Guido la versione berlina e non posso che confermare tutto, in particolare il nuovo OM654 e’ davvero un propulsore da applausi sia per le performances, sia perche’ e’ davvero rispettoso dell’ambiente.
E' indubbio che il "vecchio" propulsore diesel fosse piuttosto rumoroso (specie in accelerazione) e quindi poco consono ad un'auto di questa classe. Ma, onestamente, non aveva consumi elevati ne' dava luogo a prestazioni scadenti. Su varie riviste che avevano effettuato tests, si legge che la C 220 equipaggiata con tale motore aveva consumi medi sui 17-18 km/litro e andava da 0-100 in 8 secondi o giu' di li'. Detto questo, e' vero che questo nuovo propulsore e' migliore del precedente sotto tutti gli aspetti, rumorosita' compresa. A mio parere, la serie C ha trovato il "suo" motore. Buona prova.
Ciao, possessore (mio padre ma largamente usata anche da me) di C220d posteriore berlina (quindi il ca.2.2 da 170) ti confermo i 17km/l, forse leggermente qualcosina meno.., dipende anche da come schiacci ahah Per la velocita 0-100 e poco superiore agli 8 secondi, e l erogazione e buona. Confermo la rumorosita e qualche vibrazione di troppo
La rumorosità ormai dipende più da gomme e fruscio aerodinamico che dal motore..il diesel in autostrada velocità codice scompare mentre disturbano perlopiù le gomme... Nel traffico invece qualunque diesel si sente ..e non è un bel sentire..mai..
Mio Fratello ha la E 220 con questo motore e devo dire che è un gran bel motore. Nonostante il peso maggiore rispetto alla c, se si va tranquilli in autostrada a 120 130 il 9 marce tiene i 1509 1700 giri e un consumo molto vicino hai 18 19 litro. Poi se si tira ovviamente..... Pensate su questa C più leggera.
Con la mia classe c 220cdi sw con il 2143 cc da 170cv viaggio su una media di 6,2 litri x 100km, questa estate sono riuscito a percorrere 390 km con una media finale di 5.1 litri. Mi ritengo soddisfatto. Dal 2012 ad oggi, oltre ai tagliandi regolari ho sostituito soltanto la batteria 2 mesi fa
ottima recensione ma nn mi è piaciuto quando hai parlato del "vecchio" motore om651...concordo sulla rumorosità ma nn affatto ne sui consumi (io con la precedente classe E, con quel motore, faccio attualmente in media dai 16/18km/l dipende dal piede) ne sulle prestazioni, che considerando la mole delle auto dove é montato, sono piu che oneste...io credo che dicendo che è un motore rumoroso che consuma parecchio e dalle scarse prestazioni si faccia cattiva informazione soprattutto per esempio per chi vuole comprare una classe c usata di un paio di anni, che monta proprio quel motore e che magari nn può permettersi questa nuova....
@@Fabio-80 la E220 cdi evo w211 montava il fatidico motore om646 (2148cc) io invece mi riferivo alla E220 cdi w212 con motore om 651 (2143cc) che rispetto comunque al 646 è rumoroso ma con buoni consumi e prestazioni
Ho preso da poco una meravigliosa C220 SW di colore argento iridio in allestimento Sport Plus a Km zero con 4 anni di garanzia ufficiale Mercedes, non comprerò mai più altre auto fuorché Mercedes e soprattutto non vorrò mai più il cambio manuale!!! P.S. tra 4 anni potrò darla dentro per prendere gli stessi soldi e magari cambiarla col modello nuovo che forse uscirà tra qualche anno...
dovrebbero aggiornarla nel 2020-2021, inoltre io mi dedicherei a spostare l'infotaiment e renderlo più integrato alla plancia. un po' come giulia o audi hanno fatto, bmw inoltre si è aggiornata proprio quest'anno.
BELLISSIMA AUTO!DA POSSESSORE DI CLASSE A45 381CV E DI MERCEDES C COUPE 250D DEVO DIRE CHE LA DIFFERENZA TRA LA PRECEDENTE VERSIONE E LE NUOVE SONO INCREDIBILI! BELLA RECENSIONE DELL'AUTO,MANCA SOLO PERO' LA PARTE SUI CONSUMI...MOLTO IMPORTANTI ANCHE QUELLI PER CHI VUOLE SCEGLIERE UNA STATION WAGON ED HA BISOGNO DI PERCORRERE MOLTI KM!
@@AlbertoGrandis72 concordo, l'unica cosa che mi fa storcere il naso è la collocazione dell'infotaiment. avrebbero dovuto integrarlo come Audi/Alfa/bmw serie 3 ed 1, ovvero integrato nella plancia. ovviamente questione di gusti
Bellissima! Ho un dubbio e chiedo a voi e a chi la possiede se con un auto così in caso di neve con la 2 ruote motrici di riesce a stare in strada oppure se per fare qualche gita in montagna d’inverno serve la 4matic... grazie
Gia' le gomme termiche hanno una buona resa, ma all'occorrenza aggiungendo le catene sulle ruote posteriori si sta molto sicuri, a meno che non si viva in zone con sei mesi di neve l'anno.
Bella e molto belli gli interni. La plancia sarebbe perfetta senza quel tablet appoggiato li sopra..stona molto a mio avviso. I diesel ibridi mi sembrano un ottima soluzione dato che i blocchi non ti romperebbero le scatole dato che è ibrida e quando viaggi una volta scaricate le batterie puoi goderti il motore diesel.
In realtà quello di cui parli della classe b è l'antisbandamento che non è da confondere con il lane assist con steering assist (la classe b nel pacchetto assistenze alla guida ha anche il lane assist change)...il sistema anti sbandamento c'era anche prima del restyling e più che essere brusco di per sé sfrutta una legge della meccanica..bloccando una ruota per riportare la macchina in corsia. Diversa cosa è il pacchetto con steering assist....
Sono possessore del vecchio motore diesel 2.1 e personalmente è un gran motore a livello di coppia, robustezza e piacere di guida. Rumoroso un pò si sicuramente ma un MULO, va avanti sempre senza esitare che voi facciate 10 0 1000 km. Questo motore nuovo spero sia longevo quanto il vecchio che è durato parecchi anni e lo reputo il miglior motore diesel 4 cilindri in circolazione.
@@raffozeta la tua invece no vero... 😂😂😂 Comunque sia "in teoria" chi acquista un'auto del genere si suppone non abbia problemi a pagare l'eventuale cambio di una nuova centralina...
@@stefano_dj credo fermamente nello sviluppo e nella tecnologia. Xò stanno esasperando troppo l'impiego dell'elettronica... Secondo me il giusto compromesso era lo sviluppo raggiunto verso il 2010.
Una volta era così. O meglio, una volta gli interventi sulle premium erano più costosi, ma oggi, per esperienza personale, la differenza è davvero minima. Anche su auto di tutt'altro livello i costi sono tali da far pendere la bilancia in favore di livello di auto superiori. Io personalmente al prossimo acquisto andrò al 100% di nuovo su Mercedes. Costa cara come tutte le altre ormai, ma viaggio decentemente.
Dici?In teoria si, ma sai quanti se la comprano per poi pagarsela lavorando tutto il mese?Tutte belle macchine ma quando sborsi 1200€ per due centraline xenon su un BMW per esempio, ti girano giusto un po.
Sono auto che vanno per la maggior fra rappresentanti e per chi viaggia molto. Tutto focalizzato al confort e al relax. Un manuale visto gli ottimi automatici e per giunta su un mezzo del genere non avrebbe senso. Gente che si spara centinaia di km al giorno e che spesso si trova bloccato in tangenziali varie che se ne fa del manuale? Ben venga l'automatico
Le luci interne delle Mercedes sono sempre più tamarre delle concorrenti. Il dettaglio del tendalino che scende è un dettaglio ormai storico per Mercedes, ricordo una vecchia classe E di mio padre. Bello il video ma lascia troppo in ombra l’assenza del sistema MBUX
Perché solitamente i carri funebri sono SW con il cofano "ampliato", poi boh, alcune SW son più belle delle berline 3 volumi che a me sembrano più da vecchio, per non parlare delle shooting brake che mi fanno impazzire 🤤
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
![Prova Mercedes Classe C 220d 2021: AMO questo DIESEL mostro di autonomia! [Mercedes C220d]](/img/n.gif)
Guido la versione berlina e non posso che confermare tutto, in particolare il nuovo OM654 e’ davvero un propulsore da applausi sia per le performances, sia perche’ e’ davvero rispettoso dell’ambiente.
E' indubbio che il "vecchio" propulsore diesel fosse piuttosto rumoroso (specie in accelerazione) e quindi poco consono ad un'auto di questa classe. Ma, onestamente, non aveva consumi elevati ne' dava luogo a prestazioni scadenti. Su varie riviste che avevano effettuato tests, si legge che la C 220 equipaggiata con tale motore aveva consumi medi sui 17-18 km/litro e andava da 0-100 in 8 secondi o giu' di li'.
Detto questo, e' vero che questo nuovo propulsore e' migliore del precedente sotto tutti gli aspetti, rumorosita' compresa. A mio parere, la serie C ha trovato il "suo" motore.
Buona prova.
Ciao, possessore (mio padre ma largamente usata anche da me) di C220d posteriore berlina (quindi il ca.2.2 da 170) ti confermo i 17km/l, forse leggermente qualcosina meno.., dipende anche da come schiacci ahah
Per la velocita 0-100 e poco superiore agli 8 secondi, e l erogazione e buona. Confermo la rumorosita e qualche vibrazione di troppo
La rumorosità ormai dipende più da gomme e fruscio aerodinamico che dal motore..il diesel in autostrada velocità codice scompare mentre disturbano perlopiù le gomme...
Nel traffico invece qualunque diesel si sente ..e non è un bel sentire..mai..
Mio Fratello ha la E 220 con questo motore e devo dire che è un gran bel motore. Nonostante il peso maggiore rispetto alla c, se si va tranquilli in autostrada a 120 130 il 9 marce tiene i 1509 1700 giri e un consumo molto vicino hai 18 19 litro. Poi se si tira ovviamente..... Pensate su questa C più leggera.
Con la mia classe c 220cdi sw con il 2143 cc da 170cv viaggio su una media di 6,2 litri x 100km, questa estate sono riuscito a percorrere 390 km con una media finale di 5.1 litri. Mi ritengo soddisfatto.
Dal 2012 ad oggi, oltre ai tagliandi regolari ho sostituito soltanto la batteria 2 mesi fa
@@mauroboston72
C220d coupé stesso tuo motore ..media degli ultimi 10000km..5.7 l per 100km(17.5 km/l)...
ottima recensione ma nn mi è piaciuto quando hai parlato del "vecchio" motore om651...concordo sulla rumorosità ma nn affatto ne sui consumi (io con la precedente classe E, con quel motore, faccio attualmente in media dai 16/18km/l dipende dal piede) ne sulle prestazioni, che considerando la mole delle auto dove é montato, sono piu che oneste...io credo che dicendo che è un motore rumoroso che consuma parecchio e dalle scarse prestazioni si faccia cattiva informazione soprattutto per esempio per chi vuole comprare una classe c usata di un paio di anni, che monta proprio quel motore e che magari nn può permettersi questa nuova....
Quoto ho avuto la E220 cdi evo e non era per niente rumoroso e i consumi buonissimi
@@Fabio-80 la E220 cdi evo w211 montava il fatidico motore om646 (2148cc) io invece mi riferivo alla E220 cdi w212 con motore om 651 (2143cc) che rispetto comunque al 646 è rumoroso ma con buoni consumi e prestazioni
Ho preso da poco una meravigliosa C220 SW di colore argento iridio in allestimento Sport Plus a Km zero con 4 anni di garanzia ufficiale Mercedes, non comprerò mai più altre auto fuorché Mercedes e soprattutto non vorrò mai più il cambio manuale!!! P.S. tra 4 anni potrò darla dentro per prendere gli stessi soldi e magari cambiarla col modello nuovo che forse uscirà tra qualche anno...
Hai notato la spia della luce sul cruscotto? Hai un avaria ad un led?
Interessantissima ma non accetto l'assenza di MBUX, è inconcepibile trovarlo su una classe A ma non su una vettura come la classe C
dovrebbero aggiornarla nel 2020-2021, inoltre io mi dedicherei a spostare l'infotaiment e renderlo più integrato alla plancia. un po' come giulia o audi hanno fatto, bmw inoltre si è aggiornata proprio quest'anno.
BELLISSIMA AUTO!DA POSSESSORE DI CLASSE A45 381CV E DI MERCEDES C COUPE 250D DEVO DIRE CHE LA DIFFERENZA TRA LA PRECEDENTE VERSIONE E LE NUOVE SONO INCREDIBILI!
BELLA RECENSIONE DELL'AUTO,MANCA SOLO PERO' LA PARTE SUI CONSUMI...MOLTO IMPORTANTI ANCHE QUELLI PER CHI VUOLE SCEGLIERE UNA STATION WAGON ED HA BISOGNO DI PERCORRERE MOLTI KM!
Davvero . Secondo me hanno saputo innovare più di BMW soprattutto negli interni
@@AlbertoGrandis72 concordo, l'unica cosa che mi fa storcere il naso è la collocazione dell'infotaiment. avrebbero dovuto integrarlo come Audi/Alfa/bmw serie 3 ed 1, ovvero integrato nella plancia. ovviamente questione di gusti
È possibile ordinare il tablet 10 pollici di questa classe c ed inserirlo nella vecchia classe a?
antonio ventaloro ed eventualmente Apple car play potrebbe funzionare? Hai un link dove posso acquistare? Grazie
Bellissima! Ho un dubbio e chiedo a voi e a chi la possiede se con un auto così in caso di neve con la 2 ruote motrici di riesce a stare in strada oppure se per fare qualche gita in montagna d’inverno serve la 4matic... grazie
Gia' le gomme termiche hanno una buona resa, ma all'occorrenza aggiungendo le catene sulle ruote posteriori si sta molto sicuri, a meno che non si viva in zone con sei mesi di neve l'anno.
Sono previsti anche Android Auto e Apple Play?
Si certo ci sono entrambi
Mi sarebbe piaciuto ricevere maggiori informazioni sulla possibilità di utilizzare l'android auto.
Vorrei sapere se i sistemi di assistenza alla guida di cui si parla nel video sono di serie su questa versione.
Grazie
No, il pacchetto completo viene 2500 € mi sembra. In Mercedes nulla o quasi e' di serie
Bella e molto belli gli interni. La plancia sarebbe perfetta senza quel tablet appoggiato li sopra..stona molto a mio avviso. I diesel ibridi mi sembrano un ottima soluzione dato che i blocchi non ti romperebbero le scatole dato che è ibrida e quando viaggi una volta scaricate le batterie puoi goderti il motore diesel.
In realtà quello di cui parli della classe b è l'antisbandamento che non è da confondere con il lane assist con steering assist (la classe b nel pacchetto assistenze alla guida ha anche il lane assist change)...il sistema anti sbandamento c'era anche prima del restyling e più che essere brusco di per sé sfrutta una legge della meccanica..bloccando una ruota per riportare la macchina in corsia. Diversa cosa è il pacchetto con steering assist....
Veramente bell auto....anche molto bello l allestimento usato.
Sono possessore del vecchio motore diesel 2.1 e personalmente è un gran motore a livello di coppia, robustezza e piacere di guida. Rumoroso un pò si sicuramente ma un MULO, va avanti sempre senza esitare che voi facciate 10 0 1000 km.
Questo motore nuovo spero sia longevo quanto il vecchio che è durato parecchi anni e lo reputo il miglior motore diesel 4 cilindri in circolazione.
Tienitelo stretto quel motore se ben tenuto supera tranquillamente il milione di km
Quando fate un video sulla Mercedes glc coupe?
又要换车啊
Luca hu ?
Fate il perché comprarla
Hai sbagliato canale, non è Motor1
si ma questa cosa che hanno adattato il command online vecchio con L'MBUX non mi piace
Non ha il vero e proprio MBUX la Classe C, anche se le funzionalità sono molto simili
Veramente bella praticamente un segmento superiore molta molta elettronica forse troppa...
E se si rompe qualcosa sono cavoli...
Le solite frasi fatte...
@@raffozeta la tua invece no vero... 😂😂😂
Comunque sia "in teoria" chi acquista un'auto del genere si suppone non abbia problemi a pagare l'eventuale cambio di una nuova centralina...
@@stefano_dj credo fermamente nello sviluppo e nella tecnologia.
Xò stanno esasperando troppo l'impiego dell'elettronica...
Secondo me il giusto compromesso era lo sviluppo raggiunto verso il 2010.
CLASSE C ossia LA MACCHINA
Bellissime, ma il “problema” di queste premium è che se si spacca qualcosa sono caxxi amari.
Una volta era così. O meglio, una volta gli interventi sulle premium erano più costosi, ma oggi, per esperienza personale, la differenza è davvero minima. Anche su auto di tutt'altro livello i costi sono tali da far pendere la bilancia in favore di livello di auto superiori. Io personalmente al prossimo acquisto andrò al 100% di nuovo su Mercedes. Costa cara come tutte le altre ormai, ma viaggio decentemente.
Se acquisti questa auto non hai problemi di soldi quando vai in casa madre per manutdnzionarla
Dici?In teoria si, ma sai quanti se la comprano per poi pagarsela lavorando tutto il mese?Tutte belle macchine ma quando sborsi 1200€ per due centraline xenon su un BMW per esempio, ti girano giusto un po.
Concordo, alla fine se sei fermo in officina vorresti tanto avere un auto piu' semplice tecnologicamente.
Che bella.
Ma perché solo automatiche?!
Sono auto che vanno per la maggior fra rappresentanti e per chi viaggia molto. Tutto focalizzato al confort e al relax. Un manuale visto gli ottimi automatici e per giunta su un mezzo del genere non avrebbe senso. Gente che si spara centinaia di km al giorno e che spesso si trova bloccato in tangenziali varie che se ne fa del manuale? Ben venga l'automatico
2021: e il Fruscio fastidioso degli Specchietti è stato Risolto ? il Cambio si Rompe ancora ? 🤚
Le luci interne delle Mercedes sono sempre più tamarre delle concorrenti.
Il dettaglio del tendalino che scende è un dettaglio ormai storico per Mercedes, ricordo una vecchia classe E di mio padre.
Bello il video ma lascia troppo in ombra l’assenza del sistema MBUX
Le funzioni sono simili. Certo il doppio schermo a tutta plancia sarebbe un'altra storia.
DriveK se non sbaglio non c’è la realtà aumentata nel navigatore e altre chicche del MBUX
Si manca la realtà aumentata e l'intelligenza artificiale.
Mini restyling nel 2021 tutta nuova
Bella
Perché tutte le SW sembrano uscite da pompe funebri? Sono orribili, le 3 volumi hanno delle linee stupende invece
Francesco 7 l’ho sempre pensata così, allora non sono l’unico hahah
Perché solitamente i carri funebri sono SW con il cofano "ampliato", poi boh, alcune SW son più belle delle berline 3 volumi che a me sembrano più da vecchio, per non parlare delle shooting brake che mi fanno impazzire 🤤
Auto senza tempo... Compri una Mercedes, ne comprerai altre sicuramente.
Ma parla della macchin̈a in prova invece di farci una testa come un pallone su tutto cio' che non c'entra nulla 😡😡😡😡
Ormai le auto sembrano delle sale giochi
Grazie al cavolo per quel prezzo il cambio dovrebbe essere d'oro o almeno placcato oro
Bene per i proprietari di pompe funebri
Ti prego metti la polo dentro i pantaloni. Così sembri un bambino. Recensione comunque ottima!
Fabio Antonio Costa non é mica una camicia, così sta meglio
la polo dentro si usava fino a metà anni 80