【いつき君もビックリ!?】実際にハチゴーを魔改造するとこうなる トミタクチャンネル AE85レビン
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- トミタクチャンネル
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＃頭文字D ＃AE85 ＃トミタクチャンネル
＃イニシャルD ＃AE86 ＃11000回転
00:00 ハチゴー登場
01:15 これが魔改造エンジンだ
03:58 なぜ隼！？
06:52 エンジン始動
09:33 モクモク煙とは？
10:29 トミタクワールド
11:26 吸気音の凄さ
12:29 モクモク煙の原因
15:04 隼ヘッド仕様が欲しい！
18:01 次回予告
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流石のたぬぐつさん！
素晴らしい編集で魅入ってしまいました❗️
いつもトミタクの変態さを引き出して頂きありがとうございます😊
トミマツさーん！お時間いただいてありがとうございました🙌😊 トミタクチャンネルファンが見ても失礼のないように時間かけて編集しました😂😂😂
これからも魔改造シリーズ楽しみにしてまーす✌️✌️✌️
内容も去ることながら、｢インパク知｣等のテロップが世代的には刺さりまくります。
若者にはわからんおじさんワールド好きで楽しく見てます。
また車遊びやろうかと思いましたが車高すぎて面食らって指をくわえてる40代でした。
つっちー氏が仕上げたホイールとホイールキャップが綺麗
小泉商会の小泉さんも11000回転プロジェクト気になるって言ってましたね☺️
昭和のオッチャンには、ドンピシャに音♪吸気、排気、
エンジン音、全てハートに
ドスンと突き刺さりました♥
素直に欲しいですよ、所有したいと思いましたね🍀
谷口さんもマイク🎙で拾ってくれるからもうたまらんです😁
純正の85サウンドを知っている身としては驚くほどスポーティーなサウンドになっていてたまりませんわ！
トミタクさんのチャンネル自分も観てるけど…マジで魔改造でしょ(笑)
でもトミタクさんって、昔ながらの技術屋かつ職人なトコが、元大手の純正マフラーメーカーで試作やってた自分の職人魂を呼び戻して、正直ウズウズしてる…そんな今日この頃でした。
たぬぐつさんのテンションが上がるのも納得！そんな一品でしょ。
ただこの２人のやり取りって、殆んど変態のレベルじゃん(笑)
とても見やすくて面白いです。ネタもいいし、たぬぐつさんとトミマツ氏の掛け合い、編集。どれも素晴らしくてありがたく拝見しています。
ドクタートミマツはエンジンに生命を吹き込む職人ですね！本当に尊敬します
この企画待ってました。隼ヘッド後３基やでーヘンカタさんがいる。ニタニタしながら見ています。
パプリカスターレットの話題まで飛び出す！最高の配信ですね！
キャブの吸気音も然ることながらリバースサイレンサーの音もいいですね。4AGとはまた違いますがこのエンジンの吸排気音のバランスは至高です！
おじさん2人が最高に楽しそう😄
こんな環境が心から羨ましく思う、今日この頃です😇
車検的にエンジン型式=ブロックの刻印だし、気化器もキャブである事に変わりないから…改造車検とかでなくそのまま車検OK！？(燃焼良いから排ガスも)
トミタクさんには常に新しい挑戦をしていてほしいから、人生の限られた時間の中であまり同じことの繰り返しになるような事はしてほしくないと思ってしまった。
もちろん決めるのはトミタクさんだし、この隼ヘッドを4台作ったお金で更に楽しい事が出来るようになるかもしれないし、トミタクさんが一番幸せになれる選択をしてくれたら何も言わないし、何をしていても楽しく見させていただきます。
I always watch your videos.🖤 much respect to your builds and work
生85のサウンド先日後方で堪能しました✌️
めちゃくちゃ良い音してました♫
もうすごいのレベルを振り切ってます😉
ますます 動画アップが 楽しみになってます！早く 次回が…見たいです！😊
変態のトミマツさんを惚れさせたSUZUKIはやっぱり変態なんだ🙆♂️🙆♂️🙆♂️
フォンフォンも嫉妬するエンジン音！
エエ音～♪
トミマツチャンネルのつもりでみたらぐっさんかいっ！
ドクタートミマツスイッチ入りましたね😆
こりゃあ欲しい人結構居るんじゃないでしょうか😃天才的魔改造😍
普通の人ならこんな事創造もしないでしょうね😁
確か最初は、ターボだなんだと言ってなかったですか、谷口さん86⇒85のドッキリは序章に過ぎなかったんですね。
あー！日比野さん！来て欲しい方が
来ましたね✨
何かあったら爆破系とかぶっ飛んでる中にも
優しさと常識のあるトミマツさん格好良いです😁
映像クォリティがカー・アンド・ドライバー チャンネルレベルで最高ｂ
スズキのエンジニアは嬉しいかも知れませんネ💖😍
あかん隼の中古エンジンも高騰してしまう😅
今回も凄い楽しかったです！そして間違いなく日比野さんとこもお邪魔しますよねw（トミタクさんところは当然としてw）いやぁ、たぬぐちさん、いい企画です😆それにしても、F20Cでもたしか24m/sでしたよね、ピストンスピード。。。それを上回るってw いやぁ、これがどうたぬぐちさんのエンジンにフィードバックされるのか？今から楽しみです👍
お疲れ様です🙇♂️❗️
やっぱり、食いついてみてしまいますねー😆🤩❗️❗️
💯💮
ソレックス／ウェーバーの、吸排気が合ってるのって、マジで素晴らしいですねー
我々世代には、ホント懐かしいし、持ちたい車ですぅ・・・
今回も楽しく拝見しました。内容も凄くいいですが、お二人を見ているとホッとします。このご時世に楽しみがあるのがありがたいです。ありがとうございます。
まさかの隼ヘッドありきで85探されていたと言うのが驚きです
何回も観てしまう
やっぱりキャブ仕様の吸気音は最高ですね ^^
こんばんは、お疲れ様です。🤗いつもアップ楽しみにしてます。
ドクタートミマツさんの中にドラえもん、はいってる⁉️いつも、ジャイアン、スネ夫との整備どうがが楽しそう🎵
ドクターの泣かせかたの講義がすごい😆⤴️
No.85が増えますよ。五木くん仕様
いや～、最近エンジンネタがマジでアツいですね!!
もうたまりまへん♪( *´艸｀)
たぬぐつさんの11000キットも、トミマツさんの超魔改造ハチゴーも今後が楽しみで仕方ないです♪
今も生きてるハチゴーってどのくらいいるんだろう？
こういうの見ると、、、ほしくなっちゃうんですよねぇ、、、
トミマツさんのファンになりました♪
良い鳴きっぷりです👍
トミタクさんは変態(神)だ！w
いつも楽しく見させて頂いてます！29日のミーティング早く見たいです。
たぬぐつさんを中心とした86再生計画は本当に楽しみで、日比野さんや田所さんを巻き込んでみんなで盛り上げていくのを毎週楽しみにしています
そして来週小川プロの回もとっても楽しみです！！！！
僕自身も次はどうなるのか楽しみで仕方ありません😂😂😂
キャブヤッパいいな、しかしトミマツさん凄い人ですね！
85もいいけどKP61スターレットにこのエンジン乗せたらたのしいだろうな
目的と手段が入れ替わるカスタムあるあるw
ヤマハではなくスズキのヘッドなのが面白いです(*´ω`*)
たぬぐっさんのTシャツめっちゃ良いですね。
今2着ほどポチりました😊
隼のヘッド！色々苦労が多かったと思いますが、克服されて、この乾いた音！凄いとしか言いようが無いっすね！
トミタクチャンネルＵＰが楽しみっす！！まっオイラは、５０年前のエンジンを乾いた音で快調に走らせる事に楽しんでます！！まっ高回転では無いっすけど！！兎に角凄い！”！””
作って貰っちゃうと同じになっちゃうので、やっぱり4AGヘッドで苦労した方が興味ありますｗ
その上で是非点火時期のフルコン制御を試みて頂きたいです！
1300cc 200ps NA 300km/h規制を作ったスズキのやりすぎた本気エンジン（なぜこれが車で出てこない…）双極をなすカワサキ12Rヘッドを流用できるエンジンはどっかないのなかあ
エンジンの鈴菌感染が今後どうなるのか・・・
燃焼の理想系は隼…鈴菌に毒されてる…バイクのカテゴリーだと炎上しそうなコメントですね。
ケーキを目の前に出された子供のようでいいですね。
動画の声で嬉しいのが分かりますよ。
トミマツさんのテンションが上がるとこちらも嬉しくなってきます😆🙌
いつも楽しい動画ありがとうございます
4ag×隼ヘッドの練習用として私の86レビンどうですか笑
昔「ふたり鷹」という漫画で天才メカニック花園明美がスズキのエンジン燃焼室をいじったシーンがあったな。結果極悪燃費をポップ吉村が手直しするという展開だった。
変態的な魔改造ですなぁw
(褒め言葉ですよ～)
エンジン音凄いです😃カッコいい‼️
7Aブロックでは作らないんすかね？
楽しみにしてます😊
こんばんは。
うわぁ~~!!最高~~~~!!
耳福サウンド~~~~~!!
生で聴きてぇ~~!!
更に、トミタクワールド全開!!!!
なんと言う幸せ😆
85は元々キャブだからガスレポも要らないしこう言う変態仕様にはかえっていいベース？ですかね笑笑
ドライバーぴんと、きた…。
旧車乗りは、若かれし頃に戻れますね。
当時の、あのころに…。
改造前と改造後のテスターのデータとかもあるんでしょうか。
日比野チャンネル楽しみですね(*^▽^)/★*☆♪
日比野さんは FDJ参戦１位決勝進出、頑張れ日比野さん
ドラマですね！！！
わかります！笑
日比野さんいつアップするだろ
しげの秀一氏に実際に見てもらいたいですよね～
まさか同じ県でこんな凄い事されてる方が居られたとは💦感動です！！
動画あげてください。
まさかのJ-WALK⁉
このエンジン何馬力出てんのかなぁ.....
ケンメリにソレ・タコ・デュアル世代にはシュゴーって音が堪りません。
鳴かすのが大好きな変態おじさんたちを見に来ました
3Aで作って欲しいです❗️
FFのAE91でも、出来ますか?
ガソリン臭いおじさん世代には ソレックス ウェーバーに載ってた私には たまらん🤤
トミタクさん ヘア－が凄く！昭和初期のクルマ好き あんちゃんです。もみ上げいいです。（笑）KP KE時代懐かしです。
昭和初期て
素晴らしい
楽しい動画ホントにありがとうございます🙇🙇🙇
しかし85の下に集いしクルマ好きのみんなの笑顔ときたら✌️😁👍😁✌️😁👍😁✌️
ホントに素敵な時間をありがとうございます🙇🙇🙇
日比野チャンネルも覗いますね〜🙋✌️😁✌️🙋
そんなに感謝されることに驚きを隠せないだす😅😅😅こちらこそご視聴いただきありがとうございます🙏
日比野さんが近くに来てたんですね😱
トミマツさんが仰られる。スペイン製ウィーバーのダメな所の検証とOERとの比較も見てみたいです。 よろしくお願いします。
えっ⁉︎たぬぐっさん、乗らないの？出張してばっかで本業が心配です^ ^
Got here after watching hyperdrive…
Dr.伏線w
うわぁ、これ生で聴いたら失禁するだろうなぁ
ナマで、音と波動と臭いを体験してみたいです。(^_-)☆
ミニカから85までカバーするハヤブサエンジン！
隼ヘッド！？！？
視聴者は思った
トミたくさんによって完成されたハチロクで
連絡通路でお披露目
ささるわ〜
3auもなかなか
オープニング、カーグラTVぽかったw
トミタクチャンネルの方でキン肉ハウスに見えるって書いたら華麗にスルーされました😆
分かります😂
脚はどうするんですか？
ボアピッチやっぱり違ったのね
よくあわせたものだと
この動画を見た後、とあるモータースポーツの雑誌を見ていたところ。とある超絶有名チューナーが4A-Gのレーシングエンジンに於いて、スズキのバイク用エンジンのバルブスプリングを流用していたとの記載が。
バイクからの流用も王道の手段という事なんでしょうか？
横に乗りたい・・・・
リングが⁉︎変形⁉︎
ただ本気で回したら回す度にOH必須になるだろうなぁ
市販車で9000rpmを許容するS2000のF20Cでもピストンスピードは最大回転時に25m/s付近ですから、それを余裕で超えるんですから既製品で耐えられるピストンリングは存在しないでしょうね
普通に考えたらそこまての強度は需要無いですからね
MFゴーストで樹のハチゴーに載せられてそう(
たぬぐつさんも〜なんもいえねー
Drマシリトに全部喰われてる気がしますｗ
またサッキーさんが嫉妬してしまいますねw