Muy bien explicado como debe ser el trato de la caja de cambios la prudencia y prevención cunado estamos aprendiendo de gente que sabe es bueno saludos desde Río Branco
Qué máquina el Scania 111, yo tengo 18 años y estoy aprendiendo a manejar, y me tengo la suerte de aprender con un yacaré, te saca hasta del infierno con la fuerza que tiene el gollete loco, que máquina no paro de admirarla y eso que ando todos los días con el
Si aprendes en un camion analogico( cero electronica) es mucho mejor, vas a comprender de abajo a arriba todos los aspectos mecanicos de un camion en movimiento. Las maquinas modernas tienen electronica por todos lados y no tenes idea de lo que esta pasando porque las computadoras de motor y caja hacen todo automaticamente. Sos un tipo con suerte. En un futuro vas a interactuar mucho mejor con las computadoras que gestionan la maquina.
Mejor Explicado Que esto no hay. yo aprendi a manejar en un 112H a mis 12 años y hoy en dia me encantan los camiones. suerte que mi viejo lo es camionero desde hace 45 años y si no aprendo de el no aprendo mas. Saludos Tony querido!
Muy buen vídeo la verdad impecable. Y creo que es el puente del San Salvador pero puedo estar equivocado. Hace más de veinte años que me vine a la Argentina qué lindo recuerdo . Mientras estuve ahí recorrí bastante arriba de un 1311 y después en un dodge . Fuerte abrazo a la distancia
Hola muy buenas noches Tony te quería felicitar por los videos que subís muy bien explicado y lo que estamos aprendiendo a manejar camión con acoplado ya tenemos un poco más de referencias Cómo hacer las maniobras saludos desde ( San Juan Argentina🇦🇷🇦🇷🇦🇷)
Buenazo el video...en cada video aprendo algo nuevo. y ese camion es una maquina! no creia que con 28 toneladas pudiera arrancar en 2ª o 3ª... Muy bueno. saludos!
Hola Tony soy nuevo en tu canal ,me estoy mirando todos tus vídeos la verdad que muy buenos , SOS un Referente para los que comenzamos en este lindo rubro saludos desde canelones
Buenas tardes !! Muy buena explicacion y sobretodo muy buen comentario con respecto a la velocidad . Muy cierto el patron se lava las manos x mas q te apure , uno mismo es el responsable y quien primero va a sufrir las consecuencias junto a tu flia. Tambien el patron te puede decir no pases la velocidad permitida pero llegame a horario entonces tenes q viajar sin dormir cosa q no debe pasar xq tambien te dejan solo. Felicitaciones ,soy Miguel de colon entre rios
Eso es una.gran realidad paisano que nos damos cuenta y es re contra tarde después.que.sucede eso es un gran consejo sano y una realidad .Saludos Tony y.buena zafra y que rindan las horas de.carga.
Buenos días Tony muy buenos tus vídeos,quisiera ver el vídeo y la explicación más explicita en el reverso con el camión acoplado gracias saludos desde Colombia
Buen vídeo tony buen maestro que eres y que polenta que tiene 111 lo mejor de lo mejor , el mate 🧉 no lo vi hoy te lo as olvidado jejejene saludo tony 👍👍👍👍👍
Me gustan tus videos soy d Argentina Paraná me llamo fernando. El camión esta muy lindo bien cuidado interior y exterior. Lo q yo le hubiese cambiado es el volante tal vez por uno más chico o más moderno lo único q no me gusta d esos camiones
Hola Tony cómo andas?? colega felicitaciones por los vídeos educativos.. Mándame un saludo así lo descargó el vídeo y lo subo a mi estado de whassap Saludos cordiales desde PARAGUAY ...
Estimado muy interesante los vídeos, aclaro soy solo aficionado de los camiones. Quiere decir que cuando el camion esta cargado no sale con la primera de alta? Siempre salen en baja? Entiendo que es como la reductora de las 4x4? Muchas gracias por su tiempo. Saludos desde Bariloche Patagonia Argentina.
En este caso el Scania tiene 5 cambios bajos y 5 de altas . Cuando se sale carga es co.un salir en 2 o 3 al camión le sobra fuerza la primera no se toca solo en caso muy especial. ( la primera de alta no es primera es 6ta)
Hoola Tony un Abrazo Desde Artigas -Uruguay Me Gustaría Saber que Cambios Debemos usar En Bajadas y Repechos Y En la Bajada de la Pena SI me podrías explicar en un Vídeo te Agradecería 🙏🙏🙏🙏🙏🙌
Hola cómo estás . Te soy sincero nunca he subido ni bajado la Pena en ruta 30 . Pero en mi experiencia tenés que subirlo y bajarlo en el cambio más bajo aplicando freno de motor si tenés .
Hola buenas desde Chile, te go un lk111 y no entran las bajas o las altas ya cambien las 2 válvulas electromagnética y cuando las trato de pasar quedan botando aire pero no son capaz de mover el pistón de la horquilla
Hola cómo estás? Ya me pasó eso . Las válvulas mueven un platillo con un retén ,este se encuentra arriba a la derecha de la caja de cambios. El retén de goma se lo tenés que cambiar . En el correr de la tarde editó un vídeo corto y te muestro dónde está .
Yo ando com mi papa' en un fiat619 con caja de 13 cambios con sobre marcha, tambien tenés que saber las reboluciones porque rasca esa caja no es como la del scania , te la regalo cuando tenes que rebajar un cambio
Boa noite,soy d Uruguay y tenho un Scania 112,10 marchas,será q alguem pode me dizer xq o meu camiao faz um baito barulhao ao subir e baixar ao trocar d Caixa? Se alguem pode me ayudar eu agradeco
Hola tony como andan ustdes? Mi pregunta es en un camion sencillo doble eje los cambios los podes saltear en baja? Perdon x la pregunta capas q es media torpe gracias tony .
Muy bien explicado como debe ser el trato de la caja de cambios la prudencia y prevención cunado estamos aprendiendo de gente que sabe es bueno saludos desde Río Branco
Qué máquina el Scania 111, yo tengo 18 años y estoy aprendiendo a manejar, y me tengo la suerte de aprender con un yacaré, te saca hasta del infierno con la fuerza que tiene el gollete loco, que máquina no paro de admirarla y eso que ando todos los días con el
Si aprendes en un camion analogico( cero electronica) es mucho mejor, vas a comprender de abajo a arriba todos los aspectos mecanicos de un camion en movimiento.
Las maquinas modernas tienen electronica por todos lados y no tenes idea de lo que esta pasando porque las computadoras de motor y caja hacen todo automaticamente.
Sos un tipo con suerte.
En un futuro vas a interactuar mucho mejor con las computadoras que gestionan la maquina.
Saludos desde Neuquén Argentina, Maxi sos un capo explicando abrazo grande
Muchas gracias!
Mejor Explicado Que esto no hay. yo aprendi a manejar en un 112H a mis 12 años y hoy en dia me encantan los camiones. suerte que mi viejo lo es camionero desde hace 45 años y si no aprendo de el no aprendo mas. Saludos Tony querido!
Que buen mensaje. Dentro de la ley todo, afuera de la ley nada.
Muy bueno,saludos desde cordoba Argentina
Excelente tutorial 👍👍👍
El scania 111 frontal un espectaculo aqui en argentina no se ven muchos el trompita si pasan los años siguen siendo maquinas gracias por los videos
Buenas tardes compañero.!! Recién me éstoy mezclando en eso de los Scania . Muy buenos tus videos y que más de un uruguayo. Abrazó
Que lindo.yo anduve en el 111 de mirasso.que fierro señor.
Muy buen vídeo la verdad impecable. Y creo que es el puente del San Salvador pero puedo estar equivocado. Hace más de veinte años que me vine a la Argentina qué lindo recuerdo . Mientras estuve ahí recorrí bastante arriba de un 1311 y después en un dodge . Fuerte abrazo a la distancia
Si es el puente , saludos y muchas gracias.
Todo muy bien explicado, el torque vueltas, cambios la seguridad y responsabilidad de un chófer,, muy bueno Don, el qué sabe sabe saludos
Hola muy buenas noches Tony te quería felicitar por los videos que subís muy bien explicado y lo que estamos aprendiendo a manejar camión con acoplado ya tenemos un poco más de referencias Cómo hacer las maniobras saludos desde ( San Juan Argentina🇦🇷🇦🇷🇦🇷)
Gracias, saludos.
Gran mensaje, directo y claro, La familia es lo primero
Hola amigo soy Francisco de Tucuman Argentina. Me sirve muchisimo tu video, quiero empesar a manejar. Gracias abrazo
Saludos suerte!
Hola amigo saludos desde argentina muy lindo es ese camión!!
Buenazo el video...en cada video aprendo algo nuevo. y ese camion es una maquina! no creia que con 28 toneladas pudiera arrancar en 2ª o 3ª... Muy bueno. saludos!
Saludos Juan muchas gracias !
Excelente explicación hermano !!!
Hola Tony soy nuevo en tu canal ,me estoy mirando todos tus vídeos la verdad que muy buenos , SOS un Referente para los que comenzamos en este lindo rubro saludos desde canelones
Muchas gracias Matías saludos desde Dolores.!
Buenas tardes !! Muy buena explicacion y sobretodo muy buen comentario con respecto a la velocidad . Muy cierto el patron se lava las manos x mas q te apure , uno mismo es el responsable y quien primero va a sufrir las consecuencias junto a tu flia. Tambien el patron te puede decir no pases la velocidad permitida pero llegame a horario entonces tenes q viajar sin dormir cosa q no debe pasar xq tambien te dejan solo. Felicitaciones ,soy Miguel de colon entre rios
Saludos Miguel !
Hola Tony . Gracias por el consejo para uno que anda con ganas de jugarcela en el rubro. Abrazo.
Veo todos los vídeos de tu travesía x esos caminos de la patria con el Scania
Muchas gracias por mirar los vídeos saludos!
Muy sabias palabras! Excelente como siempre.
Buen video Tony, gracias
gracias por los hermosos video un saludo de uin carmelitano en la argentina
Gracias Raúl saludos desde Dolores Uruguay.
Muy bien explicado todo saludos desde Misiones Apóstoles Argentina
Eso es una.gran realidad paisano que nos damos cuenta y es re contra tarde después.que.sucede eso es un gran consejo sano y una realidad .Saludos Tony y.buena zafra y que rindan las horas de.carga.
Muchas gracias Edgardo saludos !
Muchas gracias por enseñar.Por muchos videos mas.salidos desde Maldonado
De nada Pablo saludos!
Buen video tony saludos de Brasil🚛🔥
Muchas gracias Henrique saludos!
Otro video fantastico por aqui Bustamante el afilador ambulante
Todo lo que hay que hacer para comer mañana!!! Jaj buenaso el video y siempre aprendiendo... saludos desde Montevideo.
Gracias Álvaro saludos 😃👌
hola tony me encantan tus camiones dale para adelante que se puede prosperar me puedes mandar un saludo?
En el próximo le mando
Que linda maquina compa. Saludos desde salta. argentina
Muchas Gracias! Saludos y suerte !
Gracias hermano, muy buen video!
EXCELENTE LA EXPLICACION TONI
Como siempre buenazo el vídeo .Saludos y a Don García donde me lo tiene. Abrazos y hasta el próximo.
Gracias Pilón ,el viejo está en DOLORES JAJAJA , SALUDOS
Buenos días Tony muy buenos tus vídeos,quisiera ver el vídeo y la explicación más explicita en el reverso con el camión acoplado gracias saludos desde Colombia
saludos desde Tucuman Argentina
Saludos Miguel!Te llamas como mi padre .
saludos de Chajari, Entre Ríos, argentina
Saludos Martin si que estás lejos !
Te mando suerte desde Uruguay
Gracias Tony excelente la explicacion...la mejor de todas la q he visto.. saludos y buena ruta. Gabriel de argentina
Impecable el vídeo Tony
Gracias Toni muy buen video saludos desde argentina!
Saludos amigo!
Gran camión de carga el Scania 111( El Abuelo )
Que buenisimo amigo quedo re bien , mucha suerte
Saludos espero que te sea de utilidad .
Saludos amigo. Desde chile🇨🇱🇨🇱🇨🇱 buenos videos. El lejendario 111. El camion del pobre.
Es berdad
Muchas gracias Tony
Buenaso y me encantó el " todo lo que hay que hacer para comer mañana " jaja
Jajaja gracias pa !
Buenos videos como siempre 👍
Muchas gracias saludos!
Buen vídeo tony buen maestro que eres y que polenta que tiene 111 lo mejor de lo mejor , el mate 🧉 no lo vi hoy te lo as olvidado jejejene saludo tony 👍👍👍👍👍
Jajaja estaba detrás de camara ,eso nunca falta.
Vamo a riva Tony! Saludos de Paysandú
Gracias Agustín saludos !
Me gustan tus videos soy d Argentina Paraná me llamo fernando. El camión esta muy lindo bien cuidado interior y exterior. Lo q yo le hubiese cambiado es el volante tal vez por uno más chico o más moderno lo único q no me gusta d esos camiones
Si es medio feo jajaja.
Hola Tony cómo andas??
colega felicitaciones por los vídeos educativos..
Mándame un saludo así lo descargó el vídeo y lo subo a mi estado de whassap Saludos cordiales desde PARAGUAY ...
Muchas gracias saludos .
Dale en el próximo te mando.
Gracias Tony
Saludos gracias a vos qué miras mis videos !
Muy buen video un abrazo amigo desde argentina
Bien explicado gracias colega saludos
Capoo muy buen video nuevo suscriptor
Hola tony muu buen video me suscribo sigue asi crack Saludos
Muchas gracias! saludos
Toni quisiera agregar algo ....... Mientras más revoluciónes del motor más gasto del motor ,aceite , gas_oil y refrigerante
Está bueno el final ,te toco correr , saludos
Jajaja esa es la parte que no se ve
Estimado muy interesante los vídeos, aclaro soy solo aficionado de los camiones. Quiere decir que cuando el camion esta cargado no sale con la primera de alta? Siempre salen en baja? Entiendo que es como la reductora de las 4x4? Muchas gracias por su tiempo. Saludos desde Bariloche Patagonia Argentina.
Obvio
En este caso el Scania tiene 5 cambios bajos y 5 de altas .
Cuando se sale carga es co.un salir en 2 o 3 al camión le sobra fuerza la primera no se toca solo en caso muy especial.
( la primera de alta no es primera es 6ta)
Cuando cambias de baja a alta la perilla. El pie de embrague debe estar presionado?
Hoola Tony un Abrazo Desde Artigas -Uruguay
Me Gustaría Saber que Cambios Debemos usar En Bajadas y Repechos Y En la Bajada de la Pena SI me podrías explicar en un Vídeo te Agradecería 🙏🙏🙏🙏🙏🙌
Hola cómo estás .
Te soy sincero nunca he subido ni bajado la Pena en ruta 30 .
Pero en mi experiencia tenés que subirlo y bajarlo en el cambio más bajo aplicando freno de motor si tenés .
@@camionerouruguayotonygarcia muchísimas gracias Tony te respeto tenes mucha paciencia para esplicar 💪💪🇺🇾
Buen bideo
Hola buenas desde Chile, te go un lk111 y no entran las bajas o las altas ya cambien las 2 válvulas electromagnética y cuando las trato de pasar quedan botando aire pero no son capaz de mover el pistón de la horquilla
Hola cómo estás?
Ya me pasó eso .
Las válvulas mueven un platillo con un retén ,este se encuentra arriba a la derecha de la caja de cambios.
El retén de goma se lo tenés que cambiar .
En el correr de la tarde editó un vídeo corto y te muestro dónde está .
Yo soy hijo de camionero y la verdad que los camiones me apasionan y quiero ser camionero
Y que edad tenés ?
@@camionerouruguayotonygarcia 10 años
Tenés que darle tiempo al tiempo .
Ya vas a tener 21 y te vas a poder sacar el permiso .
Mucha suerte !
Boa tarde Brasil
Buenas tardes quisiera saber por k suena la caja de cambios cuando activo alta o baja suena como si la caja estaria trancando gracias. Escanea 111
Hola, es normal que suene .
También se le puede poner un manómetro antes de las electroválvulas entonces le mandas menos caudal de aire .
Hola buenas los rebajes como los haces
hola Tony!!! una consulta tu escania 111 frontal .el parabrisas es el mismo del escania 112 frontal??
Si es el mismo.
@@camionerouruguayotonygarcia dale muchas gracias!!
Yo ando com mi papa' en un fiat619 con caja de 13 cambios con sobre marcha, tambien tenés que saber las reboluciones porque rasca esa caja no es como la del scania , te la regalo cuando tenes que rebajar un cambio
Jajaja si lo bueno que el 111 es caja sincronizada no suena nunca .
Olvidare claro claro
buen dia podras pasarme contacto de quien los iso , haber si puedo cambiar el nucleo completo , muchas gracias
Contactame por Instagram.
Boa noite,soy d Uruguay y tenho un Scania 112,10 marchas,será q alguem pode me dizer xq o meu camiao faz um baito barulhao ao subir e baixar ao trocar d Caixa? Se alguem pode me ayudar eu agradeco
Hola tony como andan ustdes? Mi pregunta es en un camion sencillo doble eje los cambios los podes saltear en baja? Perdon x la pregunta capas q es media torpe gracias tony .
Si depende la fuerza del camión .
Saludos
@@camionerouruguayotonygarcia gracias toni ya me toy moviendo para cambiar la libreta gracias x los videos segui subiendo mas videos
Hola Tony. El motor del 111 es el mismo que el del 112 y 113 ?
Ya que sería 11litros serie 1
11 ltr serie 2 y 11ltrs serie 3 ?
Si ,es el mismo ,solo le cambian unos pequeños detalles para darle más powe .
Consulta soy nuevo ando en un 113 con esa caja.mi recorrido es muy cortito y cargo unos 30mil kg como me conviene salir
En 2 da o 3 era .
Hola pregunta tengo un 112 y cuando paso de baja a alta me pega un golpe muy fuerte
Hola, tenes que ponerle un regulador de presión de aire ( como los que tiene un compresor ,un manómetro) y le das menos presión de aire .
Saludos
Mucha calor por ahi adentro?
Demasiada jajaja!
Siempre dijo mi viejo maneja con la cabeza no con la patita 80 y listo
No reveles tus trucos de filmación, eso si que no 😁🤣
Saludos desde Mendoza Argentina.
Jajaja
Hola, mi papá tiene un Scania p93 , el cambio son los mismos del 111?
Hola no se ,en Uruguay no son comunes esos Scania.
A cuánto km anda el Scania?
80 cargado 70 vacío
A cuantas vueltas vas a 80 kilómetros
@@ricardodanielcianci7104 1300
Cambios convinados
Hola soy nuevo busco una oportunidad para chófer soy de canelones
Cuánto sale un Volvo fh
6X2
0km 140 mil Dólares más o menos .
De 80 a 100 que diferencia haya 20 más no te hacen chocar
🤣