Опробовал Стелс Агрессор . Думал обкатаю перед зимой . И неожиданно очень понравилось , даже на асфальте . Думал будет гораздо хуже .А вот нет . Накат неплохой . Если скорость не во главе угла , то самое то .Подкупает простота конструкции и универсальность . Я вообще , возможно, переделаю в тяговитый сингл-спид . Мне нужен не имиджевый вел , а "говномес " для любой погоды ибо езжу ( не катаюсь) круглый год, в дождь и снегопад и метель . Ну а в реалиях провинции дорогой вел - это по сути кому -то "подарок". Повседневный вел , ИМХО , нужно брать , что бы не сильно переживать в случае его потери и смело оставлять у магазов , работы и пр .
Три года откатал на Stels Navigator-680, претензий впринципе нет. Это велосипед для ЕЗДЫ, за небольшие деньги. Единственное что, нужно колеса на бескамерные поменять. Родные слишком тяжелые (и то не обязательно). Навеска хоть и нижних уровней, но всё работает отлично.
откатал на таком прошлый сезон. моя масса 150, потому сами понимаете. Краска - гумно, слазит от любого контакта, можно поцарапать ногтем. Единстенное, что сломалось - щелкает что то в педалях при больших нагрузках, резину рукояток я сорвал. К остальному никаких претензий.
Был Stels Navigator-680 MD- в принципе норм( как первый фэт сойдет). Откатал на нем год потом продал Stels и купил в Триал -спорте Norco BIGFOOT 6.1 ощущения совсем другие! Идет намного легче, скорости включаются четче и быстрее, разгон намного быстрее(т к колеса установил бескамерно и они легкие)
что ты можешь сказать по поводу Stels Navigator md 680 после использование 4 лет в любой сезон зема .лето .осень.весга? вопрос куда подевалось торцевая жосткасть на задний треугольник?
Краска сама не откалывается. но, если накидать велы друг на друга в багажник, то содрать ее вполне можно, на мериде сперва лак срывало. по покрыхам, у меня были на проволоке. около 1.4 кг, уже точно не помню. Сменил почти все, сейчас 13-14 кг весит :)
Отличный фэт, понравился больше, чем бист из коробки. Главное вместительные рама и вилка. И прогиб верхней трубы для фэта тоже хорошо. И задний переклюки лучше. И ручки тормоза, и грипсы....и резина....отлично! Только цену завысили, Макс ему 23 тыр. Я бист купил в 2017 осенью за 18880р. Кстати фэт для города: это синглспид с 1 передним тормозом) ржавой рамой и седлом, перемотанным изолентой. Тогда точно не украдут- только плюнут в его сторону))
@@LUNABIKE велопитер рисует цену 21880, но нет в наличие пока, а ты от куда заказывал? Да ваще я смотрю это реально новый народный фэт. Если считать улучшения, реально лучше бИста. Тут даже ручки тормозные менять не надо. И резина реально огонь на лето. Взвесь ее потом? Тут один мужик из группы ВК решил оптом их купить, 5 штук, по 19тыр. Типо он ИП и так можно им. Если реал получится сделку провернуть, то это будет супер способ получить эти фэты по отличной цене. Только найти желающих)
@@iSeekerNSK я покупал через Авито в Красноярске. И действительно оптом в том же Красноярске можно их за цену около 19к купить. Думаю с завода еще дешевле можно.
Зависит от предпочтения и какая кассета сзади стоит. Если кассета стоковая, то вперед не больше 32зубов звезду ставить. А лучше 30, может скорость меньше будет, зато хоть немного в гору поедет.
Принципиально ничем. У Агрессора вроде тормозные диски большего диаметра и передняя звездочка вроде с другим количеством зубцов (но последнее не точно).
Вес на грани конечно. В Триал спорт рекомендую зайти. Но ни интернет магазин, а так просто на сайт. Они с ТК работают, можно припереть, даже из соседнего города.
А как устранить загиб оси не подскажете? На своем уже 3 загнул. Или это болезнь у фэтов! Уже думаю от мотоцикла переточить втулку и посмотреть что будет.
@@LUNABIKE трещетку поменял, втулки 3поменял,сейчас стоит удлинитель или переходник, как его назвать не знаю пока вроде ровно, но когда его накручивал на ось уже заметил гуляла чутка. Фэт кстати Аля али, в данный момент все помяняно родное только руль, колеса в сборе(колесо камера не трогал) рама родная и подседел родной с кареткой. Грубо говоря раму купил на колесах, дальше делай сам)))).
В условиях когда все вокруг паркуются хорошо если хотя бы на тросики, причём иногда пристёгиваются к своему же колесу.... в общем я оставляя вел на добротной цепи - спокоен.Ибо вел выглядит дешевле, а угнать его сложнее.
Вот это видео th-cam.com/video/qiQaZ6rTuTc/w-d-xo.html Да, у человека установлена резина 4.8, и если в раме еще терпимые зазоры, особенно сверху, то вот с вилкой печаль. У Stels вилка иначе сделана, поэтому там проще.
@@LUNABIKE я владелец такого велика. Мне видео не нужно, он у меня в коридоре стоит на 80 Blizzerk с 4.9 резиной бескамерно. Зазоры снеговые. Камерно те же 4.9 существенно уже были.
можно ещё понять две звезды на фэт - одну для низких скоростей и максимальной проходимости - 22-26 зубов, другую для более или менее нормальных дорог - 28-34 зуба. Но третью то куда? 50 км-ч на нём как на шоссере всё равно фиг сделаешь.
Bike Trip а ты не гонишь насчёт покрых 4.9 на зад и на перед 4.8 просто у меня точно такой же но кассету побольше и шатуны 165 хотя бы и как впиндюрить успокоитель цепи и будет просто атас и насчёт покрых я штангелем замерял максимум 4.5 а ты говоришь про 4.9
Вот зачем разрезы рубашек на переключатель делать... Вроде всё Ок, но мелочи как-то портят впечатление... Задняя втулка прожила 3423 км (по велокомпьютеру) и застучал барабан. Точнее признаки этого подал. Владелец не слышит, а я слышу ))) Заменили барабан, всё Ок. Передняя втулка набрала воды: посмотрели - пыльник-сальник порвался. Замёрзла пока останавливались, отогрели и дальше поехали. Заменили пыльник и всё Ок. Краска на подопытном была на металл нанесена, у свежих вроде грунт идёт. А вообще велосипед хозяина радует и запчастей типа петухов навалом, что плюсом считаю.
Имея втулку под 36 спиц, можно легко спицевать колесо с ободом под 32 спицы. Сам лично собирал колеса для Шамана, используя втулку Новатек и обода Сарма. Так что, никаких проблем. Брат вообще ездил год на колесах: втулка Мэвик под 28 спиц, а обод под 32. Нужны только прямые руки и голова на плечах.
У них они всегда были стальными. Да они качественнее, но стоили 5К Сейчас когда китайцы напрямую стали продавать, они тоже снизили цену до 2,5К, правда, без учета доставки.
LUNABIKE нет, алюминий у меня. Лично магнитом проверял. Насчёт доставки не в курсе почем, покупал самовывозом. У китайцев таких не нашёл сам, может конечно плохо искал)
Был у меня стелс 680,норм тачка, но не совсем. Рама просто мега мягкая, я чувстовал как она гнется просто от сильного вкручивания в контактах в гору о0
@@АлексейСеменюк-б6д нет, всё же это была рама, в след за стелсом я купил кэннондэйл фэт каад, так вот разница я вам скажу в жесткости на кручение у рамы колоссальная
В целом может и так, но это канал про фэтбайки, тут только так. Ну, может фэт-шоссера тут никогда не будет, потому что это уже перебор даже для меня. А так даже я сам советую для города и парков брать обычный велосипед, потому что это дешевле. Но если человеку хочется, то пусть хоть на тракторной резине по асфальту, пофиг)
@@LUNABIKE зря ты так категорично про фэт шоссер) я много мыслил на этот счёт, и вот что я намыслил...помнишь, как какой то мужик выиграл или норм проехал на фэте в триатлоне? Там у него стоял лежак и слики 4.0 витаер. Ещё весь интернет ржал над ним. А ведь в этом есть свой смысл- просто мужик малость не доделал фэт для именно скоростной езды по шоссе. Давай вспомним, почему хорошо катит шосс? Потому что там лёгкие колеса , они узкие, пятно контакта мало, то есть деформацию резины можно принять за ноль. И самое главное: аэродинамическая посадка человека. А теперь вспомни такой трековый велосипед, как Тахион.....
Помнишь там руль у короны вилки? Это максимальная аэропосадка на подобной раме велосипеда. Круче только лигерад...так почему бы не поставить такой же руль на фэтбайк? А поставить можно. Просто приварив необходимые хваты продольной ориентированности (как у руля буллхорна) на корону стальной вилки. Причем, чтобы отдыхать временами от такой скрюченной посадки, за место стандартного руля можно оставить палочку см на 40- вполне хватит.
Идём дальше....Ты спросишь- Окей, а как же широкая резина, тормозящая о воздух? Я подумал и о ней) надо просто поставить вперёд колеса пластиковый рассекатель потока воздуха. На хомутах от ног вилки. Выглядеть все это будет конечно космически)) но самое интересное дальше....всеми этими финтами мы боролись с чем? С сопротивлением воздуха на высокой скорости, которое растет как известно с квадратичной зависимостью...и мы победили. Подарком для нас станет то, чего никогда не будет у шоссера: эффект маховика. То есть медленно разогнав такой фэт, за счёт колёс- маховиков, мы будем довольно энерго экономично поддерживать их вращение на высокой скорости. Я сам катал на фэте 40 кмч по шоссе держась за удобную корону своей бывшей карбовилки. И такая посадка работает! Конечно нужно тренировать шею, руки, спину и дыхание при работе в такой позе, но я реально ощутил лёгкость езды на скорости более 36 кмч. 36 кмч- это потолок для моих ног в стандартной посадке с хватом за рога, пригнувшись. Я даже пробовал катать держась так за вилку по полям против ветра и это тоже работало. Короче, надеюсь кто то дойдет до этой идеи, сделает и протестирует. Жаль не я - нет пока средств на такие эксперименты.
LUNABIKE да что это канал именноп ро фэты вполне понятно) Просто непонятно какой смысл на фете передвигаться в городе, если получается скучно и медленно. На счёт дешевле это понятие относительное кстати. Ибо хороший шоссер, городской вел или кантрийник тоже обладает вполне себе большой стоимостью)
стелсовский жиробас на удивление сбалансированная и умеренная в цене машина. Даже втулки приличные. На счёт кассеты, в принципе не понимаю, нафига для равнины и города надо 46 зубов. Но... сейчас собираю с кассетой на 8 11-36. Может покатаю и пойму. Да и кст 11 по мне запредельно для фэта. Даже если ведущая звезда всего на 30 зубов. При каденсе 100 это скорость 36 что ли км.. Вот не уверен что на фэтах такая скорость встречается. Если только по асфальту с горы. Ну или специально колёса облегчать.
36 вполне реально выжать с фэта, но по асфальту и не долго. И вот только 100 оборотов в минуту не особо-то кто крутит. А 46з точно нужно, потому что это фэтбайк, потом в снегу пригодиться. Да и собственно дело не просто в количестве зубцов, а в передаточном отношении и диапазоне который может дать кассета
@@LUNABIKE * ну я именно такую скорость и подразумевал - которую не просто выжать на минуту-другую можешь, а именно - держать. Хотя бы в определённых условиях. Так вот держать 36 на фэте можно по большей части скатываясь вниз по асфальту. * Я кручу +\- на 100 =) Понятно с отклонениями в обе стороны. * На счёт 46 зубов пожалуй соглашусь - 8-9 км может понадобиться для особо тяжёлых условий. На данный момент мне и 11 при соотношении 34-28 кажется чем-то очень крутым. Ну покатаю - посмотрю. Ни к чему тратить доп деньги для удовлетворения запросов, которых ещё нет =) * Я бы сказал, диапазон - не самоцель. Диапазон можно увеличить за счёт мелкой звезды. Получить какую-то максимальную скорость, которую на практике использовать практически не будешь. В итоге диапазон вроде увеличился, а толку от этого примерно ноль. Я бы сказал, важно, чтобы трансмиссия позволяла выдавать необходимую минимальную скорость для проходимости, реально достижимую максимальную, и чтобы переход между этими двумя краями диапазона был достаточно плавным. И не важно, если этот диапазон окажется не особо большой. Но этот диапазон будет использоваться в полной мере.
Фэтбайк для города и повседнева... Маразм крепчает. Открою секрет - есть городские велосипеды, в конце концов обычный дешовый кантрийник, сгодится от того же стелса. Смылс фэтбайка в городе? Просто ради понтов разве что - смотрите я фэтбайкер!!!
Да это все понятно, и я придерживаюсь того же мнения, но так не интересно. Да и к тому же не только в городе будет использоваться этот фэтбайк. Да и вообще это канал про фэтбаки, значит тут и на завтрак и на ужит будут всегда фэтбайки, даже если неуместно)
@@kesaev1477 ну по твоему комментарию видно, что велосипед ты никогда не использовал в повседневе, как альтернативу любому другому транспорту. По этому ты не видишь разницы между тем, когда просто катаешься в своё удовольствие, по желанию, и когда тебе нужно ехать на ту же работу или в магазин, например. А работа то ещё может оказаться не за соседним домом, а за 15-30км в одну сторону. Так что одно дело это контент для канала, а другое - практическая часть.
@@NikitaVladimirovich87 "по не чищеным дорожкам" даже ЦК проедет, да любой байк! при наличии скилла. Ну а Фэт просто везде проедет, ну почти. Фэт это уникальный баланс, между почти любым байком. Если у тебя Фэт, только и способен ездить, где и остальные. То диагноз, либо Фэт у тебя муляж (Ашан) либо это не твоё. Так что, катайся на другом велике и наращивай скилл свой. А в Фэт тему не лезь, если не шаришь
Опробовал Стелс Агрессор . Думал обкатаю перед зимой . И неожиданно очень понравилось , даже на асфальте . Думал будет гораздо хуже .А вот нет . Накат неплохой . Если скорость не во главе угла , то самое то .Подкупает простота конструкции и универсальность . Я вообще , возможно, переделаю в тяговитый сингл-спид . Мне нужен не имиджевый вел , а "говномес " для любой погоды ибо езжу ( не катаюсь) круглый год, в дождь и снегопад и метель . Ну а в реалиях провинции дорогой вел - это по сути кому -то "подарок". Повседневный вел , ИМХО , нужно брать , что бы не сильно переживать в случае его потери и смело оставлять у магазов , работы и пр .
На асфальте накат хороший?
Три года откатал на Stels Navigator-680, претензий впринципе нет. Это велосипед для ЕЗДЫ, за небольшие деньги. Единственное что, нужно колеса на бескамерные поменять. Родные слишком тяжелые (и то не обязательно). Навеска хоть и нижних уровней, но всё работает отлично.
откатал на таком прошлый сезон. моя масса 150, потому сами понимаете. Краска - гумно, слазит от любого контакта, можно поцарапать ногтем. Единстенное, что сломалось - щелкает что то в педалях при больших нагрузках, резину рукояток я сорвал. К остальному никаких претензий.
Ты же про инвалидную коляску?
Тогда при чем здесь педали?
Или ты имел ввиду пидали?
Был Stels Navigator-680 MD- в принципе норм( как первый фэт сойдет). Откатал на нем год потом продал Stels и купил в Триал -спорте Norco BIGFOOT 6.1 ощущения совсем другие! Идет намного легче, скорости включаются четче и быстрее, разгон намного быстрее(т к колеса установил бескамерно и они легкие)
установи на стелса бесккамерку, такой же переклюк и получишь тот же эффект. В полне возможно за меньшую цену.
что ты можешь сказать по поводу Stels Navigator md 680 после использование 4 лет в любой сезон зема .лето .осень.весга? вопрос куда подевалось торцевая жосткасть на задний треугольник?
Краска сама не откалывается. но, если накидать велы друг на друга в багажник, то содрать ее вполне можно, на мериде сперва лак срывало.
по покрыхам, у меня были на проволоке. около 1.4 кг, уже точно не помню. Сменил почти все, сейчас 13-14 кг весит :)
Какой фэт лучше, этот или Outleap HERCULES 2019?
Если с Геркулесом 2019 сравнивать, то точно Геркулес 2019, но он и дороже
Если с Геркулесом 2019 сравнивать, то точно Геркулес 2019, но он и дороже.
@@LUNABIKE спасибо!
LUNABIKE День добрый! я вот тоже присматриваюсь к новому геркулесу именно уже 19 года, чем он реально лучше стелса???
Спасибо заранее!)
LUNABIKE именно для катания, тюнинг и прочее не собираюсь делать точно))
Отличный фэт, понравился больше, чем бист из коробки. Главное вместительные рама и вилка. И прогиб верхней трубы для фэта тоже хорошо. И задний переклюки лучше. И ручки тормоза, и грипсы....и резина....отлично! Только цену завысили, Макс ему 23 тыр. Я бист купил в 2017 осенью за 18880р.
Кстати фэт для города: это синглспид с 1 передним тормозом) ржавой рамой и седлом, перемотанным изолентой. Тогда точно не украдут- только плюнут в его сторону))
Мой без учета доставки тоже стоил 20900р. Так что тут ровно и у нас в Омске Бист 2018 25к+ сейчас стоит.
@@LUNABIKE велопитер рисует цену 21880, но нет в наличие пока, а ты от куда заказывал?
Да ваще я смотрю это реально новый народный фэт. Если считать улучшения, реально лучше бИста. Тут даже ручки
тормозные менять не надо. И резина реально огонь на лето. Взвесь ее потом?
Тут один мужик из группы ВК решил оптом их купить, 5 штук, по 19тыр. Типо он ИП и так можно им. Если реал получится сделку провернуть, то это будет супер способ получить эти фэты по отличной цене. Только найти желающих)
@@iSeekerNSK я покупал через Авито в Красноярске. И действительно оптом в том же Красноярске можно их за цену около 19к купить. Думаю с завода еще дешевле можно.
@@LUNABIKE если не сложно, кинь ссылку продавца в личку мне тут или ВК....
Здравствуйте.Вы не замеряли значение колеса для велокомпьютера? Интересно было бы сравнить с со своими замерами.
нет, у меня gps-компьютер
Добрый день, Подскажите Какую пепеднюю звезду можно поставить на этот велосипед?
Зависит от предпочтения и какая кассета сзади стоит. Если кассета стоковая, то вперед не больше 32зубов звезду ставить. А лучше 30, может скорость меньше будет, зато хоть немного в гору поедет.
А вообще вот целый плейлист про этот велик, тут я все рассказываю: th-cam.com/play/PL1pJI-iR68K2IOqgLtLHAwba6kc8wNCi4.html
@@LUNABIKE благодарю!
Здравствуйте, скажите пожалуйста чем отличается стелс навигатор от стелс агрессор. Спасибо.
Принципиально ничем. У Агрессора вроде тормозные диски большего диаметра и передняя звездочка вроде с другим количеством зубцов (но последнее не точно).
Привет Дмитрий. Покрышки какого размера - максимум подходят для этого фэтбайка?
На 80мм ободах ставили 4,8дюйма шириной Vee Snow shoe XL. Где-то видео есть на Ютубе, но не моё.
Приветствую! Какой велосипед по рекомендуете для семейных покатушек вес 115 кг бюджет 25-30 тыс. Спасибо!
Вес на грани конечно. В Триал спорт рекомендую зайти. Но ни интернет магазин, а так просто на сайт. Они с ТК работают, можно припереть, даже из соседнего города.
А так самый народный там outleap, но у них рамы короткие, хотя для семейных заездов норм, мне как высокому любителю не очень. Уже надо растягиваться
@@LUNABIKE спасибо!!
Мне рама у фэта tommi sea понравилась под дропы 135мм, можно планетарку shimano alfine 8ск засунуть
и какой максимально ширины покрыхи можно с такой планетаркой использовать?
А как устранить загиб оси не подскажете? На своем уже 3 загнул.
Или это болезнь у фэтов!
Уже думаю от мотоцикла переточить втулку и посмотреть что будет.
Это болезнь втулок с трещеткой. Надо просто заменить втулку, правда т трансмиссию придеться менять.
@@LUNABIKE трещетку поменял, втулки 3поменял,сейчас стоит удлинитель или переходник, как его назвать не знаю пока вроде ровно, но когда его накручивал на ось уже заметил гуляла чутка.
Фэт кстати Аля али, в данный момент все помяняно родное только руль, колеса в сборе(колесо камера не трогал) рама родная и подседел родной с кареткой. Грубо говоря раму купил на колесах, дальше делай сам)))).
Кстати длинна задней оси у моего фэта 24см,у вашего сколько?
@@alexeyivanov9412 не знаю, не замерял.
@@LUNABIKE Спасибо за исчерпывающий ответ.
Привет. Подскажи пожалуйста расстояние между дропаутами на данном велосипеде?
Вроде 135/190, уже подзабыл, велика рядом нет этого.
В условиях когда все вокруг паркуются хорошо если хотя бы на тросики, причём иногда пристёгиваются к своему же колесу.... в общем я оставляя вел на добротной цепи - спокоен.Ибо вел выглядит дешевле, а угнать его сложнее.
Интересно на сотых ободах 4.8 ролли полли влезут?
Не известно, скорее всего будут проблемы сзади.
В Outleap beast встают 4.9 покрышки, бескамерно - со снеговыми зазорами, камерно - с грязевыми. По крайней мере Chaoyang BigDaddy и SnowStorm.
Я опирался на видео от владельца Outleap. Ну и на сайте магазина заявлено до 4.4 дюйма ширина.
Вот это видео th-cam.com/video/qiQaZ6rTuTc/w-d-xo.html Да, у человека установлена резина 4.8, и если в раме еще терпимые зазоры, особенно сверху, то вот с вилкой печаль. У Stels вилка иначе сделана, поэтому там проще.
@@LUNABIKE я владелец такого велика. Мне видео не нужно, он у меня в коридоре стоит на 80 Blizzerk с 4.9 резиной бескамерно. Зазоры снеговые. Камерно те же 4.9 существенно уже были.
Привет. Сколько ETT?
Велик сейчас сильно далеко от меня, не могу измерить.
Ребят а как это фетбайки они что без подножек
Китаятина всякая может и с подножкой. А так если она нужна, всегда ее можно поставить.
На него можно поставить систему на 3 звезды?
Теоретически да, а практически это вообще лишнее.
можно ещё понять две звезды на фэт - одну для низких скоростей и максимальной проходимости - 22-26 зубов, другую для более или менее нормальных дорог - 28-34 зуба. Но третью то куда? 50 км-ч на нём как на шоссере всё равно фиг сделаешь.
@@LUNABIKE Привет Дмитрий размер рамы этого Фета была 18?
20
Чем отличается Стелс Навигатор,от Агрессора. На вид вроде похожие они.
Агрессор это новое название Навигатора, а так вроде тормозные диски больше, звезда передняя другая(но это не точно), особо отличий вроде нет.
@@LUNABIKE всё понял. Спасибо.
Bike Trip а ты не гонишь насчёт покрых 4.9 на зад и на перед 4.8 просто у меня точно такой же но кассету побольше и шатуны 165 хотя бы и как впиндюрить успокоитель цепи и будет просто атас и насчёт покрых я штангелем замерял максимум 4.5 а ты говоришь про 4.9
Выдержит вес 125 кг?
Не могу сказать, я около 90кг. А отец только на своем Ino гоняет.
Надо ставить восмерик 11-40
Надо, но у меня есть решение по круче)
@@LUNABIKE планетарка?)))
@@koopakeep6057 нет) 1х11 будет трансмиссия.
@@LUNABIKE переклюк менять придётся на более с более длиной лапкой?
@@Stanislav_Ivanov_ все что касается трансмиссии будет заменено.
Где новые видос про него
Уже сняты, скоро будут. Я даже успел пару километров на нем проехать.
Вот зачем разрезы рубашек на переключатель делать... Вроде всё Ок, но мелочи как-то портят впечатление... Задняя втулка прожила 3423 км (по велокомпьютеру) и застучал барабан. Точнее признаки этого подал. Владелец не слышит, а я слышу ))) Заменили барабан, всё Ок. Передняя втулка набрала воды: посмотрели - пыльник-сальник порвался. Замёрзла пока останавливались, отогрели и дальше поехали. Заменили пыльник и всё Ок. Краска на подопытном была на металл нанесена, у свежих вроде грунт идёт. А вообще велосипед хозяина радует и запчастей типа петухов навалом, что плюсом считаю.
Имея втулку под 36 спиц, можно легко спицевать колесо с ободом под 32 спицы. Сам лично собирал колеса для Шамана, используя втулку Новатек и обода Сарма. Так что, никаких проблем. Брат вообще ездил год на колесах: втулка Мэвик под 28 спиц, а обод под 32. Нужны только прямые руки и голова на плечах.
Так я этого и не отрицал) В видео про это говорил.
Так я и не говорил, что отрицаешь. Просто констатирую факт и делюсь опытом.
Есть крутые крылья алюминиевые, покупал в магазине 5 киловатт, меня всем устроили
У них они всегда были стальными. Да они качественнее, но стоили 5К Сейчас когда китайцы напрямую стали продавать, они тоже снизили цену до 2,5К, правда, без учета доставки.
LUNABIKE нет, алюминий у меня. Лично магнитом проверял. Насчёт доставки не в курсе почем, покупал самовывозом. У китайцев таких не нашёл сам, может конечно плохо искал)
Ну значит были алюмишки, сейчас стальные продают.
LUNABIKE брал в феврале этого года, может уже партия сменилась
Такой же хочу только агрессор.
Красна не очень хороша на стойкость, у меня появились сколы, хотя агрессивно не езжу
Тоже самое
Сделай пробный опыт планетарку на зад
Дороговато такие опыты делать)
В чем заключается дороговизна
@@RUS-mb2zr планетарка на фэтбайк стоит 1000 долларов
Есть же китайские 3,7,11скоростные и вроде не дорого у тебя Фет дороже стоит
@@RUS-mb2zr китайские узкие, важно же учитывать расстояние между дропаутов
Симпатичный толстяк.
Электро.фэтб.на,широком,колесой,пожалста,и,звоните..
Был у меня стелс 680,норм тачка, но не совсем.
Рама просто мега мягкая, я чувстовал как она гнется просто от сильного вкручивания в контактах в гору о0
Точно рама?) а то покрыхи на низком гуляют при лосизме стоя, а рама и не причем совсем :)
@@АлексейСеменюк-б6д нет, всё же это была рама, в след за стелсом я купил кэннондэйл фэт каад, так вот разница я вам скажу в жесткости на кручение у рамы колоссальная
Дропауты спереди 150, сзади 190
Ну сзади 190, а перед 135.
@@LUNABIKE меряли?
Да)
Но я уже стал сомневаться))))
Измерил еще раз 135мм!
*Посмотри мой канал,и ты поймешь,почему фетбайк от stels бомбовый!)*
Слишком много риска, твои бы умения да в правильное русло. А так ты опасен, в первую очередь сам для себя.
Концепция городского фэтбайка...наркомания какая--то.
В целом может и так, но это канал про фэтбайки, тут только так. Ну, может фэт-шоссера тут никогда не будет, потому что это уже перебор даже для меня. А так даже я сам советую для города и парков брать обычный велосипед, потому что это дешевле. Но если человеку хочется, то пусть хоть на тракторной резине по асфальту, пофиг)
@@LUNABIKE зря ты так категорично про фэт шоссер) я много мыслил на этот счёт, и вот что я намыслил...помнишь, как какой то мужик выиграл или норм проехал на фэте в триатлоне? Там у него стоял лежак и слики 4.0 витаер. Ещё весь интернет ржал над ним. А ведь в этом есть свой смысл- просто мужик малость не доделал фэт для именно скоростной езды по шоссе. Давай вспомним, почему хорошо катит шосс? Потому что там лёгкие колеса , они узкие, пятно контакта мало, то есть деформацию резины можно принять за ноль. И самое главное: аэродинамическая посадка человека. А теперь вспомни такой трековый велосипед, как Тахион.....
Помнишь там руль у короны вилки? Это максимальная аэропосадка на подобной раме велосипеда. Круче только лигерад...так почему бы не поставить такой же руль на фэтбайк? А поставить можно. Просто приварив необходимые хваты продольной ориентированности (как у руля буллхорна) на корону стальной вилки. Причем, чтобы отдыхать временами от такой скрюченной посадки, за место стандартного руля можно оставить палочку см на 40- вполне хватит.
Идём дальше....Ты спросишь- Окей, а как же широкая резина, тормозящая о воздух? Я подумал и о ней) надо просто поставить вперёд колеса пластиковый рассекатель потока воздуха. На хомутах от ног вилки. Выглядеть все это будет конечно космически)) но самое интересное дальше....всеми этими финтами мы боролись с чем? С сопротивлением воздуха на высокой скорости, которое растет как известно с квадратичной зависимостью...и мы победили. Подарком для нас станет то, чего никогда не будет у шоссера: эффект маховика. То есть медленно разогнав такой фэт, за счёт колёс- маховиков, мы будем довольно энерго экономично поддерживать их вращение на высокой скорости. Я сам катал на фэте 40 кмч по шоссе держась за удобную корону своей бывшей карбовилки. И такая посадка работает! Конечно нужно тренировать шею, руки, спину и дыхание при работе в такой позе, но я реально ощутил лёгкость езды на скорости более 36 кмч. 36 кмч- это потолок для моих ног в стандартной посадке с хватом за рога, пригнувшись. Я даже пробовал катать держась так за вилку по полям против ветра и это тоже работало. Короче, надеюсь кто то дойдет до этой идеи, сделает и протестирует. Жаль не я - нет пока средств на такие эксперименты.
LUNABIKE да что это канал именноп ро фэты вполне понятно) Просто непонятно какой смысл на фете передвигаться в городе, если получается скучно и медленно.
На счёт дешевле это понятие относительное кстати. Ибо хороший шоссер, городской вел или кантрийник тоже обладает вполне себе большой стоимостью)
Педали точно такие же,как и на китайском фэте за 12000. Даже упаковка одинаковая,и коробка картонная
Комплектные педали обычно всегда дно.
В принципе за эти бабки сойдет. Вилка и рама лично мне нравятся, но навеска конечно полный кал.
Так за такую цену большего и не будет.
стелсовский жиробас на удивление сбалансированная и умеренная в цене машина. Даже втулки приличные. На счёт кассеты, в принципе не понимаю, нафига для равнины и города надо 46 зубов. Но... сейчас собираю с кассетой на 8 11-36. Может покатаю и пойму. Да и кст 11 по мне запредельно для фэта. Даже если ведущая звезда всего на 30 зубов. При каденсе 100 это скорость 36 что ли км.. Вот не уверен что на фэтах такая скорость встречается. Если только по асфальту с горы. Ну или специально колёса облегчать.
36 вполне реально выжать с фэта, но по асфальту и не долго. И вот только 100 оборотов в минуту не особо-то кто крутит. А 46з точно нужно, потому что это фэтбайк, потом в снегу пригодиться. Да и собственно дело не просто в количестве зубцов, а в передаточном отношении и диапазоне который может дать кассета
@@LUNABIKE
* ну я именно такую скорость и подразумевал - которую не просто выжать на минуту-другую можешь, а именно - держать. Хотя бы в определённых условиях. Так вот держать 36 на фэте можно по большей части скатываясь вниз по асфальту.
* Я кручу +\- на 100 =) Понятно с отклонениями в обе стороны.
* На счёт 46 зубов пожалуй соглашусь - 8-9 км может понадобиться для особо тяжёлых условий. На данный момент мне и 11 при соотношении 34-28 кажется чем-то очень крутым. Ну покатаю - посмотрю. Ни к чему тратить доп деньги для удовлетворения запросов, которых ещё нет =)
* Я бы сказал, диапазон - не самоцель. Диапазон можно увеличить за счёт мелкой звезды. Получить какую-то максимальную скорость, которую на практике использовать практически не будешь. В итоге диапазон вроде увеличился, а толку от этого примерно ноль. Я бы сказал, важно, чтобы трансмиссия позволяла выдавать необходимую минимальную скорость для проходимости, реально достижимую максимальную, и чтобы переход между этими двумя краями диапазона был достаточно плавным. И не важно, если этот диапазон окажется не особо большой. Но этот диапазон будет использоваться в полной мере.
Привет! В Москве ни хрена не воруют.
Воруют)
ну ты и нудный!!!
Ну, него синие трусы, ну, это никуда не годится, хотя... Ну, и синие трусы тоже нормальные... И в таком духе всё видео)))
такойже офигенно ездит,drive.google.com/open?id=1--AfRgGTHIw-dfevkZFDQYEthgsBYcoq
Фэтбайк для города и повседнева... Маразм крепчает. Открою секрет - есть городские велосипеды, в конце концов обычный дешовый кантрийник, сгодится от того же стелса. Смылс фэтбайка в городе? Просто ради понтов разве что - смотрите я фэтбайкер!!!
Да это все понятно, и я придерживаюсь того же мнения, но так не интересно. Да и к тому же не только в городе будет использоваться этот фэтбайк. Да и вообще это канал про фэтбаки, значит тут и на завтрак и на ужит будут всегда фэтбайки, даже если неуместно)
Твой коммент тут маразм, тут фанаты фэтбайков если что, и девиз кати там где хочешь без границ
Фэт в городе хорош зимой по нечищенным дорожкам, а летом в городе бессмысленно. Для лета у меня другой велик.
@@kesaev1477 ну по твоему комментарию видно, что велосипед ты никогда не использовал в повседневе, как альтернативу любому другому транспорту. По этому ты не видишь разницы между тем, когда просто катаешься в своё удовольствие, по желанию, и когда тебе нужно ехать на ту же работу или в магазин, например. А работа то ещё может оказаться не за соседним домом, а за 15-30км в одну сторону. Так что одно дело это контент для канала, а другое - практическая часть.
@@NikitaVladimirovich87 "по не чищеным дорожкам" даже ЦК проедет, да любой байк! при наличии скилла. Ну а Фэт просто везде проедет, ну почти.
Фэт это уникальный баланс, между почти любым байком.
Если у тебя Фэт, только и способен ездить, где и остальные. То диагноз, либо Фэт у тебя муляж (Ашан) либо это не твоё. Так что, катайся на другом велике и наращивай скилл свой. А в Фэт тему не лезь, если не шаришь
Стелс Нахренатор!")