Спасибо, что подробно объяснил, механик с воздух/уголь. Я некогда на это особо внимания не обращал и наверно поэтому нередко просаживал пар. 1:27:40 большой ещё ладно, а вот мелкий это да. Я на реставрации его пока заправил, всех родственников вспомнил, включая тех кого некогда не было.
51:30 Лицензия на одновременные задания есть, можно было взять 13 и 17 задания вместе, 35к заработал бы с бонусом за время... В целом видео классное получилось с нюансами управления паровозом.
Тоже полюбил этот стимулятор)) Действительно не просто управлять локомотивами на паровой тяге. Пока освоил штук шесть взорвал 😂😂😂. Ремонт дорогой. Паровоз дарит больше эмоций от управления) Главное следить за уровнем воды в резервуаре 😅 и цилиндры продувать))
Смотрел докфильм про паравозы и там дедушка бывший машинист паравоза говорил что паравозы постоянно в течении одного месяца всегда были раскочегаренные. Их тушили только раз в месяц когда делали им плановое обслуживание. А это прочистка жаровых труб уборка накипи в котле и многое другое.
Одно из самых подробных объяснений механик паровоза на русскоязычном TH-cam. Спасибо за видео! А почему не взял два лёгких заказа? У тебя же есть лицензия на одновременную работу?
НА ТЕНДЕР ГАДЖЕНЫ МОЖНО ВЕШАТЬ, НУЖНО УЧИТЫВАТЬ ЧТО ТЕНДЕР ИДЕТ КАК ОТДЕЛЬНЫЙ ВАГОН ПОЭТОМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ГАДЖЕТОВ РАСПОЛОЛЕННЫХ НА ТЕНДЕРЕ ,ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОЖЕ НА ТЕНДЕРЕ ТОГДА БУДЕТ РАБОТАТЬ.
Рычаг вниз - это закрытие поддува? Оно же на колесо мыши от себя как все открытия. Гаджеты на тендер не пробовал, а вот чеклист туда перкрасно цепляется. И ещё пара керосинок на крючки на край крыши, чтоб всю будку осветить. По поводу экономии пары мегабайт оперативки - явно того не стоит, как и создание книжки из отдельных листочков - прям очень плохой дизайн, физическая достоверность ради нифига. С поездным тормозом попробую ещё. ПС: вот интересно altfuture - это изначално сербская компания или переехавшая 2 года назад? И в том и другом случае очень понятно что стало референсом для долины - черногорское метро и вообще весь участок от Златибора до Биело Поле и далее до Подгорицы и Сутоморе. Тут именно такие порталы тунеллей, старый подвижной состав, однопутка, горы, мосты и виадуки над ущельями и низкие скорости. Разве что озёр таких только одно - Скадарское. Ещё бы рокаты добавили к тонелям - было б вооще оно. У Dulevoz на канале много онбордов с этих краёв и в тч этих участков
Игра изначально разрабатывался для VR. Сегодня мне с помощью костылей удалось поиграть немного в VR и хочу сказать игра себя раскрывает своершенно с другого ракурса. С одной стороны некоторые вещи которые как например такие книжки себя наоборот показывают с лучшей стороны... С другой стороны некоторые вещи в VR делать сложнее, но от этого неменее интересно. Если кошельком потрясти из него моенты выпадают) зажигалкой надо топу прям подносить туда что бы загорелось) уголь лопатой кидать через меню уже не получится. в VR скорость не так ощущается как тут. Играя в DV в VR приходит понимая того что некоторые неудобные вещи на плоском экране очень удобны в VR
Если с открытой топкой в тоннель залетаешь можно обратный ход пламени поймать, пока чисто визуал, но ирл опасное явление. В остальном отрытые дверцы топки не на что не влияют
Он появился в недавнем обновлении. Проверь может быть у тебя старая версия. Также в старых сохранениях, я так понял, его никак не получить, даже после обновления.
Ну а почему нет, прикольно разобраться, запустить, поездить на нем (а не просто 4-5 клавиш нажимать на тепловозах). Ну и при чем тут собственно реальность, это же игра
Спасибо, что подробно объяснил, механик с воздух/уголь. Я некогда на это особо внимания не обращал и наверно поэтому нередко просаживал пар.
1:27:40 большой ещё ладно, а вот мелкий это да. Я на реставрации его пока заправил, всех родственников вспомнил, включая тех кого некогда не было.
51:30 Лицензия на одновременные задания есть, можно было взять 13 и 17 задания вместе, 35к заработал бы с бонусом за время...
В целом видео классное получилось с нюансами управления паровозом.
Поддерживаю
Паровозы по настоящему душевная техника!
Тоже полюбил этот стимулятор)) Действительно не просто управлять локомотивами на паровой тяге. Пока освоил штук шесть взорвал 😂😂😂. Ремонт дорогой. Паровоз дарит больше эмоций от управления) Главное следить за уровнем воды в резервуаре 😅 и цилиндры продувать))
Кайф выпуск😉
Смотрел докфильм про паравозы и там дедушка бывший машинист паравоза говорил что паравозы постоянно в течении одного месяца всегда были раскочегаренные. Их тушили только раз в месяц когда делали им плановое обслуживание. А это прочистка жаровых труб уборка накипи в котле и многое другое.
Я это слышал
Одно из самых подробных объяснений механик паровоза на русскоязычном TH-cam. Спасибо за видео!
А почему не взял два лёгких заказа? У тебя же есть лицензия на одновременную работу?
Да чёт не додумался )
НА ТЕНДЕР ГАДЖЕНЫ МОЖНО ВЕШАТЬ, НУЖНО УЧИТЫВАТЬ ЧТО ТЕНДЕР ИДЕТ КАК ОТДЕЛЬНЫЙ ВАГОН ПОЭТОМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ГАДЖЕТОВ РАСПОЛОЛЕННЫХ НА ТЕНДЕРЕ ,ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОЖЕ НА ТЕНДЕРЕ ТОГДА БУДЕТ РАБОТАТЬ.
Когда я делал видео ещё пофикшено не было
6:53 так пойду на завод автору на комп заработовать
Надеюсь к лету соберу😅
На 56 минуте влетел в тоннель с открытой топкой :)
Повезло)
Ручной дрезиной еще можно колесом мышки управлять , так удобней и практичней скорость держать , главное такт поймать
Надо свои локомотивы. Они хоть долг не дают и не пропадают
Рычаг вниз - это закрытие поддува? Оно же на колесо мыши от себя как все открытия. Гаджеты на тендер не пробовал, а вот чеклист туда перкрасно цепляется. И ещё пара керосинок на крючки на край крыши, чтоб всю будку осветить. По поводу экономии пары мегабайт оперативки - явно того не стоит, как и создание книжки из отдельных листочков - прям очень плохой дизайн, физическая достоверность ради нифига. С поездным тормозом попробую ещё. ПС: вот интересно altfuture - это изначално сербская компания или переехавшая 2 года назад? И в том и другом случае очень понятно что стало референсом для долины - черногорское метро и вообще весь участок от Златибора до Биело Поле и далее до Подгорицы и Сутоморе. Тут именно такие порталы тунеллей, старый подвижной состав, однопутка, горы, мосты и виадуки над ущельями и низкие скорости. Разве что озёр таких только одно - Скадарское. Ещё бы рокаты добавили к тонелям - было б вооще оно. У Dulevoz на канале много онбордов с этих краёв и в тч этих участков
Игра изначально разрабатывался для VR. Сегодня мне с помощью костылей удалось поиграть немного в VR и хочу сказать игра себя раскрывает своершенно с другого ракурса. С одной стороны некоторые вещи которые как например такие книжки себя наоборот показывают с лучшей стороны... С другой стороны некоторые вещи в VR делать сложнее, но от этого неменее интересно. Если кошельком потрясти из него моенты выпадают) зажигалкой надо топу прям подносить туда что бы загорелось) уголь лопатой кидать через меню уже не получится. в VR скорость не так ощущается как тут. Играя в DV в VR приходит понимая того что некоторые неудобные вещи на плоском экране очень удобны в VR
@@crazylifechannel5952 ну значит пора им это оптимизировать, ничего необычного в том, что что-то не масштабируется как есть.
Я ставлю фонарь "летучая мышь" сзади на тендер возле угля освещения хватает на всё
Я в принципе тоже так делаю
интересно, интересно! а то что дверь топки открыта, это не влияет?
Если с открытой топкой в тоннель залетаешь можно обратный ход пламени поймать, пока чисто визуал, но ирл опасное явление. В остальном отрытые дверцы топки не на что не влияют
На пиратке каталога локомотивов совсем нет?
Он появился в недавнем обновлении. Проверь может быть у тебя старая версия. Также в старых сохранениях, я так понял, его никак не получить, даже после обновления.
Почему автор так любит паровозы? Что в них хорошего в гражданское время?
Ну а почему нет, прикольно разобраться, запустить, поездить на нем (а не просто 4-5 клавиш нажимать на тепловозах). Ну и при чем тут собственно реальность, это же игра
Он это разбирал на видео, ему нравится повышенная сложность. А по сравнению с тепловозом, он прям сильно сложнее.
@mrregik жалко в дерайл вайли только модом класс 66 можно добавить там тоже сложно ведь не понятно как тормозить и откачивать воздух