소요산역 신역사 구조가 저렇다는 건 예전의 의정부북부역(현재 가능역)이 소요산 연장하기 전에 신역사로 먼저 이전했던 적이 있는 만큼 소요산역도 연천 연장 영업시운전 할 때 즈음 먼저 신역사로 이전시킬 가능성이 높겠네요 (연천 연장선은 현재 사용 중인 선로가 아닌 고가철로로 다닐 예정이기 때문에...)
1:20 부분은 통근열차가 서는 승강장이 아닌, 주차장이었던 지금의 임시승강장으로 이설되기 전에 1호선이 섰던 과거 정식 승강장입니다. 통근열차 승강장은 고가가 있던 위치에 있었던 터라 연장공사때 흔적도 없이 철거된 상태이며, 해당 동영상의 1:25 부분을 자세히 보시면 통근열차가 서던 저상홈이 아닌, 부분철거된 고상홈의 형태가 남아있습니다. (사실 해당 부분에서 기차로님께서 촬영하시던 위치가 바로 통근열차가 서던 승강장이 있었던 곳...)
새로 짓는 고가역 소요산 역 건물 출구 공사 는 아직 공사가 덜된것 같네요 지금 현재 소요산 역 건물 과 고가역사 을 연결해서 사용 할것으로 보이네요 1:13 부근에 새로짓는 고가역 소요산 역 건물 뒤편인데 그쪽에는 나가는 출구 는 없는것으로 확인 했습니다. 지금 현재 고가역 건물과 현재 소요산역 승강장 사이에 선로 가 있어서 이것때문에 공사진행이 더딘것 같네요
![전곡, 드디어 전철 개통! [흐르는 세상풍경] 전철 1호선 전곡역, 개통 첫날](http://i.ytimg.com/vi/ai7hVomt8eo/mqdefault.jpg)
연천연장이 얼른 됬으면 좋겠네요.
오늘도 영상올려주셔서 감사합니다! 수고하셨습니다!!
감사합니다~
소요산역 이후역인 초성리, 전곡, 연천역도 소개 할것인가요?
전곡역과 연천역은 다녀왔고 초성리역은 시간관계상 못가고 복귀했습니다. 대신에 한탄강역도 들러서 나중에 영상 올라갈 예정입니다.
공정률이 궁금해서 로드뷰나 뒤져보던차에 이런 공정상황 관련 영상이라니 참 좋은거 같습니다.
감사합니다~🤠
궁금한 게 있는데 연천역까지 전철이 개통되면 백마고지역까지 운행하는 열차가 부활하나요? 과거 백마고지역을 운행했던 통근열차 수명이 얼마 남지 않아서 다시 운행한다면 다른 디젤 열차를 운행해야 하는데, 그 열차가 어떤 열차일지 궁금하네요.
네. 연천역까지 전철 개통시 백마고지까지 열차가 다시 운행합니다. 다만 열차 차종에 대해선 정해진바 없는거 같더군요.
그러면, 올 10월에 1호선이 연천까지 연천까지 연장된다는 거겠네요?
일단 예정은 그렇습니다. 추후 상황에 따라 변경될수도 있습니다
땅에 붙어있던 소요산역대신 한층 높이있는 소요산역이 되겠네요
단층역사에서 4층높이의 고가역사네요
그다음으로제5등.안녕하세요.오늘새로올려주신개통을앞둔소요산역신역사의모습연천연장2023년10월연천역개통예정새동영상을추천해드리고갑니다.오는이번2023년도10월연천역연장을응원합니다.
감사합니다
소요산역 신역사 구조가 저렇다는 건 예전의 의정부북부역(현재 가능역)이 소요산 연장하기 전에 신역사로 먼저 이전했던 적이 있는 만큼 소요산역도 연천 연장 영업시운전 할 때 즈음 먼저 신역사로 이전시킬 가능성이 높겠네요
(연천 연장선은 현재 사용 중인 선로가 아닌 고가철로로 다닐 예정이기 때문에...)
동두천-전곡-연천 구간에 전철화가 고가화 및 선로 이설을 안 하고 기존 그대로에 선로에서 전철화를 하였다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이렇게 되지 않고 고가화 및 선로 이설을 한 상태에서 전철화를 해서 너무너무 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢😢😢
소요산역이 이제 드디어 신역사로 거듭난다고 하니까 벌써부터 기대되네요..
저는 그래도 단층의 소박한 소요산역사가 좋았는데 신역사가 되면 왠지 현재의 풋풋함이 없어질거 같은 느낌이 들기도 합니다
1:20 부분은 통근열차가 서는 승강장이 아닌, 주차장이었던 지금의 임시승강장으로 이설되기 전에 1호선이 섰던 과거 정식 승강장입니다.
통근열차 승강장은 고가가 있던 위치에 있었던 터라 연장공사때 흔적도 없이 철거된 상태이며,
해당 동영상의 1:25 부분을 자세히 보시면 통근열차가 서던 저상홈이 아닌, 부분철거된 고상홈의 형태가 남아있습니다.
(사실 해당 부분에서 기차로님께서 촬영하시던 위치가 바로 통근열차가 서던 승강장이 있었던 곳...)
1호선 연천연장이 기대됩니다
동두천-전곡-연천 구간이 개통이 되면 10량편성 열차가 다니게 되면 좋겠습니다. 또한 구형 납작이.동글이도 1호선 북부연장구간에 다니게 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 진짜로 그러면 좋겠습니다.😮😮
새로 짓는 고가역 소요산 역 건물 출구 공사 는 아직 공사가 덜된것 같네요 지금 현재 소요산 역 건물 과 고가역사 을 연결해서 사용 할것으로 보이네요
1:13 부근에 새로짓는 고가역 소요산 역 건물 뒤편인데 그쪽에는 나가는 출구 는 없는것으로 확인 했습니다.
지금 현재 고가역 건물과 현재 소요산역 승강장 사이에 선로 가 있어서 이것때문에 공사진행이 더딘것 같네요
뒷편은 출구가 역시 없군요. 나가는 곳이 없다 싶어서 이상하다 했습니다.
빨리 개통 되면 좋겠다.
에휴...동두천-연천 전철화가 기존 선로에다가 하면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이렇게 되지 않아서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢
10월달 1호선 연천 연장이 12월 15일로 연장됐습니다
어제 경원선 연천역 다녀왔는데 거의 완공 수준이던데 마무리가 아직 부족해보이긴 했습니다.
이제 2개월 남았네요
경기도 연천군 전국 1호 2023.12.16토.2023.12.15금
소요산역 신역사 공사 마무리 되면 인천발 동묘앞행 인천발 광운대행 인천발 의정부행 인천발 양주행 인천발 동두천행 인천발 소요산행을 인천발 연천행으로 변경해야합니다
연천군발전을
기대합니다.
전곡역에서 남연천(전곡)역으로 역명변경되면