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全幅は1895mmですね
ボディカラーは？
ミシュランサイコー！
ロングって、なんか間延びしてデザイン失敗なような………rxってあのクーペっぽいリアが特徴的で良いところなのに………
スタッドレスの件、ほんと同じ思いです。会社経営ですが、会社の社用車は全車BSで個人の車は全車ミシュランです。ミシュランは、アウトバック とメルセデスEクラスとミライースですが安心して走り回れるのはミシュランです。BSは雨や乾燥路では極端に性能落ちますね。特に雨。雨の排水性はかなり悪い印象です
雪上走行しないでウインターテスト？？？
まあ今年は記録的な暖冬だったからな、仕方ないただミシュランは関東以南なら良いかもしれんが東北ではお薦めしないな近年は雪は少ないけど朝夕はしっかり凍結するから国産の対氷性能がないと不安
このおっさんは、ウインター（冬）≠ スノー（雪）と言いたいそうです。
ねこスナフキンのインプレのほうがわかりやすかった。
乗りましたが、古臭く重ったるい乗り味が印象に残っています。レクサスはデザインや乗り味含めて洗練されてないと思います。初代セルシオのようなクリーンなデザインと軽やかな乗り味こそがレクサスの良さだと思っていたので、今のレクサスには疑問しか残りません。
800万の車がcvtねぇ…
そもそもTHSってトランスミッション積んでないんだけどね
thsとcvt の区別がついてない
ベルト式CVTとTHSの電気式CVTを同一視すると馬鹿にされるだけだぞベルト式と違って耐久面での不安もないし
全幅は1895mmですね
ボディカラーは？
ミシュランサイコー！
ロングって、なんか間延びしてデザイン失敗なような………rxってあのクーペっぽいリアが特徴的で良いところなのに………
スタッドレスの件、ほんと同じ思いです。
会社経営ですが、会社の社用車は全車BSで
個人の車は全車ミシュランです。
ミシュランは、アウトバック とメルセデスEクラスとミライースですが
安心して走り回れるのはミシュランです。
BSは雨や乾燥路では極端に性能落ちますね。
特に雨。
雨の排水性はかなり悪い印象です
雪上走行しないでウインターテスト？？？
まあ今年は記録的な暖冬だったからな、仕方ない
ただミシュランは関東以南なら良いかもしれんが東北ではお薦めしないな
近年は雪は少ないけど朝夕はしっかり凍結するから国産の対氷性能がないと不安
このおっさんは、ウインター（冬）≠ スノー（雪）と言いたいそうです。
ねこスナフキンのインプレのほうがわかりやすかった。
乗りましたが、古臭く重ったるい乗り味が印象に残っています。
レクサスはデザインや乗り味含めて洗練されてないと思います。
初代セルシオのようなクリーンなデザインと軽やかな乗り味こそがレクサスの良さだと思っていたので、今のレクサスには疑問しか残りません。
800万の車がcvtねぇ…
そもそもTHSってトランスミッション積んでないんだけどね
thsとcvt の区別がついてない
ベルト式CVTとTHSの電気式CVTを同一視すると馬鹿にされるだけだぞ
ベルト式と違って耐久面での不安もないし