Андрей, здравствуйте! А вы бы не могли запилить видос, с калибровкой четырёх тактного движка, при помощи двух вакууметров? За это видео от меня отдельный лайк, я честно ни куда не бегал и мозг ни кому не выносил, и на форумах это не перетирал, но для себя узнал очень полезные детали при проверке манометров.
Привет! Андрей, спасибо за годный контент)) Прикольная у тебя подача. Да и здорово, что отвечаешь на комменты, ну пока не стал звездой Ютуба ))) Вопрос. Твое отношение к синхронизации "на слух". Крутишь винт в разные стороны до изменения звука и ставишь в среднее положение. На мой взгляд два горшка вполне можно выставить.
Здоров! Ну, точно так не отсинхронишь. Я бы так не делал. Можно ведь сделать жидкостный синхронизатор-им можно точно отсинхронить. А на слух-пальцем в небо.
Как быть с инжекторными мотоциклами? По мануалу четко указаны рекомендуемые параметры с минимальным разбегом. Понятно дело, что в случае погрешности на одном манометре относительно других трёх можно предложить и учесть эту разницу. Но все же величина разряжение важна выходит?
Ты прав... Ко мне приезжают говорят надо отсинхронить.. Я говорю, клапанный зазор когда проверяли... Не знаю, свечи фильр масло когда меняли... Давно... Я говорю ну и смысл делать синхрон, если этого6не чего не сделано
Привет! Я как понял если заслонки открываются равномерно, то не надо делать синхронизацию, только не пойму для чего придумали штуцира для синхронизации.
Если грамотно умеете синхронизировать, хватит одного мономера. У вас монометор мегапаскальный. Один мегопаскаль 10кг. Этим монометром трудно отрегулировать синхрон
Без разницы единицы измерения. Вы не поняли о чем ролик. Любым вакуметром (до -1атм), что продается, можно легко отсинхронить. Один прибор-утонченная форма мазохизма. Особенно, при их стоимости в 300р.
![[И.М.] Синхронизатор карбюраторов за 300 рублей](http://i.ytimg.com/vi/1znDCkcYpRw/mqdefault.jpg)
вот это я понимаю обяснил👍👍👍. поймут все .спасибо за труды!
Все верно говоришь и простым языком!
Спасибо за видео! Все очень толково объяснил
Нормально и доступно👍
Молоток!💪👍✌️🤝
Способ самый лучший!
Ценную информацию сказал
Андрей, здравствуйте! А вы бы не могли запилить видос, с калибровкой четырёх тактного движка, при помощи двух вакууметров? За это видео от меня отдельный лайк, я честно ни куда не бегал и мозг ни кому не выносил, и на форумах это не перетирал, но для себя узнал очень полезные детали при проверке манометров.
Могу конечно. Нужны новые вакуметры-куплю на днях и доброволец!)
Лайк за саунд
Привет! Андрей, спасибо за годный контент)) Прикольная у тебя подача. Да и здорово, что отвечаешь на комменты, ну пока не стал звездой Ютуба )))
Вопрос. Твое отношение к синхронизации "на слух". Крутишь винт в разные стороны до изменения звука и ставишь в среднее положение. На мой взгляд два горшка вполне можно выставить.
Здоров! Ну, точно так не отсинхронишь. Я бы так не делал. Можно ведь сделать жидкостный синхронизатор-им можно точно отсинхронить. А на слух-пальцем в небо.
Красава!
Все правильно сказал
Подпишусь!!!
Как быть с инжекторными мотоциклами? По мануалу четко указаны рекомендуемые параметры с минимальным разбегом. Понятно дело, что в случае погрешности на одном манометре относительно других трёх можно предложить и учесть эту разницу. Но все же величина разряжение важна выходит?
В случае инжектора-да
Спасибо вам большое, подписался на Вас ,возможно у меня возникнут вопросы как с вами связаться?
Последнее видео откройте, там ссылка на страницу
Ты прав... Ко мне приезжают говорят надо отсинхронить.. Я говорю, клапанный зазор когда проверяли... Не знаю, свечи фильр масло когда меняли... Давно... Я говорю ну и смысл делать синхрон, если этого6не чего не сделано
И после этого ты плохой мастер, потому что в гараже за углом им все сделают и так)))
Спасибо огромное! Просветил. Я бы точно мозг погнул!
Привет! Я как понял если заслонки открываются равномерно, то не надо делать синхронизацию, только не пойму для чего придумали штуцира для синхронизации.
равномерность заслонок не играет роли. По разряжению регулируют.
@@motopodborekb Так когда регулируют разряжение, то и заслонки дросельные становятся в разных положениях.
Там полюбому возможно отюстировать стрелку, читал надо крутить болтик какой то
На этих-нет
Ну слава Богу есть нормальное объяснение синхронизации
Можешь пожалуйста снять ещё видео про Волгу?)
Могу, только надо Волгу)))
Ямахин Сан 😅 продал?
@@user-he5nq3hh6q уже несколько лет как.
С выфером 2ва не прокатит, там разряга по цилиндрам разная
Даже если так-двумя тоже можно!
Метрологи нервно курят в сторонке!!!
Метрологи тут и не нужны. Показания относительные. Метрологам тут просто делать нечего.
Прежде чем делать синхрон. Надо сделать чистку карбов. Регулировку клапанов. Потом делать синхрон. С новыми свечами. Тогда будет точная настройка
Это само собой разумеется. Помимо чистки, привести карбы в полностью работоспособное состояние.
Ребята, если до вас не доходят такие элементарные вещи, просто это не ваше, заниматься вам этим не стоит.
Если грамотно умеете синхронизировать, хватит одного мономера. У вас монометор мегапаскальный. Один мегопаскаль 10кг. Этим монометром трудно отрегулировать синхрон
Без разницы единицы измерения. Вы не поняли о чем ролик. Любым вакуметром (до -1атм), что продается, можно легко отсинхронить. Один прибор-утонченная форма мазохизма. Особенно, при их стоимости в 300р.
🤦♂️18 минут возни... Можно изложить за 18 сек
Изложи, раз можно!
Вакуумметры нужны такие? 350 рублей у нас стоят, частным лицам продаём. С поверкой российские. monocentr70@mail.ru
Написал Вам письмо. Два дня назад, ответа нет. Чот я в раздумьях