Rodzinne "z jajami" 250KM+ za 40 tys. zł - TOP10 używanych
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Tym razem zestawienie w całości inspirowane jednym z Waszych komentarzy!
***** Linki do wybranych aut na moto.Allegro
na.allegro.pl/...
na.allegro.pl/...
na.allegro.pl/...
***** Sprawdź numer VIN z 20% rabatem
www.autodna.pl...
Kod rabatowy: Zachar20 (ważny do 17.05.2020 dla pierwszych 500 numerów VIN)
***** Ranking cen polis
Saab 9-3 2.8t: 304 zł
Audi A6 3.0TFSI: 304 zł
Lexus GS 300: 339 zł
Mercedes CLS 350: 348 zł
Porsche Cayenne S: 369 zł
VW Passat CC V6: 477 zł
BMW E60 530i: 363 zł
Volvo S60 T5: 330 zł
Land Rover Range Rover: 522 zł
Alfa Romeo 159 3.2JTS: 352 zł
Montaż - Kacper Drąg → / kacper.drag
Tym razem zestawienie w całości inspirowane jednym z Waszych komentarzy!
***** Linki do wybranych aut na moto.Allegro
na.allegro.pl/ranking_saab93
na.allegro.pl/ranking_vw_passat_cc
na.allegro.pl/ranking_volvo_v60
***** Sprawdź numer VIN z 20% rabatem
www.autodna.pl/la/yt/zachar
Kod rabatowy: Zachar20 (ważny do 17.05.2020 dla pierwszych 500 numerów VIN)
***** Ranking cen polis
Saab 9-3 2.8t: 304 zł
Audi A6 3.0TFSI: 304 zł
Lexus GS 300: 339 zł
Mercedes CLS 350: 348 zł
Porsche Cayenne S: 369 zł
VW Passat CC V6: 477 zł
BMW E60 530i: 363 zł
Volvo S60 T5: 330 zł
Land Rover Range Rover: 522 zł
Alfa Romeo 159 3.2JTS: 352 zł
Promocja na ubezpieczenia: mubi.pl/zachar
(150 zł cashback po zakupie!)
SAAB TO NAJSZYBSZY ZAWODNIK W POLSCE
Lista powinna brzmieć "będziesz miał wydatki" idealne auta na wbicie się na minę
ZACHAR JAK CIĘ SZANUJĘ i lubię Twoje filmy, tak POWIEDZ SKĄD WZIĄŁEŚ TE PRZEBIEGI RZĘDU 200-300tys.km w takich starych autach i takiej klasy? Chyba z ogłoszeń z internetu ze skręconymi licznikami!!! Czemu ludziom mydlisz oczy i nie powiedziałeś, że takie przebiegi w ogłoszeniach tj. fikcja, a realne, logiczne i naprawdę udokumentowane są rzędu 400-700tys. km, a cała reszta to na 95% jest skręcona? MASZ WIELKI MINUS U MNIE!!!!!!!!!!!!!!!!!
Luxus GS300 ... wyciszenie i niezawodnosc...
W pierwszej propozycji mogłeś dodać saab /Vectra C opc 2.8 t kombi, totalna rakieta w dodatku z założenia odcinka mega duża i rodzinna 😊 super film, pozdrawiam
1:53 Saab 9-3
2:59 Audi A6 C6
4:15 Lexus GS 300
5:40 Mercedes CLS
6:45 Porsche Cayenne /VW Touareg /Audi Q7
9:03 Volkswagen Passat CC
10:45 BMW 5 E60
12:12 Volvo S60
13:05 Land Rover Range Rover
14:30 Alfa Romeo 159
Proszę bardzo 💁🏼♂️
Dzięki, ten komentarz mi pomógł, bo nie mam zbyt dużo czasu na oglądanie filmów 😉
A jednak Alfa Romeo nadal ma swoje stałe i nienaruszalne miejsce w Twoim sercu. Szanuję i doceniam. Mam tak samo 👌👍🙌😊🖐
to cayenne i range rover najlepszy wybor - jak ktos chce zostawic drugie 40 tys u mechanikow w nastepny rok uzytkowania
Na początku powiedziałem, nie wszystkie muszą być super oszczędne 😁
Ten pierwszy rok to optymistyczne założenie
oszczędne a niezawodne to dwie różne kwestie
@@huberttomasiewicz2984 czyli co uważasz, że wiecznie psujące się auto jest oszczędne? 😂 Jedno i drugie musi się łączyć inaczej auto oszczędnym nie jest.
Premium oszczędne nie psujące się? Już nawet Mercedes takich nie buduję 🤣 cls fajna opcja gdyby nie 4 miejsca xd
W zdecydowanej większości nie tyle 'rodzinne' co 'kosztem rodziny'. Dobre skarbonki, z którymi poradzą sobie nieliczni. W kontekście aut rodzinnych to bardziej antidotum na różne kompleksy ze szczyptą egoizmu, narcyzmu i hedonizmu. Najczęściej są receptą na wieczne pozostanie Piotrusiem Panem, ponadprzeciętne zarobki serwisom i rozwalają rodzinny budżet w sposób właściwy innym używkom.
W tym zestawieniu najtrudniej zrozumieć fanom przechodzonego luksusu, że koszt posiadania V8 zawsze będzie w konflikcie z mentalnością użytkownika 1.4 LPG.
Warto pamiętać że oznaczenia do 2.0 są dobre na mleku lub soku jeśli fun z jazdy ma przypominać uśmiech z banana.
Setek naprawdę głodnych koni nie nakarmi się byle czym. Warto o tym pamiętać przy wyborze 'rodzinnej' opcji auta. A najważniejsze, żeby - myśląc głównie o sobie - nie wybrać auta zamiast rodziny. 😉
bardzo ładny odcinek. świetna robota, jak zwykle. Wierzę, że w przyszłości uda się nagrać taki sam odcinek, ale z budżetem ~100k
Ja wybrałem E60 3.0D z mapą na ponad 280 koni idzie jak wściekła i spalanie świetne no i komfort jazdy .. coś pięknego polecam ! Ale takim volvem też bym nie pogardził ;)
Żeby sobie kto nie pomyślał, że ta Alfa 159 3.2 to jakieś busso. Ten silnik to konstrukcja GM australia (Holden), mocno przekonstruowana przez Fiata przez co części do tego znaleźć nie łatwo. To nie jest krewny silnika 3.2 z Vectry C, zupełnie inny kąt rozwidlenia cylindrów.
Szczerze to ten silnik totalnie nic specjalnego i już lepiej 2.4 JTD sobie ogarnąć , 5 cylindrów sprawia że jak na diesla brzmi super , Pali 1/3 tego co 3.2 i ma porównywalne osiągi a może nawet mieć lepsze bo ma pewien potencjał na zwiększanie mocy . Wiem że diesel i koszta z nim związane ale to poprostu lepszy silnik , te 3.2 to totalna pomyłka - tak jak wspominasz - zupełnie inna jednostka niż z vectry .
Ani super mocna ani "tania" w obsłudze , ani specjalnie dobrze nie brzmi za to pali naprawdę kosmicznie .
Volvo , kurde naprawdę dobre auta 👍🏻
Alfa 3.2 silnik porazka, skrzynia z marchwi, piekna, przeszedlem romans z nia byl kosztowny, pow.25tys, przebieg 140 tys km sprawdzony, zaczelo sie od pompy wody, potem okazalo sie, ze rozzad jest do wymiany, wyciagnal sie lancuch, bledy faz rozzadu, potem ....... az strach pisac, trafilem pewnie na zle serwisowana, ale byla piekna i miala wszystko ...
159 jest świetna , poprostu nie z tym silnikiem ;[ W sumie jak bardzo diesel by do wizerunku tego modelu nie pasował to 1.9 i 2.4 są tam najlepszymi silnikami . Ewentualnie 1.75TBI albo 1.8 MPI ale on jest znowu za słaby ...
Super zestawienie! Więcej takich
Nie, no ten film rozbił bank.rewelacyjny materiał naświetlający temat
Cayenne to chyba w ogóle jeden z najtańszych V8, na dodatek bardzo mocarne i z fajnym wnętrzem. Nie bez powodu tak tanio się tego auta pozbywają...
Robiłem research i Cayenne z V8 ma wycierajcy się nikasil w silniku. Potem trzeba to naprawiać i jest wybitnie drogo. Idealne auto do wynajmu długoterminowego z możliwie niską ratą i dużym wykupem.
Ale Lexus i Saab to bajka - te marki są magiczne. Zdecydowanie mają duszę
Mój wybór pada na Lexusa GS, ewentualnie Volvo S60. Oryginalnie, elegancko i wygodnie: czego chcieć więcej? :)
radości z jazdy tzn. czasem chce się wstać z kanapy
@@noid900 nie da się mieć wszystkiego w jednym samochodzie. Trzeba kupić roadstera do kompletu i wszyscy będą zadowoleni.
Dzięki Zachar, świetny materiał. Może teraz samochody 4x4 do 40-50 tysi? Przydałby mi się na Podhalu✌
xd
Jak dla mnie 2 zwyciezcow Saab i Lexus😊👍 dzieki za filmik👍
Jakies szanse na Zestawienie/porownanie duzych SUV jak LC,Pajero,Montero ,RR,?
zdecydowanie!
Ja bym dołożył jeszcze jakieś max. 10k i kupił 7-6letnie Volvo S60.
Moja żona lubi to 👍 daj odcinek o niedrogich terenówkach ( nie mylić z suvem) dla rodzin z dzieckiem
Rozwaz Pajero/Montero ja mam i sobie chwale👍
Takie odcinki zrobiła już terenwizja, akurat w tej tematyce są bardziej doświadczeni.
Subaru😉
Te odcinki coraz bardziej przypominają telezakupy mango..
A Skoda Superb II z niezawodnym 3.6 V6? 😥
Cayene v8 tez mialem na celowniku, jednak wszystkie w tym przedziale cenowym to tykajace bomby zegarowe, silnik to koszt ok 40 tys, , itd. piekny w srodku super sie jedzie na dobrze dobranych kolach, ale ryzyko jest zbyt duze i na pewno 40 tys w tym przypadku to cena zakupu + lista rzeczy do zrobienia od razu, albo za chwile
O fajnie super odcinek
Fajne zestawienie. Auta marzeń też są jak najbardziej potrzebne :)
dzięki Zachar za materiał na pewno będę miał na uwadze dwie marki. Poza tym jedno z listy już mam od dziesięciu lat ;)
Chyba w sumie z tego zestawienia zrobił się subiektywny ranking aut niepopularnych i nietypowych w dość wysokiej cenie. Tak realnie to rodzina z 2 dzieci może z tych wszystkich prezentowanych samochodów co najwyżej wybrać Audi A6 kombi lub BMW 5.
1:53 zaczyna się film
dzięki
Dziękuję
Dzięki zachar. Super sie ogladało😉
Zaraz obok Porsche dorzucił bym Infiniti FX 35😁. Pozdrawiam.
Super odcinek. Dzięki Zachar
Oj tak, Lexus sama przyjemność z jazdy, trochę żałuję że wziąłem is a nie gs aczkolwiek nie ma co płakać przynajmniej wiem co będzie kolejne. Jeżeli chodzi o bezawaryjność to lubi się czasem czujnik AFS albo któryś moduł paść. Na całe szczęście z modułami wystarczy zazwyczaj wyczyścić piny i smiga dalej. Pozdrawiam
Niby tak, ale... tez wybralem is, 250 i czasem ogladam sie ze gs430 i juz pare razy wystawialem ogloszenie is, ale za duzo pracy i kasy w niego wlozylem zeby go sie pozbywac teraz :D i do tego dochodzi fakt utrzania 4gr a 3uz, jak sie logicznie nad tym zastanowic to is jednak jest odpowiednim wyborem, wszak to tylko dayli a v8 lepiej miec w czyms innym :) zwlaszcza ze is mk2 i gs mk3 maja rownie okropne kokpity. ladne wnetrza w lexie zaczynaja sie od okropnego sc mk2, is mk3, gs mk4 i nowsze. a to jednak w srodku tego auta sie siedzi ;)
No Zachar propsuje na 150... nareszcie fajny material zrobiles. Zjebisty wrecz powiem... to mi sie podoba... zabraklo chyba tylko Jaga XFa oraz Infinity FX 35 oraz Q .
PS:
Alfa beznadziejna ale jak ktos lubi hajs w naprawy wkladac.. no to GOOD LUCK ...
Jaki multitronic w quattro? :D
Normalny z....ny
@@Krzysztof-ie1iy w quattro wystepowal chyba tylko tip, multi trafial sie w osce
@@hmsphoto 👏👍
Mam CLS500 (V8/303bhp) , fajna zabawka i wygodny , szczegolnie jak ktos ma zawieszenie Airmatic. zaplacilem gdzies 18tys, wlozylem 5tys i latam (150tys przebiegu).
CLS500 za 18 klocków? Wow
@@MrKowal1999 tak, 18 polskich klockow w przeliczeniu z funtow. Napewno taniej niz na kontynencie. W UK auta uzywane zawsze byly tansze i szybko tracily na wartosci . CLS500 to auto niszowe i rzadkie, bo pali jak smok i mechanicy nie umieja je naprawic.Srednia cena to 25 polskich klockow za przyzwoity egzemplarz na dany dzien. Tylko 8 sztuk na oficjalnym portalu Autotrader na sprzedaz w danym momecie. Moze na ebayu znalazl by wiecej...
Zajebisty odc. Pozdrawiam
A co z mazda cx7 2.3 turbo rodzinne ale w żadnych zestawieniach jej nie ma dlaczego?
Ostatni będą pierwszymi :) jak 159 to silniki 1750 lub pancerne jtdki 2.4 z wirusem potrafi naprawdę wiele ... ps. w materiale padło że je jest dostępna w wersji kombi małe sprostowanie bo wielu alfistów to boli alfa to sportwagon a passaty i inne takie tam to kombi ;) Amen
W audi powyżej 200km był tylko tiptronic
Bardzo dobra skrzynia
Skąd te ceny polis?
Przy maksymalnych znizkach dla bmw e90 nie jestem w stanie zejść poniżej 600zł, a tutaj ceny w okolicach 300zł.
Alfa i Saab najciekawsze z tego zestawienia
No Panie! pytales czego w odcinku zabraklo? Niczego swietny odcinek tego nikt nie zrobil by lepiej zestawiajac auta do porownan! Gratuluje i pozdrawiam.
Co do A6 C6 3.0TFSI nie ma większego poboru oleju, nagar głównie w silnikach FSI wolnossacych, nie da się kupić multitronica w Quattro, wiec żadna z tych wad nie dotyczy tego silnika
Serdecznie pozdrawiam
SAAB nie powinien wgl być pokazany. Marki już nie ma. I jest tylko jedna firma która produkuje do niej czesci
Faktycznie, zabrakło mi tu infinity Wagona i Coobcia
Mam Volvo s60 t5, w utrzymaniu nie jest drogie, zbiera się dobrze, wyposażenie fajne, ale nie ma mowy o kupnie t5 za 30 tys
Dokładnie. Zaczynają się powyżej 40
BMW 5 i Mercedes CLS wydają się być najszybsze na tej liście. Potem jeszcze Lex i Audi. Jeśli chodzi o Passata CC to ciekawą alternatywą może być Superb 3.6, bo to prawdziwy sleeper.
ZACHAR JAK CIĘ SZANUJĘ i lubię Twoje filmy, tak POWIEDZ SKĄD WZIĄŁEŚ TE PRZEBIEGI RZĘDU 200-300tys.km w takich starych autach i takiej klasy? Chyba z ogłoszeń z internetu ze skręconymi licznikami!!! Czemu ludziom mydlisz oczy i nie powiedziałeś, że takie przebiegi w ogłoszeniach tj. fikcja, a realne, logiczne i naprawdę udokumentowane są rzędu 400-700tys. km, a cała reszta to na 95% jest skręcona? MASZ WIELKI MINUS U MNIE!!!!!!!!!!!!!!!!!
A co z Mazda 6 2.3 T w wersji MPS
Samochód seryjnie 260 km, napęd na 4 i nie pali tyle co alfa :p
Dajcie znać kto ma mazdespeeda 🏎️
Pozdrawiam, super zestawienie 👍😉
fajne ale znaleźć graniczy z cudem ...
@@Pieteros21 mi się udało i jestem jej szczęśliwym posiadaczem. Pozdrawiam całe forum MPS 👍
@@jakubrutkowski9686 gratuluje :D
Super odcinek
A może kolejny film o takich samych autach tylko w budżecie do 100 000 :D
E60 550i ew 535d najlepsza propozycja co prawda o bardzo ładnà sztuke 550i do 40 moze byc różnie ale cos sie dorwie
Przy takim rzeczywiście rodzinnym zastosowaniu to warto jeszcze wspomnieć o e60/61 535d które niewiele spala i ma moc prawie 300km
Tych e 60 jest za dużo
Obstawiam, że połowa po dzwonach
BMW e65 V8 4.4 ponad czasowa bryła moim zdaniem wręcz pięknieje wraz z czasem komfort wygoda moc choć trzeba mieć do niego serce bo ma swoje bolączki ale trasa takim samochodem to czysta przyjemność
Alfa u mnie wygrywa, kupił bym jako następne a teraz mam Mondeo mk4 2.5T. Oczywiście reszta samochodow też zacna 👍
Też kiedyś myślałem trochę o takim Mondeo tylko tam chyba tylko manual?
@@Mirek503 Tak
Moim marzeniem jest Volvo V70 R drugiej generacji z tym samym silnikiem , tylko że tam jest 300 km
@@Mirek503 tak, tylko manual
Brakuje mi tu phaetona v10 tdi 313km
Co do Volvo...to S60 II w sedanie, to rodzina chyba z Azji ;) Lepszym typem byłaby V70 III z T5/D5
Więcej takich tego typu odcinków
Infiniti G37x?
Cześć Zachar może zrobisz program o Infiniti m35h lub Q70 h...?
Mam wrażenie że o infiniti to jakoś mało kto chce opowiadać. A to bardzo dobre auta. W tym zestawieniu też parę modeli mogło by się znaleźć. Przecież silnik VQ37VHR to doskonała jednostka.
@@Mateuszowemodelarstwo potwierdzam z przyjemnością bym obejrzał posiadam takim model z silnikiem 3.7 VQVHR QX 70 S rewelacyjny samochód i doznania z jazdy przy przyśpieszaniu burczy podobnie do AMG za połowę budżetu oczywiście z całym szacunkiem do AMG wiem że to nie ta liga ale wygląd i frajda nie do opisania polecam i trzymam kciuki za prezentację przez Zachara
@@1milion1milion36 jakieś poważniejsze problemy masz ze swoim autem? Jakieś większe naprawy? Myślę, że mogło by to być moje kolejne auto, ale to raczej w kolejnych latach.
@@DrunkClam01 obecnie bezawaryjnie salon Polska przebieg 53tyś km przejechane 2015r polecam
Zachar mnie się wszystko podoba ale tak mnie wścieka jak ty tak słodko opowiadasz cichutkim głosem więc daje głośniej aby cię słyszeć a tu nagle jeeep reklama na cały regulator i już dzieci pobudzone
Pozdrawiam
Jeszcze przydałby się odcinek z SUVami do 200tys 🤔
Miałem tcrossa (turkusowego, żona wybierała kolor, jak pamiętasz), ale zmieniliśmy auto na większego Seata tarraco (dziecko przyszło na świat i bagażnik w tcrossie okazał się za mały)
Auto pojeździło pół roku i uczestniczyło w wypadku (szkoda całkowita, nie z naszej winy)
I tak o to szukamy czegoś nowego, najchętniej SUV. Wstępnie zamówiony tiguan do produkcji, ale rozglądamy się za innymi opcjami ( zakup planowany na wrzesień)
oj tam, wyklepac i bedzie nówkamsztuka
Volvo S60 II do 40 tysięcy w benzynie powyżej 2,0t. Niby gdzie?
159 zawsze na propsie (kombi, sedan coupe, auto rodzinne, najlepsze diesle, auto dla miłośników motoryzacji....)
3:37 niestety Audi A6 C6 nie jest dobrze zabezpieczone przed korozją...
Ogólnie to VW passat cc ma 3,6 VR6 i ma 299km dokładnie, wiem bo sam miałem, V6 to tylko emblemat na silniku XD
Auta za lat 90 miały jaja kurła kiedyś to było 💥🔥🔥😱
Saab 2,8t to fajne auto ale ma strasznie wadliwe łańcuchy rozrządu, oczywiście jak jest zmieniony to spoko, ale robiłem taki przy przebiegu 85tys km bo łańcuch już się wyciągnął. A co do zostawienia kolejnych 40 tys w serwisie to lepiej dołożyć więcej przy zakupie niż szukac okazji. Cayenne z silnikiem 4,5 odradzam, problem z magistrala wodna w większości przypadków (jedynie 4,8 lub 3,2)
ale przeciez da sie naprawic
A6 3.0 V6 TFSI z multi? Z tego co wiem, to wychodzily tylko ze skrzynia tipptronic.
3:29 nie możliwe w tak starym aucie 300 tyś brzebiegu minimum 500. Chyba ze od 1 lub drugie właściciela
Tego właśnie szukałem
Alfa jest o wiele fajniejsza w wersji TBI z silnikiem 1,75 turbo. Jest co prawda trochę słabsza ale tańsza w utrzymaniu, a przez lżejszy silnik lepiej się prowadzi. Auto to występowało też z fajnymi silnikami wysokoprężnymi, które poza niezaprzeczalną wadą bycia dieslami są niezawodne i mocowo też zbliżają sie do 250 koni -po chip tuningu nawet sporo więcej. Żeby kupić wersję V6 trzeba albo nie wiedzieć w co się pakujemy albo bardzo tego chcieć. Moim zdaniem nie rekompensuje ona swoich kosztów utrzymania jakąś kosmiczną mocą ( szczególnie spalanie jest nie do przyjęcia jak dla mnie z tymi KM), a jej jedyną niezaprzeczalną zaletą jest dźwięk.
Szczerze to te 3.2 V6 wcale nie brzmi jakoś specjalnie , to nie jest busso ... 2.4 JTD 5 garowe na pomodzonym wydechu brzmi ciekawiej według mnie .
Ten CLS fakt - tyłeczek ma bardzo zgrabny, ale z przodu wygląda jakby miał dodatkowy chromosom...
Mi się podoba .Żałuje ,ze 2 lata temu sie na niego nie zdecydowalem (1 gen polift 3.0) a wybralem nudne A5 sportback.Nudne ale solidne.Nic się nie psuje.
Tak ogólnie to w vw Touareg tylko diesel w audi a6 dobrym wyborem jest 2.7 bądź 3.0d w bmw tak samo 3.0d w volvo silnik 2.4 r5 też jest ok
Film sponsorowany przez lokalne warsztaty mechaniczne (wyjątek Lexus)
Passat CC moze ciągle byc jednym z najpiękniejszych samochodów sprzed ostatnich kilkunastu lat, aż do dzisiaj. Nic dziwnego, że tak trzyma wartość. Osoba odpowiedzialna za design w koncernie VW przez lekko ponad ostatnią dekadę powinna dostać nobla z tej dziedziny. No może poza tymi liftami od około 2017... sztucznymi wydechami, wlotami itp ale dzisiaj to niestety normalka...
Auto naprawdę fajne ale silnikowo praktycznie same miny niestety ... Każdy występujący tam silnik miał poważne wady konstrukcyjne . Zwłaszcza przed liftem jako passat CC , wtedy zarówno diesle jak i benzyniaki to był najgorszy okres VW .Po lifcie jak usunęli pastucha z nazwy sytuacja się poprawiła acz dalej są to jednostki niezbyt pewne i trzeba naprawdę wiedzieć co się robi żeby nie wtopić na tym grubej kasy .
ten cayenne z fotki miał zrobionego lifta zeby wsadzić większe opony ;)
ale fajne zestawienie
Auta 250 KM+ za 40 tys.+ to nie jest dobry pomysł, chyba że mamy spokojnie dodatkowe 50 tys. zł w zapasie do wydania na auto. Tylko to daje całkowitą gwarancję że nie nadszarpnie się własnego portfela - bo autami usportowionymi mało kto jeździ łagodnie - a często wręcz się je katuje. Jeżeli poprzedni właściciel był agresywny, to może się zdarzyć, że początkowo auto po zakupie auto może nawet jeździć dobrze, ale jeżeli my też będziemy jeździć agresywnie, to np. 2 lata później, może się okazać, że wszystko jest tak zmęczone, że w aucie trzeba wymienić silnik (a jest to mocny i rzadki silnik), a potem automat (droższy wariant dla większego momentu obrotowego), i do tego dojdą jeszcze koszty wymiany zawieszenia (też się szybciej podda w aucie intensywnie używanym) oraz wymiany drogich modułów elektronicznych, czyli właśnie w razie takiego totalnego pecha, to jesteśmy już w okolicach 50 tys, w przypadku np. Cayenne lub Range Rovera. Wydawałoby się że ludzie kupujący auta to wiedzą, ale nie. U nas ktoś kupujący Cayenne za 40 tys. dla lansu często ma tylko 5 tys. na naprawy, i zaczyna się rozpacz, paskudne drutowanie, a potem gnicie na podwórku lub odsprzedaż za bezcen. Kupowanie takiego auta to przeważnie objaw tego, że ktoś ,,wyżej sra, niż dupę ma", szczególnie w Polsce - mówiąc bez ogródek.
Właśnie zastanawiałem się nad kupnem Porsche Cayenne w wersji 3,6 V6. Słyszałem że to trochę mniej problematyczny silnik. Chciałbym przeznaczyć na zakup około 50 tys złotych. Myślisz że jakieś 30-40 tys złotych w zapasie będzie wystarczającą poduszką finansową do tego modelu z tym silnikiem ? O V8 nie myślę, chociaż są bardzo tanie bo słyszałem że te silniki miały poważną wadę konstrukcyjną i nie opłaca się ich naprawiać.
"Rozumiem że to zakamuflowany materiał... 250k km+ przebiegu jeśli kręcone były tylko raz, a ta moc to była, ale przy pierwszej świeżości auta lub po remoncie silnika...
Można prosić o film samochodów rodzinnych z „jajami” 300+ powiedzmy od 70k zł?
Rs6 w Kombi nic innego
dobry pomysł na film, tylko wersje silnikowe podanych aut są strzałem w kolano, np 3.5 w CLS jest dużo bardziej awaryjne niż 5.0 M113 moc 306km zabrakło tego w tym filmie
3.5 CGI już jest poprawione, ale to nowsze i droższe egzemplarze. Ale spalanie niewiele mniejsze od 5.0 więc masz rację. W mieście da się zejść do 14-15 litrów.
Te dane o spalaniu to chyba z danych producenta 🤣🤣🤣
Jak będziesz kulał na autostradzie 120 km/h i zatankowales V - Power w promocji we wtorki na Shell-u to może te wartości spalania podawane osiągniesz.
@@robsson7516 może" słowo klucz
Moje e60 z N52B30 w trasie przy prędkości 150-160 pali poniżej 10 litrów. A w warunkach trójmiejskich mam w tej chwili średnią 12,5. Moim zdaniem przy tej frajdzie z jazdy bardzo dobry wynik. A z tymi usterkami które Zachar wyliczył to też nie do końca prawda :p
@@Tomson1105 Paliwo zapewne z gdańskiej rafinerii.
Zawsze jak jestem w Trójmieście i zatankuje na Lotosie,to mam mniejsze spalanie.
Zachar czemu nic nie ma na twoim kanale o Lexus Gs mk3 450h bardzo fajne auto
Alfa.... Przebieg 187 tysięcy. Czujnik położenia wału, końcowy tłumik, moduł szyb w drzwiach kierowcy,kilka żarówek..Aha,zero korozji!!! czyli awaria za awarią 😀🙈😀 Ależ mi się trafił awaryjny, egzemplarz prawda? 😀
Apropo S60 II nie masz w kolekcji aut używanych widzów :P W Autocentrum tylko nieciekawy diesel i unikatowy polestar :P
Nie ma jednoznacznego wyboru.
A6C6 w czterobucie najbardziej uniwersalne.
Range z potężnym dieslem najciekawszy ;)
Ewentualnie 530xd E60 + chip (535xd jak kolega niżej naprostował nie ma), benzyn bym w tym modelu nie polecał :) i A6C6 i E60 miałem tylko słabsze (E60 3 litrowe M54, A6C6 3.0 TDI quattro), trwałościowo wypadają podobnie, czyt. tragedii nie ma, ale pewną sumę pieniędzy na naprawy trzeba mieć zawsze odłożoną, segment premium to i naprawy premium :) w obu lubi elektronika przywariować, no i zawieszenia dość drogie, jedna część poleci to i resztę trzeba wymienić bo ta nowa szybko się zużyje od tych starszych.
@@arekb5951
Akurat miałeś te najmniej awaryjne silniki, ale 535 xd już po kieszeni może uderzyć. Kumpel musiał wpakować w 1.5 roku jakieś 14 tys
@@DanielDseven Z tymi autami to tak jest, egzemplarz od egzemplarza bardzo się różnią, ja robiłem przekładkę M54 bo się z cylindrów zrobiły jaja i żłopał olej, mimo że najbardziej polecany, ale wiem że ludzie jeżdżą lata i nic się nie dzieje, więc traktuje to jak mojego pecha. W ogólnym rozrachunku ja dołożyłem więcej do BMW niż do Audi (chociaż w Audi mi padł nietani moduł komfortu), za to szwagier do dzisiaj jeździ 530xd E60, zrobił lekko ponad stówkę przebiegu i w zasadzie tylko pierdółki naprawiał. Nie oszukujmy się, te auta są już leciwe, jak ktoś ma pecha to i mu najbardziej polecana wersja portfel wydrenuje.
@@arekb5951
Wszystko zależy jak dbał poprzedni właściciel.
Mi pół roku po zakupie przyszło serwisować SBC w Mercu, też tanio nie było i tylko czekam kiedy przyjdzie kolej na Airmatic 😂
@@arekb5951 Powiedz mi gdzie ty widziałeś E60 535XD??
Wkradł się drobny błąd, gdyż passat c.c ma tych koni 300, nie 260. Chyba że były różne wersje?
Materiał bardzo fajny, rzeczowy.
CC zawsze miało 300 koni, natomiast superb 3.6 miał 260.
Lexus GS i Audi A6👍🏼😀oraz volkswagen passat CC
Auta wszystkie fajne ale liczą się też koszty utrzymania 😁🤣
A6 3.0 benzyna z multitronic?
tam chyba był tiptronic
@@siwek1166 Dokładnie. Jeździłem A7 z 8 biegowym Tiptroniciem. Były chyba też S-Tronic
Nie ma quattro z multitronikiem. Takie skrzynie nie istnieją (bezstopniowe z wyprowadzeniem napędu na tył).
A moim zdaniem zabrakło Infiniti FX, miałem dwa w swoim życiu, i to najmniej awaryjne auta jakie miałem, na minus jedynie trochę mały bagażnik .
Infiniti FX to ciekawe auto, niby jest bardzo rzadkie i rzadko się je widuje, ale mimo to mnóstwo razy razy byłem świadkiem agresywnych zachowań drogowych z udziałem kierowców tego modelu. Czy to auto aż tak zachęca do agresywnej jazdy?
@@cytrynowy_melon6604 Bardzo zachęca ;) daje niesamowitą frajdę , dzięki mocy i jednocześnie sztywnemu zawieszeniu .
Ja chcę zakupić Lexusa GS ale 450H ,szkoda że go nie masz na kanale 🥺😢
@@marcinrat1 W sumie racja. Tylko warto zweryfikować, aby baterie były w dobrym stanie. Trochę minusem dla niektórych jest też skrzynia bezstopniowa
A co za dziwny pan na kanale Kamila???
W BMW e60 pośredni wtrysk paliwa jest w silniku o mocy 258 koni. Ten mocniejszy to już bezpośredni wtrysk.
Silnik 272KM ma pośredni wtrysk
@@kamkeys z tego co się orientuje to silnik n52b30 ma wtrysk pośredni a n53b30 bezpośredni
E60 najlepiej szukać z M54B30
@@wojt7er to fakt. Ja mam e46 z M54B30 od prawie 7 lat i nie planuje zmiany
@@mmamm1985 ojciec ma od 6 lat też E46 polifta z M54B30, jedyna usterka jaką miał to odkształcenie się (niestety plastikowej) pokrywy silnika, a nowa w ASO po rabatach około 1500zł, prócz tego tylko regularnie wymiana, filtrów i olejów. Znajomy ma E60 z M54 i też żadnych poważnych usterek i wydatków nie ma.
Moje typy z tej listy... To Volvo ...Lexus GS którego nie kupiłem że względu na to że żaden prosty mechanik nie chciał by w nim nawet oleju wymienić tylko dlatego że to Lexus... Ale numer 1 to Alfa 159...
GS300 - mam, polecam :)
Ta jasne cayena wysoko w rankingach niezawodności a wystarczy popatrzeć ile jest po ogłoszeniach ze stukami w silniku i poczytać o tym jakie problemy mają z zacierajacymi się cylindrami wersje 4 litrowe
e60 ma znacznie więcej bolączek ;) ale to świetne auto!
Z cayenne i range rovera to pojechałeś Zachar 🤣 Te samochody są cudowne na niedzielę. Jak jeżdżą częściej to się psują a jak się popsują to masz przeyebane 😂😂 PS Wiem co pisze jako użytkownik l320
Brakuje mi tu bardzo rodzinnego ale niestety z mniejszą mocą S-Max'a 2.5 :) on by bardzo pasował do określenia "z jajami"
Podziękować:) nie za duże te kohones... chyba jednak cls 500 obawaiam się trochę amg.
500tka to żadne AMG. O AMG możemy mówić od wersji 550.
500 to najzwyklejsza wersja, tylko mocniejsza od poprzedzających.
@@wlodarz69 ok tam miała być kropka:) chodziło mi o goły silnik.
Większość staroci z tej listy to studnie bez dna, które lepiej omijać szerokim łukiem.