ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Специальные предложения по покупке БМВ - подробнее по ссылке clc.am/w660ZA. BMW X3 в кузове G01 c мотором B5730d. И это самый крутой городской среднеразмерный кроссовер. Cамый крутой не означает идеальный, следовательно в этом видео поговорим о недостатках и объясним почему Х3 самый крутой среди своих конкурентов.
Обсуждать внешность BMW абсолютно безнадежно. Дело тут даже не в том, что внешность субъективна, дело в том, что дизайнеры BMW за 100 лет истории марки дали понять, что баварский автомобиль всегда имеет характер, а это значит он вам ничего не должен -- ему нравится быть таким какой он есть. Это же БМВ, это самодовольный автомобиль, который уверен в себе настолько, что ему всё равно, что вам там может в нем не понравится. BMW будут покупать всегда. Вспомните 5-ку E60. Именно за характер и любят BMW. За характер. Бумеры всегда будут нравится одним людям, а для других есть многоугольный Лексус или сладенький Ягуар.
Внутри такого подвоха от BMW не ожидали. У нас на тесте не дешевая комплектация BMW X3 XDrive 30d, но искуственная кожа тут совсем не радует. Кроме материалов можно придраться к креслам -- они не соответствуют характеру БМВ Х3 и регулировок как-то маловато. Если вы знаете, что такое кресла в BMW M версиях, то эти кресла вас совсем не порадуют. Ну и третий самый несущественный недостаток -- нехватка регулировки руля по высоте. Такая же проблема была у меня в 5-ке BMW G30. Мне бы хотелось опустить руль еще чуть-чуть. Всё остальное в интерьере BMW X3 отлично. Все под рукой, все удобно.
Головное устройство самое классное среди всех конкурентов. Поспорить может только Volvo, но у Вольво экран низковато, а управлять им можно только касанием. В БМВ экран высоко управлять можно касанием или крутилкой, что позволяет меньше отвлекаться от дороги. Плюс климат управляется привычным способом, а не цифрой. Интерфейс приятный и понятный, функциональное наполнение полностью соответствует требованиям 21-го века, а самое шикарное -- система кругового обзора. Это самая красивая, самая удобная и самая умная система кругового обзора, среди всех премиальных конкурентов.
Второй ряд тесноват. В Volvo XC60 и Audi Q5 места чуть-чуть побольше. Но это не существенно, сейчас сложилась такая тенденция, что в компактных кроссоверах среднего ценового сегмента места сзади больше чем в премиальных среднеразмерных кроссоверах, что поделать. Багажник у BMW X3 крупный, объем 550 литров.
Под капотом БМВ Х3, который у нас на тесте двигатель B5730d. Шикарный дизель. На момент начала производства это был самый мощный 6-ти цилиндровый дизель в мире. 249 л.с. мощности и 620(тут надо написать словами -- шестьсот двадцать) Н*м крутящего момента. Мотор относительно новый и на данный момент его ставят под капоты новой 5-й серии, новой 6-й серии, новой 7-й серии и нового Х5. По традиции баварцев мотор состыкован с 8-ми ступенчатым АКПП ZF. На борту кроссовера естественно система полного привода XDrive.
О всех особенностях интерьера нового BMW X3 2018, опциях комфорта, материалах отделки мы подробно поговорим в видео.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили BMW X3 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч BMW X3 с мотором B5730d. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется X3 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Посмотрим краш-тест BMW X3 2017 и узнаем все о безопасности автомобиля. Не ускользнет и уровень шумоизоляции БМВ Х3 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Ну и если у нас на тесте кроссовер -- мы проведем заезд на трассе с подскоками, чтобы узнать как BMW X3 G01 переносит пересеченную местность.
Уровень оснащенности опциями нового BMW X3 2018 богат. В этот автомобиль может быть установлено практически всё по современным меркам оснащения авто. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/c... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены BMW X3 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей БМВ.
В финале этого видео коротко сравним BMW X3 2018 с его основными конкурентами, такими как Mercedes GLC, Volvo XC60, Audi Q5.
Есть вопросы относительно BMW X3, смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsgur...,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52...,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
20 минут, всего 20 минут, а какая информативность! Без соплей, пафоса, лишнего нытья, восхваления любой другой машины итп. Молодец, так держать! Садись, 6 ! )))) Творческих успехов тебе!
Что касается самого Икса, ездил пассажиром на прошлом и не могу сказать крут ли он. Ибо он просто хороший. Но 3л дизель это конечно пушка. Но цена на нынешний что-то удручает и вся крутость отходит на второй план. Имхо.
SERGERYO th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Идеальный выпуск! Без ненужных кривляний, ёрничания, воды и домыслов. Картинка-топ! Графические подсказки-огонь! Речь грамотная и сдержанная. И носки тематические. Отлично, короче.
Классно снимаешь,особенно замедленная съёмка!Так держать:без воды,простым и доходчивым языком.
Пользователь Новомосковский th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Отличное видео! Прям отличное! Видео ряд, саундтрек, монтаж, нетривиальный текст - все выше всяческих похвал. Посмотрел с БОЛЬШИМ удовольствием. Спасибо! Так держать! :) В целом, описанное совпадает с моими ощущениями от ХЗ после тест драйва. Неплохая машина, но, на мой взгляд, новая Q5 лучше и по подвеске и по рулежке. Да и двигатель в повседневных режимах эксплуатации не сильно уступает 3-х литровому дизелю от БМВ в плане динамики. Кстати, только вчера ездил на Х4 - красивый автомобиль, но не для наших дорог - подвеска энергоемкая, но постоянные вертикальные ускорения (хоть и в сглаженном виде) на швах дороги убивают весь комфорт. Как на скачках... Да и руль мне показался перетяжелённым. Если будет возможность, протестируй. Интересно будет посмотреть. Успехов! :)
Ролик не нудный. Информативный, без навязчивого мата. МОЛОДЕЦ!
жил бы в МСК (или где-то ещё, где есть нормальные дороги) - взял бы не думая. но в провинции подвеска - это боль - не то что во двор стрёмно заезжать...даже по центральным улицам некомфортно передвигаться (брал аналогичную трёху у знакомой на неделю покататься - попа заболела :)). а так, машина - огонь! спасибо за обзор - как всегда очень круто! ^_^ и ещё: я не знаю, какой у ведущего бэкграунд, но ей богу, чертовски приятно, когда метафоры имеют смысл - не так, как у драйва (словоблудие и красивый слог ради самих себя), а так, как надо (когда видишь, что человек машину прочувствовал, наложил на жизненные контексты и использовал словоформы, чтобы это наложение продемонстрировать -> за это отдельный респект).
О второй части вашего комментария - Полностью согласен, точнее не сказать про ведущего. Тоже балдею от этого. Слышно не звон, а содержание(тельность).
это не подвеска плохая, это дороги в твоей стране такие
спасибо, кэп ^_^ понятно, что сама машина тут не при чём. но камон...машина ж покупается, чтобы кроме всего прочего быстро и комфортно доставлять тебя из точки а в точку б. и поскольку не в моих силах поменять дороги той местности, в которой я живу, логично искать машину, которая может по текущим нормально передвигаться, не насилуя при этом пассажиров. :)
Ищи. Весту посмотри.
нет, спасибо. :) мне хватило 14'ки, купленной с завода "на зиму" 10 лет назад. за 3 месяца я парился с ней больше, чем со всеми своими следующими машинами вместе взятыми. на данный момент фрил-2 и свежая октаха. не супер-пупер-мега-топ. и даже близко не немцы. но ездят ОК и не насилуют 5ю точку. :)))
Я ценник увидел и чуть дошираком не подавился!
ну стоил бы он 2 мульта и че? я вот красный предпочитаю дошик, а все потому, что тачан выше ляма мне все равно не взять
Да успокойтесь пожалуйста! Мне лично плевать сколько он стоит- эта машина создана только лишь для того что бы перед тёлочками рисоваться и понты раскидывать. А ездить на каждый день можно на машинах и попроще. К примеру меня лично мой ниссан вполне устраивает и скажу даже больше нравится.
Никотин Сигаретов да мне тоже похер. Я на солярке ещё пять лет отезжу. Государство отбило все желание на новые авто
А я езжу на лошади, кормлю его овсом и не понимаю зачем вам автомобили. Это ведь так дорого. Ещё заправлять и налоги платить. Толи дело лошадь. Овса дал, воды из колонки. А проходимость какая? Дебилы вы, ездите на своём хламе, природу уничтожаете и деньги переводите только.
otter512 😀
Как всегда супер!!!! Спасибо!!! Саша,Атлас просится на тест!!!))) Хотим обзор на более доступный ценовой сегмент!!!
В России ТЕРАМОНТ,доступный это рено логан
Виктор Горбунов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
в городе нет дорог, только смотрю подходит ли автомобиль для плохих дорог спасибо вам что снимаете такое!!
Читая коменты сделал вывод что на троллейбусе лучше..
Красивейший х3 за всю историю. А еще надежный
2:50 обратите внимание на КамАЗ на фоне
Александр Рохлин я тоже заметил едит назад.
Это же вольво
Ролик зачёт! Первый раз смотрю канал! Машина тоже нравится!
Обзор огонь!!!! Красавчик,все внятно и по всем параметрам!
Лучшие обзоры. Без лишнего, спасибо!
You probably dont care but does someone know a way to log back into an Instagram account??
I was stupid lost my login password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@Thaddeus Ellis instablaster ;)
@Jerry Benjamin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Jerry Benjamin it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you really help me out :D
@Thaddeus Ellis You are welcome :)
ИМХО, сложилось так что пришлось купить х3 f25 , вот всю жизнь я избегал бнв , и по галимому стечению обстоятельств тянуть с поиском времени не было, и пришлось взять. Собственно, я 182 см роста , как я не усядусь , пешеходов за стойками не видно, что за левой что за правой, та же беда если стоять на линии стопа перед светофором, ближний светофор разглядеть получится только если выглядывать. Регулировка руля, лучше бы по высоте вообще не делали, что есть что нету. Сиденья обычные , с дубовой стрёмной,светлой кожей, короткие и не удобные, в поворотах вываливаешься только за руль держись. Машина валкая и дубовая, все кочки пробивают в позвоночник, и это не сдохла подвеска, она новая, и к слову только стойки вам обойдутся в 80к рублей. Электропривод руля не информативен. В лапухах что зеркалами у нормальных машин называется не приятнейшая мертвая зона , и греются эти же зеркала очень долго.
Опять же ИМХО, Я с радостью продам бнв и куплю жене кашкая в топе, и буду знать что ей там будет удобно и безопасно. Потому что я понял точно, что на бмв которых можно ездить, это только топ версии ну и М подобные, все что меньше это уже над клиентами в открытую угарают вставляя в машины мониторы с 4 коробка, не складывающиеся зеркала и т.п.
З.Ы, ни кого не хотел оскорбить, просто высказал своё мнение о владении данным автомобилем уже как 2 года.
З.Ы.Ы, лайк всё ровно ткнул , канал смотрю давно и он очень нравится , не то что бнв ))
надо было брать мурано. А на сдачу в Таиланд съездить.
У меня рост 194 и не испытываю дискомфорта в f25 про который вы написали. Кто то вводит в заблуждение. Вы либо не владеете данным авто, либо передвигается на нем по пересеченной местности не снимая правой ноги с педали
походу дела
Ни коем разом не пытаюсь вводить в заблуждение как и говорил выше это сугубо мои ощущения от этого автомобиля. Ни каких проблем не испытываю при езде в ML 2014 , не в тигуанах при чем как 1 , так и 2го поколения , Хтрейл 2017 вообще изумительным показался автомобиль хоть и мощности в 140 л.с. мне не хватает, да что говорить в крауне 97го мы было куда комфортнее и приятнее передвигаться. Я не исключаю что моя манера вождения не среднестатистическая т.к. бывший субарист и собираюсь опять купить субару, НО как по мне из всех машин на которых доводилась ездить по неудобству себя в машине только в матизе так же было хреново, но согласитесь матиз и не стоит 1,5 мульта. Единственное что мне действительно нравится в бнв так это динамика разгона, вполне приятная и сносная хоть и только после прошивки за 12к потому что с завода все блоки зашиты галимо. у меня 2.8 Хдрайв
Опять же это сугубо моё мнение о данном автомобиле.
Добрый день. Мне как раз интересно мнение бывшего субариста. Я сейчас езжу на Subaru Forester XT 2013 г.в. (это который турбо). Машина по большинству параметров устраивает, кроме качества и визуального восприятия интерьера. Также, еще можно сказать, что подвеска не самая комфортная и шумоизоляция слабая (при том, что полностью проклеена шумкой). Поэтому и стал посматривать в сторону BMW X3 (бензин 240л). По ходовым качествам очень похожа (не зря же говорят, что Субару - это японский BMW…), но при этом побольше комфорта и намного приятнее салон. Ездил у товарища на BMW 5 (седан), даже и не думал, что BMW может быть настолько комфортная подвеска (мягкая и при этом отлично держит дорогу), всегда считал, что BMW все "табуретки". На X3 пока не получилось поездить. Но, читая Ваш комментарий (некоторые другие), понимаю, что могу не получить желаемого комфорта, при том, что стоимость авто довольно большая (даже рассматривая б/у 2-х лет f25). С Форестером не можете сравнить (не ездили) в плане комфорта езды по мелким неровностям (латки в асфальте и т.п.)? У меня это большая часть покрытия, по которому приходится передвигаться.
Новый Таурег - практически в максималке - движок тоже 249 коней, дизель...
а БМВ конечно - это БМВ - слов нет - одни слюни...)))
Я бы купил такую, но ставить уже некуда, так как купил уже машины из предыдущих трёх тестов
Vik InG th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Бог не дурак любит пятак, подумай об этом
Молодцы ребята, спасибо вам огромное за инфу по этому авто. 2 недели в раздумьях покупать или не покупать. Спасибо.
Реальный обзор! Молодец, чувак! Респект.
Здравствуйте, смотрю ваш канал и получаю удовлетворение тем что как будто сам с вами катаюсь)
ЗАЧЁТ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Покажите Lexus ES с 2,5 2018-2019?модельного года, думаю о покупке.
Спасибо за то, что вы делаете.👍
Отличный обзор,удачи и успехов!!
Спасибо за обзор. Это было круто.
Нравится мне этот канал.👍
Super Maker th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Классные у тебя обзоры\тест драйвы
Что бы ты выбрал - х3 дизель 3л или пятерку 3л дизель мпак?
Лучший обзор на x3 g01
Все чётко и по делу! Молодцом 💪🏾
Алексей Чуйкин th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
а функция открывания багажника разработана для тренировки футболистов - отрабатывать точные удары а не мазать по воротам с 11-ти метрового
Дизы конкуренты ставят?!)или завистники,что ребята классное и информативное видео делают?!
Это лучший обзорщик
Если бы не подвеска, был бы идеальный автомобиль для меня :)
Спасибо большое за обзор, долго ждал
Добрый день. Пишу из Армении. Есть планы на покупку машины от 40-50.000$ . Думаю про х3 или х4 новый. Но очень много читаю про проблемы бензиновых моторов у всех нынешних брендов. Вот начал думать может взять дизель...... но в Армении 95% машин на бензине.... и у людей даже нет информации ---какие положительные и отрицательные стороны Дизельных Моторов?--- в нескольких словах можно узнать ваше мнение... плюсы и минусы дизеля..... как бы меня в 99% случаев интересует Надёжность! И если есть какие-то нюансы характерные дизельным двигателям???
Да и маленькая информация .... НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ , у над в Армении дизель не очень качественный....! Как бы моторы бмв могут переваривать не очень качественный дизель ?
Спасибо заранее.
Видео перемонтировали в последний момент, добавляя краш-тест? Он же только вышел на ютуб) Если так, то радует отношение)
Х самый лучший, поэтому выбираем именно его 😎👍
Было бы более грамотно, если ведущий обращал внимание на опции, а не судил по одной машине по всем Х3. Сенсатек - база, кожа за доплату. Адаптивный свет - опция, большая мультимедия - опция, адаптивный круиз - опция, контроль слепых зон - опция, звук ХК - опция, планки в салоне - выбор есть достаточный, расширенные регулировки сидений - опция, подогрев заднего дивана - опция, проекция - опция. 3.0д - тоже опция, как ни странно) Базовая пустая машина это совсем другие впечатления. Можно было также упомянуть о том, что большие диски + ранфлет - это заметный минус по комфорту.
Хороший обзор, информативно и главное интересно!
MrCarptime th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Guru,нужен совет!Что посоветуешь из кроссоверов за 3-3.5 млн??Спасибо!Сам рассматриваю Туарег, Хайлендер и Прадо.
Туарег :) Причем я бы взял не новый(2018-го модельного года), а предидущий (их наверное еще не все распродали) с мотором 3.0 TDi.
Отъездил 120т км на 249лс с 2013 года. Поломок почти не было, правда обслуживался только у официалов. Так что реально надежность достойная. Но, требуются приличные дороги. Иначе ощущаешь жесткость тачки чрезмерно((.
Очень понравилась обновлённая х3. Помягче подвеска и салон гораздо солиднее + шумка заметно лучше. Из конкурентов ей вижу только RR Evoque 2019.
Какую взял то ?)
@@viktorsmiths5526 Мерс glc 300d 249лс. Откатал 35к уже. Очень нежная подвеска, малейшая кочка дает удар в кузов. Внедорожные свойства так себе, клиренс маловат.
Короче, по совокупности свойств предпочел бы BMW X3 с дизелем 3.0.
отличный тест и конечно BMW красавцы!!!
Денис Матвиенко th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
что это за диски? что-то не попадались такие в продаже
Недавно купил ( бензин 184ph)стал смотреть обзоры и заметил , что всем обзорщикам блядь , что то не нравится в этой машине ... и места мало сзади и фары не такие и надпись X 3 в салоне и кресла не удобные. Сам 2 неделю езжу - это один из лучших автомобилей . Она прекрасно рулится ,ускоряется , катится накатом , расход всего 10 литров, шумка прекрасная , офигенный качественный салон ( сравнивал с GlC , там как то дёшево и убого ) Цена 3200 за такой прекрасный автомобиль - адекватная
Отдельное спасибо за музыку
Да,Ведущий отлично преподносит информацию!!Но,тачка на любителя. Сделайте обзор на LEXUS LX 570
Баржа, не торомозит, не рулится, не разгоняется. В комплекте с водилой можно брать
@@777sojo денег нет пишется короче
@@СергейСеменов-щ1б2у если денег нет - сиди помалкивай
Vitaliy th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Лексус это Тойота. Не едет не рулиться. Просто перемещает жопы в мягком кресле. Ни каких эмоций. Х3 по надёжности уже лучше Тойоты! На Камри коробки летят до 200к в гавно. Свой сервис - знаю! На х3 стоит зтф самый надежный автомат, и быстрый в отличии от японского тупого. Так же дизель бмв это мотор миллионник! А если взять х3м40d где усиленные привода коробка и тормоза, он еще крепче. За 5 лет - только задние тяги и расходники !
Здравствуйте. Не подскажите как называется программа которой вы шум мерили.
судя по вентиляции это не сенсатек, а настоящая кожа)
Обзор супер 👍. Наконец без клоунады с раздвоением личности!
Передние ноздри превратились из орлиных в поросячьи. А фары из орлиного взгляда, ищущего жертву, превратились в испуганного поросёнка. А двигатель из бесстрашного орлиного сердца, в поросячий испуганный, которое бешено колотится при виде орла. Жопа тоже стала поросячей. А вот кожа в салоне не поросячья, но уж лучше бы она была таковой...При этом цена это машины как за двух орлов привезенных из арабских эмиратов... Но это всё на мой субъективный взгляд.
Василий Пименов чет зациклен ты брат на свиньях) проблемы с весом?
На мой взгляд наоборот дизайн BMW вышел на новый уровень и именно благодаря новой решетке и дизайну мне захотелось купить такой.
Написал поэтично прям! Только на мой взгляд - всё наоборот!
В старых X3/X5 круглые дырки противотуманок высоко в бампере - полным уродством были, вообще не к месту они там, как дырки от прыщей вокруг носа! В новых их убрали и это хорошо, машина стала смотреться гармоничнее.
Но на вкус и цвет товарищей нет, кому то наверное и прыщи нравятся... :)
Ты это... тавой, хороша тачанка!
НА вкус и цвет все фломастеры разные. Лично у меня всё познается в сравнении. И мы все прекрасно понимаем, с чем это можно сравнить...А дальше кто на сколько хочет себе соврать лично в предпочтении и вкусовом изыске. Предпочитаю слушать внутреннего эстета. А он мне говорит, что выглядит это не достойно "деда". Видали и побрутальнее дизайн.
У парнишки шикарные обзоры, причём все!
Ну жжжжжгёт аффтар.
Лайк и тока лайк😉
и все-таки корейцы молодцы, они так хорошо пощекотали попец немцам, что те решили провести большую работу над ошибками.
На 2:44 я успел охренеть 😂 когда увидел грузовик который едет назад (я понял что это обратка)
Da Yarin th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Машина кайф, думаю через годик можно будет на вторичке найти дизель хотя бы за 2.5млн.
Обломчик ))😂
За видео лайк однозначно, спасибо!
За такие деньги я лучше новый Туарег возьму)))
ВАГ что-то прифигел с ценовой политикой для нового туарега, при том, что руль от более дешевых машин и салон простоват для 5.5 лямов... За эти деньги (даже дешевле) лучше ХС60 взять, имхо..
Не соглашусь)))
Начальная цена на новый Туарег - 3.4 млн и в базе он ничем не уступит БМВ Х3. Но он будет попросторнее, поновее и без дурацкого горба в багажнике.
При этом он классом повыше будет)))
Хотя нет! Извиняюсь, начальный дизель от 3.75 млн. рублей)))
Grafik посмотри внимательно комплектации. Там в салоне серость и уныние даже за 4.
В цель! С языка снял.
Очень прикольнула шкиперская бородка!,,,,,,,,,,,
бэха не развалилась )))а так как всегда тест збс))
Хороший обзор , ещё бы Гелика нового глянуть .😂
Можно ссылку на этот микс трека Mama said knock you out. Спасибо! Обзор очень понравился, за это отдельное спасибо!
Когда уже про Атлас расскажешь? Ты же обещал сделать обзор, что-то пошло не так?
Не дают :) Все просто.
Неспроста, видимо после бампера Мерседеса не дают )
Господи, как не зайду в комментарии, под каждым видосом человек 10 просит Атлас, не знаю как вам, но он мне уже осточертел))
Отличная машина, но 95% населения в связи с курсом нац валюты могут только обзор посмотреть.
Согласен ,но много хороших машин дешевле, а протестировать все марки - времени жалко .Вот и смотрю Сашка - очень хорошие обзоры. Я подписан только на него и Крутко! Кстати сам езжу на Ситроен С3 второй год и машина очень нравится.
андрей th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Краш тесты на 50 -60 км проводятся . А бьются такие машины в основном на скоростях хорошо за сотку .И результаты там совсем другие .
Спасибо,было интересно :)
Alexdj44 th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Всё правильно сказал! Лайк!
Emil Farzaliyev th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Бэха-кайф. Обзор топ!
это лучший обзор
Такие пиздатые обзоры и так мало просмотров
ЗАВТРА ИДУ ПОКУПАТЬ
хороший обзор!
Что по углу наклона спинки 2 ряда? Ничего что-то не сказал. Не вертикальная ли посадка?
Комфортно, пру часов ехать без проблем
CarsGuru спасибо, а по сравнению с 5 лучше в Х?
И ещё, в этом поколение есть регулировка наклона 2 ряда, но это опция, и ее почти нет никогда на авто в наличии, потому что там пакетные авто, а в пакетах этой опции нет.
мне в 5-ке на любом ряду сидений больше понравилось :) В Х залезать удобнее, но сидеть по моему в седане приятнее и вальяжнее
Доброго времени суток!
Мне нужен подбор на свежий х3. Новый в хорошей комплектации мне не потянуть. А вот с легким пробегом я желаю приобрести. Помогите мне.
В Уфе стоит , тебя ждёт)) 24000 пробег, чёрный 2017 год. ТТС
У моей жены х3,трехгодовалый,в июле будем менять на новый.пробег 70т. Идеальная тачка. Сдавать будем в трэйд ин дилеру бмв,обман исключен,моя заинтересованность тоже,поскольку они проверяют тщательно,все обслуживание было у них,все то и тд.Кстати,будем брать новый х3,вчера на тесте были,супер. Так,что не хочешь попадалова,подожди. Г. Тверь.
Алексей
Взяли ? Как ощущения?
Красава ) есть одна придирка с моей стороны, мне кажется не стоит акцентировать внимание на слове « крОсовер» точнее на букве О в этом слове, как то ухо режет братан)
что у тебя за кепка братиш ты похож на угонщика тачек
Лайк я, как всегда, поставил, но есть одна проблема, которая от видоса к видосу не улетучивается. Вот нахрена, скажите мне, тратить около минуты драгоценного времени на виляние на дороге? Ну, вильнул пара-тройку раз и харэ! Остальное догнал текстухой. Вроде, на этом канале тупней нет, с первого раза должны понимать. В общем, это информация к размышлению, Надеюсь, учтётся.
Шикарен
Не у всех есть бюджет от 3х млн. на БМВ Икс.. ,но им хотели бы владеть многие.
Если будет возможность, сделайте обзор на более бюджетный вариант - Х1.
Или же Х1 будет уже не то пальто и смысла в нём нет?
X1 - нарядная машинка, но внутри уже совсем как в гольф-классе по размеру. Даже совсем некрупные люди впереди будут локтями друг друга подталкивать. Сзади при этом места - ну, точь в точь как, как в астре/i35 какой-дь. При том, все же стоит она очень даже прилично, хоть и дешевле Х3, конечно. Х2 - аналог GLA, слегка приподнятый гольф-класс. Да, нарядная, навороты всякие (но более косметика и электрика), но цена прям почти Х3. Но в Х3 не приходится ютиться, ни сзади, ни спереди.
Ну не знаю...С семьёй все равно боязно доверять управление непойми кому.
Даже не знаю, что тут комментироваь. BMW есть BMW, валит и рулится. Но цена, конечно, сильно не для всех. Большинство из нас возьмет что-то более утилитарное, если, конечно, наскребет 3,5-4 ляма
Все нравиться, кроме морды🤔хооотяяя стерпится слюбится👍
gans12345y th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Обзор 5+
Протестируй Х1 и Х2!
Блин ! Как покупать если я не знаю максимальную длину багажника?
Диски хороши👍👍
Не хватило силы досмотреть
Славный обзор.
Трек лист в студию можно? 🤔
Megan Hamilton & Tortuga - Funkify The Speakers и LL Cool J - Mama Said Knock You Out ремикс от Niceguys
Маркиз Карабас th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
За машину с кожзамом почти сотку килобаксов?
по мне один большой недастаток и то у меня это нет таких бабок за эту тачку заплатить))))))
PRAVDA th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Приобрёл х3м40i счастлив!!!
амг джлце и с-кю 5 - очень и очень, макан круче вообще - тем более выходит рестаил. Но они в базе дороже :(
С М пакетом мне больше нравится, чем эта лакшери
Мне очень не понравилось то, что автомобиль слишком чувствителен к колее, а она у нас везде, и из за этого ты всегда напряжен при вождении, руль одной рукой держать опасно, можно уехать куда то или в кого то.
У многих БМВ такая беда. У многих машин этой марки разноразмерные шины на передней и задней оси. Х6 М вообще таскает по колеям жутко страшно.
CarsGuru вот это мне и не понравилось, поэтому не х3 купил, а нх200т
Ты не прав, компании не все равно, что о говорят о дизайне авто, есть спецотдел маркетологов и дизайнеров, которые реагируют на замечания, Крис Бенгл за свое ноухау в дизайне поплатился уволнеием из компании.
А что мешало с самого начала провести ногой вдоль бампера как последний раз, а не стоять подпинывать? Открывается не пинком а продольным движением ноги вдоль заднего бампера. С первого раза!
А потому, что у всех БМВ работает пинок, водить вдоль бампера -- это к ВАГам, и я только в последний момент догадался, что надо вдоль махнуть. У Мини, у 5-ки и у 7-ки надо именно пнуть под бампер.
У меня G01 ... багажник открывается и закрывается именно пинком а не как у ВАГа.
у меня выбор или лексус РХ300 или БМВ Х3. Лексус смотрится лучше и солиднее, мне так кажется
@@777sojo бмв меня не впечатляет, бмв для пацанчиков я с этого возраста уже вырос, остановился на вольво, у нее и педаль лучше по отзывчивости чем у бвм и салон поприятнее.
@@дровосекинструмент насчет вольво не знаю, никогда не рассматривал для покупки, говорил только в сравнении с РХ
Это компактный кроссовер. Среднеразмерный - это X5. Я понимаю желание производителя продавать кроссовер высотой по пояс за 3+ мульта, но вы же с претензией на объективность вроде. Пардон, 5+.
x5 q7 xc90 GLE -- полноразмерные, x3 q5 xc60 GLC среднеразмерные. Это классификация по колесной базе. Компактные GLA q3 xc40 x2 и x1
Но нет. Это жульничество для российского рынка, в странах где есть суды дилеры себе такого говорить не позволяют.
From Wikipedia, the free encyclopedia
The BMW X3 is a compact luxury crossover SUV manufactured by German automaker BMW since 2003.
BMW X1
The BMW X1 is a line of subcompact luxury SUV's produced by BMW since 2009.
BMW X5
The BMW X5 is a mid-size luxury SUV produced by BMW.
А full sized SUV будет X7.
Сергей Грачев мне кажется, это немного американистая статья. Они любят все большое. Там и камри считается скромной семейной машинкой.
Футы и дюймы американистые, а классификация всемирная. Если Х5 записать в полноразмерные, а Х3 - в среднеразмерные, то куда тогда девать хайлендер, пилот, эксплорер и прочие атласы - терамонты?)
Сергей Грачев все правильно
Ну хотя бы бмв не стала делать авто с узкими фарами....
Подскажите пж что это за трэк? 13:25
LL Cool J - Mama Said Knock You Out ремикс от The Niceguys
Зачем вы демонстрируете, как звучит акустика, вы думаете, что у всех дома стоят такие же акустические системы как в машине?
Это была не демонстрация. Это было акустическая поддержка слов. Просто сказать, что акустика звучит хорошо и при этом ничего не сделать -- немного странно сточки зрения подачи видео материала.
У Вас в обзорах присутствует объективность, поэтому Вашим словам и без акустической поддержки лично я бы поверил.
Простите, но ваша петличка физически не сможет передать звук внутри машины :) Следующий раз просто скажите, что звук отменный :)
Никого не слушать,продолжай делать что делал!!!
Окуительная ✌!
Роза Счастья th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html