, tengo un cg titan 2013 con 95.700 km y nunca se le cambio los discos, anda anda joya, ya le tocaa?, lo unico que se le ve es que. Traspira aceite donde esta el cable , seguramente. Debe ser un reten
hola. Con tan solo poner en cambio queda trabados los engranajes para poder sacar la canassta , o deberia de conseguir una traba universal , para embriagues .
la palanca cual vos apretas antes de sacar la tapa porque me queda dando vueltas? ya cambie el resorte y no me corta el embrague tu respuesta me podria ayudar saludos desde azul
Pueden ser muchos los motivos. Quizá te faltó poner la pieza de empuje, o no quedó bien puesta con el vástago que la empuja. O te puede faltar el rodamiento que va en la tapa de la canasta de embrague
Hola buenas tardes te consulto desarme la tapa para cambiar el reten del cable de embrague y saque la tapa del costado y se CAYO EL ENGRANAJE DE PLASTICO VA SUELTO ESE ENGRANAJE??? ENGRANAJE
Hola, te hago una consulta. Tengo un new titan rozando los 10mil km. El tema es que no tiene fuerza para nada, literal. le cuesta llegar a 60 y siento como que se revoluciona de mas y no empuja. Sera embrague? Aclaro que tiene hecho solo el primer service y hasta la fecha solo yo le cambiaba el filtro de aire, aceite y lubricaba la cadena (error mío). Vos haces estos laburos? te la puedo llevar? Gracias
Otto Garage gracias por la data. Tengo un xr200r mod 83 y no los conseguía,. Conseguí los discos de embrague pero no los separadores. Abrazo grande . Muy bueno el vídeo. Me voy a suscribir al canal. Gracias por tomarte el tiempo de responderme.
hola.. te ago una consulta... un mecanico me dijo que alinie todos los discos en la canasta, no que ponga el ultimo corrido por asi decirlo.. me dijo que de algún modo quedan mas apretados y trabajan mejor.. puede ser cierto esto..?? se podría hacer..?? que función cumple el ultimo disco corrido..??
Hola que tal .una consulta tengo una igual .Cuando viajo digamos 200 kilómetros uno fue icon calor el otro frio .me paro 5 minutos se me embriaga mal mal .espero un rato se enfría y agara de nuevo i continuo
Hola tengo una duda, tengo que cambiar la canasta y no tengo mecánico y la moto no aguanta más, si la cambio por mi cuenta quedaría bien? O posiblemente termine poniendo mal todo?
Hola pregunta yo ayer andaba de viaje en la Titan y de pronto con la moto prendida no andaba ni atrás ni adelante, y apague la moto y cuando pongo los cambios por ej. Primer cambio la rueda de atras no traba como debería y cuando la pecho como para prenderla pechando suelto el embrague y la moto sigue andando no traba como para prenderse que puede ser me dijeron que los discos de embrague ?? 🤔
También tengo otra pregunta.tengo una new Titan 2018.le cambie los discos de embrague pero cuando la moto se enfría se queda pegado un disco con un separador y no embraga en la 1mera. tengo que oprimir el embrague varias veces para que se despeguen.que podría ser.aclaro los discos que le cambié no son japonés
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?
Excelente video, solamente una anotación en el armado: Cubra los discos de fricción con aceite para motor limpio. Saludos desde México.
Gracias a tu video pude ver unos detalles que se me escaparon, por ejemplo el disco cruzado!!!! muchas gracias... Saludos...
Los discos deben ser bañados en aceite nuevo antes de armar, los separadores de metal tienen un lado chaflanado y deben ir mirando hacia afuera, 2 de las 5 fibras son diferentes, los cuales van en los extremos, incluso vienen marcados.
que el motor no lleve aceite? ya con el mismo aceite del motor se mojan los discos
@@frikilive1277 si lleva aceite el motor. Pero una vez que la prendes a la moto , hasta que se mojan todos los discos se queman . Siempre le ponen en aceite antes de colocarlos
Yo tengo el manual de honda Titán y si, el primero y el último son diferentes hay discos a y en medio dicos b,
Lo hice tal cual el vídeo y me quedan pegados, cómo que siempre está embriagada la moto.
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?
Hola jente muy bueno el video pero les doy un consejo soy mecanico de moto y los disco de embrague como minimo se dejan reposar media hora en aceite porque si lo ponen sin un baño de aceite los disco a corto tiempo se cristalisan y pierden material y se recalientan los separadores y la canasta trabaja en seco y comiensa a tener juego
Los discos los tenes que dejar 20 minutos metidos en aceite para humedecer bien todo, esos discos ya se gastaron por aramarlos sin dejarlos en aceite, los separadores tienen una posicion y los discos tambien, todo lo demas bien explicado!
Maestro como enseñas muy bien. Hermoso video y muy práctico espero q sigas asiendo videos asi, asi aprendo me gustó el video
Saludos profesor lo felicito super su video y esplicacion yo soy muy cabeson para aprender y su estilo muy muy intendible muchas grasias y saludos desde Mexicali Baja California
Muchas gracias
Que genios, simple y conciso
Buen video
Sencilla explicación, muy buen video, no como otros que hacen una pelicula por un embrague.
mi marido gracias man
Otros hacen una película pero lo hacen como se debería. Al que le guste hacerlo así que lo haga es dueño.
Excelente video, lo único que se te paso capo era lubricar los discos nuevos con aceite, por la fricción que vas a tener al arrancar nuevamente la moto un saludos..
Excelente vídeo hermano....!!!👏👏👏👏
Buena Otto ! Si queres te presento a mi hermana!
Excelente amigo, muy bien explicado 😉
Los discos nuevos se deben sumergir en aceite primero, después se instalan. Saludos desde CHILE
que el motor no lleve aceite? ya con el mismo aceite del motor se mojan los discos
@@frikilive1277 tienes razón amigo ,pero el aceite se encuentra en cárter ó sea en en fondo del motor y cuando se le dé la partida al motor sus piezas empezarán a trabajar en seco sobretodo las piezas que están en la parte superior. Siempre, siempre, siempre se deben lubricar las piezas cada vez ese habré y se cambian piezas ( anillos, pistón, cilindro, balancines, rodamientos, discos de embrague,campana de embrague,bomba de aceite,el centrífugo,caja de cambios, estrella selectora,tambor selector, etc,etc,etc. Saludos cordiales desde Chile.
Ehhh no sabía eso de calentar la tuerca castillo.
Yo siempre quebraba el centrífugo del aceite y lo mandaba comprar al cliente🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️otro nuevo, más los discos.
Porque mierda que cuesta un culo, desaflojar cuando es la primera vez de la moto🤣🤣🤣
Saludos! Gracias
Excelente video, se entiende perfectamente
genio perfecta explicacion!!!
Buenas noches (observación) los discos no se colocan en seco,se deben humedecer en aceite de motor un par de horas y después colocarlos. Ya que después de armado y haber colocado el aceite al motor, en el primer arranque van a trabajar en seco y se gastan más rápido.
También cuando estabas colocando los resortes (se notaban que ya necesitaban cambio a simple vista se veía lo doblado que estaban y eso perjudica aún más.
Aparte con 50000 kilómetros lo recomendado es cambiar el conjunto completo (canasta,plato, discos, discos metálicos, resortes, rodamiento).
Suerte en tu canal y espero que te sirva mi recomendación.
vktr364 hola que tal mojarlo conpletamente o pasarle un pincel a kos disco?
franco farias también, lo importante es dejarlos bien mojados con aceite un par de horas así quedan bien húmedos.
Pero si le vas a pasar un pincel con aceite, que sea mucha cantidad así no trabajan en seco en el primer arranque
vktr364 gracias genio
hola. buena observación. es recomendable hacer lo que decís.
yo en mi caso arme todo , puse aceite puse en marcha para que se mojen bien los discos y no la use hasta el otro día. No es lo mismo pero obviamente los ascente consiente de no castigarlos mucho.
Tengo un cg titan 2013 con 95.700 km y nunca se le cambio los discos de enbrague, viendo tu comentario tendria que ver como esta todo adentro y cambiar, pero la verdad anda de 10, si lo cambiaria es por precaución, la verdad este cg salio de 10
Hola.Una consulta capo las placas en la canasta tienen q quedar bien apretadas?
Muy buen video,vieja!
Pablo Lagos gracias Pablo 👍
Muy bueno el vídeo amigo
Hola! Como hiciste para sacar el apoyo pie? Es que me molesta la palanca del freno trasero y el escape, un bajón, no se que herramienta meter ahí, ya que las llave tubo no me entran. Que dolor de huevo. El vídeo esta muy bueno, ahí va mi like. Saludos!
gracias genio.. como se llaman los extractores para saber asi voy comprando la verdad me re sirvio tu tutorial
buenísimo otto, mejor explicado y mas simple imposible. me trabe en la tuerca castillo quise sacarla con una pinza, que herramientas usaste? una llave de tubo nomas?, que medida?, tengo cg 150 tambien lo hice 190cc con el kit, saludos y gracias!!
Es una llave que viene para eso. Podés fabricarla cortando un tubo
@@Fraaannnjbn Hola habrá que hacer algun molde previo con plastilina y transportarlo a un tubo y asi irlo cortando lo mas preciso para que asiente bien en la tuerca y no la dañe. Eso se me ocurre. gracias por el aporte
@@vicenteangeles417 generalmente , siempre se cambia esa tuerca por qué la vieja queda marcada o dañada. Si no hay que calentarla para que afloje más fácil. Y después tienen que quedar bien apretada otra vez . Con sella.rosca
Podes poner q herramientas usas? Osea q tubo los números y el tubo ese especial q decís castillo también, gracias
Gracias nos sirbio de mucho
Hola te hago una .consulta cómo se llama el tubo y que medida es para sacar el centrifugo de aceite. Desde ya muchas gracias y muy buen video
Muy buen video ! Excelente explicación!! Hasta me alentó para hacerlo yo solo !! , amigo me podrías decir cuales son las llaves tubo que necesitas para sacar la canasta de embrague ?? El primero y el 2do que es para la canasta que medida son ??
Los discos se aceitan, primero los separadores lleva una posición y no hay necesidad de calentar nada con el tubo solamente o con un par de destornilladores basta.
Excelente video !
gracias
este sera el mismo motor que trae la MD gavilan 2015 ?
Mas videos asi del titan bro!!
gracias dentro de poco va otro
Gracias por el aporte. Muy bueno.
Tenes fotos dE como ES la llave para la tuerca Castillo? Conviene cambiar la Junta dE la tapa para volver a armar? A cuantos km dE hace el cambio?
El cambio de embarague se hace cuando empiezan a patinar y no da más el registro. La junta se cambia si se rompe , generalmente sale completa cunado desarmas en caliente. Y la herramienta de la tuerca castillo es complicada pegarle. Yo tuve que comprar dos por qué la primera no me anduvo
@@Fraaannnjbn Muchas gracias por tomarte un tiempo en responder. Para sacar la tuerca Castillo decis que se vende?
Otto Garage me podes decir que medida es la indicada ?? Por favor gracias
Hola, una consulta el dado castillo de que diametro es ? Tengo uno de 24 mm pero vi q hay de 19mm y capaz es esa que es un poco mas chica .. gracias buen video
geniio otto muchas gracias podras decime si se pone asi nomas la tapa o hay que engancharla de alguna manera? (me refiero a la palanca de embrague) esa entra asi nomas?
Hay que fijarse que el vástago de empuje que está en la tapa encastre bien nomás
Muy bueno! Tengo un new titán, con 11k y nunca se limpio el filtro de aceite,lo tengo que limpiar o espero unos km más? Gracias
gonzalo elisii yo te recomiendo esperar. Mientras le cambies el aceite como corresponde y te asegures que el motor este caliente cuando vas a sacar el aceite viejo no hay drama
Otto Garage gracias! Cada 2500 se lo cambio!
gonzalo elisii si todos los días tenes q limpiarlo
Buen video viejo
Se pone a punto el motor para cambiar el embrague?
Tremendo video yo necesito hacerle lo mismo y me cobran 1800 p por hacer eaa boludes espero hagas mas videis asi capo saludo cuales herramientas necesito para sacar la tuerca esa que calentaste ? A y yo no tengo esa herramienta para calentar con ek tornillo como lo puedo hacer ?
Buen video.
Una pregunta, de cuantos milímetros es su llave de castillo?
Pudiste averiguarlo
Otto Garage
El orden de los discos más allá del primero, los demás no tienen orden ?
No tienen orden, siempre intercalado con las placas
Hola, tengo una honda Cg Titan 150 esd, las tuerca son la misma rosca, porque probe la tuerca del embrague en el cigüeñal, enrrosco fácil casi toda la tuerca..??
Buen video... Tengo una honda Cg 150cc , según el que me vendió los discos de embrague lleva 6 y los Cg 125cc llevan 5, es verdad.?
Creo que si.
Le metiste el cambio para aflojar la tuerca del embrague, porque trate hacerlo pero gira y no puedo aflojarla? Saludos!
A veces esta muy apretada la tuerca. Hay que trabar con algo.
@@Fraaannnjbn Gracias por responder. La tuve desarmada por 2 semanas. No tuve otro remdio que hacer una traba embrague casero (parecido al que figura en el manual) con un herrero, ahi lo pude aflojar.
malditoooo.... donde estad cuando desarme mi cg, eh..eh..eh.. porq n isist este video antes... 😢😢 desarm y n supe como arreglarlo..hehe te odio otto.. jeje.
Karen Ferretti jaja. Bueno. Voy desarmando a medida que mi titán lo pide.
si si obvio n vas a desarmar la moto al pepe xq si no chau.. jeje podes mostrar un pokito tu moto cm es.
Hola amigo! Muy bueno y fácil de entender el video que subiste! Quería preguntarte tu opinión: tengo una moto china 150cc que es el clon de la CG Titán y cuando le cambie los discos de embrague.. podría ponerles uno de mejor calidad como los de la Titán? En vez de poner nuevamente discos chinos? Te lo pregunto porque pensé en la calidad y duración de los originales.. Saludos desde Guarambaré, Paraguay
si, se puede poner , hy mucha variedad de calidad y marcas
La tuerca del embrague afloja a la izquierda????😊
Hace mucho que hiciste este video, hoy me tocó cambiarle los discos a un amigo y descubrí que en su moto los discos estaban todos juntos en la canastilla, lo quise poner como tú dices, el primero de arriba cruzado y no embriagaba, los volví a poner como los desarme y si lo hizo, xq difiere de como tú lo hiciste???
Hola muy buen video. Te quería preguntar si la canasta de embrague de la titan se puede poner para la Honda storm?
No sabría decirte con seguridad. Pero estimo que no. Fijaque quizás viene una canasta de embrague de más discos para tu moto
Te hago una consulta, es normal que los discos de embrague tengan una separación -juego entre y otro, están puestos los separadores, todo como en el video. El problema es que me estoy volviendo loco porque no me embraga, a la leva se le rompió el resorte, lo arreglé, el perno de empuje esta pero no me embraga, encima el cable no tensa para nada. Voy a ver si consigo el resorte. Me da bronca porque le cambie el embrague a 2 motos que tuve y no tenia estos problemas.
Es raro che. O te falta un disco o un separador. Tiene que quedar todo el paquete junto
@@Fraaannnjbn Disculpa se me ocurre viendo el video que existen dos arandelas una antes y ora despues, de la canasta, pregunto las incluiste?
Buenas maestro una consulta, hice todo bien esta todo en orden pero no enbreaya que es lo que pasa?
los separadores le volviste a poner los mismos?
Si. Cuando no están gastados se pueden reutilizar
Buen video muy didáctico. Pregunta cuántos km dura un embrague de titan con uso normal a poco?
nomeven cgm el promedio es de 50 a 60mil km
Otto Garage joya gracias amigo
Una consulta, puede ser que la tuerca de la canasta sea en algunos casos de rosca izquierda?
Que llave se necesita para sacar el filtro centrífugo???
Buenas noches, una consulta, en que cambio lo pones para poder sacar los tornillos y tuerca? solo me falta saber bien eso para poder hacerlo
En primera o segunda.
Hola ídolo te hago una consulta ,cuánto tengo que apretar los 4 tornillos dónde van los resortes que sujetan a los discos ...
Hola, se aprietan hasta que hacen tope , tienen que quedar bien prensados los resortes.
Bien video gracias, hago una consulta, cuando salgo en primera y quiero poner segunda no entra, se queda clavado el cambio, tengo q volver a primera y de ahí la segunda, tengo q cambiar los discos o será otra cosa? Gracias
Debe ser otro tu problema. Selectora quizás
Es el resorte, compra uno originalmente y chau problema
Hola como estas! Necesito tu ayuda te comento yo tengo un cg titan 150 2012.. la moto falla a altas rpm antes del corte, cambie lo siguiente.. Carburador 0km, probé chicleres de alta, filtro aire nuevo, controle luz de valvulas y el punto, bobina nueva con cable y capuchon nuevo, también la bujia además probé cdi nuevo y sigue la falla, cuando el motor está frío la moto no falla pero ya con el andar le doy al límite de rpm pero vuelve a lo mismo, siempre falla antes del corte. Que podría ser?
Es raro. Prodria ser una válvula quemada. Pero es complicado diagnosticar esa falla por acá.
Tengo el mismo problema
Exelente video
Capo te hago una consulta, tengo un cg titan 2013 con 95.700 km y nunca se le cambio los discos, anda anda joya, ya le tocaa?, lo unico que se le ve es que. Traspira aceite donde esta el cable , seguramente. Debe ser un reten
Hola amigo. Si la moto anda bien no es necesario desarmar.
Que herramientas usaste?
Hola como estás?!! Llevan alguna especial posicion los discos??o van como venga??
No tienen lado. Solo el primer disco el que queda del lado externo tiene que encastrar en la canasta
Hola te hago una consulta, para moto honda xr 150L, son los mismos repuestos? Es decir canasta discos y platos? Gracias
Si. Es todo igual amigo.
@@Fraaannnjbn se le puede poner cualquier
Marca de disco o tiene que ser de la misma xr 150L
@@alfredo-on3kf puede ser cualquier disco que sea del mismo formato
@@Fraaannnjbn gracias por l orientación
Hola los tornillos que apretan los resortes de la canasta de embrague van apretados a tope????
Si. Ya que ese es el registro. Si los dejas flojos con el uso de salen y se arma una fiesta ahí adentro
hola. Con tan solo poner en cambio queda trabados los engranajes para poder sacar la canassta , o deberia de conseguir una traba universal , para embriagues .
la palanca cual vos apretas antes de sacar la tapa porque me queda dando vueltas? ya cambie el resorte y no me corta el embrague tu respuesta me podria ayudar saludos desde azul
Pueden ser muchos los motivos. Quizá te faltó poner la pieza de empuje, o no quedó bien puesta con el vástago que la empuja. O te puede faltar el rodamiento que va en la tapa de la canasta de embrague
sii recien hoy me di cuenta perdí el bastago cual empuja por eso nunca me iba andar jaja muchas gracias
Hola buenas tardes te consulto desarme la tapa para cambiar el reten del cable de embrague y saque la tapa del costado y se CAYO EL ENGRANAJE DE PLASTICO VA SUELTO ESE ENGRANAJE??? ENGRANAJE
Hola. No. Ese engranaje es de la bomba de aceite.
Amigo una pregunta porque mi mto 150 choper vota la quinta velocidad ya que le cambie sus discos y todas las demas velocidades esta excelente
Hola amigo tento una consulta, cua son las arandelas que decis que va una atras y otra adelante?
La tuerca del embrague y los tornillos de los resorte que numero son?
Consulta de que medidas es el tubo que usas para sacar esa tuerca que calentas ?
😢😢😢tuve q llevarlo al meee.... mee..canico.. duele recordarlo.. mi cobro 2000. me asesinoooo...😡😔
Karen Ferretti te mató con el precio. Lo bueno es que un mecánico siempre tiene las herramientas adecuadas y si se rompe algo podés reclamarle a el
sii per n queria pagar tanto. jeje yaa sta soi mujer alg aprendiii. buen video..
Ami me cobran 300, me parece qe me conviene llevarlo y no renegar yo jaja
Hola genio te hago una consulta, que marca de discos le pusiste?
Karen f. a un amigo 2500
Hola, te hago una consulta. Tengo un new titan rozando los 10mil km. El tema es que no tiene fuerza para nada, literal. le cuesta llegar a 60 y siento como que se revoluciona de mas y no empuja. Sera embrague? Aclaro que tiene hecho solo el primer service y hasta la fecha solo yo le cambiaba el filtro de aire, aceite y lubricaba la cadena (error mío). Vos haces estos laburos? te la puedo llevar? Gracias
Hola. Puede ser que esté muy registrado el embrague. De dónde SOS ?
Hola tengo el mismo problema en mí cg titán pero la mía es 2012 vos pudiste solucionar ese problema gracias
Hice eso y mí moto sigue embraguada algún consejo?
Vuelve a tener la misma fuerza cuando le cambias los discos de embrague?
Si. Vos seguro lo decís por qué patinan los embrague y no empuja
@@Fraaannnjbn sisiis por eso el viernes le hago el cambio de disco de embrague vuelve a tenr la misma fuerza ?
@@vanesamoreno7829 si, vuelve a su estado normal si es sólo eso
@otto garage Que medida es la indicada de la tuerca Castillo ?
Los separadores podemos usar los mismos? O hay que si o si cambiarlo?
Estancia Nanin generalmente se usan los mismos tienen que estar muy finos para cambiarlos
Otto Garage gracias por la data. Tengo un xr200r mod 83 y no los conseguía,. Conseguí los discos de embrague pero no los separadores. Abrazo grande . Muy bueno el vídeo. Me voy a suscribir al canal. Gracias por tomarte el tiempo de responderme.
Hola amigo que medida es esa tuerca castillo? Tengo un titan también. La Junta se cambia si o si?
Tienen alguna medidas las herramienta esa para las tuerca castillo?
hola.. te ago una consulta... un mecanico me dijo que alinie todos los discos en la canasta, no que ponga el ultimo corrido por asi decirlo.. me dijo que de algún modo quedan mas apretados y trabajan mejor.. puede ser cierto esto..?? se podría hacer..?? que función cumple el ultimo disco corrido..??
Para mí lo ideal sería cambiar de mecánico. Si querés mejorarlo suplementa resortes
Hola que tal .una consulta tengo una igual .Cuando viajo digamos 200 kilómetros uno fue icon calor el otro frio .me paro 5 minutos se me embriaga mal mal .espero un rato se enfría y agara de nuevo i continuo
En todas las motos lleva el ultimo disco distinto al resto o solo las 150???
exxxe itunes en casi todas. Hay que prestar suma atención cuando se desarma .
También te das cuenta por los topes de la canasta, la 125 today viene toda recta, no te deja ponerla como esa.
Hola una pregunta. Q medida es el tuvo castillo?? Gracias
Hola genio.cual es la medida de la llave para la tuerca castillo.gracias
Cuando desarmé, también vi esos hilos en el filtro de aceite ¿Que son? No pasa nada silos saco?
Cuanto es lo que se tiene que apretar los tornillos de la tapa de los resortes ??
muy buen video genio de que medida es la llave castillo
No recuerdo. Pero se puede usar un tubo común cortado con la mola
Hola una pregunta los resortes van apretados a fondo?
Hola si. Hasta que hace tope el tornillo. Ahí le das un torque normal. Pero nunca los dejes flojos
@@Fraaannnjbn muchas gracias x responder,ya lo solucione abia armado algo mal.desarme todo otra vez y quedo bien jaja
This engine like as honda CRF 150 L, honda New Megapro, honda Verza 150 from Indonesia
Hola vienen discos y resortes de competicion para el embrague..??
Si , se pueden suplementar también
Hola porque queda loca la patita del cambio como hago para volver a poner en posición?
Hola tengo una duda, tengo que cambiar la canasta y no tengo mecánico y la moto no aguanta más, si la cambio por mi cuenta quedaría bien? O posiblemente termine poniendo mal todo?
Como bloqueas la tuerca del embrague para que no se mueva el motor completo o como bloqueas el motor para que no se mueva?
Lo ideal.es una llave de impacto , pero se puede probar con el mango de fuerza y trabar los engranajes con un destornillador con mucho cuidado
@@Fraaannnjbn creo que también se puede amarrar la rueda con una cadena a la parrilla y luego acostar la moto...
Que herramientas necesito ??
Hay que trabar la caja?
Si no afloja fácil si.
Hola que número es el tubo que saca la tuerca ...de estría
Hola pregunta yo ayer andaba de viaje en la Titan y de pronto con la moto prendida no andaba ni atrás ni adelante, y apague la moto y cuando pongo los cambios por ej. Primer cambio la rueda de atras no traba como debería y cuando la pecho como para prenderla pechando suelto el embrague y la moto sigue andando no traba como para prenderse que puede ser me dijeron que los discos de embrague ?? 🤔
También tengo otra pregunta.tengo una new Titan 2018.le cambie los discos de embrague pero cuando la moto se enfría se queda pegado un disco con un separador y no embraga en la 1mera. tengo que oprimir el embrague varias veces para que se despeguen.que podría ser.aclaro los discos que le cambié no son japonés
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?