Agentes do Cenipa falam sobre investigação da queda do avião em Vinhedo
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Os agentes do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) concederam entrevista para a imprensa nesta sexta-feira (09) sobre o acidente de avião em Vinhedo, que resultou na morte dos 61 a bordo, sendo 57 passageiros e quatro tripulantes.
Assista à íntegra em:
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O Brigadeiro Marcelo Moreno poderia ser um excelente professor: fala bem, sabe tudo e explica tudo muito bem. É impressionante! Parabéns a ele e à Aeronáutica!
oratória excelente.
Com certeza faz palestras e dá aulas , para pilotos ou algo do tipo.
Mas ele é ,foi Instrutor de Voo na AFA ,e o Comandante Baldin é da Esquadrilha da Fumaça
Sabe tudo! E sem dúvidas já tem suas opiniões sobre o que pode ter ocorrido. Porém como profissional preferiu ser comedido nas respostas, respondendo todas de forma tecnicamente pensada e respeitosa. Tiro meu chapéu! 👏
Eles ensaim isso constantemente, mesmo sem o acontecimento de acidentes.
Parabéns ao oficial da aeronáutica que não caiu em nenhuma armadilha dos jornalistas, com perguntas impossíveis de serem respondidas no momento.
Vejo várias pessoas reclamando que eles não vão especular nada sobre as causas do acidente antes das investigações e digo a vcs, eles estão totalmente certos. Sem investigações não tem nada que ficar especulando isso ou aqui como possível causa do acidente. Parabéns aos brigadeiros... 👏👏👏👏 Infelizmente foi zerado os 17 anos sem acidente aéreo no Brasil. 😢
Eles não podem falar porque são autoridades de investigação de acidentes aéreos, mas nós pilotos já sabemos que foi gelo...
A humanidade está fofoqueira demais. Ninguém merece.
Não sou especialista na área de aviação; sou programador.
É necessário realizar análises e testes para confirmar a causa de uma falha em um sistema. As possibilidades variam dependendo do tipo de falha, e agora imagine isso em um acidente aéreo.
É possível especular? Sim, mas é uma atitude desonesta em um cenário com tantas variáveis, mesmo que a especulação esteja certa.
Esse é um princípio espiritual:
Agir sem pensar não é bom; quem se apressa erra o caminho. - Provérbios 19:2 NTLH
Excelente a explanação dos militares da FAB e dos servidores da ANAC. O Brigadeiro Moreno com uma excelente didática conseguiu passar muita informação a respeito de como o CENIPA trabalha. O Luis Ricardo da ANAC também passou muita informação de forma muito clara! Todos os profissionais merecem uma grande salva de palmas!
Luis Ricardo é ten brigadeiro foi diretor geral do departamento de controle do espaço aéreo -DECEA. Tem tamanho conhecimento
Que Deus Abençoe a todos os familiares e dê força neste momento tão difícil.
Tragédia grande demais pra entender 😢 Deus dê forças aos familiares e amigos das vítimas.
Grande foi o acidente de 2007
099o999o8uqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq❤@@felipemarkes834
O Brasil tem profissionais de excelencia, Agencias comprometidas, eficientes e eficazes. Lamentavelmente momento de tragedia e dor. Acreditamos no trabalho desses brasileiros competentes que tem todo nosso respeito.
faltava tão pouco pra eles chegarem em seu destino 😢, minhas condolências as famílias
Que sexta feira triste...que Deus conforte o coração de cada familiar😢
Perder entes queridos em acidente é uma dor insuportável ainda mais em algo catastrófico assim. DEUS CONFORTE OS CORAÇÕES !!!!!
Pelo nível das perguntas formuladas pela maioria dos jornalistas podemos ter uma idéia da qualidade de suas formações… 🤦♂️
Os repórteres querem arrancar informações quando sabemos que o CENIPA não especula.
Incrível o repórter da TV Globo, "como que tava", tava autorizado..."
Globolixo e seus jornalulistas …..sem surpresas…
Tenho a impressao, que jornalistas so falam, nao escutam, caso contrario nao fariam a mesma pergunta, ja respondida
Eles precisam registrar pra empresa que trabalham...não podem publicar um pergunta que outro fez
Todo mundo tem que botar comida na mesa amigo
Nossa vida é como uma vela. Muito triste, só em pensar no desespero dos passageiros dá uma angústia. Que Deus conforte os familiares.
Admiro imensamente um bom profissional. Brigadeiro Marcelo Moreno , fala muito bem , PORTUGUÊS impecável DÁ prazer ouvi-lo.enfim todos estão de parabéns .
Meus sentimentos a todos os familiares!
Cada pergunta especulativa e repetitiva.aff pseudo reportes
Graças a Deus não matou ninguém em terra
Verdade 🙏
Coitada desse gente, é impossível se imaginar no lugar deles, só qm sobreviveu algo parecido pode dizer, é impossível sentir o q sentiram e vendo a morte chegar msmo por encenações de bons filmes, acho esse tipo de morte pior do q qlqr outra num acidente, mortes em acidentes são terríveis pq vc ñ sai na rua pensando, HOJE CERTAMENTE VOU MORRER, vc sai com planos, como sonhos, com esperanças, vc acha q será só mais um dia na sua vida e q vc chegará ao seu destino, e de repente vc se depara com algo assim, é o fim de tda a sua vida seja jovem ou velho, ali vc já sabe q td q vc planejou acabou, q ñ haverá um amanhã, e o pior, é saber q vc ñ tem controle da situação, por isso é o pior tipo de morte, um acidente de carro as vezes é mais rápido q isso, vc nem vê o acontece, só apaga, mas vc vê e sente o avião caindo, é mais fácil sobreviver um naufrágio hoje com as regras e leis de botes e coletes do q uma queda de aviáo, no mar se vc sair a tempo e ñ se perder no navio vc vai sobreviver pq os botes de hoj ñ afundam nem q fique de cabeça de para baixo, o evento do Titanic foi o primeiro de marcaria uma mudança nas regras de segurança da navegação, ao menos no mar temos um certeza confiança de haverá segurança num naufrágio, no ar não há o q fazer, não dá para saltar do avião nem q vc tivesse um paraquedas, a chance é torcer para o piloto recuperar o controle.
Sim. Não consigo imaginar o horror ( palavra que talvez nem cheguei perto do que essas vítimas sentiram). Dostoiévski disse algo parecido. Que o pior tipo de morte é aquela que você sabe o momento EXATO que irá partir. E penso que a sensação da queda do avião seja exatamente essa sensação. Que pavoroso, meu Deus!
Que Deus receba todas as almas e lhes dê descanso eterno e console as famílias. Que dê justiça devida aos responsáveis, caso haja.
Uma tristeza😢 meu Deus 😭
Meus sentimentos a todos das famílias e amigos enlutados 💔🥲
Como dizia o Coronel Franco Ferreira:
"Você vai ter 6, 7 e 8 milhões de possibilidades, no final do relatório do CENIPA, vai se reduzir para 2 ou 3 possibildades o que de fato aconteceu nesse acidente aéreo em Vinhedo no começo dessa tarde
O nível do jornalismo brasileiro está escancarado nessas perguntas... sinceramente é muito triste como sempre tentam tornar uma tragédia em algo extraordinário aos olhos de pessoas ignorantes (a maioria do povo brasileiro). Poderiam informar fatos e mostrar, em meio a tanta tragédia, como é feita a investigação e como é importante avaliar os fatos ao invés de ficar perguntando asneiras...
Que bom Deus console a todos
A pior parte para os agentes do Cenipa é ter que aguentar as perguntas bestas desses "jornalistas", que se baseiam por especulações sensacionalistas e formulam perguntas tentando confundir os agentes para responder o que eles querem ouvir.
verdade
Todo mundo tem que botar comida na mesa amigo
@@KombidoSeuMadruga Pra "botar" comida na sua mesa vai ter quer rebaixar alguém. Corre o risco de não estar aqui pra "botar" comida na mesa no mes que vem..... kkkkk se é que me entende..... talvez não
@@alecruz8247 ninguem rebaixou ninguem seu maluco
Os jornalistas são leigos no assunto e estão como porta voz de leigos que são os consumidores finais da coletiva, quer perguntas técnicas sobre o assunto? Vai assistir palestra, congresso só com pessoas da área
Parabéns aos jornalistas! Ferro nessa galera. Zautoridades e a empresa estão só protegendo o deles.
Muito triste tudo isso!! Que Deus receba todas as vitimas e conforte os familiares!!! 😢
Já falam em manutenção meia boca e dívidas, falam até que já estavam pensando em pedido de recuperação judicial, diz o repórter investigativo Armando Feltrin....diz ainda que é uma empresa com muitas reclamações no" reclame aqui" com apenas 8% das queixas resolvidas..diz o repórter conclui que essa empressa não poderia levantar voo !
Me perdoem, mas morreram brasileiros, mas como português pergunto:
1- Como é possível se fazer voos internos de mais de 500 km com esse tipo de aviões em pleno SECULO XXI é retenção de custos?
2- Porque os jornalistas se colam na teoria absurda de formação de gelo? Mas esses aviões caem em voo picado se houver gelo? porque se fala dessa hipótese e não de eventual falta de combustível? Os moradores falam de pipoco dos motores isso somente acontece se houver falha de combustível não é o que acontece num motor turboélice?
3- Não se esqueçam que se eu colocar uma Empresa a elaborar nos seus limites máximos (aviões baratos, economia de combustíveis, etc. etc.) se potencializa o erro, será que no Brasil se está passando uma época que a concorrência tão feroz que as companhias aéreas competem no seu limite?
4- Porque será que a GOL retirou esse avião em voo caseiros e a LATAM e a AZUL mantem esses caixões com asas a voar no Brasil?
Essa coisa de lamentar e engolir qualquer teoria deve acabar no povo Brasileiro, o povo Brasileiro merece mais que essa palhaçada. Que se faça a investigação até as últimas consequências e que não se poupe os culpados e que não termine se incriminando a senhora da limpeza. Porque as vidas humanas que estavam nesse avião valem muito mais que economia de custos de companhias aéreas doa a quem doer!!!!!!!!
Irmão, essas perguntas e mais outras serão respondidas conforme o tempo. Nem mesmo os experts em Aeronáutica podem cravar o que houve, imagine nós no TH-cam. Hoje foi somente o primeiro dia, ainda são as primeiras horas, muitas mais outras dúvidas surgirão e as perguntas serão respondidas com o tempo...
Você tá bem amigo? Com todo respeito, falou muita besteira. Dá pra ver que você não entende nada de aviação civil.
Eu disse aviôes ultrapassados. Só aqui aceitam esses teco. Teco.
O avião entrou em parafuso chato, quando uma asa perde sustentação maior do que a outra fazendo o avião entrar em parafuso.
Não tem nada haver com congelamento de asa, o parafuso chato acontece até em tempo ensolarado.
Nao estou dizendo que foi o caso do acidente, mas geralmente quando se faz um ângulo de curva com velocidade inapropriada pode acontecer o parafuso.
Provavelmente entrou em parafuso em manobra brusca para evitar uma nuvem com gelo.
NESSE MOMENTO QUALQUER COMENTÁRIOS, NÃO VAI SERVIR PARA NADA, ÀS VITIMAS NÃO VAI RESSUSCITAR.
A intenção da investigação sobre acidente aéreo é sempre prevenir o próximo. 17 anos sem acidente com vôo comercial já quer dizer bastante coisas. Zerou esse tempo e começa a prevenção pra evitar outro por essa causa, que ainda vão chegar nela. A aviação não para, então o primordial nesse caso é a prevenção, que só vem com a investigação. Sentimentos aos familiares. Muito triste mesmo, mas é necessária sim essa parte burocrática, pelo bem de todos num futuro bem próximo.
Fala quê ninguém fala esses é muito só aparece condo acontece uma tragédia, é muito não têm resposta 😢
Jesus Cristo e paz para você também
ACIDENTE AGORA É LIVE!!!! QUE TRISTEZA...RESPEITO COM AS VIDAS. NÃO ACRESCENTA EM NADA!!!
Você foi o primeiro a comentar, só não sei se deu like 😕 coloca na sua cabeça, ninguém quer que caia avião pra obter like.
@C_10000 Qual o problema da Live? Assiste quem quiser, hoje o You Tube é um canal de informação! A live está desrespeitando as famílias? Acho que pelo contrário as pessoas tem que saber o que aconteceu inclusive as famílias afetadas pelo acidente...
Não passou na tv tb acéfalo? É meio de comunicação como qualquer outro
Mimi do caramba o geração z
Mi-mi-mi
Hater fracassado frustrado!
Comentam tbm que neste voo estava grandes Medicos Cientistas Brasileiros de Destaque no Exterior.
Todos iam a São Paulo num CONGRESSO MEDICO explanar sobre sobre suas pesquisas científicas!!
Só uma pergunta pra FAB ok
Contraladores sem conhecimento sobre esse evento. Prisão a todos esses irresponsaveis
o avião começou dar problema na curva para SAMPA , AI JÁ TINHA GELO NAS ASAS
Ahhhh por favor falta de manutenção não precisa de investigação. Cadê a Latam que vendeucas passagens
Isso mostra que nós somos dependentes do criador me prosto diante de Deus ele é o dono da vida e acabou 😢
deus não existe!!
Que tristeza enorme 😢
Poá SP 🙌
Ótimo vídeo
As aeronaves deveriam ter um sistema de segurança como os caças tem, acionamento da botoeira de emergência, teto se abri, poltronas injetoras com paraquedas embutido e kit de sobrevivência para caso extremos, as poltronas feitas de material flutuante em casos de queda na água, isso evitaria as mortes em queda de avião... por favor alguém divulga para as empresas aerias... Obrigado
Seria interessante que as emissoras, tivessem jornalistas com vonhecimento em aviação, para participar de entrevistas como estas
Estão dizendo que foi por causa do "gelo...muito gelo...na atmosfera...linguagem de pilotos...
Aqui no aeroporto de vira copos já reclamei no corpo de bombeiros e Infraero que tinha avião rangendo qnd manobrava na rota vinhedo Monte Mor ! O bombeiro riu de mim falou deixa cair. Vocês virão o avião caindo no vídeo rodopiando era a asa com defeito eu imagino ?
Condição de queda dele se chama "flat spin", que é girar no próprio eixo enquanto cai de "barriga" em direção ao solo oq causa isso é falta de sustentação (que pode ter sido causada por mais de 300 motivos diferentes ou combinados), pouco teria a ver com a asa, não podemos julgar nada ainda
Vi uma live hj a tarde com um especialista em aviação e ele falou que o avião entrou em modo "parafuso chato" que não caracteriza nenhuma falha nas asas. Ele disse que existem duas possibilidades para isso acontecer mas ele não iria falar nada antes de sair às investigações.
Eles falaram q a preliminar indica q foi gelo mas só terão certeza analisando td, o gelo é um sim uma possibilidade, ai pode entrar a culpa do piloto de ñ acionar o sistema de degelo das asas ou culpa dos mecânicos q ñ fizeram a devida manutenção dos sistemas anti gelo.
@@GeekMultiversal quem disse?
@@GeekMultiversalpelo que eu ouvi de um outro especialista nestas chamadas aeronaves ATRs( parece absurdo, eu sei) mas ele afirmou, categoricamente, que este tipo de aeronave NÃO possui o dispositivo anti-degelo "deice"( in english!). Assim fica descartada esta hipotese de falha dos pilotos ou de mecanicos na manutençao da mesma. Bem, isto eh baseado no que eu ouvi.
Captação de áudio dos repórteres tá igual das barraquinhas aqui do distrito próximo em festas anuais .
Dizem em audio se pilotos haver kuito gelo no ar na area.
"Dizem que sou louco, mas louco é quem me diz" . Quem? Dizem?
Ta em russo
As investigacoes acabaram de comecar e algumas emissoras de tv ja estao "afirmando" as causas do acidentes e algumas mesmo ja estao dizendo que foi culpa do piloto, inclusive mostrando fotos do piloto e dizendo que ele foi promovido recentemente a capitao e que ele ainda nao tinha experiencia para determinar uma emergencia.
O proprio Brigadeiro Moreno esta dizendo que tudo e prematuro e que nao ha nada de concreto ainda.
A midia deve parar de ser sensacionalista e respeitar as vitimas e os seus familiares e parar de tentar culpar alguem !
Pra variar, jornalistas fazendo perguntas relutantes, e totalmente desnecessárias, “patinando no seco”.
Porque jornalistas só fazem “perguntas Burras” e fica insistindo no que não se tem a resposta ?
Esses avioes de hélice, sao novos quando chegam no Brasil?
E esse cidadao q estao aí faltando q quebra qualquer pais vê o salário deles kk
Vão colocar a culpa nos pilotos , que eles não fizeram o plano de voo direito
É só bra Bra bra como sempre, ninguém disse nada
Sei não, me parece falta de combustível, pela pouca explosão
palpiteiro sabe de nada
Acho estranho o avião caiu rodopiando.
Eles falaram q a preliminar indica q foi gelo mas só terão certeza analisando td, o gelo é um sim uma possibilidade, ai pode entrar a culpa do piloto de ñ acionar o sistema de degelo das asas ou culpa dos mecânicos q ñ fizeram a devida manutenção dos sistemas anti gelo.
NÃO SABE MESMO! Como ocorre explosão e fogo se uma aeronave cai sem o líquido inflamável? Animal de mais!
Minha condolência aos parentes e amigos das vítimas!🖤
Falta de combustivel ele iria planar sobre o ar, uma hora ia cair, mas daria pra ir longe pela altura, caiu rodopiando sem sustentação.
Cada pergunta que so por Deus.
61 que não conhecia a Deus, a palavra de Deus diz aquele q me conhece estarei com ele, se tivesse um não cairia.
Em até 90 dias sai o relatório preliminar do Cenipa.
Já saiu.
@@fairyalways6085 Sim. Eu ví.
E o acidente da TAM que se chocou com o prédio da própria empresa em Congonhas tem quantos anos ja
Foi 2007
Sempre essa historia de que estao aptos ,mas são novos quando chegam no Brasil se não? Porque se aceita isso aqui ?
Esses aviões podem voar no estados Unidos?
Esses aviões são aptos para voar também seriam nos paises de origem deles ?
Sim.
Simples tentou ou não aterrissar em Campinas? O abastecimento estava full?
Quem irá dizer isso é a caixa preta.
Sobre o abastecimento, acredito que não foi falta, e sim pela condição meteorológica no momento do acidente. Nisso a aeronave pode ter perdido a sustentação e infelizmente o ocorrido
@@SKYERPUBG porque caixa preta? Só ver qual operador de torre estava acompanhando em Campinas... caixa preta só pra validar o depoente ...
Se ele é um brigadeiro véi kkk
Erro foi da torre.
Rosangela Souza
Eliane Andrade Freire
Luciani Cavalcanti
Jose Fer
Denilda Acordi
Maria Auxiliadora Vaz de Arruda
Jose Cloves Arruda
Nelvio Jose Hubner
Gracinda Marina Castelo da Silva
Ronaldo Cavaliere
Silvia Cristina Osaki
Wlisses Oliveira
Hiales Carpine Fodra
Daniela Schulz Fodra
Regiclaudio Freitas
Simone Mirian Rizental
Josgleidys Gonzalez
Maria Parra
Ioslan Perez
Mauro Bedin
Rosangela Maria Deoliveira
Antonio Deoclides Zinu Junior
Kharine Gavlik Pessoa Zini
Mauro Sguarizi
Leonardo Henrique da Silva
Maria Valdete Bartnik
Renato Bartnik
Hadassa Maria da Silva
Raphael Bohne
Renato Lima
Rafael Alves
Lucas Felipe Costa Camargo
Adrielle Costa
Laiana Vasatta
Ana Caroline Redivo
Jose Carlos Copetti
Andre Michel
Sarah Sellalanger
Edilson Hobold
Rafael Fernando dos Santos
Lizibba dos Santos
Paulo Alves
Pedro Gusso do Nascimento
Rosana Santos Xavier
Thiago Almeida Paula
Adriana Santos
Deonir Secco
Alipio Santos Neto
Raquel Ribeiro Moreira
Adriano Dalucca Bueno
Miguel Arcanjo Rodridues Junior
Diogo Avila
Luciano Trindade Alves
Isabella Santana Pozzuoli
Tiago Azevedo
Mariana Belim
Arianne Risso
esse brigadeiro sabe falar
Jornalismo apodreceu! kkkkkkk Incrível a tentativa sensacionalista.... Mas pq tudo isso? pq a maioria da população quer consumir esse tipo de conteúdo! A falta de capacidade das pessoas não deixam elas entenderem conteúdos melhores.... Infelizmente
estol?
Stall- quando o motor de uma aeronave, automovel, barco a motor ou qq maquinario que tenha um motor e ele para de funcionar de imediato.
Estol/stall = perda de sustentação
@@robertovieira-barbosa1790 no caso de aeronave estol é quando a aeronave perde a sustentação por baixa velocidade mesmo com motor funcionado , cada tipo de avião tem uma velocidade de estol diferente.
sei o que é estol.
Qual o conhecimento dos jornalistas ,talves com algumas exessoes ,qual é a responsabilidade da imprensa ,tudo eles sabem
Tá na cara que houve uma pane elétrica e o avião estava sem propulsão e caiu de barriga é um absurdo alguém dizer que foi gelo na asa, toda a frota estará comprometida.
Gelo na asa causa Stol, por isso é uma grande linha de investigação! O avião perdeu sustentação, queda em parafuso chapado.
Pane eletrica nao causa isso
Ninguém perguntou sobre os dados de saída do aeroporto, se tava devidamente abastecido etc
Sabotagem ?????
😂❤
Falou falou falou até bonito e em inglês mas não disse nada.
Porque não tem o que falar. É muito prematuro para tirar conclusões.
Fala muito mais não explica nem respoonde nada 😂
bando de burocrata estatal
Sao protocolos seguidos no mundo todo tanto pela NTSB tanto pelo CENIPA e outros orgaos de investigacao e prevencao de acidentes. Procure saber antes de criticar. Leia o que se diz no Anexo 13 da convencao de Chicago no qual o Brasil e um dos signatarios.
Pega sua enxada, sua liberdade e toda sua inteligência e vai la resolver o problema seu mimado
.
Nunca voe em uma aerea brasileira
17 anos sem acidente aéreo no Brasil. Aviões caem em TODO MUNDO!! Procure!!
Não adianta brigadeiro , nem ninguém importante falar, após tantas vidas que foram perdidas por negligência
Qual a negligencia? Ja saiu o relatorio das autoridades ou recebeu um whats com tudo?
Quanto politicos de direita estavam a bordo.
Olha o plurallllll chefe
Num momento deste de tanta emoção, você acha francamente que a pessoa está ciente da norma gramatical culta em sua plenitude?
Não acredito que alguém tenha está preocupação em uma situação deste nível. 🧚🏻♀️😢
Cenipa fiscaliza nada
Pode ser coisa da minha cabeça, mas será que ninguém pensa que pode ser uma cortina de fumaça para a eleição da Venezuela?
Um acidente de avião? Não.
CAVITAÇÃO DA HELICE,,, TAMBEM PODE SER A CAUSA....
Só uma pergunta pra FAB ok