لم يشرح لنا احد بهذه الدقة في هذا الحساس الصعب يرحم الله والديك ويحفظك مع من احببت ولاتبخل علينا بكل شي تراه مفيد لنا في احترافية تصليح الاعطال جعل لك هذا في ميزان حسناتك ياطيب
قلت لنا في بداية الفديو واكدت ذلك ان السالب في التيار يعني خليط غني ونهاية الفديو قلت ان السالب في الامبير يعني فقير يرجى تحيح ذلك اسناذي العزيز لتثبيت المعلومة مع جزيل الشكر
هندسه لو سمحت انا كان عندي تأخير في الدواره غيرت بلف تبخير واتاكدت انه سليم زي ما حضرتك عرضت قبل كده ونفس المشكله شلت فيشة البلف الدواره بقت تمام كده العيب فين في الضفيره ولا كنترول واتاكد ازاي بالافوميتر ولا كمبيوتر
الله ينور بشمهندس احمد بس حضرتك يارات ارجوك مطلوب wide band اللى فى سيارات فولكس الجيتا و البورا و الجولف حساس نمرة واحد قبل علبة البيئة ،، فى فديوهات تصليح اى كان العيب فية و خصوصا فى بكستان و الهند فيديوهات كتير علية و طبعا مش قادر افهم لانها محتاجة متخصص زى حضرتك فأرجوك تفهمنا هما بيعملوا اية ؟؟ و اية المقومات و المكثفات اللى بيركبوها و يلحموها فى الحساس و بتعمل اية ،،، تحياتى لحضرتك
عندي مشكلة لما ادعس بيزين فجأة و يكون rpm تحت ٢ السيارة تسكسك لما يكون ال rpm فوق ٢ ادعس السيارة نظامية لا تصدر سكسكة ايه يكون العطل لو سمحت لا توجد اي مشاكل عند الفحص بالكومبيوتر شكرا ً
استاذ انا معي مشكل عطل حساس الثاني ولكن عند الدخول الى سستم السيارة بيطلع مافي مشكلة ابدا غيرت اكثر من حساس ولكن نفس المشكلة تطلع في الكمبيوتر الاسلاك كلها مضبوطة عجزوا عن اصلاح هذا العطل للعلم السيارة مافيها اي خربطه وتمام جدا وصرف البنزين تمام لكن عندي التشيك طالع في الشاشه فقط ماهو الحل
والله انا روحت لصنايغي الشكمان حط سائل في عليه البيئة من مكان الحساس بعد مافكه وسمعت صوت الغليان نتيجه دخول السائل في العلبه وهي سخنه وبعدين لقيت مدافع نار بتطلع من مكان الحساس شكمان وبعدين أصبح يخرج دفعات كربون من مكان الحساس وبعد كده خرج من الشكمان بخار مياه .السؤال دلوقت هل في مشاكل من ال انا عملته ؟ واسف على الاطاله
لم يشرح لنا احد بهذه الدقة في هذا الحساس الصعب يرحم الله والديك ويحفظك مع من احببت ولاتبخل علينا بكل شي تراه مفيد لنا في احترافية تصليح الاعطال جعل لك هذا في ميزان حسناتك ياطيب
شكرا اخي الحبيب
يرحم الله والديك استاذ احمد ربي يرزقك ويستر عليك ويعافيك شرح بسيط وعلمي وواضح ومعلومات قيمة❤❤❤❤
قلت لنا في بداية الفديو واكدت ذلك ان السالب في التيار يعني خليط غني ونهاية الفديو قلت ان السالب في الامبير يعني فقير يرجى تحيح ذلك اسناذي العزيز لتثبيت المعلومة مع جزيل الشكر
كم فولت بالنسبة للعربيه هيونداي اكسنت 2012
حلقة مهمة جداً
المفروض تعرض بمبلغ مادي لانها جداً معقدة وتحتاج خبراء لكي يوصلوا فكرة هذا العطل الخبيث
شكرا علي الثقة الغالية
كم يكون الفولط في سياره هونداي سوناتا
أحسنت استاذ احمد على المعلومات القَيمة
شكرا اخي الكريم
هندسه لو سمحت انا كان عندي تأخير في الدواره
غيرت بلف تبخير واتاكدت انه سليم زي ما حضرتك عرضت قبل كده ونفس المشكله
شلت فيشة البلف الدواره بقت تمام
كده العيب فين في الضفيره ولا كنترول
واتاكد ازاي بالافوميتر ولا كمبيوتر
ربي يحفظك حظرة المهندس المحترم
شكرا علي الثقة
مبدع يا استاذنا 💐💐
الله ينور بشمهندس احمد بس حضرتك يارات ارجوك مطلوب wide band اللى فى سيارات فولكس الجيتا و البورا و الجولف حساس نمرة واحد قبل علبة البيئة ،، فى فديوهات تصليح اى كان العيب فية و خصوصا فى بكستان و الهند فيديوهات كتير علية و طبعا مش قادر افهم لانها محتاجة متخصص زى حضرتك فأرجوك تفهمنا هما بيعملوا اية ؟؟ و اية المقومات و المكثفات اللى بيركبوها و يلحموها فى الحساس و بتعمل اية ،،، تحياتى لحضرتك
موجود في الرابط اسفل الفيديو
@@Gasoorservice مش موجود كيفية اصلاحة يافندم
في حالة عدم وجود حجر البيئة
ووجود حساس الشكمان والحساس يعمل بشكل صحيح ..هل عدم وجود الحجر يسبب زيادة صرف الوقود
بعض الشئ لكن المهم الحساس لا يكون اعطي عطل لعدم وجود حجر بيئة
AF SENSOR ميللي امبير سالب و الخليط فقير ما العمل في هذه الحالة علما أنه لا يوجد تسريب هواء و تم تبديل البوابة ؟
ممكن ضعف في البنزين مثل رشاش مسدود
@@Gasoorservice الرشاشات نظيفة و المصفاة و مضخة البنزين جديد
1000 شكر حلقة ممتازة
ممتنين أستاذ تسلم
شكرا لحضرتك
شكرا علي المعلومات القيمة
شكرا لحضرتك
ممكن عنوان مركز الفحص يا فندم
أي سؤال تحت أمرك
اذا كان الحساس بايظ هل من الأكيد أن يشتغل ضوء فحص المحرك ؟
لا قد لا يعمل ضوء المحرك
في غالبية السيارات
عندي مشكلة لما ادعس بيزين فجأة و يكون rpm تحت ٢ السيارة تسكسك لما يكون ال rpm فوق ٢ ادعس السيارة نظامية لا تصدر سكسكة ايه يكون العطل لو سمحت لا توجد اي مشاكل عند الفحص بالكومبيوتر شكرا ً
هل سيارتك غيار اوتوماتيك
@@hosamabdalla9083 نعم اوتوماتيك
لابد من فحص دقيق
@@Gasoorservice انا من سوريا عم احكي شكرا لالك
تأكد من صلاحية حساس الطرق ، نوعية البانزين ، البواجي وفتحه البواجي ، أيضا حساس الماب له دور بذلك .
يا بشمهندس mA+ بكون خليط فقير والكمبيوتر بزود البنزين. انت عكستهَم في الشرح
آسف في اول الفيديو فقط أخطأت لكن باقي الفيديو العملي تمام كما تقول شكرا علي الملحوظة
💐
استاذ انا معي مشكل عطل حساس الثاني ولكن عند الدخول الى سستم السيارة بيطلع مافي مشكلة ابدا غيرت اكثر من حساس ولكن نفس المشكلة تطلع في الكمبيوتر
الاسلاك كلها مضبوطة عجزوا عن اصلاح هذا العطل للعلم السيارة مافيها اي خربطه وتمام جدا وصرف البنزين تمام لكن عندي التشيك طالع في الشاشه فقط ماهو الحل
لو كل شئ تمام للأسف تغاضى عن هذه المشكلة بدل ما تدخل في مشاكل كبيرة
والله انا روحت لصنايغي الشكمان حط سائل في عليه البيئة من مكان الحساس بعد مافكه وسمعت صوت الغليان نتيجه دخول السائل في العلبه وهي سخنه وبعدين لقيت مدافع نار بتطلع من مكان الحساس شكمان وبعدين أصبح يخرج دفعات كربون من مكان الحساس وبعد كده خرج من الشكمان بخار مياه .السؤال دلوقت هل في مشاكل من ال انا عملته ؟ واسف على الاطاله
الذي سوف يحسم هذا كشف كمبيوتر ليحدد هل العلبة تعمل ام لا
فحصت كمبيوتر وطلع لي كود p0183
مشكلة في حساس حرارة الوقود
@@Gasoorservice ايش يعني تنضيف او تبديل