Genç bir arkadaşın bu kadar bilgi sahibi olup yeni bu işi yapıcak kişilere tecrübelerini aktarım yapması beni çok mutlu etti. Allah yolunu açık etsin inşallah bu işte daha iyi yerlere gelirsin✌️
Verdiğin bilgiler için teşekkürler. Soluksuz dinledik ama soluksuz da seyrettik. Yol gerçekten çok güzelmiş, doğal bitki örtüsü ve geçtiğin yerleşim yerlerindeki yapılar ayrı bir güzellik katmış video'ya. Bir katkı yapmak istiyorum, 11:55'de debriyaj ömründen bahsederken debriyaj balatası değil de baskının bacakları ve debriyaj bilyasının ömrü kısalıyor. Manuel vites araçlarda da ışıklarda veya çok sıkışık trafikte ayak debriyaj pedalında basılı iken baskının bacakaları ve bilya ömrü çok çabuk kısalıyor. Bu yüzden bu tür yerlerde motor çalışırken vites boşta beklemek en doğrusu.
"Vatanını en çok seven, görevini en iyi yapandır." K. ATATÜRK. Yaptığın işin hakkını vererek yaptığın o kadar belli oluyor ki... Milli servet olan bu araçların daha uzun ömürlü, daha az tüketecek ve daha az bakım masrafı çıkartacak şekilde kullanman çok kıymetli. Memlekette senin gibi insanların artması dileğiyle. Yolun ve bahtın hep açık olsun Mert Kaptan!
Bu ise ben de niyetliyim ehliyet buyutme asamalarindayim. Gercekten verdigin bilgiler cok cok faydali oluyor. Bu seriye baslaman bizim gibi teknik bilgisi az olan kisiler icin bulunmaz nimet tesekkur ediyorum.
Tam ve yarı otomatik vites farkını, detaylardaki önemli noktaları da bu videoyla öğrendim. Ezber bilgiler değil de anlatarak öğrettiğin için tekrar teşekkürler. Emeğine sağlık !
Mert Kaptan'ın videolarını seyretme sebepleri: 1) yol manzaraları ile kafa dağıtmak 2) faydalı bilgileri dinlemek 3) mert kaptan'ın aradaki atarlanmaları ile eğlenmek 🤣
Azerbaycandan selam olsun.Kardeş çok süper videolar yapmışsın.Ellerine salık.Senden çok şeyler öyrendim ve videolarını izledikce yeni bilgiler öyreniyorum.Herşeyi çok detaylı anlatıyorsun.Dinledikce insan hiç yorulmuyor.Allah yolunu açık ve bereketli etsin.Videolara devam et.
Kaptan cok uzun yillardir TIR kullanmiyorum rahmetli babamin cift ceker daf i vardi onu mullanirdim sayende ogrenerek TIR a tekrar baslayac agim guzel anlatimina tesekkurler yolun ac ik olsun
Emeklerine sağlık Mert kardeşim. Allah senin tuttuğunu altın etsin. O kadar faydalı bilgiler anlatıyorsunki. Allah senden razı olsun. Hayırlı yolculuklar dilerim
9:10 Araba, vitesleri düzgün ayarlıyorsa otomatik kullanılabilir ama Cargo gibi bir araba seni buna mecbur bırakıyor. Vitesleri çoğunlukla erken değiştirip, motoru boğar. Ve dikkat ettim; manuel kullanırken yakıt tüketimi daha düşük oluyor. Tabi bu, arabanın hızına, yüküne ve rampa durumuna göre vitesin kaçta olması gerektiğini bilecek kadar iyi şoförseniz.
Hayatınızda sevdiklerinizin üzülmemesi için, kurallara tam anlamıyla uyabilmeniz için bu videoya yeni kaptan arkadaşların tam anlamıyla dikkatli dinlemesini temenni ederim. Ben bile binek aracımda bazı kurallara uyacagim, 85km le 90 km arasında kaza riski %27 daha az olduğunu bilmiyordum. Mert'in harcadığı zamana , boğazının ağrımasına değerde sizler hayata tutunursunuz. Bu güzel yaz aylarında webaston dert görmesin diyerek satırlarınma son veriyorum 😀
@@MertKaptanYollarda ben teşekkür ediyorum Mert, prenses Deniz"in selamı var sana sıpa seni soyurodu (Deniz: baba Mert nerde Baba: kızım arabasını sürüyor bilmiyorum 😁
ÖNCELİKLE ALLAH KAZA BELE VERMESİN VİDEOLAR İÇİNDE ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM GERÇEKTEN ÇOK FAYDALI VİDEO YAPIYORSUNUZ SİZİ CANI GÖNÜLDEN TEBRİK EDİYORUM ALLAH YOLUNU AÇIK ETSİN 💐
Kolay gelsin Mert kaptan verdiğin değerli bilgiler için çok teşekkürler .Evraklarım tamamladım yakında bende başlıyorum videolarından çok şey öğrendim şimdi geldi uygulamaya.İnaniyorumki çok kişide emeğin var Rabbim tekerinize taş deydirmesin Hayırlı seyirler Sevdiklerinle kavuşman dileğiyle
İyi sürüşler.Volvo ya da Scaniada şöyle bir özellik vardı yıllar önce tanıtımda izlemiştim çekici rampa inerken eğer sürücü de izin verirse(yol ve hava şartını hesapladıysa) aracı 10-15 km/h kadar salıyordu ki sonra çıkacağı rampaya daha fazla momentle girebilsin. Bu da bu ağır araçlar hızlanırken ya da motor yükteyken maksimum yakıtı yağtığı için toplamda bir katkı sunuyordu tüketime. Aynı durum Bmw otomobillerinin bazı modellerinde de vardı. Yelkenleme diye geçiyor. Aynı mantığı kendi aracımda da yapıyorum. Mesela 4 km lik bir yokuş aşağı yolda şartlar güvenliyse aracın frenine basmam, salarım. Hatta gaza hafif basarım ki anlık yakıt tüketimini hep gözlerim, yokuş aşağı hafif gaza basmak düz yolda gaza normal basmayla eşdeğer oluyor genelde. Aracın anlık yakıt tüketimi normalden aşağıda oluyor ancak atalet kazandığım için daha uzun mesafede 90 km/h sabit hıza geri dönmüş oluyorum.
kardeşim tekerine taş değmesin ağzına sağlık videolar için çok teşekkürler yağmurda karda tır kullanırken neler yapılmalı detaylı bir şekilde anlatırsan sevinirim
Abim selâm, ses tonun, diksiyonun, doğal konuşma tarzın bilgi birikimin ve en önemlisi birkaç km daha süratli gitmenin bir şeye yaramayacağı düşüncen topyekün on numara bir kardeşsin, tebrik eder şansının bahtının ve yollarının herdaim açık olmasını temenni ederim.
Ağzına,diline,bilgine,emeğine sağlık . Bir öğretmen edası ve tarzı ile anlattınız;Çok öğretici sağ olun, var olun. ALLAH cc kaza ve beladan korusun.yolun açık olsun..
4:20 nissan ve honda, hem scooter hem suv araçlarda cvt kullanıyor, ben honda scooter kullandım, 10,000 km'ye dek, variator bakımı yok, yağ değişimi var sadece
mert kaptan birçok tır kaptanı olduğunu iddia edip vido çekimlerinde havanda su dövmekten başka bişeylere yaramayan tırcılar var ancak sizi bunlardan ayırıyor tebrik ediyorum neden dersen eğiti videoların izleyicilere bilgi katman başarılar dilerim.
Mert Kaptan hayırlı yolculuklar.. Bizde tırcılık yapıyoruz yurtiçi Babamın bir sözü var sen arabaya değil araba sana yalvarsın derdi Kolay gelsin her zaman takipçiyiz 👍👍
Ağzına sağlık kardeşim teşekkürler güzel bir video olmuş. Bu çekimini tekrar tekrar izlerim. Eğitim olarak beynime kazimam lazım öğretmenim😉😉 Allah'a emanet ol Rabbimiz tekerine taş deydirmesin inşaallah
Mert Kaptan ağzına sağlık çok güzel insanın bildiklerini bu işi yapanlara yada yapacak olan arkadaşlara bu tarz video çekip bilgilendirmen teşekkürler Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin 👍
Yine ders niteliğinde bir paylaşım,, Yüreğine emeğine sağlık kral yolun bahtın açık olsun Allah'a emanet ol 🤲 CE ehliyetim var inşallah bir gün bir yerlerde karşılaşırız 🤲
Abi cikislarina çok gülüyorum kardeşim okadar doğru ve güzel anlattın ki vAllahi afferin sana Allah'a emanet ol mert KAPTAN .. insAllah yakında yollardayim tanışırız seninle
mrb ben helsinkiden konu anlatim videolarin cok faydali bende burda tir okuluna gidiyorum her videoya bi konu alsan tam super olur finlandiya dan sevgiler
Selamlar kaptan, yine işe yarayan harika bilgiler verdin. Benim gibi acemi bir şoför için müthiş bilgiler. Saol varol. Allah'u Teala işlerini kolay etsin.
ilk yağış çisenti şiddetli yağış yoldaki tehlike oluşturabilecek su birikintileri acizane fikirler işte senin hoş sohbetin yeter de yap ki gençlerimiz bilinçlensin
Çok güzel bilgiler vermişsin değerli kardeşim ağzına sağlık senin kanalından hakikaten çok şey öğreniyor bu İşe girecek yapacak insanlar hakikaten eline emeğine sağlık Bir öğretmen edasıyla güzel hitabınla hakikaten değerli bir eğiticisin Sağ olasın Yolun açık olsun Allah'a emanet ol kazasız belasız🤗🙋♂️
Tır sürücüsü değilim. Ama aracım Toyota Corolla otomatik vites olduğu için verdiğiniz bilgiler faydalı oldu.Teşekkür ederim. Özellikle parkta hangi vites olmalı ve uzun süreli kırmızı ışık beklemeleri. Doğru olanı yapıyormuşum. Yaptığım hata; paralel park manevralarında bazen dalgınlıkla tam durmaya yakınken vites değiştirmek.
Canim kardesim anlat benim ehliyetim agir degil ama meslekte 40 yili bitirdim arada askerlik var arabasiz bu hiz ve zaman konusu cok onemli kimsenin cok kazanci olmuyor zaman zaman hatirlatman cok iyi olur sizin ise baslayan arkadaslar icin sevgiler kazasiz belasiz isiniz zor hersey gonlunuzce olsun
Bu abinde tam 49 yıl önce 23 yaşında TC vatandaşı bir fani olarak bu zorlu bir o kadarda tutkulu özgürlük ve macera dolu işi yaptı, Almanya/ Frankfurt çıkışlı, İsviçre arası ❤❤❤
Niye senin kanalında olduğumu niye seni zevkle izlediğimi ve yeni içerik gelsin diye heycanla beklediğimi açıklayan bir video daha 👍 emeklerine sağlık kaptan verdiğin bilgiler için teşekkürler ✋ yolun açık olsun kazasız belasız inşallah
Ağzına sağlık abi çok güzel anlattın.. ben seni yeni takip etmeye başladım işe ilk başladığında yardım eden insanlar oldumu sana veya olmadı ise yollara giderek mi öğrendin oldu ise nasıl öğrendinn
Gene güzel bir video olmuş eline sağlık çok faydalı bilgiler benim gibi yeni başlayacak arkadaşlar için çok ideal bir video emeğine sağlık Mert kardeşim böyle videoları daha çok görmek istiyoruz 👍 yolun açık olsun Mert kaptanım
Mert Kaptan, emeklerine sağlık. Teşekkürler. Benim esas merakım, haydutluk, hırsızlık gibi istenmeyen durumlara karşı oluşabilecek mal-can güvenliği hususlarında tedbirlerinizin neler olduğu. Bu konuyu da açıklayabilirseniz sevinirim.
Genç bir arkadaşın bu kadar bilgi sahibi olup yeni bu işi yapıcak kişilere tecrübelerini aktarım yapması beni çok mutlu etti. Allah yolunu açık etsin inşallah bu işte daha iyi yerlere gelirsin✌️
Helal olsun mert kaptan bu yaşta bu kadar bilinçli farkındalık kişilik geliştirdiğin için seni kutluyorum, Allah yolunu bahtını açık etsin
Verdiğin bilgiler için teşekkürler. Soluksuz dinledik ama soluksuz da seyrettik. Yol gerçekten çok güzelmiş, doğal bitki örtüsü ve geçtiğin yerleşim yerlerindeki yapılar ayrı bir güzellik katmış video'ya.
Bir katkı yapmak istiyorum, 11:55'de debriyaj ömründen bahsederken debriyaj balatası değil de baskının bacakları ve debriyaj bilyasının ömrü kısalıyor. Manuel vites araçlarda da ışıklarda veya çok sıkışık trafikte ayak debriyaj pedalında basılı iken baskının bacakaları ve bilya ömrü çok çabuk kısalıyor. Bu yüzden bu tür yerlerde motor çalışırken vites boşta beklemek en doğrusu.
"Vatanını en çok seven, görevini en iyi yapandır." K. ATATÜRK.
Yaptığın işin hakkını vererek yaptığın o kadar belli oluyor ki... Milli servet olan bu araçların daha uzun ömürlü, daha az tüketecek ve daha az bakım masrafı çıkartacak şekilde kullanman çok kıymetli.
Memlekette senin gibi insanların artması dileğiyle. Yolun ve bahtın hep açık olsun Mert Kaptan!
Bu ise ben de niyetliyim ehliyet buyutme asamalarindayim. Gercekten verdigin bilgiler cok cok faydali oluyor. Bu seriye baslaman bizim gibi teknik bilgisi az olan kisiler icin bulunmaz nimet tesekkur ediyorum.
Farkındalık oluşturmak herkesin harcı değildir ağzına sağlık kardeşim Rabbim kazasız belasız sürüşler nasip eylesin
Teşekkürler Kaptan . Kazasız Belasız Tekerine Taş Değmesin . İzmir den Selamlar.
Tam ve yarı otomatik vites farkını, detaylardaki önemli noktaları da bu videoyla öğrendim. Ezber bilgiler değil de anlatarak öğrettiğin için tekrar teşekkürler. Emeğine sağlık !
Mert Kaptan'ın videolarını seyretme sebepleri:
1) yol manzaraları ile kafa dağıtmak
2) faydalı bilgileri dinlemek
3) mert kaptan'ın aradaki atarlanmaları ile eğlenmek 🤣
Çok değerli bilgiler verdin çok teşekkür ederim Allah razı olsun adaşım ALLAH yolda bırakmasın...
Azerbaycandan selam olsun.Kardeş çok süper videolar yapmışsın.Ellerine salık.Senden çok şeyler öyrendim ve videolarını izledikce yeni bilgiler öyreniyorum.Herşeyi çok detaylı anlatıyorsun.Dinledikce insan hiç yorulmuyor.Allah yolunu açık ve bereketli etsin.Videolara devam et.
Kaptan cok uzun yillardir TIR kullanmiyorum rahmetli babamin cift ceker daf i vardi onu mullanirdim sayende ogrenerek TIR a tekrar baslayac agim guzel anlatimina tesekkurler yolun ac ik olsun
Emeklerine sağlık Mert kardeşim. Allah senin tuttuğunu altın etsin. O kadar faydalı bilgiler anlatıyorsunki. Allah senden razı olsun. Hayırlı yolculuklar dilerim
9:10 Araba, vitesleri düzgün ayarlıyorsa otomatik kullanılabilir ama Cargo gibi bir araba seni buna mecbur bırakıyor.
Vitesleri çoğunlukla erken değiştirip, motoru boğar. Ve dikkat ettim; manuel kullanırken yakıt tüketimi daha düşük oluyor. Tabi bu, arabanın hızına, yüküne ve rampa durumuna göre vitesin kaçta olması gerektiğini bilecek kadar iyi şoförseniz.
Bravo kardeşim güzel bir anlatım oluyor izliyorum usta şoför sızın gibi olur.böyle anlatan yok kolay kolay
Verdiğin bilgiler çok kıymetli mert kaptan yolun açık olsun . Allaha emanet ol.
Hayatınızda sevdiklerinizin üzülmemesi için, kurallara tam anlamıyla uyabilmeniz için bu videoya yeni kaptan arkadaşların tam anlamıyla dikkatli dinlemesini temenni ederim. Ben bile binek aracımda bazı kurallara uyacagim, 85km le 90 km arasında kaza riski %27 daha az olduğunu bilmiyordum. Mert'in harcadığı zamana , boğazının ağrımasına değerde sizler hayata tutunursunuz. Bu güzel yaz aylarında webaston dert görmesin diyerek satırlarınma son veriyorum 😀
Eyvallah teşekkürler 🙏🏻
@@MertKaptanYollarda ben teşekkür ediyorum Mert, prenses Deniz"in selamı var sana sıpa seni soyurodu (Deniz: baba Mert nerde
Baba: kızım arabasını sürüyor bilmiyorum 😁
Tebrik ederim çok güzel bilgilendirme yapıyorsun Mert kardeşim Allah yolunu bahtını açık etsin
ÖNCELİKLE ALLAH KAZA BELE VERMESİN VİDEOLAR İÇİNDE ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM GERÇEKTEN ÇOK FAYDALI VİDEO YAPIYORSUNUZ SİZİ CANI GÖNÜLDEN TEBRİK EDİYORUM ALLAH YOLUNU AÇIK ETSİN
💐
Kolay gelsin Mert kaptan verdiğin değerli bilgiler için çok teşekkürler .Evraklarım tamamladım yakında bende başlıyorum videolarından çok şey öğrendim şimdi geldi uygulamaya.İnaniyorumki çok kişide emeğin var
Rabbim tekerinize taş deydirmesin
Hayırlı seyirler
Sevdiklerinle kavuşman dileğiyle
Teşekkür ediyorum selamlar 🖖
Var var çok kişiye emeği var. Yakında yollarda görüşücezzz 😁🙋♂️
Mert kaptan işinin erbabısın ,geriden gelenlere faydalı bilgiler veriyorsun.Yolun açık olsun.. samsun bafradan çok selamlar
Mert abi, öğrettiğin bilgiler için çok teşekkür ederim. O kadar faydalı ki. Söylediklerini tavsiyelerini harfiyen uyguluyorum. Allah razı olsun.
rabbim yolunuzu açık etsin sağlıkla sihhatle ...
Teşekkür ederim kardeşim verdiğin bilgiler için yolların açık işlerin bol olsun 👍
Yolun bahtın açık kazancın bol olsun.emekçi kardeşim.kazasız belasız sürüşler.
kaptan bize böyle videolarla gel. Güzel ve bilgilendirici videolar için teşekkürler.
Video bitince bizi sağ kapıyı açıp yolun kenarına bırakıp devam ediyorsunuz. Arkanızdan bakakalıyoruz👋✌️
hayırlı yolculuklar mert bende emekli şehirler arası otobüs kaptanıydım yaştan ötürü emekliyim senın videolarınla avunuyorum eski günleri yadediyorum
Anlatimin cok guzel abi heycanla bekliyoruz videolarini, sorularimizi aninda cevapliyorsun cok tesekkurler
Rast gele kaptan ağzına sağlık güzel olmuş inşallah yollarda bir gün karşılaşır çay iceriz
Çok guzel olmuş vidyonuz bide yamurlu havada virajlarda ranpa aşagi yoları bu konuya da deniirseniz sevinirim. Kırgızistan dan selamlar🇰🇬🇰🇬⭐⭐⭐👍👍👍
Bu işe başlamadan Yine bı dünya şey öğrendim senden ağzına emeğine sağlık hayırlı yolculuklar.🚛
İyi sürüşler.Volvo ya da Scaniada şöyle bir özellik vardı yıllar önce tanıtımda izlemiştim çekici rampa inerken eğer sürücü de izin verirse(yol ve hava şartını hesapladıysa) aracı 10-15 km/h kadar salıyordu ki sonra çıkacağı rampaya daha fazla momentle girebilsin. Bu da bu ağır araçlar hızlanırken ya da motor yükteyken maksimum yakıtı yağtığı için toplamda bir katkı sunuyordu tüketime. Aynı durum Bmw otomobillerinin bazı modellerinde de vardı. Yelkenleme diye geçiyor. Aynı mantığı kendi aracımda da yapıyorum. Mesela 4 km lik bir yokuş aşağı yolda şartlar güvenliyse aracın frenine basmam, salarım. Hatta gaza hafif basarım ki anlık yakıt tüketimini hep gözlerim, yokuş aşağı hafif gaza basmak düz yolda gaza normal basmayla eşdeğer oluyor genelde. Aracın anlık yakıt tüketimi normalden aşağıda oluyor ancak atalet kazandığım için daha uzun mesafede 90 km/h sabit hıza geri dönmüş oluyorum.
kardeşim tekerine taş değmesin ağzına sağlık videolar için çok teşekkürler yağmurda karda tır kullanırken neler yapılmalı detaylı bir şekilde anlatırsan sevinirim
Abim selâm, ses tonun, diksiyonun, doğal konuşma tarzın bilgi birikimin ve en önemlisi birkaç km daha süratli gitmenin bir şeye yaramayacağı düşüncen topyekün on numara bir kardeşsin, tebrik eder şansının bahtının ve yollarının herdaim açık olmasını temenni ederim.
Teşekkür ederim selamlar saygılar
Maşallah Cümlenize Allah kolaylıklar versin sağlıklı günler dilerim Allah yar ve yardımcınız olsun Allaha emanet olun inşallah Mert Kaptan
Ağzına,diline,bilgine,emeğine sağlık .
Bir öğretmen edası ve tarzı ile anlattınız;Çok öğretici sağ olun, var olun.
ALLAH cc kaza ve beladan korusun.yolun açık olsun..
4:20 nissan ve honda, hem scooter hem suv araçlarda cvt kullanıyor, ben honda scooter kullandım, 10,000 km'ye dek, variator bakımı yok, yağ değişimi var sadece
Kıymetli bilgiler için teşekkür ederim kardeşim. Hayırlı yolculuklar.
mert kaptan birçok tır kaptanı olduğunu iddia edip vido çekimlerinde havanda su dövmekten başka bişeylere yaramayan tırcılar var ancak sizi bunlardan ayırıyor tebrik ediyorum neden dersen eğiti videoların izleyicilere bilgi katman başarılar dilerim.
Yine kalite kokuyor 🔥
Kalite anlatılmaz yaşanır😁
👍
Mert kaptan bir yol var ki biter. HAYAT YOLU 😋😄😄
Hayırlı yolculuklar, Allah'a emanet ol.
KOLAY GELSIN YOLUN ACIK OLSUN ANKARADAN SELAMLAR
Kardeşim seni sıkılmadan özenle dinledim çok teşekkür ederim güzel anlatımın için çok güzel verimli bir video oldu.
Mert Kaptan hayırlı yolculuklar.. Bizde tırcılık yapıyoruz yurtiçi Babamın bir sözü var sen arabaya değil araba sana yalvarsın derdi Kolay gelsin her zaman takipçiyiz 👍👍
Kolay gelsin iyi akşamlar hayırlı yolculuklar hayırlı cumalar eline diline yüreğine sağlık selamlar Manisalı.
Verdigin bilgiler icin tesekkur ediyorum,Allah kaza bela vermesin,yagmurlu havalarda surus bilgilerini vereceginizi soylediniz sabirsizlikla bekliyoruz,kolay gelsin katdes8m
Her zamanki gibi faydalı bilgiler vermeye devam.yolun açık olsun.
Ağzına sağlık kardeşim teşekkürler güzel bir video olmuş. Bu çekimini tekrar tekrar izlerim. Eğitim olarak beynime kazimam lazım öğretmenim😉😉 Allah'a emanet ol Rabbimiz tekerine taş deydirmesin inşaallah
Mert Kaptan ağzına sağlık çok güzel insanın bildiklerini bu işi yapanlara yada yapacak olan arkadaşlara bu tarz video çekip bilgilendirmen teşekkürler Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin 👍
Yine ders niteliğinde bir paylaşım,, Yüreğine emeğine sağlık kral yolun bahtın açık olsun Allah'a emanet ol 🤲 CE ehliyetim var inşallah bir gün bir yerlerde karşılaşırız 🤲
Abicim ağzına, yüreğine sağlık yolun izin açık olsun takipteyiz.
ALLAH senden razı olsun. ALLAH seni kazadan beladan korusun. Bu bilgiler için çok teşekkür ediyorum. Gözlerinden öperim
tamamını izledim. faydalı teknık bilgiler sunmuşşsun. hayırlı işler..izmir
Hocam güzel insan emeğine salık vala sohbet gibi olanları olacakları anlatıyorsun emeğine salık Allah'ıma emanet👃
🎸🚛günaydın sabah ezanında kalkıp denizin o şıpırtısıvarya insanın güne daha iyi motive ediyo allahıma emanet yolun açık olsun
Ellerine sağlık Kaptanım. Bilgiler için teşekkürler.
Abi cikislarina çok gülüyorum kardeşim okadar doğru ve güzel anlattın ki vAllahi afferin sana Allah'a emanet ol mert KAPTAN .. insAllah yakında yollardayim tanışırız seninle
Teşekkürler selamlar 👋🏻
mrb ben helsinkiden konu anlatim videolarin cok faydali bende burda tir okuluna gidiyorum her videoya bi konu alsan tam super olur finlandiya dan sevgiler
HAYIRLI YOLCULUKLAR YOLUN AÇIK OLSUN.
işiniz bol bereketli yolunuz daima açık olsun emeğine sağlık .
Yolun açık olsun,
Sevinçlice, sağlıklıca seferlerin,
Olsun.
kolay gelsin kaptan hayırlı yolculuklar faydalı bilgiler için teşekürler
Çok güzel bir eğitim videosu olmuş ağzına sağlık.yenisini sabırsızlıkla bekliyoruz.
Selamlar kaptan, yine işe yarayan harika bilgiler verdin.
Benim gibi acemi bir şoför için müthiş bilgiler.
Saol varol.
Allah'u Teala işlerini kolay etsin.
4:25 CVT. Çok hantal bi sistem. Arabayı olduğundan daha düşük beygirmiş gibi hissettiriyor.
ilk yağış çisenti şiddetli yağış yoldaki tehlike oluşturabilecek su birikintileri acizane fikirler işte senin hoş sohbetin yeter de yap ki gençlerimiz bilinçlensin
Hayırlı yolculuklar iste beklenen teknik videolar kolay gelsin
kolay gelsin kardeşim yüreğine sağlık.😊
Emeğine sağlık, Mert kardeşim.Seviliyorsun 👍💯
Çok güzel bilgiler vermişsin değerli kardeşim ağzına sağlık senin kanalından hakikaten çok şey öğreniyor bu İşe girecek yapacak insanlar hakikaten eline emeğine sağlık Bir öğretmen edasıyla güzel hitabınla hakikaten değerli bir eğiticisin Sağ olasın Yolun açık olsun Allah'a emanet ol kazasız belasız🤗🙋♂️
Teşekkürler selamlar 🖖
Öğretmen bugün kızgın 😁
Hep iyi insanları üzerler zaten🤗sabır inşallah🧿
ellerine sağlık olsun,,,,gayet fevkalade anlatımın oldu,, yeni bilgilendirmelerini bekliyoruz,,,teşk,,,ler ,,,allah yardıncın olsun,,,sevgilerle
Yolun açık olsun kardeş değerli bilgiler için teşekkürler...
Babalar Günün kutlu olsun Mert, temennim bu güzel babalar gününde , evde çocuklarla vaktini germen dileğiyle,
Teşekkürler selamlar
kaptan ağzına sağlık çok doğru bir içerik oldu sağolasın. Allah kaza,bela arıza ve ceza vermesin.
Teşekkür ederim kaptan işin gücün her daim rast gelsin
Ağzına ve emeğine sağlık kardeşim.
Çok faydalı bilgiler verdin abim teşekkürler. 🙏 Hayırlı yolculuklar diliyorum. ✋
teşekkür ederim kardeşim gayet güzel bir bilgi videosu olmuş. seriye devammmm
Haklısın baskan benim takildiğımda senin videolarını tekrardan bakiyorum sakaryadan selamlar
Allah yolunuzu bahtinizi acik eylesin selamlar sevgiler saygilar dilerim kardeşim
Tır sürücüsü değilim. Ama aracım Toyota Corolla otomatik vites olduğu için verdiğiniz bilgiler faydalı oldu.Teşekkür ederim. Özellikle parkta hangi vites olmalı ve uzun süreli kırmızı ışık beklemeleri. Doğru olanı yapıyormuşum. Yaptığım hata; paralel park manevralarında bazen dalgınlıkla tam durmaya yakınken vites değiştirmek.
Tır tam otamatik değil arabayla tır aynı olmaz
Canim kardesim anlat benim ehliyetim agir degil ama meslekte 40 yili bitirdim arada askerlik var arabasiz bu hiz ve zaman konusu cok onemli kimsenin cok kazanci olmuyor zaman zaman hatirlatman cok iyi olur sizin ise baslayan arkadaslar icin sevgiler kazasiz belasiz isiniz zor hersey gonlunuzce olsun
Hayırlı yolculuklar abi sizin sayenizde bende bu yola basliyacagim inşallah
Verdiğin bilgiler için tecrübem ve çaban için teşekkür ederiz emeğine sağlık Mustafakemalpaşa/Bursa dan selamlar
Bu abinde tam 49 yıl önce 23 yaşında TC vatandaşı bir fani olarak bu zorlu bir o kadarda tutkulu özgürlük ve macera dolu işi yaptı, Almanya/ Frankfurt çıkışlı, İsviçre arası ❤❤❤
Niye senin kanalında olduğumu niye seni zevkle izlediğimi ve yeni içerik gelsin diye heycanla beklediğimi açıklayan bir video daha 👍 emeklerine sağlık kaptan verdiğin bilgiler için teşekkürler ✋ yolun açık olsun kazasız belasız inşallah
Eyvallah teşekkürler selamlar
Gerçekten çok faydalı bilgiler veriyorsun abi özellikle acemiler için tebrik ediyorim.
14:23 Evet. Yol durumuna göre genelde 70 üstü olmak üzere, özellikle de 80'den sonrası için risk çok artıyor.
❤Bu deyerlı bilgiler için teşekkür ederim güzel insan
Emeğine sağlık harika bilgiler😇🙏
Ağzına sağlık abi çok güzel anlattın.. ben seni yeni takip etmeye başladım işe ilk başladığında yardım eden insanlar oldumu sana veya olmadı ise yollara giderek mi öğrendin oldu ise nasıl öğrendinn
Nasıl Tırcı oldum transportcu oldum diye videolarım var, spotify de podcast var mert delen yazarsan oda çıkar, selamlar👋🏻
Gene güzel bir video olmuş eline sağlık çok faydalı bilgiler benim gibi yeni başlayacak arkadaşlar için çok ideal bir video emeğine sağlık Mert kardeşim böyle videoları daha çok görmek istiyoruz 👍 yolun açık olsun Mert kaptanım
Mert Kaptan, emeklerine sağlık. Teşekkürler. Benim esas merakım, haydutluk, hırsızlık gibi istenmeyen durumlara karşı oluşabilecek mal-can güvenliği hususlarında tedbirlerinizin neler olduğu. Bu konuyu da açıklayabilirseniz sevinirim.
Yolun açık olsunn Mert kaptan haftaya nasip olursa bende balkanlara başlıyorum
Bu iş aceleye gelmez. Sakin sakin gideceksin yolculuğun keyfine varacaksin. Unutma varmak istediğin yere zamanindan önce varamazsın.
emeğine sağlık Mert kaptan Allah yolunu açık etsin tekerine taş değmesin 🌐
Kardeşim 10 numara bilgiler cok begendim tesekkur ederim
Kral tiktokta yaptığım yorum tutmus beğeni yağıyor ağzına sağlık bende taze tirciyim biliyorsun her fırsatta söylüyorum sormak istediğim herşeyi söylemişsin 🙏🏻
İlk videondan izleye izleye buraya kadar geldim çok şey öğrendim abi ağzına sağlık birgün İzmir’de denk gelmek dileğiyle 😁
Valla kaptan bilgi on numara herkez faydalansın azına salık kal salıcakla kimse senin emeğine saygısızlık edemez buda dip not olsun🇹🇷🎸
Eyvallah teşekkürler selamlar