Мотор остался стоять на том же месте где и прибывал последние годы. Кузовня вокруг обрезана для удобства. Потом перед снятием насоса намыт,проверены метки ГРМ. Далее его ждёт установка на Чумаход💪
Недавно купил стоявшую 13 лет волгу скалдия, 32000 пробегом. Своим ходом доехал из пункта А до пункта Б. Хотел поинтересоваться, что первым делом поменять в движке чтобы не угробить его...
Каким и должен быть любой уважающий себя дизельный двигатель, сам подумай если такой агрегат смог "доехать до нашего времени" то скорее всего надёжный. Правда детали на него в дефиците. Это тебе не ЗМЗ/УМЗ
Мотор остался стоять на том же месте где и прибывал последние годы. Кузовня вокруг обрезана для удобства. Потом перед снятием насоса намыт,проверены метки ГРМ.
Далее его ждёт установка на Чумаход💪
Недавно купил стоявшую 13 лет волгу скалдия, 32000 пробегом. Своим ходом доехал из пункта А до пункта Б. Хотел поинтересоваться, что первым делом поменять в движке чтобы не угробить его...
Сразу не увидел коментарий.
Ответ очевиден. Все жидкости.
Вы можете помоч найти Цепь ГРМ со звёздочками или двиготель
Попробуйте обратиться: www.avito.ru/sertolovo/zapchasti_i_aksessuary/os_koromysel_v_sbore_indenor_peugeot_1959771051?
У меня точно нету.
Хочу купить пежо 504 двигатель сколько будет стоить у нас тоже Волга скалдиа
Это наверно вопрос не по адресу.
Я свой не продаю,могу только посоветовать поиск авито.
Такой же двигатель стоял на форде сиерра.
Надёжный двигатель?
Эти моторы много на что устанавливались.
Погрузчики,трактора и даже речные трамвайчики.
Каким и должен быть любой уважающий себя дизельный двигатель, сам подумай если такой агрегат смог "доехать до нашего времени" то скорее всего надёжный. Правда детали на него в дефиците. Это тебе не ЗМЗ/УМЗ