[@ダイナマイトドラゴン-v9d]

新宿⇔松本の高速バスがまだ元気な頃(中央道笹子トンネル天井板崩落事故前で、高速バス運転手のなり手が多かった時代)の影響がサロE257系に残っているからだ。サロE353系も別な意味で残念な仕様で、全室グリーン車だが、座席の前後の間隔が(JR他社のグリーン車と比べて)狭い。

[@ヒロシ-b3j]

僻む奴は最低です。