Dr CARRO Câmbio Powershift - Pepino descascado! Cód. P087A e P087B
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Agendamento de serviços na oficina Doutor Carro através do whatsapp (12) 97403-7527 em Jacareí SP. Siga nosso Instagram / doutorcarro Assine nossa lista de emails eepurl.com/bWeyRH
www.canaldapec...
facebook www.facebook/do...
Nosso site www.doutorcarro...
ATENÇÃO
Bom dia...obrigado pelas dicas..como sempre bem direcionadas..fui entrar no canal da peça..mas vi um problema..pedir o preço e receber resposta nela internet..não dá ..séculos ...muito ruim...porque não colocam atendimento via zap..prático e mais eficiente .obrigado..fiquem na paz e continue com essas explicações maravilhosas
Peguei o mesmo código de falha P 087B, em um New Fiesta, defeito era módulo do câmbio, acontecia de maneira intermitente.
Legal o video!
Estou com o mesmo problema, já troquei esse sensor que ele citou e continua com a mesma falha. O mecânico me falou que se não desse certo a troca teria que trocar o módulo do câmbio.
PARABÉNS , NOVAMENTE NOS AJUDANDO.
Acá en Argentina ningún problema con la transmisión?
Tenho um New Fiesta Titanium com esse câmbio , graças a Deus quando deu problema tava na garantia , fora isso é só ter cuidado como qualquer outro carro , realmente quando chove muito forte na minha cidade eu não passo em alagados , câmbio automático ou automatizado se passar em alagados já era , se não tiver na garantia pode preparar o bolso .
O alagado que falam é aquelas poças que vão além da metade da roda? Se só chover forte e eu andar com o carro sem botar debaixo d'água, vai de boa?
@@brunoarthur8702 isso mesmo , alagados que me refiro são os que que chega até a porta do carro .
Se esse fosse o unico problema desse cambio tava ótimo. Conheço 3 pessoas próximas que ja trocaram cambio na garantia com menos de 15k km e depois de um tempo o problema de patinar embreagem e falta de força voltou. Problema mundial. Uma pena.
Qualquer carro que pegar enchente vai virar uma porcaria, vai ter que limpar geral e trocar um monte de coisa. O problema desse é que sera bem mais caro.... Melhor cuidar bem, fazer manutenção preventiva e não corretiva e curtir o carro. Tenho uma Ecosport 2.0 powershift há 5 anos, faço revisão anual, o carro está com 123.000km e é uma delícia de rodar. Vou fazer a manutenção preventiva do câmbio agora, porque carro com dono é assim, cuida sempre e quando der problema busca resolver logo. Tudo de bom a todos,sejam felizes e vivam bem, no fundo é só o que importa de verdade.
Se os problemas desse câmbio fosse tão simples assim, nem os consumidores e nem a Ford teria tantos problemas ao redor do mundo. Não existe dica de solução fácil , quando tem erro de projeto!
Olá, poderia me ajudar?
Tenho newfiesta câmbio powershift 2014. Apareceu no painel “transmissão com defeito)
Levei num mecanico que não conheço ( sou novo em minha cidade) ele disse que tem que trocar o kit completo da embreagem. Mas pelo que vi, ele não desmontou o câmbio. Valor fica 8.000,00 incluindo mão de obra. Minha dúvida é.. da pra saber que tenho que trocar tudo sem desmontar?
Perguntei pra ele se tinha que ser o kit completo, ou se daria pra trocar uma ou outra peça, ele disse que tem que ser o kit. Devo levar num segundo mecânico pra checar isso? Grato
Dr. Carro meu Ford focus 2008 transmissão automática não quer fazer a mudança de marchas até q a luz de revisão ascenda eu passei o scanner e dector erro na sineloid.. qual o melhor procedimento a ser feito.. moro nos 🇺🇸.. desde já agradeço ser der uma dica
Ajude-me brother...Embreagem B travada do powershift 1.6 2015 Ford fiesfa... é só chegar na concessionária e mandar trocar ela ? Quanto será ?
E quando o Scanner não comunica Com o módulo do Câmbio?e a Alavanca não sai do P e tbm não dá Partida? Já pegaram?
Olá amigo. Aqui na minha cidade tem um Focus 18/19 zero (estoque encalhado). Tenho vontade de comprar, mas tenho receio do câmbio. Dizem que a ford melhorou ele (o câmbio) nos modelos acima de 2017. É verdade? O que você diz? é um câmbio problemático mesmo? Furada? Obrigado se puder dar uma opinião
Tenho um new fiesta 2014 ja veio com a troca da vedação,oque a Ford fez foi colocad vedação de pilicarboneto que evita a contaminação do líquido de embreagem com a parte seca. Comigo nunca tive problemas com trepidações ou perca de potência como,muita gente teve. Mas se fosse pra dar Conselho pra alguém eu acinselharia a fica longe desses câmbio dupla embreagem a ford até colocou outro tipo de câmbio nos modelos 2018. O meu ainda tem garantia, espero que não de problemas. Vlw.
Furada câmbio problemático, erro vício oculto, tenho um new fiesta 2018 e tô lascada oito mil reais pra arrumar
@@williammaga2507 o meu é 2018 e o câmbio é o powershift 🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Tô com problema ele deu erro de literatura sabe me dizer o que é ? Acende a luz da injeção e não engata a ré depois de um tempo engata
Dr. Carro aonde fica sua oficina? Já levei meu fiesta 97 zetec S, 1.4 para vários mecânicos e só perdi dinheiro. Problema na marcha lenta e talvez em outros lugares. Já fiz o aterramento. Poderia me ajudar por favor?
Então choveu não pode sair com um Powershift ? Tudo bem que a Ford vacilou nesse câmbio tanto que fez recall mas seria tão ruim pra chegar no nível de não poder sair na chuva ?
Só de andar na chuva já pode dar problema ou apenas quando pega enchente ou poça d'agua muito grande???
Bom dia, tenho uma EcoSport 14/15 faturada em dezembro/14, 2.0 automática com 47.000 kms, com a saída da ford, saberia informar qual câmbio automático ou, manual moderno da ford para eventual substituição nesse meu modelo? Grato.
Conheço gente que já rodou mais de 50mil km com essa cambio e nunca teve problema, enquanto outros não rodaram nem 10mil km e já trocaram isso e aquilo no câmbio. Será que muita das vezes o problema não é de quem conduz o carro? Falo isso pq já tive um Celtinha que rodei mais de 210mil km e nunca precisou trocar a embreagem e conheço gente que já trocou a embreagem do seu carro manual várias vezes.
Meu celtinha tem 21 anos de uso e nunca troquei a embreagem dele nunca, comprei um new fiesta 2018 powershift que está com 57 mil km rodado e o câmbio foi pro pau, erro de projeto não adianta o motorista ser o melhor do mundo
@@isavalentim8245 o que aconteceu com o carro ? Gastou quanto ?
@@wendellsantos6169 eu não gastei nada coloquei na justiça, meu carro entrou neutro involuntario na estrada e quase matou meu filho e a mim…
@@isavalentim8245 e o advogado falou que dá para ganhar ?
@@wendellsantos6169 Eu não quero ganhar nada da Ford além da recompra do meu veículo e os prejuízos que tive e que estou tendo principalmente psicológico vc não tem noção, nada além do que a justiça determina em caso de vício oculto.
To precisando de uma ajuda professor ou quem puder me ajudar ai eu agradeço to com uma ecoesporte com câmbio powershifit ele tem hora ta normal parece que nao existe defeito nenhum mas quando esquenta ele da uns trancos ou vc acelera ele ele nao desenvolve ja passei aparelho deu atuador A
Buenas. Aquele orifício que tem na carcaça seca, na parte das embreagens, serve pra que? É por ali que pode entrar água também. Não teria como fechar aquele orifício? E sobre os atuadores das embreagens, não tem como fazer uma vedação em volta deles? Também estragam com água.
O meu começou a dar problemas pela segunda vez depois do recall. Mesmo problema, eu colocava no S e não reconhecia, ai se eu andasse com carro ele não conseguia passar as marchas saia pulando. Levei na ford e tão querendo me cobrar 5mil por que disseram que era o atuador do câmbio e que n possui garantia. Sabe me dizer como o carro se comporta quando tem problema no atuador?
Mesmo problema aqui amigo ... conseguiu resolver?
@@morrcegaolofs8284 consegui! Vendi kkkkk
Vendi não, praticamente passei pra frente! Avisei do defeito e perdi todo dinheiro que tinha pago praticamente!
@@morrcegaolofs8284 estou com o mesmo problema. Você já resolveu com o seu?
estágio de modo "S" sport do cambio não está atuando...não faz a trocas de machas automatizada e nem manual... só funciona o modo "D" Driver normalmente. pode me ajudar?
Acho o defeito ???
mas e ai... conserta, troca o atuador e depois pega mais agua e quebra de novo? não tem solução?
Bom dia me passa o contato da sua oficina preciso q verifique meu câmbio PowerPoint
Poderia me tirar uma dúvida ?
Tenho um newfiesta sedan, Comprei uma carretinha e fui com ela numa rua deserta para treinar para estacionar de ré. Quando eu estava “praticando” , apareceu uma mensagem no painel assim: “superaquecimento da transmissão, pare ou acelere”
O que isso significa ? Eu não estava praticando a muito tempo.
Ouu da pra limpar esse câmbio sem desmontar?
Boa tarde! Tenho uma Meriva 1.8 câmbio Easytronic 2010/11. Quando vou arrancar com ela ouço um estalar, como se tivesse algum calço solto, porém já li que estes barulhos são da embreagem. Tem algum vídeo que fale sobre isso?
parabens ao video ..estou pensando em comprar um FORD ECOSPORT POWERSHIFT 14/15 ,vc indicaria alguma versao ou melhor mesmo seria o manual ??..forte abraco !
Tb gostaria de saber... estou pra pegar uma 2015 Powershift
Bom dia.. qual custo de efetuar reparo no cambio powershift
Bom dia. O meu ford figo esta aquecer a caixa e fica neutro. Tenho que esperar 5 minutos e o erro não aparece no diagnóstico. É caixa automática com power shift. O que posso fazer. Aqui no meu pais os recursos de material para esse carro são muito limitados.
So gostaria de saber se possa ser o atuador ou o carrinho dentro da caixa
Boa noite eu Adilton rosa de São luis Maranhão eu tenho um carro da ford o meu carro é o focus 2.0 powe shift automático com problema no painel do carro apareceu a luz do ABS /controle estabilidade e pneus e do freio de mão acesa e está dizendo controle arranque em subida não disponível gostaria que vcs me fala qual é este defeito do meu carro
Olha se o conector do sensor MAF está bem encaixado (caixa de filtro de ar), pois ele desplugado da todos esses erros que vc citou.
Dr Carro, troquei os dois vampiros, rolamento, guia, embreagem e vinte dias depois voltou a dar trancos e não engatar a ré. Quando eu desligo o carro e ligo meio hora ou 20 minutos depois, tudo volta ao normal, ré entrando como se nada tivesse acontecido e a luz da injeção apaga alguns minutos depois... pqp, qual será o problema? Meu carro é um Focus 2.0 2015.
O meu tá com o MESMO problema. Você conseguiu resolver e o que era?
Dr Carro, há alguma maneira de reforçar a vedação do atuador contra excesso de água?
Leonardo Ribeiro dos Santos conseguiu descobrir alguma proteção? Preciso so proteger o atuador, o cambio a ford ja vedou !
Cambio fantástico ! Só se for pro mecânico que ganha com os defeitos desse cambio.
Você já teve um?
@@talesandrade1998 precisa ter poweshit pra saber que é uma porcaria? até a ford concorda que é uma porcaria dhasudhauh
@@petrocolino quer ter mais autoridade no assunto por ouvir falácias... do que quem de fato tem o carro, uma ecosport, a mais de 3 anos e nunca deu problema? Você no mínimo pra pensar desse jeito não deve ter nem um fusca. Então o assunto acaba aqui, não vale a pena discutir com gente do seu tipo.
Enquanto funciona é fantástico...kkkkk
@@wagnerlopes5360 por acaso vc conhece um carro que funciona pra sempre, que nunca precisa de manutenção? To falando aqui o tempo que estou e não precisou. Não sabe nem interpretar um texto, imagina entender de carro.
Já vi vídeos de vários defeitos. Quero saber como essa água entra na caixa de marcha. Me falaram que entra pela churrasqueira. Por que não tem uma vedação eficiente?
Se é assim, deveriam mostrar uma correção parabo defeito.
Estou querendo comprar um Focus 2016 manual é tranquilo referente a esses tipos de problema ou o carro em si é bomba?
Tenho um 1.6 manual e nunca tive nenhum problema. Tenho o carro há 4 anos.
Muita gente fala muito sem ter o veículo eu tenho o 2015 irmão 2.0 Powershift ainda, nunca deu problema para "eu" o câmbio está excelente, e pela experiência que estou tendo compraria outro com o mesmo câmbio tranquilo e claro que antes de comprar e bom saber a procedência e se o dono tem zelo pelo carro e importante, que o Focus e um carrão lindo chama atenção por onde passa não é atoa que quando eu comprei fiquei encantado com o carro e estou até hoje .
Comprei um New Fiesta Titanium 2014 e após 4 meses de uso ele deu problema no câmbio e ficava patinando nas marchas e o diagnóstico foi o sensor das marchas e as embreagens que deram defeito por conta de água no câmbio. Não peguei enchente e nem passei por possas de água.
Minha pergunta é:
Eu posso ter causado esse problema simplesmente ao lavar o carro, jatiando água nele? Ou ele simplesmente parado na garagem recebendo chuva também pode ter causado isso? 🤔
Rapaz o meu tbm igual, e tou sentindo ele patinar.
@@aristotelespaulo6262 meu brother pode levar em uma loja especializada, pois o meu estava patinando e foi preciso trocar as embalagens e o sensor das marchas
@ antigo dono já tinha passado em enchente a água ficou e estourou na sua mão.
Bom dia. Precisa baixar o cambio para trocar esses atuadores? No meu caso é uma ecosport 2014 aut 2.0
ola doutor carro prazer em conhecelo estou com uma Ecosport xlt ano 2014 oq acontece quando dou a partida e engato ela anda as vezes nao intermitente e a rê no entra e também fica dando bips em qualquer marcha so no p ela para de bipar indicando alguma poblema ja pegou algo nao tem código dtc
sera que pode ser o atuador que nao libera a embreagem para o carro poder andar o gozado que percebi que a re nao entra
Bom da. muito obrigado pela dica irei pedir pra fazer isso.
abraços
Olá, vi que a Ecosport Titanium 2.0 Duratec 2019 é cvt, seria possível eu colocar um câmbio da Ecosport cvt no lugar do câmbio do Ford Focus 2.0 Duratec Power shift que é o mesmo motor?
Parece ou é uma gabiarra ou melhor, um ajuste técnico kkk mais sai mais barato um câmbio usado cvt do que consertar um Power shift.
O meu as vezes quando a marcha reduz e eu acelero pra o carro andar ele trepida como se fosse um carro manual na marcha errada sabe , obs o meu faz isso mais e automática ,alguma.resposta
amigo minhas revisões de concessionárias do ford focus 2014/2015 eu não completei, o meu não está atuando o modo "S", informa no painel Falha na Transmissão, será que ele ainda cobre o serviço da transmissão? os sintomas é o seguinte:
A garantia lá é pelo chassi do carro, revisão não tem importância não.
Mas é o seguinte, o seu so tem só esse ano de garantia das embreagens e ate 2024 cobre o módulo TCM.
Obs.: Atuadores e carrinhos das embreagens a garantia não cobre.
Boa noite Amigo ,to com meu forde focus Heth 2014 automático q tá apresentando defeito ,tô andando com ele ,quando paro no sinal e aguardo o sinal abri ,eu vou sai ele fica neutro não sai ,quando eu desligo a ignição e ligo o carro novamente volta normal , o q pode ser Amigo
Estou no 4 Focus com 78mil km, sem nenhuma for de cabeça.. Usei sempre o automatizado respeitando o manual, ao parar colocava no N.. E c isso nunca tive dor de cabeça
Toda vez que você para, você coloca em N? Tem um focus zero aqui na minha cidade (estoque encalhado), mas estou com medo de comprar por causa do câmbio
@@braynertavares9979 tenho um 2015 2.0 Powershift, eu não coloco em neutro não, so no D ou S, o meu ja ta com 105.000 Km, so tive que trocar as embreagens.
Estou negociando a compra de um Focus 2014 powershift... Estou pensando em testar o cambio com esse scan antes de confirmar a compra, quanto custa esse serviço em média, sabem dizer? Estou em SP capital
É a chuva normal principalmente na estrada, afeta também a peça? Obrigado
E quando o problema é no módulo TCM? O que fazer?
Olá doutor carro tudo bem, parabéns pelos vídeos, por gentileza me tire uma dúvida: qual é o melhor combustível (ou o menos ruim) para o carro flex?, possuo um palio flex, já vi mecânico dizendo que é o etanol, pois suja menos os bicos injetores, carboniza menos os pistões, contamina menos o óleo do motor, outros mecânicos dizem que é melhor rodar com gasolina pois o álcool é mais "seco", prejudicando as sedes de válvulas, bomba de combustível, diminuindo a vida útil das velas. o que é verdade? o que é mito?, os mecânicos também recomendam usar gasolina ou álcool aditivados, pois ajudam na limpeza do motor, aguardo sua resposta pois sei que estou perguntando à alguém que entende de carros, desde já agradeço, muito obrigado e sucesso com o canal!
Olá Antònio! Na verdade ambos os combustíveis tem seus prós e contras. Eu costumo fazer assim: Até os 40 mil km só utilizo etanol, após esse quilometragem passo a usar apenas gasolina, troco o óleo religiosamente, sempre atendendo as especificações do manual, junto com os filtros conforme orientações do manual.
boa noite dr carro ,sera q na fiat brava essa moda de vapor de gasolina da certo?falai
e qual o problema que isso traz na pratica?? pq se nao depois de qualquer chuva vamos ter que levar pra trocar ??
Doutor carro boa noite eu tenho um palio 2000 1.0 8v mpi Young já tenho esse carro à 4 anos quando é que posso trocar o óleo de caixa.
Dr Carro show ajudou muito. Agora uma duvida, meu Focus é 2013/2014 1.6 powershift, estou com problema de mensagem "transmissão com defeito procure serviço" levei a uma empresa que passando o Scanner detectou 03 erros P0606, P06b8 e P0884 todos parece relacionados ao TCM/ECM, minha transmissão funciona tudo exceto o S , mas o erro sempre volta, na Ford alegaram ser transmissão e que para gerar o diagnostico cobram 450,00, pois não aceitam disgnósticos de outra empresa que não seja a Ford.
Pergunta : Alguma chance de ser realmente cambio ou só mesmo modulo TCM já que o carro anda normalmente ? Obg.
Teu cambio tem garantia de 10 anos. A Ford estendeu por 10 anos a garantia d0 câmbio power shift, devido aos erros comuns desse câmbio
@@weszao1 10 anos somente para a central do câmbio. Resto, 5 anos.
Ano 2018...persistiu o problema?
Boa tarde Dr carro!
Tem um Ford New fiesta 14/15 1.5
Ele esquenta muito ali próximo ao câmbio,, chega a incomodar o calor na perna direita! Oq pode ser?
tenho um Kadett batendo tuchos quais cuidados devo tomar pois não tenho dinheiro pra arrumar e precizo uzar o carro diariamente
Bom, é como diz o ditado, tanto bate até que fura, então programe o repara o quanto antes, ou pode complicar bastante. Não existe como proteger seu motor de maiores danos.
amanhã vou ver se consigo um mecânico que entenda de.injecao
senão ficarei sem carro por mas dias
rsrs
Oi!
Boa noite !
Mim fala, qual é o câmbio de dupla embreagem do Tiggo 5X, também mim gala, ele é diferente dos demais ?
Porque as outras montadoras estão tirando a Caoa Cherry colocou no Tiggo 5X ????
Tiggo 5x...? Cambio tipo granada sem pino...kkkkkk
Oi amigo esse dtc códigos de falha pode se gerado por esse atuadores ou modulo TCM MODULE CONTROL TRASMISSON
Esse câmbio POWERSHIFT é automático ou automatizado por ele tem dupla embreagem
WAGNER SILVA1 automatizado.
o que substitui para consertar o código P0670 DE UM FIT HONDA 2008 Flex
Boa tarde amigo, pode me ajudar? Todo Ecosport Automatico é PowerShift ? Tem algum somente automatico sem que seja automatizado? Agradeço
O antigo ecosport, o novo virá com o novo cambio automático.
Bom Dia!
Não é o assunto, mas gostaria de uma dica. Tenho um palio ELX Série 500.
Ta acendendo luz de injecao por 10seg e apaga. o mecânico ja passou scanner 2 vezes e nao mostra nada. o que poderia ser?
Obrigado
É preciso monitor os valores reais com scanner em tempo real. Revisar também itens como velas, aterramentos e sincronia eletronica do motor.
acho que so fazendo uma limpeza de bicos injetores pra ver se nao e os bicos que estao sujos...
Este motorzinho inferior da transmissão, atua em quais marchas? Alguém sabe me dizer??? Por acaso ele corresponde às marchas pares e ré???
Acho que você tá com o mesmo problema que o meu, meu Focus toda vez que pega enxurrada, não engata as machas pares e nem a ré.
Estou com esse problema de não entrar as pares nem a ré.
removi um cambio do "ecosport powershift dps6" para fazer a troca dos rolamentos , ao colocar a caixa com toda instalação montada o veiculo nao de na partida. ah algum tipo de programação especifica para que resolva o problema ?
Pode ter problema em alguma conexão do modulo ou cabo negativo quebrado
engenharia pra que né? carros com menos de 100.000 com problemas dos mais variados tipos? mas o cara continua comprando e pagando caro!!!
Sem.falar da fiat toro cambio manual
tenho ecosport 2012/2013 automatico titanium 2.0 e está trepidando e tem dia que nem D nem R entra. e as vezes preciso sair nele e começa aparecer mensagem de SOBRECARGA DE TRANSMISSÃO já fui na DUVEL DISTRI FORD NO MARANHAO E ATÉ O MOMENTO NADA DA TROCA DESSE CAMBIO... ALGUM DICA????
zezinho oliveira vende o carro. meu vizinho gastou 8.000 no new fiesta dele e não ficou bom.
Passar o problema não é solução. Mas a Ford pecou com esse cambio que era para durar a vida útil do carro sem apresentar grandes problemas.
Fiquei sabendo que ouve uma atualização do kit de embreagem da Ford, fora os problemas nos atuadores(como falado no vídeo) e nos retentores. Não duvido da Ford fazer recall com a introdução do novo cambio automatico em toda a linha dos auto no planeta.
o tripidar é problema na embreagem, talvez o de não engatar seja o modulo tcm
Dr CARRO Qual oficina vocês me recomendam no Rio de Janeiro-RJ?
Já perguntei onde é a oficina
Boa noite, o problema no meu câmbio é que ele a luz da inj. eletrônica acende fica comendo marcha, e se eu pego engarrafamento ou subo ladeira longa, ele pede pra parar por superaquecimento da transmissão, mas é um defeito intermitente. Podem me ajudar ? Tenho um focus 15/16 titanium.
Resolveu manow ?
@@wendellsantos6169 nada ainda... Mas fiz uns dois orçamentos, média de 4k pra resolver...
@@betoblessed82 manda teu contato brother. Tirar umas dúvidas!! Pf
Já te agradeço meu velho!
Faltou vc falará aí algum jeito de brindar essa caixa pra não acontecer isso
O meu apresentou esse mesmo problema 3 vezes, todas elas pela manhã cedo liguei o carro deixei 20 minutos funcionando pra depois sair. Duas vezes deu esse problema de não entrar às pares, outro dia não entrou a primeira mas a ré ficou normal. Vale salientar que o meu carro tá com um barulho se falha nas bobinas, vou mandar passar o scanner e ver. Já aconteceu algo semelhante ?
Bom dia!! O meu está com problema idêntico. Você sabe me dizer o que era no seu?
dotor carro boa tardi tenho uma pergunta como faso para retirar o motozinho do arcomdicionado da devinte fala ai
Tenho um fiesta sedan 2015 powershift e nunca tive problema
Tenho um fiesta Titanium powershift o carro é maravilhoso nunca me deu pobrema
O meu é o Focus 2015 2.0 Powershift também é nunca deu problema graças a Deus.
Boa tarde doutor carro .. vc e nota 10 parabéns .. estou comprando um fiesta 2014 cambio Power shift Titanium 75.000km único dono será que estou fazendo a compra de um carro... Oque vc me diz desse câmbio Power shift?valeu
Ola Dr carro tudo bom?
Sou proprietário de um Polo Imotion 2010 estou com um problema no cambio dele o problema e assim quando saio com o carro coloco no D (drive) ando normalmente só q as vezes ele sai do D e vai pro N (neutro ) sozinho e também quando está no manual joga pro automático sozinho oq pode ser ? Agradeço desde já
Assisti o canal Motortech
quais os defeitos causados por um atuador?
Boa tarde,
tenho uma ecosport 2014 powershift automatica, ja troquei a embragem 2 (duas) vezes e agora o problema que a concessionaria identificou foi a CARCAÇA e nao a emgragem, porem nao entra na garantia e o valor que estão me cobrando é de 5mil reais, procurei saber com diversas pessoas porem cada um fala uma coisa, ja pegou alguma coisa parecida? abraço
Caraí amigo que facada, graças a Deus o meu nunca deu defeito tenho um focus deis de 2015, 5 mil no câmbio e dolorido .
O meu é ecosport titanium 2015 e uma vez na Ford falaram garfo y e b
quer dizer então que não posso sair quando estiver chovendo com a minha eco sport titanio powershift 2014, assim eu to na roça
A EcoSport tem que fazer um retrabalho na parte traseira do câmbio colocar um snork ai não entra mais agua
muito bom as sua dicas Dr carro parabéns faleu
:)
DOUTOR ME SOCORRE MEU IDEA 16 V 1.6 QD VAI SUBIR MORRO OU TEM TREPIDACAO PERDE FORCA ,,O RASTREADOR NAO ACHA NADA...OQUE FACO ?????????????????????????????????????ME AJUDA,,,,,,,,
DR socorro tenho ecosport 2.0 automatica com 28mil rodado e hoje apresntou uma falha nao engrenamento das marchas tipo nao engrena a ré e as outras ora pega fica normal hora nao pega ...passei aparelho de falha deu falha sensor possicionamento de marca e falha no acoplamento da embreagem...falei com mecanico para olhar e tive a resposta 《carro automatico aqui deus livre 》 se sr tiver sugestão fico grato
O meu aparece o erro de código p090c....
É moleza tirar um cambio! Ele fala como se fosse um pneu
Lógico que tem que levar na oficina né seu animal?
Câmbio tem ser automático ou manual. automatizado e só bomba nunca mais.
google mais fala besteira não, a diferença maior do câmbio automático pro automatizado é usar embreagens no lugar do conversor de torque, pode ser simples, dupla e já tem projetos de tripla. Do mesmo jeito q dupla embreagem da problema alguns automáticos são uma porcaria, ex: AL4 da PSA, Tiptronic AT6 da VW/Audi no começo dos anos 2000, AT6 da GM Captiva e Cruze, etc.
google mais Não fala merda, isso é culpa do brasileiro burro que não sabe usar o câmbio, usam como automático e fodem o sistema
Rent Server Hospedagem de sites, brasileiro burro? Na Europa a Ford já aposentou essa bosta de câmbio e está equipando os seus carros com automático de verdade com conversor de torque.
jairo barreto fala merda não, o Focus ST TDCi foi lançado a pouco tempo com o Powershift, um puta carro
google mais verdade. até o easy r da renault que foi muito elogiado ja amarga muitos carros com defeito aos 15.000km, 20.000km. ou seja. ou é automatico. ou é manual mesmo.
mexer no câmbio em garantia?
Pergunta - se entrar água e oxidar, o proprietário perde o direito ao Recall?
Nossa ecoesport power-shift titanium 2.0 - 2012/2013, parou de engatar ré, e então mandamos para a autorizada, enviaram
fotos da parte interna, para a ford e eles se negaram a fazer o recall alegando oxidação, isso eles podem fazer? é normal oxidar nesse modelo? que eu faço? edstamos aguardando respostas da ford, a 2 meses e nada!
FAEL NOG aconteceu comigo, meu carro o câmbio parou de funcionar. levei na Ford e quando abriram estava oxidado. Só cobriram a troca do kit de embreagem, tive que pagar pelos atuadores e cilindro central.
corre atraz, saca só a ford voltou a traz e reconheceu, tem ações indenizatorias ocorrendo no mundo inteiro, o câmbio powershift está dando dor de cabeça a Ford...
Jeanir estou com esse problema no escosport 2012/2013 fica trepidando e a ré nao entra... andei um dia desse e o carro parou aparecendo mensagem sobrecarga de transmissao.... já reclamei pra ford até o momento só desculpa.. o que eu faço??? o que voces rizeram para resolver zap 98 98475-9942
Tive que pagar, mas vou entrar com uma ação.
Jeanir chama no zap. por favor
Existe Focus 2011 automático? Sem ser automatizado...
Existe sim até 2012 o Powershift foi produzido em 2013
É outra porcaria de câmbio só que um pouco melhor , se vc gosta do Focus escolha com câmbio manual
Pó será que a Ford e tão ruim desse jeito..pr fazer uma caixa dessa
Quanto será pra fazer a troca desse atuador
1100 na concessionária
doutor carro me celta não funciona o injetor de partida a frio km que pode ser já passei scanner e nada de resolver. testei atuador e a bomba e está funcionando pode me ajudar?
O carro flex só aciona o injetor se várias condições forem atendidas, uma delas é a identificação da correta proporção de etanol no tanque que atenda o parametro da programação da central que vai ou não disparar o injetor, como também a temperatura ambiente e do motor e até mesmo se não existem erros na central que possam colocar a central em uma rotina pré programada que impeça o acionamento do injetor.
Eu fiz um buraco com a broca na capa seca e pus um tampão toda vez que vou trocar o óleo do motor eu tiro se tiver agua ela sai, é muito simples evitar esse problema.
Explica melhor isso que você fez .. se puder tirar foto ajudaria bastante
Qual e seu carro amigo .
parabens adorei as dicas
Melhor maneira de evitar problemas c esse cambio e nao comprando essa bomba
doutor carro meu gol da baixando a água todo dia agora levei n mecânico ele disse q ta misturando com óleo. será q e grave no fala oque pode ser e carro esto desesperada m responde por favor
É, parece que deu problema na junta do cabeçote. Geralmente é um trabalho realizado em 2 dias, já o valor depende do reparador, mas não é nada astronômico.
infelizmente esse tipo de reparo nao vai ficar barato. A junta do cabecote ja era por isso voce tem agua misturando com oleo. Vai ter que fazer retifica do motor, algo que nao e barato. Isso eu falando porque o mecanico lhe disse que esta misturando agua e oleo. Nao use o carro se nao quiser danificar mais ainda o motor. Vai ter que procurar um mecanico de confianca e mandar fazer orcamento pra retificar o motor.
Bom dia pessoal!
Tenho uma Ecosport 2013/2014 titanium, apresentou mensagem de falha na trasnmissão.
O meu custo foi zero, pois a Ford ofereceu 10 anos de garantia para toda a linha 2013/14/15.
Eu já estava desesperado pois sabia que iria gastar uma boa grana, então pessoal antes de levarem seu carro para oficina liguem na Ford para se informar.
E as que vieram depois o cambio mudou algo? Tenho uma eco 2016 automático mas nunca deu problema
A Ford cobre o problema só câmbio powershift?
Vc e de onde?
Leandro Luiz rio claro/SP
@@henriquepereira-zz2pn somente do powershift
boa noite estou com pipino ums diz que meu carro esta bloprema no canbio meu carro focus 2014 canbio automatico palmshift toda vez que luz injecao acende meu canbio fica maluco mao passar marchas direito e carro para de da re mi ajundar meu amigo meda luz obrigado aguardo luiz
cara acabei de trocar
embreagem atuador e kit de vedação da minha EcoSport 2015 powershift
o meu orçamento ficou em quase 10,000$
Mais entrou pela garantia
sua embreagem deve ter oxidado!
veja se a Ford cobre a garantia do câmbio!
É só no modelo 13/14?
José carlos sousa todos os cambios power shift
Amigo sabe me dizer qual é o cambio que vem no focus 2009 ghia. se é automatico ou atomatizado ?
6f15 automatico
Boa tarde Dr Carro do Focus tbm da problema
Sim