Осторожнее ребята, уазик легко переворачивается, от инерции дверные замки не выдерживают и открываются, и пассажира и водителя выкидывает и затягивает под уазик. Я попал в этот замес однажды и меня спасло только мягкий как пух снег сантиметров 80. Меня затянуло под него и крутило вместе с ним. Я сломал ногу. И лежал под ним пока меня не вытащили. Берегите себя.
Модификации двигателя BMW M57D30 1. M57D30O0 (1998 - 2003) - базовый мотор М57D30 с турбонагнетателем Garrett GT2556V. Мощность 184 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 390 Нм при 1750-3200 об/мин. Предназначался мотор для BMW 330d E46 и 530d E39. Для автомобилей BMW X5 3.0d E53 и 730d E38 выпускалась версия мощностью 184 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 410 Нм при 2000-3000 об/мин. 2. M57D30O0 (2000 - 2004 г.в.) - чуть более мощная версия для БМВ Е39 530d. Ее отдача достигает 193 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 1750-3000 об/мин. Для BMW 730d E38 выпускалась модификация мощность 193 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент которой равен 430 Нм при 2000-3000 об/мин. 3. M57D30O1 / M57TU (2003 - 2006) - замена мотору M57D30O0. Главные отличия серии M57TU кроются в рабочем объем 3 литра и в турбине Garrett GT2260V. Мощность этого движка 204 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 1500-3250 об/мин. Встретить его можно на BMW 330d E46 и Х3 Е83. 4. M57D30O1 / M57TU (2002 - 2006) - более мощная версия вышеприведенного мотора. Мощность 218 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 500 Нм при 2200 об/мин. Ставили его на BMW E60 530d, 730d E65, Х5 Е53 и Х3 Е83. 5. M57D30T1 / M57TU TOP (2004 - 2007) - топовая версия M57TU. Основные отличия мотора в двух турбинах BorgWarner BV39 + K26. В результате мощность достигла 272 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент 560 Нм при 2000-2250 об/мин. 6. M57D30U2 / M57TU2 (2006 - 2010) - версия для BMW 525d E60 и 325d E90, вышедшая для замены M57D25. Основное отличие в алюминиевом блоке цилиндров, доработанной топливной и в соответствии нормам Евро-4. ДВС имеет мощность 197 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 400 Нм при 1300-3250 об/мин. 7. M57D30O2 / M57TU2 (2005 - 2008) - модель с отдачей в 231 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 500 Нм при 1750-3000 об/мин. Мотор стоит на E90 330d и E60 530d. Для 730d E65 крутящий момент увеличен до 520 Нм при 2000-2750 об/мин. 8. M57D30O2 / M57TU2 (2007 - 2010) - вариация для E60 530d на 235 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 500 Нм при 1750-3000 об/мин. Для моделей Е71 Х6 и Е70 Х5 крутящий момент увеличен до 520 Нм при 2000-2750 об/мин. 9. M57D30T2 / M57TU2 TOP (2006 - 2012) - самый мощный двигатель серии М57. Отличается двумя турбинами BorgWarner KP39 + K26. Мощность мотора 286 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент 580 Нм при 1750-2250 об/мин.
Молодцы ребята, у самого уаз , все есть, и блокировки и всяко разное, но мотора сильного не хватает..... Всем добра , здоровья , и не бывать войне!!!! Всем здоровья и благополучной жизни!!!
Двигатель BMW M57 TU2D30TOP: мощность, л.с./об.мин - 286/4400 рабочий объём, см3 - 2993 диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 84/90 крутящий момент, Нм/об.мин - 580/1750-2250 масса, кг - 132
@@OffRoadControl тогда Двигатель BMW M57 D30: мощность, л.с./об.мин - 184/4000 рабочий объём, см3 - 2926 диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 84/88 максимальный крутящий момент, Нм/об.мин - 410/2000-3000 масса, кг - 162
Ребята приезжайте в волгоградскую область иловлинский район ! Наш глава администрации Гель Иван Степанович покажет вам такие маршруты что вы будете в шоке ! Нас немцы не взяли потому что застряли ! Наш девиз Озёрки сила ! !
Уаз просто бомба,водитель как говоря ,опыт не пропешь крассава удачи ребята , 100.лайков луаз ттагже утерает ,крутезне нос ,браво у ребят руки и мозги ,по завидовать надо ,удачи ,здаровье вам,и побед...,г.Минск
I hope you all are not affected by the Russian invasion. Please let us know what country you all are from. Я надеюсь, что вы все не пострадали от русского вторжения. Пожалуйста, дайте нам знать, из какой вы страны.
привет, теплые приветствия из провинции Понтассьеве во Флоренции, Италия. Я уважаемый владелец полноприводного Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1.3 LT, бензин, полностью оригинальный, 2001 года выпуска. Он действительно полностью оригинальный, на котором я обычно езжу по сельским тропам и лесным дорогам, а с подходящими грязевыми шинами он мне тоже подойдет. Suzuki Jimmy 4x4, даже если он полностью оригинальный, я вижу, что он находится в своей естественной среде обитания, когда подъезжаю к сельским сельскохозяйственным тропам и лесным дорогам, которые используются лесозаготовительными компаниями для перевозки древесины на лесовозах!
@@OffRoadControl поменьше протектором и с острыми прямо торчащими шипами бы, как на зимних ралли. Резина ёлочка она все таки лучше по грунту и грязи, чем по снегу и льду.
@@OffRoadControl не проблема, был в пользовании мотор, как прогреется не заводился, вытаскиваешь охлаждаешь датчик и едешь дальше, ещё один совет датчик оригинал с разборки, современные не работают на этом моторе
если это как я понял это у него M57D30 - дизельный двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 184-245 л.с. с двойным турбонаддувом. Устанавливался на BMW 3-Series, BMW 5-Series и другие. Объем двигателя, куб.см: 2993 Максимальная мощность, л.с. 204 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 410 (42) / 3250 Используемое топливо: Дизельное топливо Расход топлива, л/100 км: 8.4 - 9.1 Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 204 (150) / 4000 Степень сжатия: 17 Диаметр цилиндра, мм: 84 Ход поршня, мм: 90
Они не шарят в этом моторе🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Во-первых, интеркуллер необходимо ставить туда где максимум задувает воздух. Мож позже досмотрю видео. Всех благ!
Судя по видео у Вас снег сырой и даже земля под снегом не промерзла, у нас в Тюменской области зимой если снега в пол колеса, стоковая буханка на понижайке идёт
Осторожнее ребята, уазик легко переворачивается, от инерции дверные замки не выдерживают и открываются, и пассажира и водителя выкидывает и затягивает под уазик. Я попал в этот замес однажды и меня спасло только мягкий как пух снег сантиметров 80. Меня затянуло под него и крутило вместе с ним. Я сломал ногу. И лежал под ним пока меня не вытащили. Берегите себя.
Спасибо за советы, техника безопасности на подобных мероприятиях должна быть на высшем уровне 100%
Lllllllllllllpllllllllllllllllllplllllllllllllllllllllllplllllllllllllllllllllllllllllllplllllllllllpllllllllplllllllllllllllllllllllllllllll
Lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Р - ремень, бл@ть, пристегни
На двери ура необходимо установить доп задвижки на двери и будет вам счастье
Вот прямое доказательство что машине нужен нормальный мощный мотор ! А не тот доходяга что стоит !
1uz💪
Вот я понимаю видос нормально снят. Менеджер Антон учись как надо снимать ато полвидео себя снимает
Модификации двигателя BMW M57D30
1. M57D30O0 (1998 - 2003) - базовый мотор М57D30 с турбонагнетателем Garrett GT2556V. Мощность 184 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 390 Нм при 1750-3200 об/мин. Предназначался мотор для BMW 330d E46 и 530d E39.
Для автомобилей BMW X5 3.0d E53 и 730d E38 выпускалась версия мощностью 184 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 410 Нм при 2000-3000 об/мин.
2. M57D30O0 (2000 - 2004 г.в.) - чуть более мощная версия для БМВ Е39 530d. Ее отдача достигает 193 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 1750-3000 об/мин.
Для BMW 730d E38 выпускалась модификация мощность 193 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент которой равен 430 Нм при 2000-3000 об/мин.
3. M57D30O1 / M57TU (2003 - 2006) - замена мотору M57D30O0. Главные отличия серии M57TU кроются в рабочем объем 3 литра и в турбине Garrett GT2260V. Мощность этого движка 204 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 1500-3250 об/мин. Встретить его можно на BMW 330d E46 и Х3 Е83.
4. M57D30O1 / M57TU (2002 - 2006) - более мощная версия вышеприведенного мотора. Мощность 218 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент 500 Нм при 2200 об/мин. Ставили его на BMW E60 530d, 730d E65, Х5 Е53 и Х3 Е83.
5. M57D30T1 / M57TU TOP (2004 - 2007) - топовая версия M57TU. Основные отличия мотора в двух турбинах BorgWarner BV39 + K26. В результате мощность достигла 272 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент 560 Нм при 2000-2250 об/мин.
6. M57D30U2 / M57TU2 (2006 - 2010) - версия для BMW 525d E60 и 325d E90, вышедшая для замены M57D25. Основное отличие в алюминиевом блоке цилиндров, доработанной топливной и в соответствии нормам Евро-4. ДВС имеет мощность 197 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 400 Нм при 1300-3250 об/мин.
7. M57D30O2 / M57TU2 (2005 - 2008) - модель с отдачей в 231 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 500 Нм при 1750-3000 об/мин. Мотор стоит на E90 330d и E60 530d. Для 730d E65 крутящий момент увеличен до 520 Нм при 2000-2750 об/мин.
8. M57D30O2 / M57TU2 (2007 - 2010) - вариация для E60 530d на 235 л.с. при 4000 об/мин и с крутящим моментом 500 Нм при 1750-3000 об/мин. Для моделей Е71 Х6 и Е70 Х5 крутящий момент увеличен до 520 Нм при 2000-2750 об/мин.
9. M57D30T2 / M57TU2 TOP (2006 - 2012) - самый мощный двигатель серии М57. Отличается двумя турбинами BorgWarner KP39 + K26. Мощность мотора 286 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент 580 Нм при 1750-2250 об/мин.
Так как УАЗ ещё будет выпускаться ближайшие 200 лет, то лет через 100, и движок "изобретут", как на бмв
Таки какая версия ДВС тут с турбиной или первого поколения без турбины
Молодцы ребята, у самого уаз , все есть, и блокировки и всяко разное, но мотора сильного не хватает..... Всем добра , здоровья , и не бывать войне!!!! Всем здоровья и благополучной жизни!!!
Установите двигатель ЗМЗ-409 и перепрошейте. Сил там хоть отбавляй. Для УАЗа хватает
Сколько смотрю и всё больше убеждаюсь ,что зимой надо ездить на зимней резине
Снега то нет , а машины не едут !
Хотел написать комментарий про УАЗик на БМВшном моторе, посмотрел комменты, 99% про него😂
Это как раз то, чего не хватает УАЗам, мощное пихло🔥👍
Та да, теперь он пушка-гонка
@@OffRoadControl, тапки ему надо было задом наперёд обувать!
Двигатель BMW M57 TU2D30TOP:
мощность, л.с./об.мин - 286/4400
рабочий объём, см3 - 2993
диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 84/90
крутящий момент, Нм/об.мин - 580/1750-2250
масса, кг - 132
Похоже там какая-то другая версия стоит, парни говорили, что 430 момента
@@OffRoadControl тогда
Двигатель BMW M57 D30:
мощность, л.с./об.мин - 184/4000
рабочий объём, см3 - 2926
диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 84/88
максимальный крутящий момент, Нм/об.мин - 410/2000-3000
масса, кг - 162
О, это ближе =)
И на сколько этого движка хватит по таким покатушкам ?)
@@V.T.F.W до первого пенька )
УАЗы на м57 давно покорили сердца любителей офроуда
Интересно, как долго будут жить раздатка, привода и т.д.
@@OffRoadControl ну чем вояки хуже пптрулевских порталов? Тем более этож машина выходного дня
@@-stalonashe дешевле в разы
Ребята приезжайте в волгоградскую область иловлинский район ! Наш глава администрации Гель Иван Степанович покажет вам такие маршруты что вы будете в шоке ! Нас немцы не взяли потому что застряли ! Наш девиз Озёрки сила ! !
Спасибо за классное видео. Покатались на все бабки. Оператора жалко, набегался следом, больше чем все наездили
Та норм, физкультурой занимаюсь =) Спасибо
Никогда не смотрел номера, а канал смотрю
Давно. Надеюсь вы все целы ребят! Огромный привет из Ростова
Я травлю колеса на джиме до 0,3 он легкий и плохо продавливает резину. Причем ни разу не разувался. Резина зимняя мягкий Бридстоун.
Добрый день Видос как всегда зачёт! Скажите пожалуйста а куда пропал crazy patrol?
Молодцы ребята 👍👍, как всегда на высоте 😊🤝🤝🤝🤝🤝.
Спасибо, проехали не много, но заняло это целый день =)
Hey man, awesome videos. That Ford is a beast. How are things in your country? The news said Russia is sending troops into the east.
Есть же нормальные Украинцы.
Take care guys it will be fine 🤞🏻🫂🇺🇦
Love this channel ❤️
молодцы думаю скоро кулер разорвёт крепления надо было сделать на двс что бы вибрация была синхронный с двигателем
Время покажет, сейчас всё ок
Уаз просто бомба,водитель как говоря ,опыт не пропешь крассава удачи ребята , 100.лайков луаз ттагже утерает ,крутезне нос ,браво у ребят руки и мозги ,по завидовать надо ,удачи ,здаровье вам,и побед...,г.Минск
Дякую =)
Если бы водила такое сделал на обычном уазе, с дохлым мотором, то да
I hope you all are not affected by the Russian invasion. Please let us know what country you all are from.
Я надеюсь, что вы все не пострадали от русского вторжения. Пожалуйста, дайте нам знать, из какой вы страны.
according to registration plates they are from UA. hope they are OK too. fingers-crossed
Харків майже перший пострадав від окупантів😥
Видос супер!!!)))💣💣💣🔥🔥🔥УАЗ пушка!!!)))💪💪💪Удачки и всего хорошего!!!)))✌✌✌😎😎😎✊✊✊🤘🤘🤘
УАЗ реально удивил, спасибо =)
Привет всем клас УАЗ
У луаза как будто пониженной нет
Красиво
Спасибо! И погода тогда порадовала =)
18:22 Шапка у типа в узике, как из к/ф люди в чёрном 3 😃
what a stunning day and photography....stay safe people....love this |Channel ...from the UK )
Хорошо, что иномарки есть путевыми движками от куда снять на советские авто ставить😅
стоковый джимник впечатляет
Та да, эта малютка удивляет даже в стоке)
Только вот про зимнюю резину и давление в шинах он не слышал
Уаз хороший получился.а мосты держат?
Всю покатушку всех нас тягал, пока всё ок
привет, теплые приветствия из провинции Понтассьеве во Флоренции, Италия. Я уважаемый владелец полноприводного Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1.3 LT, бензин, полностью оригинальный, 2001 года выпуска. Он действительно полностью оригинальный, на котором я обычно езжу по сельским тропам и лесным дорогам, а с подходящими грязевыми шинами он мне тоже подойдет. Suzuki Jimmy 4x4, даже если он полностью оригинальный, я вижу, что он находится в своей естественной среде обитания, когда подъезжаю к сельским сельскохозяйственным тропам и лесным дорогам, которые используются лесозаготовительными компаниями для перевозки древесины на лесовозах!
Луаз на стиральную машинку похож)
Бля ору😂😂😂
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
М57 на горячую не заводится из-за форсунок 100%
они разные бывают. там вроде как чуть ли не с десяток вариантов))
маньяки ставят на патролы такие и потом в карпатах зажигают))
Да, часто в патрули их ставят, очень хороший движок
Another great video gentlemen! Cheers from the U.S. 👍
Thanks! Greetings from Ukraine =)
@@OffRoadControl Please stay safe with the war. Stay strong my Ukrainian friends! Love from the US.
Уаз просто зверь!
Ну он прям очень впечатлил, главное, чтобы все остальные агрегаты держали такие нагрузки
How Deep was the Snow in minute 16. i think only 30cmy
Хлопці то як з вами зв'язатись , ми з Миколаєва , маємо такий же УАЗ , і хотіли б поставити мотор БМВ
you are seriously interested in the car and the engine as bombs are falling on the country ??
@@wojtekja1980 👍особливо в Харкові
👍👍👍
What type of transmission the uaz has with the m57?
Почему все говорят какой луазик хороший, и никто не едет на нем, он сам везде застревает, что , где , чем он хороший, тем что лучше тебя
Pourquoi la musique est anglaise ??? Ça casse toute la dynamique ...
Я думал на уазике есть блокировки
На Джимни водитель пздц тип,в горку едет газ давит потом отпускает,газ в палас
В конце покатухи масла 1.5л ёбнул и поехал домой как старый дед
3uz мощ
М57 любят жрать масло?
Дачик колінаала вишмалюється в мене на Туарег 3.0 таке було
Привет из с. Слобожанское( рн с. Липцы)
Привет, земляк =)
Кучерявые колёсики не всмысли грыжь 😂
УАЗу не хватает резины и блокировок. Остальным мотора)
Какой резины ему не хватает?
@@OffRoadControl поменьше протектором и с острыми прямо торчащими шипами бы, как на зимних ралли. Резина ёлочка она все таки лучше по грунту и грязи, чем по снегу и льду.
Вопрос только один- почему так сразу на заводах не делают?
Парни датчик распредвала променяйте на уазике
Спасибо за совет, передам владельцу =)
@@OffRoadControl не проблема, был в пользовании мотор, как прогреется не заводился, вытаскиваешь охлаждаешь датчик и едешь дальше, ещё один совет датчик оригинал с разборки, современные не работают на этом моторе
Ложить снег на датчик
@@сергейчижик-з2о датчик распредвала внутри двигателя
Прикольно.....тільки цей язік.....все портить
Been watching this channel on and off for a while now, but i dont speak the language.
How are u guys doing? What part of Ukraine are u in?
I'm trying to find this out as well. I hope they are all ok over there and not in any harms way.
We are from the eastern part of Ukraine, and it's hard here
@@OffRoadControl is it all fucked up or? Are u safe? I don't know what to say even... Let's hope Russia just stops and gets rid of Putin
Автору !!! ни лошади тянут машину по бездорожью, а Ньютоны крутящего момента.
Великий просвітитель)))
Поставьте на ЛУАЗ базовые колеса. На BMV 3 впихнуть резину с Х 6 - и она точно ничего не сможет. ЛУАЗ нормально пхнет во всем родном.
если это как я понял это у него M57D30 - дизельный двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 184-245 л.с. с двойным турбонаддувом. Устанавливался на BMW 3-Series, BMW 5-Series и другие.
Объем двигателя, куб.см: 2993
Максимальная мощность, л.с. 204
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 410 (42) / 3250
Используемое топливо: Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км: 8.4 - 9.1
Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 204 (150) / 4000
Степень сжатия: 17
Диаметр цилиндра, мм: 84
Ход поршня, мм: 90
Они не шарят в этом моторе🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Во-первых, интеркуллер необходимо ставить туда где максимум задувает воздух. Мож позже досмотрю видео. Всех благ!
Россия станет великой тогда ,когда немцы будут ставить моторо УАЗ на свои машины,но это будет очень очень нескоро😊
Уазу блокировки надо и цены ему не будет.
Главное чтобы раздатка и мосты держали всю мощь M57
Привет с Магадана...покатушки УДАЛИСЬ...
Спасибо, привет из Украины
УАЗ с BMW мотором или BMW с кузовом УАЗ!?... 👆
Судя по видео у Вас снег сырой и даже земля под снегом не промерзла, у нас в Тюменской области зимой если снега в пол колеса, стоковая буханка на понижайке идёт
Нагрелся и не заводится значит датчик распредвала
В Луазике слабый движитель, хотя-бы жиговский, и всех бы впежил...
Разлахматит этот уазик,двиган что надо👹👹👹
Один вопрос что за блокировки на мостах уаз?
Номер владельца уаза можите дать?
Привет, 0936108376 зовут Андрей
Интересно на сколько хватит этого уазика)
Привет у меня стоит на патрол 2003г двигатель бмв м57 ,чип 230л
Привет, на патрули хорошо становится M57. Классика
@@OffRoadControl что за классика?
Уаз на дизель и я хотел иметь но увы...
Проверьте датчик распредвала на УАЗике
Спасибо, передам =)
На УАЗе осталось мосты поменять раму и кузов, вообще зверюга будет.
Сузуки бы резину грязевую и опыта
УАЗик зверь вот какие двигателя надо ставить
Уаз просто бомба👍👍
Ракета - петарда =)
Видос хороший. Спасибо ребята. А где такие места?
Спасибо. Тут катались: Байрак - Кутузовка - Александровка
Уаз огонь!
Обычно на УАЗе пониженная передний мост подключается с салона, без молотка. Купите новую раздатку и проблем не будет. Ваша свой ресурс отходила
Сразу видно "профи" в этом деле. Этот мотор может свернуть новую уазовскую раздатку за один выезд, так что комментарий неуместный
³⁰⁰ сил
M57 движки разные есть от 186 до 286 примерно, а если с тюнингом то и того больше, крутящий примерно один к двум относительно мощности.
Походу покатушки-то уже всё - закончились. По объективным причинам.
Были на море там как многие знают за деньги экскурсии на уазах наблюдал как владельцы этого каждый день что то делали после поездок.
Это чужое поле, там озимая пшеница может расти.
A kak dabilisi takogo zvuka ot dizelinogo motora
Просто прямоток, та и в принципе M57 так и звучит
Ну незнаю, я в Якутии по такому снегу на тоёте БелТА каждый день езжу, получается у меня это экстрим.
Могу сделать один вывод, тяжело жить у вас там
чет с луазом не того мы в 8 жал на нем в такие горы залезали шо ппц
Переливания топлива
На Сузуки и Луазе резина очень широкая и подспустить бы не помешало
Всё внедорожные монстры офигенные +1, но Уазик запомнился лично мне больше всех..
БМВ м57 218лс 500нм
Луаз какой-то мёртвый у вас, у меня хоть и от нивы мотор, но на обычной зиме 195/65 r15 едет даже если снег по бампер
Основная его проблема - это отсутствие ходов подвески
Интеркуллеру нужен воздух .он будет перегревается
Джимнік 💯%
Ага, классная малютка, да ещё и на автомате =)
На гопро Снимали?
На луазик от рено 2 литра, они же ставились на москвичь 2141.
Эскудо 1.6 на зимней резине и уаз на тракторах и мотором от ьмв самый дерьмовый сранвнифинг в истории офроуда .
На уаз надо перед радиаотром поставить электро вентиляторы от нивы и небудет грется
Мосты держут ?
Какая там коробка?
Є контакти хлопці що будували уаз? Є декілька питань вони зможуть допомогти))
Напишіть мені в інстаграм
@@OffRoadControlпишу, не відповідають))