大型バイクのスーパーテクニック!モトジムカーナA級ライダー大瀧豊明KTM790DUKE

[@山田佳邦-h2s]

再生速度を0.25にして3回見ました。昨年と異なり、フロントフォークのあばれもなく安心感のある熟成されたDUKE790遣いになられたんだなあと、ほれぼれしながら拝見しました。なにかライディングやセッティングで工夫されたんでしょうね。小さめのターンでは視線の移動をわざと遅らせておられる動きもよくわかりました。ここも何か秘訣があるんでしょうね。

[@fzs600skk]

@@山田佳邦-h2s 沢山見てくださってありがとうございます！
速すぎるので、0.25倍再生位が色々見えてきそうですね😊
サスペンションのセッティングは大きな変更はしていませんが、昨年の初めにホイールを軽量化した事と、ライディングも進化してきているようです。
視線の移動を遅らせているのは、向き変えのタイミングまでフロントへ頭を残したまま(荷重したまま)にする事で、回頭性を高めているそうです。
視線は早めに先送りするのが基本ですが、夫はあえてそうしているようです。

[@wakyu]

現場で見てましたが相変わらずの見事な走りでした！
勢いって大事ですよね😅
自分に足りない部分が少し見えてきた気がします(本当に勉強になります

[@fzs600skk]

おぉ！早速見てくださってコメントもありがとうございます！
私も生では見れなかったものの動画を見て「うわぁ～😅」ってなりましたｗ
これは頭おかしいって言われるわぁーって😂
撮影していただいた動画を拡大して見やすく編集しましたので、是非何度も見て勉強してくださいませ！

[@hakaider19630918]

こないだのギックリ腰で　何かヒントを掴んだかな？💦

[@fzs600skk]

@@hakaider19630918 もしかしたら、そうなのかも？😆
腰はだいぶ良くなってきたようです😊

[@凪-g9k]

この日、現場にてタイム記録係だったのですが、あまりにも早かったので、オータキさんに限ってあるはずないとは思うけどこれもしかしてMCじゃね？って思ってしまいました。本当に申し訳ありませんでした。

[@fzs600skk]

@@凪-g9k 最初はかなり無双していたみたいですからね😂😂
最終戦へ向けて調子を上げて行きたいらしく、集中力が高まっているみたいです。
タイヤも、いつものすり減った練習用ではなく大会落ちのタイヤ使用でした😊

[@哲高橋]

やばいなこれは

[@fzs600skk]

いつも減りまくったタイヤでばかり走っていますが、今回は大会落ちのタイヤだったので無双していたみたいです😄