Hyundai Ioniq 5N ! VOITURE la + BLUFFANTE de l'année !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 152

  • @yassinekechich2910
    @yassinekechich2910 2 หลายเดือนก่อน +11

    Excellente cette voiture ! Le meilleur des deux mondes ! Bravo à Hyundai et merci au propriétaire de partager avec nous sa pépite !

  • @beribomaen1447
    @beribomaen1447 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    J'ai regardé ta vidéo avec l'électrique avec simulateur de son ou j'avais fait la remarque que que tu n'avais la sensation de changement de vitesse. Voilç, c'est fait avec ce modèle. Génial.
    Merci pour tes vidéo et force à toi avec ta nouvelle aventure entreprenarale, ton futur restaurant et toujours ta chaine à gerer. Bon courage à toi et ton équipe qui est top, ça aussi, c'est important dans ton projet.

  • @gaetantestier
    @gaetantestier 2 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ce point de vue, Alex, force à toi !

  • @FloFlyPilat
    @FloFlyPilat หลายเดือนก่อน +1

    Je ne suis plus dans le concours de kekette mais j'ai 1700 CV au total 😅
    Ça marche fort fort cette petite et belle auto😊
    Salusse

  • @rakshasaraja2934
    @rakshasaraja2934 2 หลายเดือนก่อน +7

    Choqué quand meme là !! Pas mon délire mais respect pour les perfs et le bon compromis !!!Super vidéo Alex merci

  • @lout43200
    @lout43200 2 หลายเดือนก่อน

    Merci Alex pour cette vidéo, elle a l'air vraiment incroyable 🤩 un jour j'aurai peut être l'occasion d'en essayer une 😊 qui sait...
    Merci pour ta bonne humeur et tout ce que tu nous proposes. A bientôt l'ami. Salussssss

  • @primeduchantar5945
    @primeduchantar5945 2 หลายเดือนก่อน +4

    Toujours un plaisir tes vidéos Alex ! J'avais hâte de voir celle ci depuis que tu en avais parlé

  • @Nico_L_As
    @Nico_L_As 2 หลายเดือนก่อน +4

    Incroyable ce que nous fait Hyundai ! J’ai la plus petite de la famille, la i20 N, un vrai kart ! Fais-moi signe si tu veux l’essayer quand tu repasses en Suisse ! Presque plus plaisante que la i30 ! 😁

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +2

      Je l'ai essayé également, une vrai bombinette cette I20N

  • @FOXRIDE24
    @FOXRIDE24 2 หลายเดือนก่อน +5

    Incroyablement incroyable 😍

  • @Keless
    @Keless 2 หลายเดือนก่อน +9

    ca me rappelle la vidéo incroyable de Misha Charoudin sur le Nurb avec. Ca pousse incroyablement fort

  • @benben941
    @benben941 2 หลายเดือนก่อน +4

    L'intérieur est vraiment très beau y compris le volant

  • @mylanak
    @mylanak 2 หลายเดือนก่อน +16

    Mdr... Je l’ai essayée avant de l’acheter. D’ailleurs, si je ne l’avais pas essayée, je ne l’aurais probablement pas achetée… Un peu étrange le système en France, lool.
    Pour tous ceux qui critiquent la voiture, j’ai eu la même réaction parmi mes proches et collègues, etc. Mais une fois qu’ils sont montés dedans, plus personne n’a eu de critiques à faire, lol. Je suis toujours un peu anti-électrique, mais cette voiture, bordel, elle a vraiment quelque chose. Le poids se ressent, certes, mais l’électronique compense tellement bien que ça passe inaperçu. Et merci aussi aux pneus, on est d’accord !
    Quand on parle du poids… la voiture fait quand même 650 chevaux et l’espace intérieur, c’est carrément celui d’un break ! Donc il faut comparer ce qui est comparable. On ne peut pas la mettre en face d’une Golf ou même d’une M2, ce n’est pas du tout une compacte.
    Quant à ceux qui disent que cette voiture n’est pas sportive, franchement... c’est de la mauvaise foi. Qu’on ne l’aime pas, je peux le comprendre, mais cette voiture est sportive, voire plus que ça !

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +2

      C'est un sentiment et une observation que je partage avec toi, on oublie la couleur (le choix est personnel), on mets le mode N, si l'on ne dis pas aux personnes a bord que c'est une électrique, ils ne posent même pas la question, c'est une thermique pour eux !

  • @FDLV66
    @FDLV66 2 หลายเดือนก่อน +36

    Alex je sais pas qui filme mais franchement il respire trop fort c’est pas très agréable mdrrr sinon, comme d’hab continue comme ça, cette voiture me plaît beaucoup.

    • @romainhauvel03
      @romainhauvel03 2 หลายเดือนก่อน +16

      Débile le son provient des micro cavate, c'est le proprio de la voiture qui respire comme un bœuf, aucun cardio à mon avis.

    • @antoine8357
      @antoine8357 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@romainhauvel03😂

    • @pascalsimon-tc6jh
      @pascalsimon-tc6jh 2 หลายเดือนก่อน

      @@FDLV66 Quel doigt d'honneur!! Encore une fois je suis un vieux mais je vois dans les commentaires que les jeunes sont de plus en plus passssionnes par le thermique, une fusée pour aller sur mars c'est GÉNIAL mais sur terre ça n'a aucun intérêt!!

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      @@romainhauvel03 MEA CULPA, mais coté cardio c'est quand tu veux mon ami KAPPA

    • @Prod1-nh9op
      @Prod1-nh9op 2 หลายเดือนก่อน +1

      La prochaine fois on leur dira de plus respirer

  • @scanflight
    @scanflight 2 หลายเดือนก่อน +2

    Une voiture qui fera aimer l'électrique aux théoriciens pro thermique qui n'ont pas essayé de bonnes électriques.Perso, roule électrique depuis 2 ans après avoir roulé en sportive pendant 30 ans et je ne reviendrais pas en arrière du fait du couple électrique, de la tenue de route et du peu d'entretien.Seul bémol, suivant ou on habite et si pas de borne chez soi, je comprends les critiques mais à rouler, ce sont des moteurs au rendement parfait (95% de rendement par rapport à 40% pour un moteur thermique...donc 60% perdu en chaleur..).De toute façon, les électriques prendront le dessus rapidement, dès que le poids des batteries sera réduit..et pour le reste je conseille un essai sur route, ça fait changer d'avis.

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      J'abonde dans ton sens à 100%, j'ai chronometré le temps pour mettre de l'essence le soir après le boulot, je mets en moyenne entre 6 et 15 minutes (suivants le monde), avec la IONIQ pour un 10-80% sois le même kilométrage (450 avec ma thermique), je mets 18 minutes...Je n'ai pas de borne chez moi mais des ionity tout autour, avec Mobilyze c'est 0,26 cts le Kw donc on fais les calculs : 45 litres de SP 98 à 1.90€ = 85,5€, 58,8 Kw à 0,26 cts = 17,52€.....ça vaut le coup d'attendre un peu non ? et si tu recharge chez toi, le coût du Kw est le même !

  • @fullfull
    @fullfull 2 หลายเดือนก่อน +3

    5:40 .... 😂😂😂, la seule caisse électrique qui m'excite, en noir elle est superbe, la Delta HF des temps modernes ❤

  • @MrNinjabarbar
    @MrNinjabarbar 2 หลายเดือนก่อน +7

    Incroyable!!! Faudrait crée des carto comportement moteur du genre turbo a l'ancienne ou v12 atmo plus les son moteur ca peut être une dinguerie!!!!🤯

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Il vont juste faire des Mise à jour de la gestion, c'est déjà dans les tuyaux, rajouter des sonorités, cela se voit que c'est l'ancien patron de BMW M qui à pris les rênes de ce projet

  • @hasniabenabderrahmane1466
    @hasniabenabderrahmane1466 2 หลายเดือนก่อน +3

    Saaaaalusssss mon ami .Aaaaah je l'attendez cette vidéo, bon visionnage a tous 😊

  • @Fdpirate
    @Fdpirate 2 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo mais la lumière sature ou c’est une impression ?

  • @chris-mi6rc
    @chris-mi6rc 2 หลายเดือนก่อน

    Salut , le parebrise a un truc spécial ou c'est la Cam, la vidéo vu de l'arrière donne un effet simulateur 🧐 pour l'instant je reste sur mon diesel mais sa reste une bonne pille 😉

  • @GUFEERDCPM-z1z
    @GUFEERDCPM-z1z 2 หลายเดือนก่อน +3

    Super video , ça donne envie de l'essayer. La couleur N extérieure et les détails orange, j'adore.

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      J'ai fais le choix de la peinture matte, marre de voir la piètre qualité des peintures métallisées, peau d'orange même chez les marques haut de gamme... yerksss

    • @GUFEERDCPM-z1z
      @GUFEERDCPM-z1z 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@QuandOnMonnecomptepas Très bon choix.

  • @christophepac1326
    @christophepac1326 2 หลายเดือนก่อน +1

    Jai trop kiffe ta video. Et fan 👍

  • @Xavier_csn
    @Xavier_csn 2 หลายเดือนก่อน +2

    Intéressant mais c’est quoi le prix ?

  • @Alex-hx7ne
    @Alex-hx7ne 2 หลายเดือนก่อน +2

    Dingue comme caisse, j adore

  • @NeilsLombardo
    @NeilsLombardo 2 หลายเดือนก่อน +4

    Voiture manifique

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      Un vrai coup de foudre pour ma part, amoureux au premier regard (en vidéo), affolé par les specs et les drag race d'une chaine YT américaine, j'ai craqué et je ne regrette absolument pas mon choix

  • @ChuckMaurice983
    @ChuckMaurice983 2 หลายเดือนก่อน +8

    Wai, perso les mixer sur 4 roues aussi puissants soient-ils me laissent de marbre...Elle est certes jolie, bourrée de technologies, mais niveau tarif, Hyundai s'est enflammé non ?

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +6

      Si tu la compares aux SUV thermiques avec les mêmes specs , les tarifs sont plus que cohérent

  • @Nobody-oz3hk
    @Nobody-oz3hk 2 หลายเดือนก่อน +2

    Nice vid sympa la Hyundai sylé, le propriétaire de la voiture c'est une crème, par contre c'est dark vador derrière la caméra mdrr ça respire fort dis donc

    • @benben941
      @benben941 2 หลายเดือนก่อน +2

      Imagine juste le monteur qui fait le montage avec son casque😅😊

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      C'est pas derrière la caméra, c'est moi, et j'en suis bien désolé pour cela les gens, ancien fumeur, les voies réspiratoires ne sont plus neuves du tout

  • @thelococochannel3035
    @thelococochannel3035 2 หลายเดือนก่อน +4

    ce duvet moustache et cette coupe red neck, trop insolent poussin

  • @tigroutek3120
    @tigroutek3120 2 หลายเดือนก่อน +4

    Il va falloir le permis poid lourd pour conduire ces rogne électrique si ça continue

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      L'inflation du poids est en partie de notre faute à nous les consommateurs, on veut des sièges chauffant, des écrans connectés, de grosses roues, et puis la sécurité active et passive, tout cela fais grimper la balance obligatoirement, sans compter micro l'hybridation, la M2 G87 Phase 2 (déjà) passe de 460 cv à 480 Cv et prends 50 kilos....pour quelle raisons selon toi ? Rien n'a changer dans les specs ! On attends les premières livraison pour s'apercevoir de l'ajout d'une batterie supplémentaire de 48 Volts !

    • @tigroutek3120
      @tigroutek3120 2 หลายเดือนก่อน

      @@QuandOnMonnecomptepas je suis également consommateurs et je ne veux pas de toutes ces rogne de suv ou autre et clairement les aide a la conduite pas besoin non plus juste la direction assistée et la clim ça me va bref les gens sont des assisté dans tout maintenant et a cause d'eux on se tape des voiture de plus de 2 tonne

  • @ilyessm6720
    @ilyessm6720 2 หลายเดือนก่อน +6

    dommage la caméra est sale

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      Surexposition, un soleil pleine face n'aide pas la prise de vue

  • @moulilinex210
    @moulilinex210 2 หลายเดือนก่อน +2

    Super vidéo, ca donne envie d'être électricien ....

  • @Keless
    @Keless 2 หลายเดือนก่อน +1

    ce serait un kiff d'avoir un test dynamique comme celle du le gérant de Bonnefis

  • @Antoanto-rh5pt
    @Antoanto-rh5pt 2 หลายเดือนก่อน +2

    L'amitié c'est la base

  • @hyperzara
    @hyperzara 2 หลายเดือนก่อน +8

    J'ai pas compris l'intérêt de remettre du bruit et une fausse vitesse si on prend un VE... 🤔
    Puissante mais trop lourde...
    Je préfère une Tesla Model 3 Performance, beaucoup moins chère...

    • @Julian-bo6ho
      @Julian-bo6ho 2 หลายเดือนก่อน +5

      La Ioniq 5 N est une voiture de piste, tout est optimisé pour la performance contrairement à la Tesla

    • @KTMdixneuf
      @KTMdixneuf 2 หลายเดือนก่อน +5

      Tu comprends pas puisque t'as pas mis ton cul dedans, les avis sont unanimes, c'est incroyable.
      Si on met le prix de côté, c'est largement mieux qu'une tesla.

    • @doublev8714
      @doublev8714 2 หลายเดือนก่อน +5

      @@Julian-bo6ho 2.2 tonnes, je sais que c'est électrique mais quand même ... Le nerf de la guerre sur piste c'est le poids.

    • @OctaneObsession
      @OctaneObsession 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@doublev8714 elle explose la tesla sans forcer

    • @doublev8714
      @doublev8714 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@OctaneObsession Je me souviens pas avoir parlé de tesla. Je fais juste remarquer qu'une voiture élec qui a plus de 100km d'autonomie ne peut pas être une pistarde du fait de son poids.

  • @willreg9993
    @willreg9993 2 หลายเดือนก่อน +3

    Le cameraman respire comme un bœuf 😂

    • @Dermef_
      @Dermef_ 2 หลายเดือนก่อน +1

      Non, micro cravate c'est le proprio

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Dermef_ Je plaide coupable...désolé les gens, ancien fumeur

  • @Beowulf1050
    @Beowulf1050 2 หลายเดือนก่อน +8

    Ne pas pouvoir essayer la voiture avant de l’acheter? C’est quoi cette blague…?😅

    • @KTMdixneuf
      @KTMdixneuf 2 หลายเดือนก่อน

      Réfléchis 2s...

    • @leadben25
      @leadben25 2 หลายเดือนก่อน +3

      Quand tu commande une voiture neuve c'est souvent le cas quand même

    • @Dermef_
      @Dermef_ 2 หลายเดือนก่อน +4

      11 éxemplaires en France imagine si toutes les concessions devant en avoir une pour faire des tests clients comment ils font. Ils découpe des voitures en 6 ?

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@leadben25 Tente de demander un essai d'une M3, d'une C63SE, compliqué, y compris pour les motos, on m'a fais essayer une S1000RR pour l'achat de la M1000 RR

    • @VincentPrioux
      @VincentPrioux 2 หลายเดือนก่อน

      11 voitures pour la France je suis très septique, on m’a annoncé 100 véhicules France. Les vendeurs Hyundai peuvent peut être nous dire

  • @NewLook40
    @NewLook40 2 หลายเดือนก่อน +1

    Excellente idée pour la partie sonore. Au moins, pour les accros au son, ça permet de faire un sevrage. 🤪

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Fabuleuse idée de la part de Hyundai, le projet IONIQ5 N à été créer par Albert Biermann (Ancien patron de la division M de BMW), il à eu carte blanche sur plusieurs projets et s'est lâché...merci à lui, il à quitté le groupe Hyundai / KIA, je lui souhaite une excellente retraite bien meritée

  • @doublev8714
    @doublev8714 2 หลายเดือนก่อน +21

    C'est très personnel mais de mon point de vue cette voiture est un doigt d'honneur à la passion automobile.
    Ce qui est passionnant pour moi c'est l'idée de perfectionnement de systèmes mécaniques. Or le VE c'est très bien pour se déplacer, ça serait con de dire le contraire, mais pour ce qui est d'entretenir la passion automobile on passera.
    Et encore une fois c'est très personnel mais, le fait que tout le comportement de la voiture soit artificiel ça efface pour moi le sens même du comportement d'une voiture. Les à-coups au passage de vitesse c'est pas juste pour faire joli sur une voiture normale, c'est une nécessité. Aller chercher le couple et la puissance dans les tours c'est pareil, c'est dicté par la conception mécanique et les lois de la physique. Donc pour une voiture électrique qui n'a qu'un rapport de démultiplication réel, le fait que la poussée soit parfaitement linéaire c'est normal et c'est ce qui la rend cool et efficace. Je ne comprends pas le but d'en changer, à part de pisser dans le cerveau de personnes consentantes et de parodier ce qu'est l'automobile thermique.
    Encore une fois toute cette réflection est purement personnelle et je ne jette pas la pierra à ceux à qui ça plait, chacun son kiff, il y a de la place pour tout le monde.

    • @Dermef_
      @Dermef_ 2 หลายเดือนก่อน +3

      Car c'est vrai, dans les véhicules électriques VE, il n'y a aucun "perfectionnement de systèmes mécaniques". C'est vrai qu'on a toujours eu des voitures capables de faire un 0-100 en 2 secondes... Donc, selon ton raisonnement, il n'y a absolument rien de mécanique dans ces prouesses parce que c'est électrique
      Si on t'écoute, on aurait dû rester à la locomotive à vapeur, car c'est ça la vraie mécanique. Je pense que tu critiques parce que c'est nouveau et que tu as peur de la nouveauté, mais le monde évolue quoi qu'il arrive.

    • @doublev8714
      @doublev8714 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Dermef_ Donc tu veux me faire croire que atteindre 800ch sur un V12 atmo est aussi simple que de poser 800ch électriques dans une voiture ? Si c'était le cas les constructeurs comme Hyundai n'auraient pas attendu l'élec pour sortir des voitures à 500+ ch, et le coût s'en ressentirait. L'électricité n'est pas aussi complexe à gérer qu'une combustion.
      D'autre part, l'argument de la machine à vapeur, facile à placer mais rarement pertinent. Il va même dans mon sens avec l'explication suivante. En tant que passionné de systèmes mécaniques en général, j'ai un certain attrait pour les locomotives à vapeur, attrait que j'ai beaucoup moins pour les matériels ferroviaires à traction électrique. Et ça ne m'empèche pas pour autant de monter dans un train quand j'en ai besoin, seulement si je prends un train touristique, je privilégierai un vapeur car je trouve ça plus passionnant. Pour en revenir aux voitures c'est pareil, mais seulement la transition se fait actuellement.
      C'est pas que je ne veux pas évoluer avec le monde, c'est juste que je trouve que l'évolution actuelle se fait au détriement de ce qui me passionne. Et c'est la manière dont MOI je vis cette passion, ce qui n'empèchent pas les AUTRES de la vivre autrement, ça ne me dérange pas. Mais c'est pas pour autant que je m'interdis de donner MON avis.

    • @Keless
      @Keless 2 หลายเดือนก่อน

      je vais répondre très simplement à ton commentaire par : le comportement artificiel des a coups et passage de vitesses sont optionnels et disponibles dans 1 mode de conduite que personne t'oblige à utiliser. Et il est pas facturé...
      Personnellement moi j'aime beaucoup cette option et suis content qu'elle soit là
      C'est tout

    • @doublev8714
      @doublev8714 2 หลายเดือนก่อน

      @@Keless C'est pas une question de désactivable ou pas, ma problématique est : est-ce que ces simulations de comportement de thermique permettent d'entretenir la passion automobile ?
      Pour moi la réponse est non, rien de plus.

    • @Keless
      @Keless 2 หลายเดือนก่อน

      @@doublev8714 pour moi elle permet
      tu préfères un véhicule électrique sans cette fonctionnalité ?

  • @Ceven_
    @Ceven_ 2 หลายเดือนก่อน +3

    Sympa tout ça, ça change
    Mais pq le proprio a 2 montres ? Ça me perturbe

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      Parce que je peux ?, parce que j'ai deux bras ? , parce que celle de droite (thermique) me donne l'heure et celle de gauche (électrique) me renseigne sur ma santé.

  • @davidborsani4120
    @davidborsani4120 2 หลายเดือนก่อน +4

    Sa ma donner envie de vomir 😅

  • @johnjean-marie6455
    @johnjean-marie6455 2 หลายเดือนก่อน +2

    Super caisse merci

  • @ataaxa9809
    @ataaxa9809 2 หลายเดือนก่อน

    Le son du N sound , c’est juste le son des jouets électroniques des années 70…. 😂😂😂

  • @lemondedu06
    @lemondedu06 2 หลายเดือนก่อน +6

    La M2 c'est un rêve de gosse ? 🤔🤔🤔 J'ai pas compris la

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Mon rêve était la M3 E36 gris tungstene jantes noires, mais le Xdrive était pour moi pas dans l'esprit et puis le S58 de la M3/M4 dans la M2 en propulsion, j'ai fais un tranfert psychologique, donc pour moi la vrai M3, c'est la M2

    • @Keless
      @Keless 2 หลายเดือนก่อน +1

      c une expression au pire ^^

    • @lemondedu06
      @lemondedu06 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@QuandOnMonnecomptepas quel rapport avec le fait de dire c'est un rêve de gosse quand ta 50ans alors que la caisse a 10ans max ? 🤔

    • @lemondedu06
      @lemondedu06 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@Keless une expression qui n'a aucun sens du coup

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      @@lemondedu06 La M3 de ma jeunesse n'existe plus, la M3 de 2024 est livrée en 4 portes et Xdrive, la seule en deux portes et vrai propulsion c'est la M2, donc j'ai transféré mon choix, je n'ai sans doute pas été assez clair dans ma première réponse !

  • @julienranaivo1726
    @julienranaivo1726 2 หลายเดือนก่อน +2

    Très bonne présentation, 👍

  • @E87Luc
    @E87Luc 2 หลายเดือนก่อน +1

    Elle est incroyable cette petite ioniq 5n
    et on a plus de nouvelle de la taurus elle est en france ?

  • @Willo-prod
    @Willo-prod 2 หลายเดือนก่อน +2

    la petite ref a Jurassic park ^^ (nan je ne suis pas vieux lol)

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Bien vu, j'en ai glissé une ou deux pendant la vidéo, N'oublie pas que les boomer dirigent le monde ;)

    • @Willo-prod
      @Willo-prod 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@QuandOnMonnecomptepas hehehe
      pas mal le mode "Vitesse" de la voiture !

  • @stephclaud4532
    @stephclaud4532 2 หลายเดือนก่อน +1

    A bas le tout électrique !!!

  • @dienauto4087
    @dienauto4087 2 หลายเดือนก่อน +1

    Question 😂: quand tu passes les vitesses c'est juste de la simulation liée au machin sonore là où est-ce qu'il y a des vitesses ? Je pensais elec 1 vitesse😂

  • @vignerontloic1662
    @vignerontloic1662 2 หลายเดือนก่อน +2

    Une dinguerie cette caisse et le proprio et juste top ne ce la raconte pas alors que vu son parc de voiture et moto il pourait.

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ce commentaire qui me touche, rdv au prochain rassemblement chez Shiftech Montpellier si tu es dans le coin

  • @robincherrier1804
    @robincherrier1804 2 หลายเดือนก่อน +2

    Super vidéo, juste dommage que tu ne fais aps d'acceleration avec les vitesses

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Regarde mieux la vidéo, Alex conduit pratiquement avec le mode Boite de vitesse,. J'ai déjà proposé à Alex un essai plus en détail de la IONIQ5 N même si cette vidéo aborde beaucoup de points sur ce véhicule, il manque le mode drift en full propulsion, il nous faudras trouver un terrain privé adapté pour le réaliser.

  • @maelgauthier5536
    @maelgauthier5536 2 หลายเดือนก่อน +2

    Hey salut Alex !! Je vendeur chez Hyundai Beziers ! J'en ai 2 en production à l'usine actuellement !
    Si ça peut t'intéresser ?

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Remise de 10% sur présentation d'un Bon Shiftech ? KAPPA

    • @Alphadelta06
      @Alphadelta06  2 หลายเดือนก่อน

      1 semaine avec ça oui ! Très chaud ! 😉
      Envoi un dm sur insta ou un mail si ça te chauffe 😁

  • @jeromedodre7316
    @jeromedodre7316 2 หลายเดือนก่อน +3

    excellent !!

  • @renaudquelais2777
    @renaudquelais2777 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super !😱
    Ça vaut quoi ça?!

  • @lionelk6892
    @lionelk6892 2 หลายเดือนก่อน +3

    La seule voiture elec attirante !

  • @Bob93-g2h
    @Bob93-g2h 2 หลายเดือนก่อน +3

    J ai tellement envie d enlever le film sur l ecran

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      lol, j'ai réussi mon Trigger, j'attends juste le PPF adapté pour l'enlever, si tu veux je ferais une vidéo unfilming :D

    • @Bob93-g2h
      @Bob93-g2h 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@QuandOnMonnecomptepas tu vas mettre un ppf sur l ecran?

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Bob93-g2h Oui, anti rayures, anti traces, protections efficace sur tous les écrans, j'ai même un ppf sur mon téléphone !

  • @takeshikovacs9419
    @takeshikovacs9419 2 หลายเดือนก่อน

    Deja que m'a ioniq 5 normal est un kiffe. J'imagine meme pas celle là.

  • @AspA2Zeey
    @AspA2Zeey 2 หลายเดือนก่อน +1

    Esthétiquement je la trouve sympa mais je suis pas fan de l'électrique

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio1168 2 หลายเดือนก่อน +1

    Une vraie curiosité mais je comprends pourquoi certains trouvent ça inutile, les électriques sont plus pertinentes en citadines que en sportives surtout pour le son pas dingue et le prix beaucoup trop élevé comme le poids.
    Quitte à avoir une voiture électrique au quotidien je préfère une Kia EV6 GT

  • @lorissaget444
    @lorissaget444 2 หลายเดือนก่อน

    De + en + de truc électrique..on dérive tout doucement du côté obscure,nous,en Europe.
    Même les plus convaincus cèdent a l'argent . Dommage. vouloir nous pousser a ça : non Merci

    • @Dermef_
      @Dermef_ 2 หลายเดือนก่อน +2

      C'est tout simplement parce que c'est génial. Tu peut refusé de l'admettre mais ça montre bien que n'a pas visionné la vidéo. Ont vie dans un monde génial ou tu peux avoir une i5 de 650CH ou tu peux avoir une M3 de 510CH ou tu peux aussi prendre une Yaris GR 4X4 de 280ch. Mais bordel ouvrer les yeux ce monde et génial et tu peux absolument toute avoir donc pourquoi toujours ouvrir ça bouche ?

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      @@Dermef_ Totalement d'accord avec toi, en plus la totalité des véhicules que tu cites tu rajoutes 60K€ de malus, pour un pays qui ne contribue qu'a hauteur de 1% de la pollution mondiale (grâce au méchant nucléaire :) ), on à bien compris que l'interêt n'est pas écologique mais financier

  • @ElchapititoYTB
    @ElchapititoYTB 2 หลายเดือนก่อน +1

    Tu peux dormir dedans si tu as plus de domicile ou d'autonomie 😅

  • @inkonito13
    @inkonito13 2 หลายเดือนก่อน +1

    belle voiture mais c’est pas la bonne idee de la filmer en plein soleil ☀️ on voit quasiment rien

  • @KTMdixneuf
    @KTMdixneuf 2 หลายเดือนก่อน

    Incroyable cette auto, en plus elle a de la gueule.
    PS : l'objectif de l'iphone devait être crado.

  • @maxxdu92
    @maxxdu92 2 หลายเดือนก่อน

    Respect mais la voiture de bot

  • @Man_lolo431
    @Man_lolo431 2 หลายเดือนก่อน +1

    top

  • @we_are_monaco
    @we_are_monaco 2 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @papy83
    @papy83 2 หลายเดือนก่อน +2

    C'est naze...voiture électrique c'est vraiment de la merde, même à 2000cv.

    • @takeshikovacs9419
      @takeshikovacs9419 2 หลายเดือนก่อน

      On ne te demande pas ton avis d'anti ce à deux balles. Ta juste pas les sous pour t'en payer c'est tout 😂😂😂

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      Un peu court, tu peux développer ?

  • @emilebernhardt6412
    @emilebernhardt6412 2 หลายเดือนก่อน +2

    Voiture de consommateur compulsifs c tout

  • @pascalsimon-tc6jh
    @pascalsimon-tc6jh 2 หลายเดือนก่อน +5

    Désolé, la chaîne est SUPER INTÉRESSANTE mais l'électrique NON!! Peut importe les performanences et les gadgets, ne vous laissez pas influencer!! Les AMOUREUX du thermique sont toujours là et pour LONGTEMPS!!(-:)

    • @Dermef_
      @Dermef_ 2 หลายเดือนก่อน +5

      Les "amoureux du thermique" tu devrais plus tôt dire les dinosaures qui n'évoluent pas. Si tu es un minimum passionné de voiture et de mécanique je vois pas l'intérêt de critiquer alors qu'on te propose de la nouveauté et donc on rajoute de la diversification au monde de l'automobile. Moi je vous vois comme les gens en 1900 avec leur chevaux qui sont contre l'arrivé de l'automobile vous avez les mêmes argument "Peut importe les performances et les gadgets". Personne te force a acheter une VE tu peut très bien garder t'a 205 De 90 pendant 40 ans encore si tu le souhaite.

    • @pascalsimon-tc6jh
      @pascalsimon-tc6jh 2 หลายเดือนก่อน

      @@Dermef_ C'est vrai qu'à 63 ans je suis un "dinosaure, mais je m'aperçois qu'autour de moi de plus en plus de jeunes tiennent le même discours que moi. Je ne suis pas anti electrique, chacun ses goûts. Je dis juste que le charme n'est pas le même. Quant à la technologie je ne suis pas contre du moment qu'elle sert l'automobile avec intelligence. À mon âge, j'ai connu beaucoup d'évolution et j'ai vécu tout ça très bien. Chacun ses passions.

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน +1

      Comme toi je souhaite toujours avoir du thermique dans 30 ans, cela risque tout de même d'être compliqué, les normes (Europe), le pic de production du pétrole en déclin depuis plus de 10 ans (sources GIEC), l'accidentologie croissante, l'avenir malheureusement se situeras dans le communautaire et en full autonomie (Dernière convention TESLA)... quelle horreur, ou pas, les moeurs évoluent, les mentalités aussi, dans les années 1900 les conducteurs de calèches à cheval crachais sur les premières voitures thermique et puis pour rappel, le premier véhicule motorisé était une voiture électrique...retour aux sources ?

  • @gasgas8752
    @gasgas8752 2 หลายเดือนก่อน +2

    Toaster 👎 🍞 🤮 💩

  • @TitiVrls
    @TitiVrls 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hyundai loniq 5n

    • @QuandOnMonnecomptepas
      @QuandOnMonnecomptepas 2 หลายเดือนก่อน

      En fait l'appellation exacte chez Hyundai est IONIQ5 N , le modèle N de la IONIQ5, d'après mon Carnet, que dis-je de mon annuaire d'utilisation