л-450 прославился слабостью силовой конструкции, отсюда при волнении скрипы, люфт элементов и как следствие трещины. ну и сколы понятное дело, чартерная лодка- неподходящая обувь, падение предметов, особенно грузил при рыбалке. грязь на противоскользящем покрытии хорошо удаляется раствором oxal(щавелевой) кислотой и круглой щеткой насадкой на дрель. для прочистки труб лучше всего керхер с специальным шлангом с наконечником для прочистки труб, вылетает все и не надо демонтировать.
@@seven_feet. да не за что, самому тоже приходится иногда делать тоже самое. а, восстановить сколы на рифленой поверхности, если они не большие я делаю так: гелькоут шпателем наношу, когда высохнет, аккуратно кусочком ножовки по металлу прорезаю прорези вдоль и поперек используя рядом целые бороздки как шаблон, только еле касаясь, а если приловчиться то потом можно пропиливать не много под наклоном, чтобы были острые верхушки, как на оригинале. а потом гелькоут-спреем подкрасить. на лагунах два цвета белый-немного кремовый, номер не знаю и белый RAL 916.
@@kjkatb6883 сколы на «нескользяшке» исправлять попробую сделав матрицу из силикона и печатать на поврежденный участок . Если получится в следующем видео покажу .
Да на самом деле все просто , заезжает на борт он по трапу по которому заходить , потом устанавливается на площадке которую я показывал в видео и крепится ремнями .
Улыбнула фраза Как немного нужно человеку для жизни.Та чё серьезно чувак.Это так немного что стоит тыщ 300 бакинских.В Марине сутки баксов 60Да и так по мелочи страховки топливо паруса .А так да совсем немного.
Слава Рукастым!✊🙋
Рукастым слава 🤘🤘🤘 )
Мне видео понравилось 👍👍👍
Мне тоже )))
🤦♀️
л-450 прославился слабостью силовой конструкции, отсюда при волнении скрипы, люфт элементов и как следствие трещины. ну и сколы понятное дело, чартерная лодка- неподходящая обувь, падение предметов, особенно грузил при рыбалке. грязь на противоскользящем покрытии хорошо удаляется раствором oxal(щавелевой) кислотой и круглой щеткой насадкой на дрель. для прочистки труб лучше всего керхер с специальным шлангом с наконечником для прочистки труб, вылетает все и не надо демонтировать.
Больше спасибо , дельные советы 👍🏽 . Как говориться: век живи век учись.
@@seven_feet. да не за что, самому тоже приходится иногда делать тоже самое. а, восстановить сколы на рифленой поверхности, если они не большие я делаю так: гелькоут шпателем наношу, когда высохнет, аккуратно кусочком ножовки по металлу прорезаю прорези вдоль и поперек используя рядом целые бороздки как шаблон, только еле касаясь, а если приловчиться то потом можно пропиливать не много под наклоном, чтобы были острые верхушки, как на оригинале. а потом гелькоут-спреем подкрасить. на лагунах два цвета белый-немного кремовый, номер не знаю и белый RAL 916.
@@kjkatb6883 сколы на «нескользяшке» исправлять попробую сделав матрицу из силикона и печатать на поврежденный участок . Если получится в следующем видео покажу .
а можно подробней про байк?) как он хранится и в каком состоянии) ну и как его выгружают и используют )
Да на самом деле все просто , заезжает на борт он по трапу по которому заходить , потом устанавливается на площадке которую я показывал в видео и крепится ремнями .
А самого байка сейчас нет , владелец перегнал его на паркинг поэтому обзор не могу сделать
Спасибо за видео и ждём продолжения удачи 🎉 Но манахул лучше
В переходе я соглашусь с Вами но когда стоишь на якоре или в марине тут я бы поспорил .)
Улыбнула фраза Как немного нужно человеку для жизни.Та чё серьезно чувак.Это так немного что стоит тыщ 300 бакинских.В Марине сутки баксов 60Да и так по мелочи страховки топливо паруса .А так да совсем немного.
Я имел в виду по площади проживания . А так да, вообще цена ката пол лимона и стоянка как ты говоришь )))) совсем чуть чуть )