Gracias por el apoyo Juan Manuel! Esta claro que el tema de escapes es algo así como los colores. Es algo muy personal y toda elección o pensamiento es respetable. Yo soy partidario de cambiarlos pero si es cierto que en largas rutas o cuando uno quiere ir relajado a veces el ruido puede resultar molesto pero bueno, son cosas a tener en cuenta a la hora de hacer el cambio! Saludos!!
Hola Israel! Te dejo el link por si te interesa, no se que otro comentario puse... ebay. us/fr6vXG Simplemente borra el espacio que hay tras el punto al copiar el link a tu navegador y verás la tienda donde lo compré! Saludos!
Edito, el link que te he pasado no es el escape del vídeo. Es el que yo compré inicialmente pero el vendedor se equivocó y me envió el del vídeo. En mi opinión, el del link que te he pasado está bastante más guapo que este.
Si Manuel. Además es bastante sencillo. Pero por desgracia no lo grabé. En un par de minutos lo has sacado. Te explico: 1. Coge un destornillador PLANO, de tamaño medio. Ni muy fino para evitar romperlo ni muy grueso para poder introducirlo correctamente. 2. Aproximadamente 0,5cm arriba de la punta plana, coge un rollo de cinta aislante y lía el destornillador. Tiene que ser una capa gruesa. Te lo recomiendo para no arañar el escape cuando hagas palanca. 3. Una vez tengas el destornillador protegido, entre las dos salidas del escape hay una chapa que lleva unos puntos de soldadura. Tienes que meter el destornillador tras ella y sacarlas haciendo palanca. Ojo, asegúrate que la parte que has cubierto bien con la cinta aislante es la que queda apoyada en la parte exterior del escape. Tendrás que retirar la chapa por ambos lados. 4. Una vez tengas la chapa retirada, verás dos tornillos. Solo tienes que soltarnos y ya saldrá el DB Killer. Una vez esté fuera, junto con el escape vienen otros dos tornillos mas cortos. Esos tornillos cortos son los que tienes que colocar ahora en los agujeros en los que anteriormente estaban los originales que son un pelín mas largos. 5. Disfruta del brutal sonido =D
Hola Xavier. Pues te comento. El escape que yo compré inicialmente, que fue el SPS Carbon, tiene un precio de 565€. El nefasto vendedor de ebay (wrs-evotech) se equivocó y me envió el 4-track, que tiene un precio de 470€. Además me lo enviaron con +3 semanas de atraso y sin abrazadera inferior ni tornillos. Vamos, un total desastre. Si te gusta, te recomiendo que lo compres en otro sitio. Saludos!
Buen video Edu, yo no soy partidario de cambiar los escapes, salvo rotura, claro está, pero sobre gustos y timpanos....... Gracias por el video.
Gracias por el apoyo Juan Manuel! Esta claro que el tema de escapes es algo así como los colores. Es algo muy personal y toda elección o pensamiento es respetable. Yo soy partidario de cambiarlos pero si es cierto que en largas rutas o cuando uno quiere ir relajado a veces el ruido puede resultar molesto pero bueno, son cosas a tener en cuenta a la hora de hacer el cambio! Saludos!!
Brutal el sonido Edu! 💪
Y en este vídeo no le quité el DB Killer pero sin el suena mucho mas brutal jajajaj! Ya lo mostraré en otro vídeo! Saludos!!
Esta es euro4 cierto? Yo tengo la euro5, se notará mucho el cambio a igual escape?
Buenas tardes, me facilitarías donde lo comprasteis? Buen video! Gracias!
Gracias Edu! Lo he visto en el comentario de mas abajo😅
Hola Israel! Te dejo el link por si te interesa, no se que otro comentario puse... ebay. us/fr6vXG Simplemente borra el espacio que hay tras el punto al copiar el link a tu navegador y verás la tienda donde lo compré! Saludos!
Edito, el link que te he pasado no es el escape del vídeo. Es el que yo compré inicialmente pero el vendedor se equivocó y me envió el del vídeo. En mi opinión, el del link que te he pasado está bastante más guapo que este.
Pudiste quitar el DB killer??? Gracias
Si Manuel. Además es bastante sencillo. Pero por desgracia no lo grabé. En un par de minutos lo has sacado. Te explico:
1. Coge un destornillador PLANO, de tamaño medio. Ni muy fino para evitar romperlo ni muy grueso para poder introducirlo correctamente.
2. Aproximadamente 0,5cm arriba de la punta plana, coge un rollo de cinta aislante y lía el destornillador. Tiene que ser una capa gruesa. Te lo recomiendo para no arañar el escape cuando hagas palanca.
3. Una vez tengas el destornillador protegido, entre las dos salidas del escape hay una chapa que lleva unos puntos de soldadura. Tienes que meter el destornillador tras ella y sacarlas haciendo palanca. Ojo, asegúrate que la parte que has cubierto bien con la cinta aislante es la que queda apoyada en la parte exterior del escape. Tendrás que retirar la chapa por ambos lados.
4. Una vez tengas la chapa retirada, verás dos tornillos. Solo tienes que soltarnos y ya saldrá el DB Killer. Una vez esté fuera, junto con el escape vienen otros dos tornillos mas cortos. Esos tornillos cortos son los que tienes que colocar ahora en los agujeros en los que anteriormente estaban los originales que son un pelín mas largos.
5. Disfruta del brutal sonido =D
@@unboxing_tecnología mil gracias por tu respuesta y detallada explicación... ¡¡Así da gusto!!
Qué precio tiene el escape?
Hola Xavier. Pues te comento. El escape que yo compré inicialmente, que fue el SPS Carbon, tiene un precio de 565€. El nefasto vendedor de ebay (wrs-evotech) se equivocó y me envió el 4-track, que tiene un precio de 470€. Además me lo enviaron con +3 semanas de atraso y sin abrazadera inferior ni tornillos. Vamos, un total desastre. Si te gusta, te recomiendo que lo compres en otro sitio. Saludos!
El escape es feo como el solo