Troca do virabrequim, casquilhos de fixo e biela sem tirar o motor

[@jocymaramazuttiefabioramos5854]

Ohh glória . Parabéns 👏👏

[@OficialEliasSantos]

Obrigado 🙌

[@alinemota66]

Parabéns por passar o que aprendeu!!! que Deus o abençoe sempre. continue assim humildade sempre.

[@OficialEliasSantos]

Obrigado amigo. Amem

[@gilmarlopesmontalvaolopesm1538]

Muito bom seu vídeo está mim ajudando muito

[@OficialEliasSantos]

Fico feliz em saber

[@claudiogarcia2972]

Parabéns amigo se sabe se vorabtrquim novo estander e bronzina nova precisa de retifica ou só montar que da certo? Dó pálio faire. Obrigado parceria

[@OficialEliasSantos]

Não precisa de retífica porque e stand. Monta que dar certo. Aqui o carro esta show

[@JuniorFerreira-ir7uc]

​@@OficialEliasSantosno caso colocando eixo stander novo os casquilhos podem ser stander tbm sem ajustes de mm isso?

[@areadesconhecida4549]

O meu rodou bronzina né uma biela , será q tenho q trocar o virabrequim? E se retifica tenho q levar as bielas juntos?

[@OficialEliasSantos]

E melhor trocar as brozinas e virabrequim

[@melobass9657]

Uma pergunta : Já que o carro estava sem a caixa de marcha , não seria melhor ter tirado o motor pra executar o serviço ?

[@OficialEliasSantos]

Daria, mas trabalho com o motor no chão ficaria ruim para levar para o local sem ferramenta para levantar

[@cardoso1526]

Quanto uma mao de obra dessa

[@OficialEliasSantos]

500 a 1000 aqui na minha cidade

[@richardsonlui2205]

Amigo vc pode passa seu zap

[@OficialEliasSantos]

Pode falar

[@OficialEliasSantos]

Pode falar

[@toy_world29]

Quanto ficaria pra fazer esse serviço numa Fiat Punto.1.4